汽車發動機和變速箱能否用同一種潤滑油

時間 2021-08-30 09:18:36

1樓:

不可以用同一種潤滑油。

1,變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品,能起到保證變速箱正常工作並延長傳動裝置壽命的作用。變速箱油基本都能使用於市場上自動變速箱,事實上每一款自動變速箱的設計都有不同的技術要求,即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型,其扭矩、重量、轉速、結構等都會不同,因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油,正是影響換檔品質的原因之一。

2,機油,即發動機潤滑油,被譽為汽車的「血液」,能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防鏽、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400°c至600°c。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命。

2樓:六希恩

可是我有一輛迷你小車它是自動擋的,它的發動機跟變速箱是聯通的,變速箱油跟發動機油該怎麼選呢?

3樓:匿名使用者

發動機用sf級或以上,看氣候情況選擇粘度!變速箱和後橋用gl-4 80w90齒輪油!

4樓:狂熱傷子

不能用.發動機用的是機油變速箱用的是齒輪油是完全的兩種東西怎麼可以混用。就和柴油和汽油一樣....

5樓:匿名使用者

變速箱油和發動機油肯定是不能使用同一種的。變速箱油分為自動變速箱油和手動變速箱油。機油的作用是潤滑,清洗,防鏽,密封等等。

機油分為全合成油,半合成油,還有礦物油,它的使用壽命一般為5千到1萬公里左右,而變速箱油同樣有潤滑作用,但它的成分不同,它的使用壽命可達4萬到8萬公里左右。所以兩種油不能混為一談。您愛車的機油可以用合成油,變速箱油可以問4s店的服務顧問。

6樓:鹹鴨蛋一號

變速器油和發動機潤滑油肯定是不能使用同一種的。發動機油和變速器油雖然都是起到潤滑 降溫 帶著金屬部件磨合所產生的金屬鐵屑。但相對的要求的工況不一樣,比如溫度,發動機高溫高壓環境對油的穩定性和抗熱性都比變速器要求高。

目前市面上主要有美孚 中石化這些出的。不同排量和檔次的車要求不一樣。希望對樓主有幫助

變速箱油和發動機機油在成分上有什麼不同?

7樓:匿名使用者

1、粘度不同

兩者粘度不一樣。速度高、負荷輕、溫度低的使用場景下,使用的潤滑油粘度要更小點;反之,則需要潤滑粘度更大的潤滑油。

2、新增劑不同

變速箱油需要新增抗擠壓新增劑;機油一般不新增新增劑。雖然變速箱油和機油都起到潤滑作用,但變速箱油在什麼情況下都無法代替機油。假如用變速箱油替代機油,加入汽車內,在汽車發動的過程中會將混合的機油一起進入燃料室。

而由於變速箱油的粘度性較高,與專用機油的新增劑組成不同,很容易在燃燒室內產生沉澱物,導致火花塞積炭「連橋」,出現車子無法啟動,點不著火的問題。

3、新增不同:除此之外,變速箱因新增了極壓抗磨劑,極壓性強,很容易造成燃燒室內部磨損、腐蝕。變速箱油只使用深沉細膩的礦物油,再加上多功能新增劑,具有良好的承載能力,能保證齒輪在運轉中保持平穩,這是普通油無法替代的。

變速箱油還具有很強的人的穩定性和抗氧化性,可以避免各種有害的氧化物和汙泥。

8樓:匿名使用者

手動變速箱油(齒輪油)的知識普及

收藏**

汽車發動機潤滑油怎麼使用和選擇?

9樓:噶山豆根和

按排量分,轎車適合哪個級別的機油。

就轎車來說排量在1升以下的車建議選sg以上級別的油。排量在1升以上的車建議選用sh以上級別的潤滑油。排量在1.8升以上的車建議選用sj、sl級別的潤滑油,四季通用的統一經典純合成機油apisl/sj5w/40潤滑油就是很好的選擇。

馬上炎炎夏日就將來臨,最後說一下,夏天應如何選用和更換發動機用機油呢?

1.要注意觀察發動機的機油報警燈或機油壓力錶,如機油燈亮應立即停車,不要再繼續行駛以防發生嚴重的事故。停車後首先檢查機油量夠不夠(油麵在機油尺的min和max刻度線之間),如機油量不夠應加註。

2.機油的選擇。在夏季選用機油時注意機油的粘度,儘量選用粘度級別大一些的機油,如40、50、20w/50等。因為潤滑油的粘度隨溫度的升高而發生變化,即潤滑油受熱時粘度有所下降,抗氧化性變差,易變質,甚至造成燒瓦抱軸等故障。

因此,應將曲軸箱和齒輪箱裡換上粘度大一點的夏季用潤滑油,經常檢查潤滑油量、油質情況,並及時加以更換。

3.夏季跑長途的車(特別是超載車輛)發動機容易高溫,要注意發動機的水溫表或機油溫度表、機油報警燈、機油壓力錶。如機油燈亮或機油壓力不在正常範圍值內,尤其是水溫和機油溫度過高時應立即停車,等發動機的溫度降下來以後再行駛。

4.經常在山路和路況不好的道路上行駛的車輛也容易引起發動機溫度升高,這種情況下的車輛選用機油時粘度也要大一點,如50、20w/50。

5.夏季大修車輛或新車在磨合期時,不要加高粘度的潤滑油,要選用40或15w/40的潤滑油(另外要慎用修復劑或機油精之類的東西),以防止抱軸燒瓦事故的發生。

10樓:任接剄

一般的家用車用半合成的機油,或者是價效比高的機油就可以了。至於全合成,可以使用,但沒必要。我自己用的gt機油就屬於價效比較高的機油。

11樓:百順汽車快保

看一下你車輛的保養手冊就可以了。因為那個上面有明確的規定,你的車輛應該使用什麼級別的機油,在你的地區使用什麼粘度指數。只要符合這兩個要求,你再選一個你聽得最多的品牌的機油,像殼牌,勝牌,嘉實多,美孚等。

大品牌的質量穩定性相對較好。

12樓:福州萬通汽車學校

潤滑油選擇時除了和車型有關外,更和環境溫度、車況、發動機狀態有關。長期使用高粘廢礦揚油的車,最好是不要換成全合成油。新車要選擇粘度較小的機油,從而保證使用期內能夠正常磨合。

潤滑油使用過程中都會因油泥膠質的生成導致粘度增加。而潤滑油使用中有粘廢下降的現象,則是因為選用了低粘度基礎油,同時選擇了較多的高分子聚合物提升粘度,在潤滑油使用過程中,在長時間高溫高壓力作用下,導政高分子經類聚合物分子鏈斷裂,從而導致粘廢下降,所以,粘度的變化程度跟潤滑油有的品質有關係。

至於什麼發動機使用什麼粘度機油,則跟氣候、發動機的工作狀態有關。比如南方地區比北方地區氣溫高,冬季和春秋季相同工況的發動機使用潤滑油的粘廢就要略高一些。另外,燃氣發動機工作溫度比燃油發動機溫度高几十度,為了維護高溫的油膜穩定性,要求油品粘度相對略高些,同時維護老型發動機活塞與缸體間的高溫密封性,也要求燃氣發動機潤滑油具有更好的粘度和粘度穩定性。

另外,評價一款潤滑油品質的好壞,主要看它的粘度穩定效能、粘度大則油膜較厚,適合於活塞知體間隙較大的老發動機,粘度小則油膜較薄,適合活塞缸體間隙較小的新發動機,此時選用高粘度潤滑油肯定費燃料。但無論粘度大或小,油品高溫狀態下的抗氧化、抗變質效能必須要好。

汽車機油和變速箱油有什麼區別

13樓:途虎話養車

嚴格的來說,都是潤滑油,只是我們把發動機潤滑油俗稱為機油,其他的以用途來命名。

機油是發動機潤滑用的,變速器油是變速箱潤滑用的。所用部位不同,作用一樣,都能起到潤滑、清潔、散熱的作用。

14樓:石家莊萬通汽車學校

機油和變速箱油不一樣,機油是發動機系統潤滑油,有一定的抗氧、抗磨、防腐蝕等效能;變速箱油則主要是保持排檔系統清潔,保證變速箱正常工作並延長傳動裝置壽命的油品。

機油,即發動機潤滑油,英文名稱:engine oil。密度約為0.

91×10(kg/m)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。

基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足,賦予某些新的效能,是潤滑油的重要組成部分。

變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品,能起到保證變速箱正常工作並延長傳動裝置壽命的作用。變速箱油基本都能使用於市場自動變速箱,事實上每一款自動變速箱的設計都有不同的技術要求,即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型,其 扭矩、重量、轉速、結構等都會不同,因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油,正是影響換檔品質的原因之一。

15樓:驀然陌

汽車機油和變速箱油區別是黏度和潤滑度不同。車輛在正常行駛狀態下其變速箱油溫通常是低於135℃的,而汽車機油一般是50度以下。

機油是指專門用在內燃機中的潤滑油除潤滑外,還有清潔、防鏽、冷卻等功能。現今使用的機油其基礎油是由烴類、聚-α-烯烴(pao)及聚內烯烴(pio)等成分所組成,均為只由碳及氫所組成的有機化合物有些高階的機油中會包括20%以下的酯類。

變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品,能起到保證變速箱正常工作並延長傳動裝置壽命的作用。

變速箱油基本都能使用於市場自動變速箱,事實上每一款自動變速箱的設計都有不同的技術要求,即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型,其 扭矩、重量、轉速、結構等都會不同,因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油,正是影響換檔品質的原因之一。

16樓:匿名使用者

汽車機油是用於發動機的,他的黏度等級不同於變速箱油,汽車機油等級表示是 api 以 s開頭,如sn、sm、sg等,黏度 最高也就 20w-50。變速箱油俗稱 齒輪油,他的等級為 api gl-1~gl-5五檔,黏度也是不一樣的。所以 汽車機油和 變速箱油千萬別弄混淆了。

補充:更換機油或變速箱油時,要選擇修理廠、4s店。也可以選擇如全國連鎖式的換油中心來更換,如 機油快通道之類的連鎖店,這樣換油就比較有保障了。

機油品牌可選擇 萊茵有機鉬機油(省油超5%)、美孚、殼牌、道達爾等一線品牌油。

17樓:匿名使用者

不是一樣的東西,各有各的用途,不可混用.

18樓:一頓一

粘度,配方,使用條件都不相同

19樓:百度使用者

應該是發動機潤滑,另一個是齒輪潤滑。

機油和變速箱油是一樣的嗎?

20樓:贛南臍橙

不一樣。

1、機油是發動機系統潤滑油,有一定的抗氧、抗磨、防腐蝕等效能;

2、變速箱油則主要是保持排檔系統清潔,保證變速箱正常工作並延長傳動裝置壽命的油品。

3、機油,即發動機潤滑油,英文名稱:engine oil。密度約為0.

91×10³(kg/m³)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的"血液",。發動機是汽車的心臟,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400°c至600°c。

在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命。

4、變速箱油主要作用是保持排擋系統的清潔,並對傳動裝置起到潤滑和延長壽命。由於變速箱設計的不同分為手動變速箱和自動變速箱(又分為cvt、amt等),每一款變速箱的設計都有不同的技術要求,即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型,其扭矩、重量、轉速、結構等都會不同,因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。

什麼牌子的汽車發動機和變速箱最好

發動機的話,捷達是比較不錯的,維修成本低,購置 低。包養 低,起步快,油耗低,安全效能高。變速箱的話,最好的仍然是at變速器,cvt就不用考慮了。家用車的話,變速箱還是馬自達和寶馬。馬自達出名的操控性與變速箱邏輯是分不開的。舉個例子同樣是準備上坡,馬自達會提前降檔,提前判斷出您的意圖,而別的品牌還很...

發動機和自動變速箱是如何連線的,發動機和變速箱以及半軸是怎麼連線的

資深錦衣衛 是通過液力自動變速器來實現的。液力變扭器裝有三種葉輪。和發動機相聯的叫 泵輪 和輸出軸相聯的叫 渦輪 在它們內周 起調節作用的叫 導輪 發動機工作時,飛輪和泵輪一起旋轉,帶動泵內的油推動渦輪葉輪旋轉。這就好像把兩個風扇面對面地放在一起,開動一個風扇,另一個風扇也會轉動一樣。導輪使渦輪甩出...

發動機和變速箱的維修哪個要複雜,發動機和變速箱維修過能和原來一樣嗎

發動機和變速箱的維修哪個要複雜?你的這個問題我可以這樣回答你,叫會者不難,難者不會,要看你對兩者的技術效能,理解掌握的程度,可是朋友問的是維修時那個複雜,表面上看,發動機複雜,因為發動機維修時的工時費用,遠遠高於變速箱。它的組成部分也遠遠多於變速箱。它是汽車的心臟部分,人們要將一堆冰涼的鋼鐵配件,組...