1樓:小蝌蚪愛娛樂
現如今車子已經變成了生活中相對重要的一種交通工具,買車的人越來越多,可是一些新手司機卻不知道汽車可以一直開運動模式嗎?對發動機變速箱有害嗎?今天就來解答一下這些問題,希望對大家有幫助。
汽車可以一直開運動模式嗎?
汽車是可以一直開著運動模式的,只不過長期開運動模式,燃油量會比其他模式更多,簡單理解,運動模式其實就是動力強勁、加速快的狀態。運動模式下,汽車可以一直保持足夠大的扭力輸出與功率,轉速會更高。相同時間內就比其他模式更快、加速更輕鬆。
在運動模式下,汽車的油門響應也會更快,升檔的過程會有所延長。司機在行駛途中能夠一直開運動模式,這樣可以讓車子始終保持在一種激進的狀態
運動模式對發動機變速箱有害嗎?
運動模式對於發動機變速箱不會造成傷害,所以不需要擔心。要說運動模式唯一的缺點,那就是比較費油,如果是想要節省油耗,那沒有特殊情況,還是不要開運動模式。除了費油之外,運動模式對汽車不會造成任何影響,至於那些因為負荷過大引發的磨損幾乎是可以忽略不計的,這種影響是比較小的,所以不需要擔心。
如果是新手司機,不建議長期開運動模式,因為這樣車子會長時間保持在一種激進的狀態,技術不夠嫻熟,可能會增加駕駛的危險,尤其是在堵車的情況下,更不建議大家開運動模式,只要保持正常的狀態行駛就可以了。如果交通舒暢,道路上的車輛比較少,或者是在高速路段可以放心開啟運動模式,這樣能夠讓速度更快,節省時間。主要還是根據實際情況來調整駕駛模式。
2樓:曉丹說民生
不可以,有害處,是因為這樣的模式,這樣的功能有可能會將變速箱原來的換擋邏輯完全改變,而且燒機油的情況特別嚴重。
3樓:創作者
不可以的,一直開運動模式,會影響到發動機的行駛動力,還會造成發動機磨損。對發動機變速箱是有害的。
4樓:小長學姐
當然不可以。一直開著運動模式會對發動機造成比較嚴重的傷害,可能會導致發動機受損,也會導致發動機內缸拉傷。
汽車的運動模式,經常的使用會傷車嗎?
5樓:匠企業
發動機變速箱的傷害則來自於暴力駕駛。例如起步地板油、頻繁急剎車、頻繁地板油加速速,這種情況下發動機經常在高負荷下工作、變速箱承受的衝擊也比較大,這種暴力操作下發動機變速箱壽命會有所縮短。在開啟運動模式後,變速箱的降檔操作會更加積極,升檔時會把轉速拉的比較高,同時踩油門踏板的前半段反應也會更加靈敏,這些操作的目的都是為了獲得更大的動力輸出。
汽車持續開啟運動模式,對於發動機、變速箱沒有任何傷害,但會直接造成油耗升高、會導致您要花更多的錢去加油,所以運動模式不不會對車輛產生傷害,唯一會對您的錢包造成傷害;所以想改變發動機的動力輸出特性。自動擋汽車的運動模式是可以一直使用的,對發動機和變速箱不會產生損害
如果車主不關心車輛油耗,不差錢,汽車一直開運動模式是沒有問題的!汽車在該運動模式下是可以毫無故障正常執行的,在該駕駛模式條件下,發動機轉速較高,扭矩較大,同時變速器總是在較低的檔位條件下工作,變速器傳動比較大,車輛動力非常好。
一般的汽車上都不是隻有一種駕駛模式,除了普通模式外還有經濟模式和運動模式。司機們根據駕駛習慣的不同會選擇適合自己的模式,經濟適用型的穩重司機自然會青睞eco經濟模式,年輕血氣方剛的熱血青年對sport運動模式情有獨鍾。現在很多自動擋車型都會配備運動模式,sport也就是字母s檔的縮寫,能夠選擇駕駛模式的車型,車上有運動模式也會有經濟模式,正常開車普通模式就行了,也就是選d檔就可以,各方面都是比較均衡的。
6樓:茈女子
我覺得這種汽車運動模式的話,經常使用的確是會傷車的,這個設計只是為了特殊情況才使用的,平時沒事最好是不要用。
7樓:斯蒂芬斯
當然不會了,這種運動模式只是一個常用的一個模式,經常使用也不會傷害到車輛的。
8樓:王志剛剛剛
不會傷害到汽車很多人在開車的時候都會把運動模式開了。這樣的開車感覺非常的不錯。
9樓:王祿
會的,這樣的模式對於車的損傷還是非常嚴重的,而且各種機械功率也是很大的。
10樓:帳號已登出
我覺得是會的,因為這個只能在某些特定的駕駛情況使用,一直用不太好。
汽車可以一直開運動模式嗎?對發動機和變速箱有害嗎?
11樓:沒結婚呢
汽車是可以一直開著運動模式的,而且它不會對汽車造成太大的損害;因為汽車要想啟動運動模式,應該需要發動機和變速箱的配合工作,如果一直開這種運動模式的話,可能對發動機和變速箱的工作量大一些,他們承受的壓力可能會多一些,如果長期處於這種狀態,可能會影響發動機和變速箱的使用壽命。
12樓:慧心學長
汽車是不可以一直開著運動模式的,對發動機以及變速箱是有一定害處的。
13樓:愛情來了擋不住
可以的;沒有傷害,反而在開啟了運動模式之後,效能會提高,發動機的負荷會變小。
汽車可以一直開運動模式嗎?為什麼這麼說?
14樓:芝士達人勳學長
現在市場上的汽車主要以三種模式為主。一種是正常模式,一種是省油模式,還有一種就是我們今天要說到的運動模式,因為在最近有一位駕駛汽車的司機問我,如果車一直開著運動模式對車有什麼損害嗎?今天我們就來一下這個問題。
看了汽車的內部結構發現,如果將車一直開著運動模式的話,汽車的變速箱以及發動機不會產生問題,那麼運動模式跟正常模式和省油模式有什麼差別呢?最大的差別就是如果汽車在行駛過程中一直採用的是運動模式,那麼它的油量就會耗得特別快,因此採用運動模式的汽車需要支付取額外的油費。這也就是為什麼很多司機不推薦使用運動模式吧。
看來如果一定要給運動模式說出一個傷害的話,傷害的只有司機身上的錢。但如果你喜歡動力模式的話,是可以一直開著的
運動模式跟其他模式除了油量耗費比較大這一個區別之外,一般汽車在開啟運動模式之後,會使汽車的動力能力快一些。目前因為石油資源緊張或者是生態環境破壞等方面的問題,許多車企都想要把汽車設計的省油一些,但開運動模式的汽車則是與這種狀況唱反調,因為畢竟還有一部分車主非常有錢,他們比較在意一款車的動力能量,動力模式產生的原因就是專注於車輛的動力,不考慮其他因素。相比較其他款式的汽車,如果是一臺自動擋的汽車,開啟了運動模式,這臺汽車就會變得比之前更靈活,能夠使汽車在響應方面的反應變快,還讓汽車動力更加充足,所以在我看來動力模式就是為了給司機提供一個駕駛的樂趣。
女生應該在駕車過程中都不怎麼開動力模式,在行駛汽車的過程中最重要的就是安全,速度是其次的。
15樓:將軍子馬拉拉
不可以。汽車在生活中會變得非常的暴躁,而且有的時候響應也會加快。但是會對發動機有很大影響,也會出現負荷反而可能會更小。所以這樣的行為我感覺是不正確的。
16樓:晝夜迷離
不可以;因為運動模式開啟之後會響應加快效能提高,高速轉檔發動機負荷更小,而且還會對你的汽車造成一定的損害,這樣是很費油的,會減少發動機的使用壽命。
17樓:巨集盛星辰
可以的,但是一定要注意時間的把控,因為如果開的時間太長的話,也會影響車輛的行駛速度。
18樓:花花就是我
最好不要一直開運動模式,因為這樣會對汽車造成一定的傷害,而且不省油。
經常用運動模式對車有什麼影響嗎
19樓:ray的遊戲世界
經常用運動模式使短時間內變速箱負荷增大,溫度也伴隨升高,帶來的磨損也會隨之加劇。因此儘量不要長時間使用s檔。從油耗上看,因為高轉速時噴油量加大,s檔模式的油耗也比普通模式多很多。
使用s檔對車輛也有有利的一面,長期在市區擁堵路段行駛的汽車,發動機內積碳較多,因此定時適當使用s檔,有利於清除發動機內的積炭,增加燃油經濟性,提高發動機壽命。
汽車能一直開運動模式嗎?這對發動機變速箱會造成損害嗎?
20樓:小秦曰車
變速箱換擋邏輯也會相應的改變。汽車變速箱換擋邏輯在一定程度上影響油耗、平順性,為了照顧油耗,變速箱升檔轉速不能過高,有的車型甚至有搶檔的感覺。升檔積極導致確實,現在越來越多的車企除了在研發更先進的技術以外,也開始追求小排量發動機,更多的變速檔位以及混合動力等各種技術,但這些做法在某種程度上限制了發動機的動力輸出,特別最近這些年,全世界範圍內都在研究節能減排的問題;不考慮那些混動車棚坦遊型,傳統燃油車想更加省油,往往會在發動機、變速箱上去做一些文章,比如豐田玩內功、追信兄求內燃機的本源。
汽車駕駛模式旨在提升車輛駕駛感,使車輛效能可以滿足不同性格的車主使用,如果車主喜歡動力性,動力感比較強的車輛,經常使用運動駕駛模式就可以,但是車輛處於運動模式條件要配備更高階的動力配置。通常這些車輛會配備電磁懸架,開始運動模式下,懸架會變硬,氣動避震會處於待命的狀態。當車速達到限定閥值時,車身高度會自動降低,擁有更強的穩定性擋,加速特別快,但是油耗他會也會大一點的,最主要的也就是這一點!
至於說負荷過大而引起磨損加大,這個是可以忽略的,影響是非常小的,畢竟轉速也就在3000轉也並不算特別。
當你勻速或準勻速巡航時,發動機負荷比較小,因此1300-2000轉才是比較經濟的轉速範圍。但我在運動模式下,只要發動機轉速低於2400轉,變速箱立馬給我降擋,把轉速重新打到完全相同,只不過把換擋轉速標準提高了鏈銷。比如d擋模式下正常行駛加速升檔,變速箱多在2000轉就自動升檔,而s擋運動模式下升檔轉速會提高到2500-3000轉區間。
21樓:夏見冬
可以一直開的,不會對發動機變速箱造成損害,也不會影響汽車的壽命,反而會更好的磨合發動機。
22樓:王志剛剛剛
不可以一直開運動模式,這樣對發動機以及汽車,都會有很大的危害,對變速箱也有著很大的傷害。
23樓:星樂
不能夠一直開運動的模式,因為這樣會讓自己的發動機損壞的非常寬侍的嚴重,因為汽車一直都處在運動的狀態,讓油啟巧森耗的非常的嚴重,時間久了發動機也會跟著損壞。悄畝。
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