1樓：循聲兒覓影
大家總是說庫存車是存放很久的車，多數人卻不知道到底多久才算老庫存，什麼樣的庫存不能買，到底會對我們的行駛造成什麼影響，庫存車最大的優勢就是便宜，讓我們的口袋享福，但是在這個優勢背後，弊端也是多如牛毛，買之前不搞明白，用的時候真的會「抓狂」。
題為超過一年的庫存車能不能買，其實這個時間屬實是太長了，在普遍的時常規律下，庫存一個月不算什麼大問題，兩個月係數就達到了1.0，三個月到半年就超出了庫存係數紅線，幸運的是，因為從車架號和生產日期種種資料上都能分辨出一輛車的年限，大多數4s店一般不敢以次充好，把庫存車當新車販賣。
庫存車之所以會引起爭議，就是因為有一部分人覺得，都是沒有開過的車，庫存不庫存重要嗎？只要便宜就行了。便宜是不假，但是汽車的損壞一般都不是開的，而是長時間放置的，零件之間最重要的就是互相磨合與運用，如果長時間不使用，錯過了最基本的新車磨合期，零件木訥，車身生鏽等問題應接不暇，頻繁維修也就算了，帶來的安全隱患才是最致命的。
4s店的庫存車一般都不會自己售賣，而是低價給二手車商，打出精品車的名號，出現任何質保問題便不用再和車主扯皮。現在汽車市場的**幾乎是透明的，一輛車違反常規的便宜，一定是存在大家預想不到的質量問題。講個最簡單的道路，如果庫存車真的值得購買，拿得上臺面，精明的商人怎麼會低價拋售？
難道他們的頭腦不如消費者嗎？還是想給車主送福利？顯然不是這樣，正因為庫存車身上的種種弊端，才有了便宜的**，缺陷和低價之間是因果遞進關係。
庫存車雖然沒開過，但是意義和新車是截然不同的，只要不想佔小便宜就吃不了太大的虧，在所有商品中，買車最應該講究一分錢一分貨，拋開品牌價值等客觀因素不說，起碼同一輛車不同的**就是有貓膩的。一輛車閒置一年幾乎就進入報廢狀態了，這是機械的本質，再好的車也經不起這樣的擱置，風吹日晒，零件無法活動，越來越老化，在行駛過程中一旦鬆懈，可以預見車上的人會面臨什麼樣的危險。勸誡大家，買車的時候不要太魯莽，2個月內的庫存車還值得考慮，若是3個月以上就該思慮安全，1年以上的就算「王牌定時炸彈」了，買的時候很便宜，修的時候可能會懷疑人生，想必沒有一個人買車是為了無止境地去修，更不是為了整天戰戰兢兢！
以上便是小艾對這個問題的看法，希望能給大家帶來幫助！
2樓：baker夏
買庫存車的優點是**便宜，往往商家為了銷庫存車會有很大的優惠力度，缺點就是由於放置的時間較長，部分的電子元件很可能存在老化現象。
3樓：我能不能是我
庫存超過一年的車。由於停放時間過長，裡面的油液基本上都已經到達了使用的時間期限。而且由於停放環境的不確定，可能會造成底部生鏽的情況發生。
最後由於停放時間長最，最容易發生的就是表面的漆面剮蹭，購買庫存長的車，最好的優點就是**比較低。買這種車也是有好處的，好處就是比較便宜，可以多砍砍價。
4樓：蕾蕾
可以買，相對當年新出的車，庫存車**會偏低。 弊端是庫存車它會存在一個零件老化問題。
5樓：安徽萬通高階技工學校
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力**（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力操控和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。主要區別於現在我們常見的汽油和柴油為燃料的內燃機汽車。
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫動力汽車、其他新能源汽車等。
下面介紹幾個市場主流的新能源汽車型別：
1、新能源包括混合動力汽車：採用燃油和電作為驅動原料的混合動力。目前各大品牌基本都有此類車型，比如：賓士s400、寶馬5系等，這些混動車輛都會標有hybrid字樣。
2、純電動汽車：此款車完全脫離了燃油，完全靠電作為驅動原料的混合動力。
3、燃料電池汽車：這款車也是電池車，是一種氫氧混合燃料電池，您可以快速將電池燃料灌滿，無需充電等待。
4、氫能源動力汽車：此款車也完全脫離了燃油，利用氫能源替代了燃料。
5、太陽能汽車：這款車大家比較容易理解，通過太陽能電池板，轉化成電能來驅動車輛。
還有其他新能源汽車，如：雙燃料汽車、天然氣汽車等
一年的庫存車可以買嗎?
6樓：潔
從個人的角度來看，4s店的庫存車還是值得購買的，但要各個方面進行檢查。
一、什麼事庫存車
庫存車，一般是指製造完成出廠以後超過3個月以上仍沒有銷售出去的車。由於汽車製造業特別講究及時，正常情況下新車從製造出廠到銷售給買車人基本上在一兩個月裡便能夠完成，超過3個月或者更長時間的車一般就是庫存車。
二、要檢查的地方
檢查車輛銘牌：通過車輛銘牌可以清楚的知道車輛的出廠日期，瞭解車輛下線到現在到底多久。
檢查發動機艙：檢視發動機艙內部是否很大灰塵。
檢查輪胎、雨刮、密封條橡膠有沒出現老化現象。
三、庫存車的附加保障
目前消費者購車的時候一定會和4s店簽訂購買合同，但在合同中並沒有針對消費者購買庫存車是否享有特殊的延保或者售後服務進行規定，而且國家也沒相關法律條例對庫存車輛品質進行監管。
7樓：湖南萬通汽車學校
車輛停放的久了會導致機油失效，電瓶虧電，輪胎老化等現象，經銷商對於這些車型是不會定期保養的，只會打折處理，如果**合適的話，車輛停放的時間不是很久，車輛的一些問題都不大，優惠力度和修復**比較差距很大的話，還是值得購買的
8樓：英雄
一年多的庫存貨車可以買嗎！輪胎電瓶全給換新的保養全做
9樓：歲月靜守
半年算不上庫存車，一般一年以上才叫庫存車買庫存車如果有優惠，也未嘗不可，但記得提車前叫4s對全車做一個保養維護，把機油什麼該換的都換了。。
這裡只能提供一個參考，我的小愛比你的還庫存呢，11年6月的，12年5月才買，行駛里程是37公里，1.6手動的兩廂 包括 稅、保險、驗車上牌，換了導航，加裝了倒車影像，全下來是10900。庫存要明確的是為什麼庫存的，賣不出去？
那好更有籌碼壓價了，最少多送一次保養，原廠送首保；如果是問題車還是算了，提不提也是一樣，著急用就提，不著急用就等等唄
10樓：沫然
車主需要搞清楚庫存車到底有沒有問題，如果車況仍完好，那麼購買一輛庫存車也是一件划算的事。對於那些一出廠就停著沒開過的車來說，很多零部件會老化得很快，其壽命會比正常使用狀態中短得多。比如，機油在長時間不用的情況下效能會下降，對車輛的潤滑系統產生影響，如果車輛庫存超過半年，最好把機油換掉。
相對來說，防凍液和剎車液的存放期要長一點，一般兩年內都沒什麼問題。輪胎的壽命是比較長的，但如果長時間停著，頂多三年就報廢了，雖然它外表看上去很新，但橡膠已經老化，行駛不了幾千公里。
11樓：娛子
可以買，但交車的時候注意檢查好漆面。可以要求4s店把機油和密封膠條換新的，只要不是泡水的就行。
庫存車，一般是指製造完成出廠以後超過3個月以上仍沒有銷售出去的車。由於汽車製造業特別講究及時，正常情況下新車從製造出廠到銷售給買車人基本上在一兩個月裡便能夠完成，超過3個月或者更長時間的車一般就是庫存車。
一年的庫存車可以買嗎，庫存車能買嗎？
潔 從個人的角度來看，4s店的庫存車還是值得購買的，但要各個方面進行檢查。一 什麼事庫存車 庫存車，一般是指製造完成出廠以後超過3個月以上仍沒有銷售出去的車。由於汽車製造業特別講究及時，正常情況下新車從製造出廠到銷售給買車人基本上在一兩個月裡便能夠完成，超過3個月或者更長時間的車一般就是庫存車。二 ...
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