維柴發動機的打氣泵總成好換嗎,就是打氣泵不跟高壓油泵在一起的,打起泵在正時蓋前端上方的

時間 2021-06-06 09:28:02

1樓:莫墨陌末默

一、點火正時不對對汽車的影響很大,汽油在引擎裡頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的,要使引擎順利發動,而且燃燒良好,火星塞的火花要夠強才行,但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確,太早太晚都會影響到引擎的馬力,這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示,例如上死點前 10°,而不以時間為單位。二、點火正時調整1、調整分電器斷電觸點間隙觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱,而且影響觸點開閉的早晚。

若在調整點火正時後再調整觸點間隙,即使是微小的變動。都會破壞已經調好的點火時刻,故必須在點火正時調整前調好觸點間隙,將該間隙調整到0. 35~0.

40毫米範圍內。2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置,旋鬆第一缸火花塞。慢慢搖轉曲軸,當聽到洩氣聲音時,表示第一缸在壓縮行程。

開啟飛輪殼上的檢視孔蓋,再慢搖曲軸,使正時記號對準。3、有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。4、確定斷電器觸點剛張開的位置旋鬆分電器外殼的固定螺釘,將外殼先沿著分電器軸旋轉的方向轉動,使兩觸點處於閉合位置。

然後接通點火開關,一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉的相反方向轉動,一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處(約2~3毫米),直到發現火花時為止。最後將分電器外殼的固定螺釘擰緊。5、按點火順序接好高壓線:

裝回分火頭,將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內,以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。6、發動檢查:起動發動機使運轉至正常溫度,忽然加速,若此時發動機發出短促而稍微的爆震聲並立即消失,則點火時間適宜。

如無爆震聲,即點火時間遲後,應鬆開分電器外殼的固定螺釘,並將分電器殼向分電器軸旋轉的相反方向轉動少許。如爆震聲嚴重,即點火時間早,應向上述相反的方向轉動分電器殼,直至適合時為止。

2樓:匿名使用者

不知道發動機是那年的,要是09年以後的,在正時蓋前端上面很好換要是連結柴油泵的那的對噴油點火時間,挺複雜,建議專業更換

剛大修的濰柴發動機用了三天,突然熄火,再無法啟動,經檢查,高壓油泵,氣門,點火時間,點火正時,都正

3樓:清風扶搖

剛開始使用正常,說明這機器大修後是正常的,現在各種指標都符合,不能啟動一定是有某個部位存在問題:

1、進氣管道是不是暢通?

2、空氣濾清器是否堵塞?

3、電瓶的電壓是否正常?電壓低造成轉速不夠,機器也不能啟動。

玉柴發動機沒勁咋辦,玉柴發動機沒勁咋辦

1 先檢查發動機進氣系統,包括空氣濾芯等是否正常 乾淨,進行必要的清潔 更換工作 其次檢查燃油系統,自油箱 燃油 管線 各種濾芯直至油泵 柴油機 高壓油管直至最後的油嘴,確認燃油 系統是否正常,並進行必要的清潔 更換 2 最後再檢查發動機,確認是否每個缸都能正常工作 如果有缸不能正常工作,再檢查該缸...

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