1樓：決戰
數控車削螺紋時的切削速度的選擇和零件直徑大小，螺距大小，零件材質有直接關係
總的來說，轉速一般不超過2000轉
超過這個速度的話，
糖醋留香說得很詳細了： 3、車削螺紋必須通過主軸的同步執行功能而實現，即車削螺紋需要有主軸脈衝發生器(編碼器)。當其主軸轉速選擇過高，通過編碼器發出的定位脈衝(即主軸每轉一週時所發出的一個基準脈衝訊號)將可能因「過沖」(特別是當編碼器的質量不穩定時)而導致工件螺紋產生亂扣。
2樓：糖醋留香
cnc車床加工螺紋時，因其傳動鏈的改變，原則上其轉速只要能保證主軸每轉一週時，*沿主進給軸(多為z軸)方向位移一個螺距即可，不應受到限制。但cnc車床加工螺紋時，會受到以下幾方面的影響：
1、螺紋加工程式段中指令的螺距(導程)值，相當於以進給量(mm/r)表示的進給速度f，如果將機床的主軸轉速選擇過高，其換算後的進給速度(mm/min)則必定(biding)大大超過正常值；
2、*在其位移的始/終，都將受到伺服驅動系統升/降頻率和cnc裝置插補運算速度的約束，由於升/降頻特性滿足不了加工需要等原因，則可能因主進給運動產生出的「超前」和「滯後」而導致部分螺牙的螺距不符合要求；
3、車削螺紋必須通過主軸的同步執行功能而實現，即車削螺紋需要有主軸脈衝發生器(編碼器)。當其主軸轉速選擇過高，通過編碼器發出的定位脈衝(即主軸每轉一週時所發出的一個基準脈衝訊號)將可能因「過沖」(特別是當編碼器的質量不穩定時)而導致工件螺紋產生亂扣。
二、主軸轉速的確定應遵循的原則
1、在保證生產效率和正常切削的情況下，宜選擇較低的主軸轉速；
2、當螺紋加工程式段中的匯入長度d1和切出長度d2(如圖所示)考慮比較(bijiao)充裕，即螺紋進給距離超過圖樣上規定螺紋的長度較大時，可選擇適當高一些的主軸轉速；
3、當編碼器所規定的允許工作轉速超過機床所規定主軸的最大轉速時，則可選擇儘量高一些的主軸轉速；
4、通常情況下，車螺紋時的主軸轉速(n螺)應按其機床或cnc系統說明書中規定的計算式進行確定，其計算式多為： n螺≤n允/l(r/min) 式中：n允——編碼器允許的最高工作轉速(r/min)； l——工件螺紋的螺距(或導程，mm)。
數控車床在車螺紋時的主軸轉速速度一般是多少
3樓：無錫酬信雕刻機廠家
數控車床加工螺紋時，因其傳動鏈的改變，原則上其轉速只要能保證主軸每轉一週時，刀具沿主進給軸(多為z軸)方向位移一個螺距即可，不應受到限制。但數控車床加工螺紋時，會受到以下幾方面的影響：
（1）螺紋加工程式段中指令的螺距(導程)值，相當於以進給量（mm/r）表示的進給速度f，如果將機床的主軸轉速選擇過高，其換算後的進給速度(mm/min)則必定大大超過正常值；
（2）刀具在其位移的始/終，都將受到伺服驅動系統升/降頻率和數控裝置插補運算速度的約束，由於升/降頻特性滿足不了加工需要等原因，則可能因主進給運動產生出的「超前」和「滯後」而導致部分螺牙的螺距不符合要求；
（3）車削螺紋必須通過主軸的同步執行功能而實現，即車削螺紋需要有主軸脈衝發生器(編碼器)。當其主軸轉速選擇過高，通過編碼器發出的定位脈衝(即主軸每轉一週時所發出的一個基準脈衝訊號)將可能因「過沖」(特別是當編碼器的質量不穩定時)而導致工件螺紋產生亂扣。
因此，車螺紋時，主軸轉速的確定應遵循以下幾個原則：
（1）在保證生產效率和正常切削的情況下，宜選擇較低的主軸轉速；
（2）當螺紋加工程式段中的匯入長度δ1和切出長度δ2（如圖所示）考慮比較充裕，即螺紋進給距離超過圖樣上規定螺紋的長度較大時，可選擇適當高一些的主軸轉速；
（3）當編碼器所規定的允許工作轉速超過機床所規定主軸的最大轉速時，則可選擇儘量高一些的主軸轉速；
（4）通常情況下，車螺紋時的主軸轉速(n螺)應按其機床或數控系統說明書中規定的計算式進行確定，其計算式多為：
n螺≤n允／l(r／min) 式中n允—編碼器允許的最高工作轉速(r／min)；
l—工件螺紋的螺距(或導程，mm)。
4樓：迪安的電路
數控車床的切削三要素還應遵循「金屬切削原理」，主軸轉速應根據走刀量，切削深度來調整。根據「車工工藝學」推薦高速切削的切削速度為50~100米/分，再按車削直徑來計算主軸轉速。刀具材料也要選配好。
慢速精車螺紋時切削速度小於
5米/分。 這裡舉例是加工三角螺紋。其它螺紋根據情況進行調整，可參考「車工工藝學」。
數控車床中主軸轉速與進給速度 刀具材料 加工工件材料三者的關係
5樓：匿名使用者
一、車削刀具材料簡介
車削用刀具材料主要包括高速鋼、硬質合金、立方氮化硼、人類金剛石等。目前廣泛使用氣相沉積技術來提高刀具的切削效能和刀具耐用度。氣相沉積技術可以用來製備具有各種特殊力學性（如超硬、耐熱等）的薄膜塗層。
刀具塗層技術目前可劃分為兩大類，即化學氣相沉積（chemical vapor deposition，縮寫為cad）和物理氣相沉積（physica vapordeposition，縮寫為pvd）。表示的是不同發具材料的硬度和韌性對比。
先進的機床需要有先進完備的刀輔具系統為其作支撐，因而現代婁控機床在傳統車床的基礎上對刀具有了更高的要求。現代數控車床廣泛使用機夾硬質合金車刀，並且逐步開始推廣使用硬質合金塗層車刀。
二、機夾硬質合金車刀
1、刀具結構主要由刀體、刀片、刀片緊固系統組成，其緊固方式包括槓桿式、楔塊式、螺釘式、上壓式以及複合壓緊式等，複合夾緊機夾刀具結構
2、機夾刀片的具體形狀已經標準化，列出了一些常用的機夾可轉位刀片形狀。
3、硬質合金塗層刀片
硬質合金塗層刀片是指使用氣相沉積方法在硬質合金基體上塗上tin和al2o3等薄膜塗層的刀片。一般來說，經過塗層處理的硬質合金刀片具有更好的耐磨損性、耐熱性、搞氧化性、耐用度等特性，採用pvd塗層還能獲得銳利的切削刃，從而使刀片更能勝任高速切削加工。 使用硬質保金塗層刀片時，必須注意塗層並不能改善刀片的基體的強度，應防止程式設計不當導致的碰撞，以免引起刀片破損。
塗層刀片特別是進呂塗層刀片的**一般都較高，因此不適合在首件試切削時使用。此外在使用時須注意防止被刀片銳利的邊緣劃傷。機夾層刀片如圖
三、機夾刀片的型號表示方法
根據iso標準對可轉位刀片型號的規定，刀片型號使用字母和數字來區分，如：
其中：第一位字母為形狀代號，用於表示刀片的形狀，包括正方形、正三角形、菱形等；第二位字母為后角代號，表示刀片的后角；第三位字母為等級代號，表示刀片的製造精度等級，a~u不同，a級精度最高；第四位字母為溝、孔代號，表示刀片的表面形狀（指斷屑槽和安裝孔）；數字前兩位為切削刃長度及內切圓代號，表示切削刃長度和內切圓直徑：中間兩位為厚度代號，指的是刀片的厚度；後兩位表示刀尖圓弧半徑代號（一般指數值）；在數字代號後的第一位字母表示主切削刃形狀刀具（由斷屑槽區分）；最的的兩位字母為補充代號，主要指適用的材料及使用工藝特性。
上面給出的刀具代號即表示正三角形、后角為0。、製造精度等級m級、具有中間圓孔和雙面斷屑 槽、內切圓直徑為16mm、刀片厚度為04級（4.76mm）、刀尖圓弧半徑為0.
8mm、主切削刃帶負倒稜角、無切削方向規定（即左右切削方向均可）、鋼用半精加工。
具體刀片型號的表示方法
四、車削用量的選擇
數控程式設計是通過程式來體現程式設計者的工藝意圖的，如何合理地選擇車削用量對零件的加工經濟性和零件最終精度的形成起到關鍵的作用。對粗加工，應從零件的加工經濟性來選擇車削用量；對粗加工，則應根據零件的加工精度，特別是表面粗糙度來選擇車削用量。
車削加工中的切削用量包括：背吃刀量ap、主軸轉速s或切削速度vc（用於恆線速度切削）、進給速度vf或進給量 f。這些引數均應在機床給定的允計範圍仙選取。
1、 背吃刀量ap（即切削深度）的確定
在工藝系統剛度和車床功率允許的情況下，在尺可能選取較大的背吃刀量，以減少進給次數，提高生產效率，同時出能減少機床失動量（主要是絲槓反向間隙）對加工精度的影響。對進給伺服系統採用步進驅動的經濟型數控機床必須避免過度的切深引起失步現象。
2、 主軸轉速的確定
（1）光滑表面車削時的主軸轉速 主軸轉速應根據已經選定的背吃力量、進給量及刀具耐用度來選擇切削速度。一般可根據經驗公式計算，了可根據生產實踐經驗在機床說明書允許的切削速度範圍內查閱有關切削用量手冊選取。需要注意的是交流變頻調速數數控機床低速輸出力矩小，因而切削速度不能太低。
實際程式設計中，切削速度vc確定後，可按照公式n=1000vc/ed計算出主軸轉速n。
（2）車螺紋時的主軸轉速 不同的數控系統中螺紋時應採用不同的主軸轉速範圍，大多數經濟型數控車床推薦車輥紋時主軸轉速n《1200-k式中 p——初加工螺紋螺距，mm； k——保險係數，一般為80。
3、 進給速度的大小直接影響到表在粗糙值和車削效率，因此應在保證表在質量的前提下，選擇較高的進給速度。一般根據零件的表面粗糙度、刀具及工件材料等因素，查閱切削用量手冊選取。對轉進給和分進給的軒換可通過公式vf=fn來計算。
6樓：匿名使用者
不論什麼車床在進行車削時都得嚴格的遵守切削三要素來進行加工
數控車床在車螺紋時的主軸轉速速度一般是多少？
7樓：無錫酬信雕刻機廠家
數控車床加工螺紋時，因其傳動鏈的改變，原則上其轉速只要能保證主軸每轉一週時，刀具沿主進給軸(多為z軸)方向位移一個螺距即可，不應受到限制。但數控車床加工螺紋時，會受到以下幾方面的影響：
（1）螺紋加工程式段中指令的螺距(導程)值，相當於以進給量（mm/r）表示的進給速度f，如果將機床的主軸轉速選擇過高，其換算後的進給速度(mm/min)則必定大大超過正常值；
（2）刀具在其位移的始/終，都將受到伺服驅動系統升/降頻率和數控裝置插補運算速度的約束，由於升/降頻特性滿足不了加工需要等原因，則可能因主進給運動產生出的「超前」和「滯後」而導致部分螺牙的螺距不符合要求；
（3）車削螺紋必須通過主軸的同步執行功能而實現，即車削螺紋需要有主軸脈衝發生器(編碼器)。當其主軸轉速選擇過高，通過編碼器發出的定位脈衝(即主軸每轉一週時所發出的一個基準脈衝訊號)將可能因「過沖」(特別是當編碼器的質量不穩定時)而導致工件螺紋產生亂扣。
因此，車螺紋時，主軸轉速的確定應遵循以下幾個原則：
（1）在保證生產效率和正常切削的情況下，宜選擇較低的主軸轉速；
（2）當螺紋加工程式段中的匯入長度δ1和切出長度δ2（如圖所示）考慮比較充裕，即螺紋進給距離超過圖樣上規定螺紋的長度較大時，可選擇適當高一些的主軸轉速；
（3）當編碼器所規定的允許工作轉速超過機床所規定主軸的最大轉速時，則可選擇儘量高一些的主軸轉速；
（4）通常情況下，車螺紋時的主軸轉速(n螺)應按其機床或數控系統說明書中規定的計算式進行確定，其計算式多為：
n螺≤n允／l(r／min) 式中n允—編碼器允許的最高工作轉速(r／min)；
l—工件螺紋的螺距(或導程，mm)。
數控車床車螺紋時亂牙，數控車床車螺紋時亂牙
車床 主軸上有個主軸編碼器,它檢測到的資料經cnc計算處理後再將計算好的走刀資料傳送至伺服電機執行走刀,所以亂牙就是主軸旋轉一圈，進刀沒有隨時跟進走動一個螺距.根據公式 f s p 式中 p螺距，編碼器是檢測位置和速度，隨時根據進刀位置來調整主軸的轉速.在程式沒有問題的情況下 1.有可能是編碼器的問...
數控車削加工時車削用量的具體選擇原則有哪些
我的機械工作 1 粗加工還是精加工 2 加工什麼材料 3 選用刀具材料 4 機床剛性 5 加工表面要求 百小度 合理選擇切削用量 對於高效率的金屬切削加工來說，被加工材料 切削工具 切削條件是三大要素。這些決定著加工時 間 刀具壽命和加工質量。經濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。切削條件的...
數控程式設計怎麼螺紋計算，數控程式設計的螺紋怎麼編？
世慕苼 我給你一個快速的計算方法 外螺紋 大徑直接減螺距 即 18 2.5 15.5那麼x的最後一刀就是 15.5 內螺紋 底孔等於大徑直接減螺距 即 18 2.5 15.5先用鑽頭鑽底孔15.5 再用螺紋刀車螺紋 大徑就是它最後一刀 即x18.如有疑問qq1570301210 18 0.13p 1...