1樓：匿名使用者
車床 主軸上有個主軸編碼器,它檢測到的資料經cnc計算處理後再將計算好的走刀資料傳送至伺服電機執行走刀,所以亂牙就是主軸旋轉一圈，進刀沒有隨時跟進走動一個螺距.
根據公式: f=s*p 式中:p螺距，編碼器是檢測位置和速度，隨時根據進刀位置來調整主軸的轉速. 在程式沒有問題的情況下:
1.有可能是編碼器的問題。
2.可能是絲槓與螺母有間隙。
3.有可能是編碼器皮帶鬆動。
4.也有可能是絲槓間隙補償不對。
2樓：匿名使用者
如果編碼器和絲桿都沒有問題的話就是你的爪子了，我們加工螺紋時刀具接觸面比較大。工件容易動。你要觀察一下工件的軸向徑向是否移動過。
這是很重要的。檢查編碼器的皮帶是否過鬆！如果你的編碼器和絲桿都沒有問題爪子也沒有問題是不符合這件事的原理的。
一定是有問題沒被發現。如絲桿連結問題，在空載的時候看不出來，只有負載才會有出現問題。你是不是也能查得出來。
3樓：西格
這是現有的一些資料 數控車床對普通螺紋的加工需要一系列尺寸，普通螺紋加工所需的尺寸計算分析主要包括以下兩個方面：
1、螺紋加工前工件直徑
考慮螺紋加工牙型的膨脹量，螺紋加工前工件直徑d/d－0.1p，即螺紋大徑減0.1螺距，一般根據材料變形能力小取比螺紋大徑小0.1到0.5。
2、螺紋加工進刀量
螺紋加進刀量可以參考螺紋底徑，即螺紋刀最終進刀位置。
螺紋小徑為：大徑－２倍牙高；牙高=0.54p（p為螺距）
螺紋加工的進刀量應不斷減少，具體進刀量根據刀具及工作材料進行選擇。
車刀安裝得過高或過低過高，則吃刀到一定深度時，車刀的後刀面頂住工件，增大摩擦力，甚至把工件頂彎，造成啃刀現象；過低，則切屑不易排出，車刀徑向力的方向是工件中心，加上橫進絲槓與螺母間隙過大，致使吃刀深度不斷自動趨向加深，從而把工件抬起，出現啃刀。此時，應及時調整車刀高度，使其刀尖與工件的軸線等高（可利用尾座頂尖對刀）。在粗車和半精車時，刀尖位置比工件的出中心高1％d左右（d表示被加工工件直徑）。
工件本身的剛性不能承受車削時的切削力，因而產生過大的撓度，改變了車刀與工件的中心高度（工件被抬高了），形成切削深度突增，出現啃刀，此時應把工件裝夾牢固，可使用尾座頂尖等，以增加工件剛性。
普通螺紋的對刀方法有試切法對刀和對刀儀自動對刀，可以直接用刀具試切對刀，也可以用g50設定工件零點，用工件移設定工件零點進行對刀。螺紋加工對刀要求不是很高，特別是z向對刀沒有嚴格的限制，可以根據程式設計加工要求而定。
4樓：匿名使用者
轉速的問題吧，是不是動了轉速， 車牙 要開恆線速度。
fanuc數控車床精車螺紋時改變主軸轉速為什麼會亂牙，及亂牙的原理是什麼？？？ 聽說是編碼器的原因！！！
5樓：豫鄂一家人
亂牙就是你主軸旋轉一圈，你進刀沒有隨時跟進走動一個螺距
根據公式就知道 f=s*p
p就是螺距，編碼器是檢測位置環的，隨時根據你進刀位置來調整你的轉速，你亂牙有可能是引數設定問題，也有可能是編碼器的問題。
6樓：匿名使用者
數控在車牙的過程中，主軸轉速是不能變的，一般引數設定都在5轉以內是正常的，超出範圍太大了就會亂扣
7樓：匿名使用者
你這個問題問得好，改變了轉速會亂牙，做加工的知道就好了，至於為什麼，你得去問開發數控車床的人
8樓：淮安科力模具
我覺得是刀的切入角度變了
數控車床車螺紋時中途如何對刀，數控車床螺紋刀是怎麼對刀的，
建議你對了刀後把尺寸加大，先車一車再看，把把轉速降低，用眼睛看車刀走的路徑跟你以前的一樣不，再慢慢減下去，如果不對，就動z向，直到你認為跟以前的刀路吻合了才把x減下去，我以前做m20 1.5的牙都能返工返好。 兄弟，這樣做，把離卡盤最近的那一duan車到你上一次對刀的尺寸，對x向，z向就不用我說了吧...
數控車床中螺紋的牙高怎麼算的，數控車床怎樣車左旋螺紋
螺距p則 原始三角形高度h 0.86p 牙高h 0.54p 內螺紋大徑d 內螺紋 外螺紋大徑d 外螺紋。內螺紋中徑d d 0.64p 外螺紋中徑d d 0.64p 內螺紋小徑d d 1.08p 外螺紋小徑d d 1.08p。螺紋的公稱直徑除管螺紋以通管的內徑 英寸單位 為公稱直徑外，其他螺紋的公稱直...
數控車床怎麼加工錐度螺紋，數控車錐度螺紋程式
hi漫海 切入點和退刀點要在這條椎體線上。對刀方法和車外圓的對刀方法完全相同 長70小30大50螺距2，起點x29 z3.5,終點x51 z 73.5.程式g0 x52 z3.5 g92 x50 z 73.5 f2 r 11 x49,x48.5,x48.4.g0 x100 z10 補充 數控車床 車...