1樓：菜娃娃烤鴨蛋
有可能是怠速馬達或者是汽油泵的事，和天氣冷熱有關係嗎？有關係就是汽油泵的事，沒關係的話你再洗洗節氣門看看吧！
2樓：僾嘚僦昰伱
發生在捷達身上還是比較正常， 很多車都很會有這種現象，防凍液，防凍機油，都要準備，
3樓：匿名使用者
1 積炭過多造成的冷啟動困難
2 電瓶電力不足 或 起動機（馬達）轉速不夠，造成的冷啟動困難
捷達車冷車啟動困難。冷車只要啟動一次再打就好著了
4樓：是河馬先生
在汽車發動機系統中，所謂冷車是以防凍液溫度定義的，防凍液溫度低於70度為冷車，高於為熱車。冬季冷車不易啟動是最為常見的故障，在前兩週北京天氣冷的時候。我們店最多一天接了六量冷車不好啟動的車子。
也為此翻閱了大量的資料，和做了一些具體的總結。好了，廢話不多說了，具體原因:1，啟動系統故障。
檢查電瓶電壓是否正常，啟動馬達有無咔咔的轉動聲。啟動齒輪有無損壞。
2，供油系統有無故障。保持壓力，噴油器是否洩露或者堵塞。
3，點火系統。火花塞是否損壞，油汙，積碳，間隙是否正常。高壓電有無漏電。，點火線圈有無損壞。
4，檢查發動機電腦系統。轉速感測器訊號弱，水溫訊號不正常，各個接線端子有無連線不良。
5，發動機機械部分故障。進氣管漏氣，活塞與氣缸之間密封不嚴，氣門關閉不嚴，。進氣門和進氣管積碳過多，從而導致的噴入汽油被積碳吸附不能進入燃燒室。
順著進行檢查，
捷達冷車第一次啟動不了，第二次啟動很正常是怎麼回事？
5樓：匿名使用者
捷達車是電噴供油的，燃油泵在油箱中，停車後燃油管裡的燃油會回落到油箱裡，建議在啟動前開啟鑰匙，接通全車電路後等待10-20秒，目的是油泵旋轉後油管裡充滿油，然後啟動發動機試試看是否解決問題。
6樓：匿名使用者
其實沒事，但你要求很高的話就清洗下節氣門，更換濾清器。
7樓：匿名使用者
要是冬季，這個很正常的！
捷達車冷車啟動困難怎麼回事？
8樓：
車輛不好啟動的原因主要在於發動機油路、電路、以及機械故障。從油路上講主要故障在於汽油壓力低，霧化不好；從電路上說是由於火花塞電極間隙偏大，點火線圈點火能量下降，缸線有短路或斷路情況；發動機機械故障原因比較複雜，如氣門是否關閉不嚴，發動機內部積炭是否過多等。發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混和氣變濃，發動機的可燃混和氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
由於氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
9樓：汽摩頻道
冷車有點難啟動是怎麼回事？
捷達冷車不好啟動
10樓：汽車故障檢測
汽車冷車不好啟動，建議檢查水溫感測器（溫度感測器）是否正常，進氣歧管壓力感測器是否正常，油泵油壓夠不夠。
11樓：古河雨蛙
檢查點火模組和油壓。
12樓：匿名使用者
是不是加的油不好？你車子的噴油嘴有沒有看過？
捷達冷車啟動困難，約5分鐘，熱車正常，怎麼辦 20
13樓：匿名使用者
你這問題有點怪了!
我想可能還是燃油泵單向筏壞了,因你電腦檢測又無故障.
在修車時件換了沒解決問題最好把原件還原,有些新件自身有問題,反而問題越搞越多,不好查.
14樓：買採萱
發動機剛大修完 剛開始啟動困難 這是有的 因為新機器裡面各個部件需要磨合一下 如果缸壓也正常 那就不對了 上述換的東西 最有可能不準的是水溫感測器 因為它是冷車啟動的關鍵部分 冷車時它給電腦一個訊號 電腦才會啟動冷車系統 重新檢查一下細節 還是某一個細節沒有檢查到位
15樓：止孤風
同意樓上
另外檢查缸壓及用電腦查點火正時系統,看是不有偏差.
16樓：匿名使用者
為什麼不養成熱車的好習慣?冷車啟動不好的.
17樓：
看看缸怎麼了 ``？
是不是活塞`和環子的事 `？
缸徑是否有劃痕 `？
捷達車冷車不好啟動，只要啟動一切正常？
18樓：阿拉來了
問題有點模糊不清的，下雪天啟動肯定有問題的，所有車都是這樣的
19樓：安徽萬通高階技工學校
如果是年份比較老的車子的話。很容易出現這種情況。比如說電瓶老化。比如說噴油嘴堵塞。再比如說各類感測器接觸不良。都會導致您說的類似情況出現。
老捷達車為什麼冷車不好啟動
20樓：匿名使用者
做過什麼檢查？冷車時用電腦看看水溫是多少 冷車時電瓶電壓是否夠用 還有機油的粘稠度。火花塞更換一套 還有個最重要的就是氣門積碳 捷達的氣門積碳會造成很多歪歪毛病
21樓：匿名使用者
你好，這個建議您檢查一下車輛的水溫感測器，同時清洗一下發動機的積炭，一般是由於積炭導致的。
一輛捷達汽車冷車時發動機很難啟動,熱車時工作則很好.分析故障原因及解決措施
22樓：仲孫金生羊婷
有可能是汽油壓力不足，或者是冷車氣門關閉不嚴。氣門關閉不嚴重新安裝氣門，清洗燃燒室積炭，如果是汽油壓力不足更換汽油泵【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
23樓：連晚竹金錦
這種故障一般是噴油泵啟動加濃電磁閥損壞造成的。a型噴油泵採用了啟動加濃電磁閥，該電磁閥只在啟動時通電，正常工作時處於斷電狀態。啟動通電時，電磁鐵吸引內部鐵心使增壓補償器下襬臂與噴油泵齒杆頭部脫開，此時，噴油泵油量調節機構不受增壓補償器低速冒煙減油裝置(防止低速時因供油量過多而冒煙)的影響，以便增加啟動時的油量。
若該電磁閥損壞，則發動機熱車時由於燃燒室溫度較高，著火條件較好，尚可正常啟動，冷車時由於得不到足夠的油量而不能啟動。這種故障只要對損壞的電磁閥進行更換即可排除。
捷達車冷車啟動怠速不穩
失落葉 如果發動機冷車運轉時怠速不穩，易熄火，但熱車後怠速運轉基本正常，其原因通常有以下幾點 1 在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小，使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。2 在發動機冷車時怠速控制閥故障，開度太小，使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。3 水溫感測器故障，使發動機電腦沒有...
捷達車冷車啟動困難。冷車只要啟動一次再打就好著了
是河馬先生 在汽車發動機系統中，所謂冷車是以防凍液溫度定義的，防凍液溫度低於70度為冷車，高於為熱車。冬季冷車不易啟動是最為常見的故障，在前兩週北京天氣冷的時候。我們店最多一天接了六量冷車不好啟動的車子。也為此翻閱了大量的資料，和做了一些具體的總結。好了，廢話不多說了，具體原因 1，啟動系統故障。檢...
冬季捷達點火車沉費勁怎麼辦，捷達車冷車啟動困難怎麼回事？
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