1樓：是河馬先生
在汽車發動機系統中，所謂冷車是以防凍液溫度定義的，防凍液溫度低於70度為冷車，高於為熱車。冬季冷車不易啟動是最為常見的故障，在前兩週北京天氣冷的時候。我們店最多一天接了六量冷車不好啟動的車子。
也為此翻閱了大量的資料，和做了一些具體的總結。好了，廢話不多說了，具體原因:1，啟動系統故障。
檢查電瓶電壓是否正常，啟動馬達有無咔咔的轉動聲。啟動齒輪有無損壞。
2，供油系統有無故障。保持壓力，噴油器是否洩露或者堵塞。
3，點火系統。火花塞是否損壞，油汙，積碳，間隙是否正常。高壓電有無漏電。，點火線圈有無損壞。
4，檢查發動機電腦系統。轉速感測器訊號弱，水溫訊號不正常，各個接線端子有無連線不良。
5，發動機機械部分故障。進氣管漏氣，活塞與氣缸之間密封不嚴，氣門關閉不嚴，。進氣門和進氣管積碳過多，從而導致的噴入汽油被積碳吸附不能進入燃燒室。
順著進行檢查，
捷達車冷車不好啟動，只要啟動一切正常。 10
2樓：菜娃娃烤鴨蛋
有可能是怠速馬達或者是汽油泵的事，和天氣冷熱有關係嗎？有關係就是汽油泵的事，沒關係的話你再洗洗節氣門看看吧！
3樓：僾嘚僦昰伱
發生在捷達身上還是比較正常， 很多車都很會有這種現象，防凍液，防凍機油，都要準備，
4樓：匿名使用者
1 積炭過多造成的冷啟動困難
2 電瓶電力不足 或 起動機（馬達）轉速不夠，造成的冷啟動困難
捷達車冷車啟動困難
5樓：匿名使用者
節假日時服務站應該是不休息的！從你說的情況來看是水溫感測器有問題了！冷車怠速是由它控制的，節氣門資料亂碼也是由它引起的。
更換水溫感測器(23元)然後匹配一下節氣門就搞定了！郭師傅修車專業捷達！
6樓：
應該是發動機積碳了。你是否開車的時候在1000——1500轉就換更高速度的擋呢？是的話——沒錯是積碳了。
不用緊張，只要在平時開車多注意注意就可以了。只要在2000——2500轉的時候換擋就可以了。
不過最好還是去4s店問問，這只是我的經驗。
希望對您有幫助。
7樓：匿名使用者
節氣門該清洗了或油品不好,檢查空氣濾芯.
捷達車冷車啟動困難怎麼回事？
8樓：
車輛不好啟動的原因主要在於發動機油路、電路、以及機械故障。從油路上講主要故障在於汽油壓力低，霧化不好；從電路上說是由於火花塞電極間隙偏大，點火線圈點火能量下降，缸線有短路或斷路情況；發動機機械故障原因比較複雜，如氣門是否關閉不嚴，發動機內部積炭是否過多等。發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混和氣變濃，發動機的可燃混和氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
由於氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
9樓：汽摩頻道
冷車有點難啟動是怎麼回事？
捷達車要打火三次才能著車，以前打一次就著，請問是什麼原因？
10樓：倪永寧士嫻
多半是節氣門的問題，應該是積碳多了導致封閉不嚴有汽油滲入，加上氣溫太低。還有就是火花塞開距大。
11樓：匿名使用者
看看機油壓力，電瓶電壓，啟動時馬達有無異響，點火提前角，進排氣空過濾霧化器等…
12樓：北歐海盜
發電機！電瓶！啟動機！啟動機機率比較大！！
13樓：博鰲汽修
檢查一下油壓，看是不是有洩壓的地方，還有就是檢查一下水溫感測器。
14樓：我惜情愛
1、更換機油，選擇合適的機油是車子保養的關鍵，更換以前先清洗一下發動機內部。
2、清洗油路，調校噴油或化油系統，汽油的霧化濃度直接影響發動機的啟動。
3、點火系統要檢查和除錯，點火正時要調校。
4、檢查節氣門，氣門正時要調校。
5、最後就是缸套和活塞環磨損也會造成冷車啟動困難，而且會動力不足和燒機油，還會增加油耗。
一定要好好的查，汽車是個精密的東西。
15樓：阿亞
如果是冷車，很正常，若是熱車，你就得去找修理工了
老款捷達冷車難啟動，熱車好啟動是什麼問題
16樓：匿名使用者
檢查一下火花塞間隙是否過大，積碳過多等問題
17樓：匿名使用者
你好 ，冷車啟動困難主要原因：1、火花塞表面積碳過多導致混合氣體燃燒困難。2、噴油器堵塞導致霧化不良；3、燃油太差導致燃燒不良。
4、還有就是電瓶虧電，起動機旋轉力不夠。5、防盜ecu或線束故障導致防盜認證不通過。6、氣門間隙偏小或氣門積碳太多導致漏氣。
7、燃油泵故障導致油壓不穩定。希望可以幫助到你，汽車大師祝你用車愉快，感謝你的支援，如有疑問請追問。【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
18樓：匿名使用者
氣缸筒與活塞之間如果間隙過小,熱車後活塞(是鋁合金製造的),膨脹係數大於氣缸筒的膨脹,會產生一定阻力,影響熱車啟動效能。希望我的回答能幫到你
老捷達冷車啟動困難求查故障及解決辦法
19樓：齋溫邴珍
您好：對於您說的涼車不著車的問題，可能是因為節氣門、怠速馬達和進氣道及燃燒室等部位積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，造成發動機無法起動。
還有可能是因為電控系統燃油保持恆壓效能差、燃油壓力低導致噴油霧化不良，導致的不易啟動。建議您可以在啟動時，將鑰匙轉到儀表燈全亮檔，等上一會兒，還可以是發動機完成自檢程式，這也是對整個發動機及其他電器裝置都有好處的。這時可以聽見油泵滋滋的響聲，等到聲音結束後，關閉鑰匙門，然後重複以上操作兩至三次，再啟動應該就可以一次打著了。
還有您說的電子扇長轉的問題，應該是電子扇的繼電器觸點燒蝕後，發生粘連所導致的，您可以檢查一下繼電器是否出現故障，希望我的回答會對您有所幫助。
20樓：範玉枝花申
朋友您好，冷車啟動困難的原因比較多，大致有：
1.火花塞是否有損，需要檢查下；
2.啟動馬達是否異常，發動機轉速，怠速時轉速異常；
3.進氣系統是否異常，氣路不暢；
4.發動機積碳，清洗下節氣門，油嘴等；
5.點火系統異常，電瓶虧損等，需要檢查下；
6.油品、油路問題，開完這箱油，建議去正規加油站加油；
朋友檢查下如上幾項；參考
捷達車冷車不好啟動，只要啟動一切正常？
21樓：阿拉來了
問題有點模糊不清的，下雪天啟動肯定有問題的，所有車都是這樣的
22樓：安徽萬通高階技工學校
如果是年份比較老的車子的話。很容易出現這種情況。比如說電瓶老化。比如說噴油嘴堵塞。再比如說各類感測器接觸不良。都會導致您說的類似情況出現。
捷達冷車打著火不穩禿嚕然後關閉鑰匙再從啟動就好了是什麼原因，請高人解答？
23樓：
有可能是您的捷達車太涼了，打不著火，但是這種情況一般都是火花塞的問題有可能是您的捷達車太涼了，打不著火，但是這種情況一般都是火花塞的問題或者是看
24樓：來自水滸城伶俐的紫荊花
積碳的問題很大，建議清洗一下。
捷達車冷車不好啟動，只要啟動一切正常
菜娃娃烤鴨蛋 有可能是怠速馬達或者是汽油泵的事，和天氣冷熱有關係嗎？有關係就是汽油泵的事，沒關係的話你再洗洗節氣門看看吧！ 僾嘚僦昰伱 發生在捷達身上還是比較正常，很多車都很會有這種現象，防凍液，防凍機油，都要準備， 1 積炭過多造成的冷啟動困難 2 電瓶電力不足 或 起動機 馬達 轉速不夠，造成的...
捷達車冷車啟動怠速不穩
失落葉 如果發動機冷車運轉時怠速不穩，易熄火，但熱車後怠速運轉基本正常，其原因通常有以下幾點 1 在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小，使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。2 在發動機冷車時怠速控制閥故障，開度太小，使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。3 水溫感測器故障，使發動機電腦沒有...
捷達冷車難啟動，老款捷達冷車難啟動，熱車好啟動是什麼問題
西安萬通汽修學校 1 首先檢查一下節氣門和怠速閥處是否積炭過多，積碳過多就容易造成怠速氣道堵塞進而導致進氣不暢，所以說如果積炭過多首先就需要進行積炭的清洗，再有就是檢查一下發動機控制系統的水溫感測器是否工作正常，上述兩方面的問題都會導致發動機冷啟動困難的現象。2 啟動必要條件 20 50轉的轉速 易...