1樓：冮
開空調時，空調進風的壓縮機靠發動機帶動，相當於發動機要有一部分能量給這個壓縮機
你的發動機可能內部積碳太多了，怠速800轉時，功率相對很小，勉強維持轉速和一檔前進。
這時再開空調，發動機怠速時負荷變大，會變到500至600轉左右。
500**動機就熄火了。但是功率剛好跟得上，到500時壓縮機轉速也變慢，額外消耗功率降低，轉速又回到800.然後壓縮機轉速又上來了。
所以會陷入一個轉速錶上下竄動，一檔的時候竄車的困境。
建議發動機大修，解體，清積碳，調整怠速
捷達車的空調怎麼開啊？
2樓：hb_驛動的心
按下a/c製冷鍵，開啟風機開關，選擇合適的風速，按下內迴圈開關（帶一個迴旋箭頭的），再選擇送風方向。
3樓：
幾個旋鈕看一下就知啦，或看說明書
4樓：
按ac鍵（儀表臺旁邊）
老款捷達轎車的空調怎麼開
5樓：老魯漫漫說
在開關上有一個a/c開關，這個就是空調開關的，你只需按下去，在開啟鼓風機的開關，就把空調開起了。
6樓：匿名使用者
你好，啟動車輛，開啟風力開關。按ac開關，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續追問我！祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好你想拆空調的哪個地方【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
捷達汽車空調繼電器是什麼樣子
8樓：勵淑琴閻醜
通常在發動機艙裡,裡面有個繼電器盒,看著蓋子上
標識,就能找到了
汽車空調延時繼電器的作用是關閉製冷功能及熄火後，使其繼續運轉3-5分鐘，達到保護空調系統，延長壓縮機壽命的效果。
捷達車開空調水溫有點高是怎麼回事!
9樓：途虎話養車
1.水箱風扇不**檢查水箱風扇是否運轉正常最簡單的方法就是開啟車輛空調製冷系統，如果空調壓縮機已經啟動而風扇仍未運轉則風扇一定出現了故障。
2.散熱器散熱不良：這種情款多發生於四五月份柳絮、棉絮比較多的季節，檢查時只需開啟發動機罩觀察位於保險槓後方的散熱器是否夾雜過多的異物，如果散熱器堵塞過於嚴重則需要到修理廠進行清洗。
3.節溫器無法正常開啟在這種情況下，冷卻液不能正常迴圈，根本無法起到冷卻的作用，主要表現為水箱以及回水管都是常溫(正常情況下應該是熱的)，而且由於水管內氣體膨脹，此時上下水管都會變得很硬。
4.冷卻液不足：這是比較容易觀察的一種情況，只要開啟發動機艙觀察冷卻液麵是否符合要求即可。
5.水泵工作不良：水泵皮帶有時由於使用時間過長會產生打滑、空轉等現象，這種問題出現時，最主要的特點就是踩下油門保持一段時間後就會恢復正常。
6.水溫感測器、儀表及電路異常：如果上述問題都已排除，那麼水溫過高就有可能是由於水溫感測器失靈或者儀表、電路故障而引起的，這時就要及時到維修站進行細緻檢查。
10樓：匿名使用者
——空調出故障了？以我修過7年的空調經驗告訴你怎麼解決這些故障，應該能讓你少走不少彎路。
第一：遇到空調出現故障**時你可以去【空調故障**網】查詢，細到空調品牌和型號。萬能搖控器**查詢可以去萬能搖控器專區查詢。
在碰到空調有故障的時候必須嚴格遵循科學的程式辦事，切忌在情況不清、故障不明、心中無數時就盲目行動，隨意拆卸。這樣做的後果往往會使已有的故障擴大化，增大執行成本，縮短裝置的正常使用壽命，導致裝置提前報廢。
第二：在空調製冷不好或者不製冷的最常見故障我編成了一個繞口令，可以參考一下。
空調製冷不好或者不製冷
這個問題最常見空調缺氟是關鍵
開機先摸回氣管通過溫度來判斷
如果冰涼查內機風機轉速可能低
內管鱗片和防塵清洗乾淨或更換
如果內管不算涼粗管可能有壓扁
回氣溫度不算涼再摸進氣來判斷
進氣冰涼還結霜加氟再來試試看
結霜如果慢慢散定是缺氟好決斷
壓機老化不難見排氣不足是重點
四通串氣也常見通過收氟來判斷
高壓鱗片必須看髒了也會製冷慢
空調一會涼一會不涼多數是高壓保護
如果還不明白還是建議你去【空調故障**網】基礎知識專區與多看看維修案例就可以上手了。
希望你越過越好，新的一年，順心如意，心想事成，身體健康，閤家歡樂
———————————最後祝工作順利，早些把空調修好，生活開心——————————
11樓：寂寞
可能多種原因，感應器，水路微堵
捷達汽車空調溫度控制器安裝在哪個位置？
12樓：
蒸發箱裡面。4s店專業技師有的。希望我的回答能幫助你【汽車問題，問汽車大師，10分鐘解決。在右邊駕駛
13樓：化振英胥夏
現在不知怎麼老是出現開空調水溫高，水溫高達120，尤其等紅綠燈的時候，一會更換水箱溫度控制器。
頂二樓，很全面。尤其是“1.冷凝器外部被雜物
新捷達空調怎麼清洗
14樓：匿名使用者
1、空調濾芯清洗/更換
正常情況下，一個原廠空調濾芯的使用壽命是一年或3萬公里，如果經常對空調濾芯進行清理的話，不僅可以保證車內的空氣清新還能夠延長空調濾芯的使用壽命。
diy清洗空調濾網的第一步是找到空調濾芯的位置。因為每一款車型濾網放置的位置不一樣，有的汽車空濾是放在車的前擋風玻璃下面，也有的是放在副駕駛位的手套箱裡，車主可以檢視用車手冊，也可以諮詢汽車4s店。
不同品牌的車型拆卸方法可能會有些不同，不過大體不會有多難，不行的話可以檢視一下用車手冊。
空濾使用一段時間後，通常都會積攢不少灰塵和髒汙，如果太髒的話就扔了吧!
如果空濾不是很髒的話，車主可以拿吹風機將空調濾芯由裡往外吹乾淨。同時，安裝的時候一定要安裝箭頭指示，不然空調濾芯不但起不來作用還會將灰塵吹到車內。
2、空調管道清洗
空調管道的清洗則需要購買空調清洗劑，車主們可以在網上或汽配城購買，售價一般在30元左右。
正式清洗前將空調清洗劑搖勻，並將包裝內的軟管套上，接著將空調的風量開到最大並且調整到外迴圈模式。但是不要開啟空調壓縮機(a/c按鈕處於關閉狀態)。
將已經搖勻的清洗劑噴對準空調濾芯的位置進行噴射，裡面的吸力會將清洗劑吸入，從而進行空調管道的清洗。其中特別要注意的是，清洗劑上面的軟管不要靠鼓風機太近，以免被攪進去了。
清洗劑噴完後，車主可以讓空調系統在外迴圈模式下再執行10來分鐘。熄火後，清洗劑在對蒸發器和風道進行清潔後會消泡成為液體順排水口流出車外。
15樓：踏雪醉尋梅
正常情況下，車子空調的進風口有花粉濾芯器，功能是阻止車子空調外迴圈時外部灰塵進入。清洗空調的時候，要把花粉濾芯器摘下，把空調泡沫清洗劑從進風口射進去，同時要關緊空調的出風口，避免泡沫清洗劑從出風口流出來。這兩步做好以後，把車發動，開啟空調，讓泡沫清洗劑在空調系統裡進行內迴圈，這個步驟要持續幾分鐘，保證泡沫清洗劑迴圈到空調系統的各個通道。
大約5分鐘左右，把空調關上，車也熄火，過不了多久汙物就會從空調位於底盤的管道系統流出。
16樓：愛笑的
清洗有風險，風機是開放式的，保險點在濾芯處清洗，就是風機和冷卻片之間將清洗劑打進去。道理你自己想
捷達車空調問題以及車內空氣迴圈問題
17樓：匿名使用者
夏季開冷氣是必須按下內迴圈按鈕，以確保冷氣不流失，避免壓縮機長時間工作；冬季打暖氣就無所謂了，但用暖氣除霜（前檔玻璃）時，最好按下內迴圈開關
新捷達新桑塔納哪個更好，新捷達和新桑塔納哪個好？
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新桑塔納和捷達那個好點，新捷達和新桑塔納哪個好？
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新捷達過減速帶有響聲，新捷達過顛簸路面時左前減震器有咔嚓咔嚓的響聲
繼鳳 不知道響聲從 傳來的？有的響聲是內飾板內出來的，這個沒法子解決，除非拆卸內飾蓋板找到異響源緊固。如果是從地盤上出來的，建議你儘快找一下修車店或者4s給檢查一下。不是發動機減震墊就是車輪懸掛上的問題，無論是哪種普通人都無法自己解決的。我曾經遇到過新桑的發動機減震墊老化的現象，導致發動機過減速帶的...