1樓：義行天下
冬季，一些摩托車啟動困難，造成這種情況的原因，一是機油粘度大；二是啟動方法不正確；三是發動機效能下降。我們針對這些原因作以下處理：
（一）更換機油
冬季氣溫低，特別是北方，天寒地凍。我們的摩托車如果是夏秋季節更換的機油，一般是15w/30或20w/40的機油，粘度較大，發動機內阻增大，電啟動馬達無力，腳踏啟動腳向下蹬踏感覺費力。此時，應立即更換10w/30或5w/30的機油，不要考慮行駛里程。
行駛里程到期，更換機油是必須的；行駛里程不到期，也不要考慮，必須更換上述機油，即所謂的防凍機油。換機油後，你要啟動摩托車，運轉5分鐘；以後你會感覺啟動效能良好。
（二）正確的啟動方法
除了更換機油外，還要安以下方法啟動。啟動前，關閉化油器的阻風門，如果是帶「加濃器」的化油器，就開啟加濃器，腳踏啟動兩下，然後開啟電門鎖啟動，同時，加油器要有一定的加油動作。啟動點火後，先不要放手加油器，繼續急速加油幾次，開啟「阻風門」或關閉「加濃器」，再放手加油器，使摩托車怠速運轉。
冬季，摩托車怠速要高一些。摩托車化油器都帶阻風門或加濃器，是為了提高發動機的啟動效能，減少油耗，節省火化塞等等。
（三）發動機效能下降
摩托車行駛幾萬公里後，發動機內部零件磨損嚴重，特別是缸體.活塞.活塞環.
氣門.搖臂等等，這些都是啟動困難的因素。如果是這種情況，必須對發動機進行維修，必要時，更換一些部件。
2樓：匿名使用者
將摩托車
放在溫度較高的室內
踏板摩托,冷車不好啟動
3樓：匿名使用者
冬季，一些摩托車啟動困難，造成這種情況的原因，一是機油粘度大；二是啟動方法不正確；三是發動機效能下降。我們針對這些原因作以下處理：
（一）更換機油
冬季氣溫低，特別是北方，天寒地凍。我們的摩托車如果是夏秋季節更換的機油，一般是15w/30或20w/40的機油，粘度較大，發動機內阻增大，電啟動馬達無力，腳踏啟動腳向下蹬踏感覺費力。此時，應立即更換10w/30或5w/30的機油，不要考慮行駛里程。
行駛里程到期，更換機油是必須的；行駛里程不到期，也不要考慮，必須更換上述機油，即所謂的防凍機油。換機油後，你要啟動摩托車，運轉5分鐘；以後你會感覺啟動效能良好。
（二）正確的啟動方法
除了更換機油外，還要安以下方法啟動。啟動前，關閉化油器的阻風門，如果是帶「加濃器」的化油器，就開啟加濃器，腳踏啟動兩下，然後開啟電門鎖啟動，同時，加油器要有一定的加油動作。啟動點火後，先不要放手加油器，繼續急速加油幾次，開啟「阻風門」或關閉「加濃器」，再放手加油器，使摩托車怠速運轉。
冬季，摩托車怠速要高一些。摩托車化油器都帶阻風門或加濃器，是為了提高發動機的啟動效能，減少油耗，節省火化塞等等。
（三）發動機效能下降
摩托車行駛幾萬公里後，發動機內部零件磨損嚴重，特別是缸體.活塞.活塞環.
氣門.搖臂等等，這些都是啟動困難的因素。如果是這種情況，我們必須對發動機進行維修，必要時，必須更換一些部件。
需要去摩托車維修站檢查
4樓：匿名使用者
才大修的，怕什麼。有質保的。
你說的問題我總結下：
1.化油器怠速低了，所以啟動必須加油
2.啟動冒黑煙是你油加多了，油門只要加一點點3.是不是燒機油，排氣管不能明顯看出來，就看機油檢視孔，但要長期觀察3.你的熱車怠速1500正常，可跑了10分鐘2000就高了。
5樓：蒿甜篤惜兒
踏板摩托的發動機和變速箱是一體的，氣溫低時，機油必須使用符合要求的多級機油；還有發動機剛啟動需要進行預熱，拉阻風門進行預熱一段時間後，就不會出現上述情況了。
6樓：匿名使用者
暈了 和我的一樣哦 是臺灣版的鴨子吧 呵呵 我的是橘紅色的 這車少見的很那 90的兩衝 好好把火花塞收拾一下 火花塞的接觸那塊老是會鬆 燒機油火花塞也老髒 還有冬天千萬少洗車 油門線容易被凍住
7樓：王玉祟
熱車正常只有冷車難起動，可以檢查氣門間隙是否過小，化油器的電控風是否工作不良，混合比是否過稀，油麵是否太低，以及化油器本身是否不良，火花塞是否老化等。另外，如果當地氣溫較低，冷車起動肯定會更困難些，即使車況正常也無法完全避免。
8樓：匿名使用者
是不是風門壞了啊 ，那個車有自動風門的。
9樓：踏雪尋熊不捉魚
檢查一下化油器的電控加濃裝置是否不工作，正常情況下化油器的電控加濃閥會自動加濃，即相當於自動拉風門，如果它工作不良就會造成起動困難，檢查火花塞是否不良或電極間隙過大，雜牌車用的化油器基本上都是劣質的，也不排除是化油器本身質量太差造成的，檢查負壓油箱開關是否損壞造成淹缸，與發動機、化油器和油箱開關有關的各膠管是否有輕微漏氣情況等，這些都會造成冷車起動困難。
10樓：myself夙夜在公
因為季節原因引起的啟動困難，一個是化油器電控風門故障，另一個是氣缸壓力下降，還一個是啟動方法不當，給個方法試下，1，不通電不加油空踩幾下，通電加小油門啟動，也可以不加油使用風門直接啟動，2，不通電加小油門空踩幾下，通電加油門啟動，3，不通電大油門空踩幾下，通電低油門啟動（注意，此方法容易淹火花塞，謹慎使用），另外加油門時不要快速反覆擰油門，這樣不是很有效的，有腳踩機構建議腳踩啟動，要用力，電啟動在熱車後使用是較適合的，
11樓：
我說：你先把氣門間隙檢查一下，看間隙是不是過小，如小調大點。然後再起動車調整化油器的混合氣配比，把怠速調低點冷車就好起動了。
再把化油器油麵調低點，真不行你就把原來的舊化油器再換上。再說了，才跑1，8萬不必換那些4配套呀！那些原廠的東西比你換的新的還好！！
12樓：匿名使用者
首先確認 點火時間有沒有錯位，點火時間必須精準，不然的話就會不好啟動，啟動的時候放炮等等。
再檢查氣門間隙是否正常，氣門間隙過小的話車也不好啟動。化油器你說正常，我也就不提了。
如果這些都沒有問題，可以換一個直流點火器試試，也有可能是點火量太小造成的。
13樓：匿名使用者
呵呵 調混合器。。。濃一點會好一點！而且 不是說啊，錢江125踏板質量不行，不光是錢江的。。。
大部分的踏板只能保證一年不出問題，一年以後可就難說了。。。除非是那種一萬五六的進口雅馬哈。。。鈴木。。。
我修了十來年的車了 碰到那種車就上愁，現在乾脆就不修 除非是老客戶的！！現在車也不貴了 仁兄考慮考慮換一輛或者換汽車吧！
希望我的回答可以幫助到你，謝謝
14樓：趣說電動車
老款125摩托車早上起來冷車特別難啟動是什麼問題？下面師傅帶大家看下
請教:冷車不好啟動,還會放炮怎麼搞! - 摩托車維護修理 - 摩托吧... 20
15樓：涼白開
把化油器清洗一下,把火花塞取下清除一下積炭後把火花塞間隙縮小點.
16樓：匿名使用者
如果你在存放這一冬天之前車沒事，存放過冬才出現的這毛病，拆下化油器徹底清洗。
17樓：匿名使用者
汽油有水或 汽油沉澱了 把化油器裡的汽油防掉 在換個火花塞 應該可以了
18樓：寧良棟
這個問題嘛，化油器裡雜質大多，火花塞有積碳，氣門漏氣！！！
19樓：摩托車老大
第一化油器需要清理
第二化油器空氣和汽油混合比不比例
第三，火花塞不好換個看看
20樓：奪命催魂刀
那是你的車點火正時不對，也可能是你的排氣門過早找開的原因。
我的摩托車最近出現冷車啟動困難 請專家幫我分析分析 天馬tm125-4摩托車 才開了300公里的新車 急！ **等
21樓：匿名使用者
我從事摩托車維修6年.準確來說,冷車是需要預熱3-5分鐘,但您說的情況,應該是混合氣沒調好的原因.在這裡給你說也說不清楚!
最直接的辦法:您明天去您們當地找個專門修車的師傅,(個人建議不用去車行,車行裡的師傅維修技術不一定有好好)叫他好好幫您調整一下化油器,再做個全面檢查就ok了!
22樓：踏雪尋熊不捉魚
檢查一下所門間隙是否太小，化油器是否堵塞，混合氣濃度是否太稀，也可以把油針位置提高一格，高壓火花是否強烈，火花塞是否不良或間隙是否過大。
建議主要還是從氣缸壓縮和化油器的混合氣兩個方面找原因，即檢查氣門的封閉情況和化油器的狀態。
23樓：匿名使用者
你要把 怠速 和 空濾器 配合好，你先 把 空濾器 洗一洗，或 換一個。就可以了。
看了你的問題補充：就是 空濾器 的問題，你最好 把 機油 濾心 給換了。問題就解決了。
24樓：
交由專門的保養部門處理。現在大多數摩托車都存在各種問題的。如果還能夠換的話就另外選一部。
25樓：伍汗狂野
清洗化油器、調整混合比、風門，你都可以試一下；
26樓：匿名使用者
那是你的摩合，沒有跑好。
要經常換機油，
不要讓車子太累，
車子也命是在於，你的手上。
27樓：匿名使用者
要看溫度了,在東北的深冬,這種情況就太正常了,通常開啟油風還要起動很久.
28樓：
應該是油氣混合比的問題。最好清車行清洗化油氣，把混合比調到最佳狀態
29樓：匿名使用者
去調調油門吖， 冷啟動就起步的時候熱機一分鐘！
30樓：匿名使用者
你車進氣有漏氣的地方 查下把
摩托車冷車難啟動怎麼辦
摩托車冷車難啟動可以選擇正規發動機機油 定期清洗空濾 維修氣門間隙 調整化油器等。1 故障原因 發動機機油的原因 一般冷車難啟動的故障中，發動機機油為首先考慮的問題，尤其是在北方如果發動機機油選擇不正確，那麼就會導致冷車難起動，機油一般主要看黏度，一些車友在選擇機油的時候就像商場購物一樣，青睞選擇物...
摩托車不好啟動
跳火弱，先換個火花塞 從高跳火 高壓線對準火花塞的端子大約1 5釐米的距離都能啟動 可以發車 暖車後問題消失這點來看，跳火弱並不是很明顯，大體可以歸結為冷車難啟動的問題。嘗試以下方法 洗化油器 空氣濾芯 換低粘度機油 調高混合氣濃度。說過了，高跳火可以發車直接證明跳火弱，和有沒有高壓帽沒關係 換高壓...
請教 冷車不好啟動,還會放炮怎麼搞摩托車維護修理摩托吧
把化油器清洗一下,把火花塞取下清除一下積炭後把火花塞間隙縮小點.如果你在存放這一冬天之前車沒事，存放過冬才出現的這毛病，拆下化油器徹底清洗。汽油有水或 汽油沉澱了 把化油器裡的汽油防掉 在換個火花塞 應該可以了 這個問題嘛，化油器裡雜質大多，火花塞有積碳，氣門漏氣！第一化油器需要清理 第二化油器空氣...