1樓：天蓬和嫦娥
絕大多數人可能認為開車時開空調很費油，這種觀點一直很流行。所以，有時我們在開車時經常開啟車窗，自然通風。我不能說這種觀點一點兒不對，但是很不全面。
油耗的多少取決於很多方面，在這裡我們不討論其它的因素，只說開窗與開空調。 在車子剛剛啟動的時候，應該先開窗通風，把密封在車裡一夜的汙濁空氣經過空氣的對流排出車外。尤其是上下班的堵車高峰，經常起步停車，大多數時間我們都在低速行駛，這時如果開空調，那是很費油的。
當然，我們開窗時，呼吸的空氣，現在也經常是別人汽車的尾氣。很無奈啊。 在汽車高速行駛的時候，尤其是在高速公路上行駛時（100邁左右）最好是關閉車窗，開啟空調。
為什麼呢？因為如果開啟車窗，這時的空氣阻力會很大，直接影響汽車的前進速度。你如果還想保持車速的話，那只有加大油門，從而費油。
如果關閉車窗，將減少空氣阻力，比開窗時省油。 當然，如果是去郊外，想呼吸自然空氣，那最好將車速保持在60邁左右，開啟車窗。這樣，又能領略風景，呼吸清新空氣，又能保證安全，又能省油。
何樂而不為呢？ 如果說，我只要涼爽，不管費不費油，則那是另外一個問題了。但是，這又同時產生另外的一個連鎖問題：
空調氣體的排放會汙染環境。這又是環保問題了。 唉！
2樓：堅守成功
看車速，車速快用空調，慢開窗
開車的時候開窗戶和開空調哪個更省油？
3樓：匿名使用者
分情況，就現在來說當車速低於60的時候開著窗戶不開空調省油。當達到70以上的時候關著窗戶開著空調省油。
當車速低時發動機輸出的動力也低，這時如果想帶動壓縮機就必須要費一些油才行。當車速高時因為轉速肯定會比較高，這時輸出的動力也比較強，帶動壓縮機比較輕鬆。
最主要的就是當車在高速的時候，如果開著車窗，這樣因為高速產生的氣流會進入車內，從而給車的行進造成阻力，所以會費油。
4樓：匿名使用者
一般道路上還是開窗戶更省油，在高速公路上最好不要開窗戶，在省油和安全性比較來看，以安全性為主。
5樓：匿名使用者
一般來說60碼一下開窗戶相對省油，超過70碼，由於風阻大，開空調相對比較省油
6樓：匿名使用者
一般來說70公里以上的時速關上窗戶開空調和開窗戶的油耗是一樣的，因為這個時候風阻已經很大了。所以超過70公里的時速的時候最好還是關窗戶開空調。
7樓：匿名使用者
要說省油當然是開窗戶省，要省油就儘量少開空調，避免急加速，儘量讓車速保持在40—60碼之間相對油耗比較低。
8樓：匿名使用者
當然是開窗啦 開窗是自然風 開空調還是要消耗燃料的！
9樓：匿名使用者
車子只要一發動 那油就唰唰地下~~~
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