1樓：踏雪尋熊不捉魚
檢查空濾、化油器、排氣管是否堵塞，氣缸排氣口是否積碳較大，火花塞是否不良，氣缸壓力是否偏低，曲軸油封和進氣閥是否有輕微漏氣情況，化油器是否除錯不當，機油混合比例是否過大等，這些都可能會導致二衝程發動機能起動但無力。
二衝程摩托車加油就熄火怎麼回事
2樓：匿名使用者
摩托來車加油熄火最常源見的原因是化油器的混合比調整問題。
可以將混合比螺釘向裡旋緊，然後向後退一圈半，點火起車，觀察有無熄火現象，然後檢查燃燒排煙情況，如果無黑煙、藍煙則正常。
常見的判斷和解決方法：
黑煙，檢查空氣濾罩，更換濾心。藍煙，燒機油，更換活塞環。檢查排氣的氣味，無汽油味、無干嗆味則正常。
汽油味，混合比太大，繼續退混合比螺釘1/10圈。幹嗆味，混合比太小，旋進混合比螺釘1/10圈。
經常檢查火花塞燒結情況：
火花塞應為磚紅色，黑色為混合比太大，白色為混合比太小；另外，摩托車應當經常檢查機油性狀，黑色切粘稠時應當更換，當機油中有較多碳黑顆粒時應50公里檢查一次機油性狀，儘早更換可保護曲軸、活塞及內部其它活動零部件。
3樓：叫我不矜持
可復以參考以下方法解決。制
先試bai
一下拉風門起du動（如果是手動風門的
zhi）後dao拉著風門加油會不會好一些，如果有好轉，說明基本正常，如果經過較短暫的預熱後就可以正常行駛，就沒有什麼問題。否則就需要清洗一下空濾和化油器，仔細檢查化油器的主量孔和怠速量孔是否堵塞，以及化油器底部和汽油內是否有水。
如果這種情況總是存在，有可能是缸體、活塞、活塞環磨損造成缸壓不足，如果是電控風門的化油器（風門由磁電機供電控制，靠溫度自動開啟和關閉），也有可以有風門在冷車時不能自動加濃。另外，曲軸油封和簧片閥漏氣也地造成冷車起動困難易熄火和加速無力。
4樓：myself夙夜在公
混合比偏稀，混合比螺絲擰緊一些，必要時油針提一格，
5樓：手機使用者
機油和汽油的比例不合
二衝汽油機加油熄火
6樓：莉莉
既然能著火，說明電路沒問題。看來是燃油接續不上。
建議疏通油路，清洗疏通汽化器油道並調整主量孔螺釘，清洗並調整空氣量孔，檢查調整浮子高度，還需要檢查空氣濾芯。
以上分析供參考。
鹿城100的二衝程摩托車，一加大油門，車就熄火了不知是什麼原因，如何進行調整？
7樓：匿名使用者
跟怠速沒多大關係。還是混合比的事，調高點吧。但這樣做費油。
8樓：我叫和平老三
是的，調一下化油器就好，不過你還是找一個專業的維修師傅給你調一下，你可以看著他調，調好了，下次你也就可以自己調了。
9樓：有事找卞爺
火油器的原因~ 調下油針應該就ok 了~把油針去下~油針上有卡片~把卡片往上調調就可以了~一格一格的試~說到底好是混合器稀的緣故~
二衝程摩托車發動不到1分鐘就會熄火是怎麼回事
10樓：衛斯多姆
多半是供油有問題，二衝程發動機比較特殊，它是通過曲軸箱掃氣的，因此可以在未給火花塞供電的情況下腳踩進氣進油，這裡的餘油燒完就熄火了。建議你試著用手捂著空濾的進氣口，加加油門預熱，看是否能改善。可以通通氣缸排氣口積碳，調調化油器來改善。
兩衝程發動機油門加大會息火什麼壞了
11樓：阿媛
發動機熄火。 原因：
1、怠速過低。
2、怠速截止閥未擰緊。
3、擋位過高。
4、油氣分離器被嚴重堵塞。
預防和解決措施：
a、調整怠速到正常轉速。
b、檢查怠速截止閥是否擰緊，插頭是否插緊。
c、換入較低擋位。
d、到指定的服務站清洗油氣分離器
12樓：匿名使用者
發動機熄火。 原因： a、怠速過低。
b、怠速截止閥未擰緊。 c、擋位過高。 d、油氣分離器被嚴重堵塞。
預防和解決措施： a、調整怠速到正常轉速。 b、檢查怠速截止閥是否擰緊，插頭是否插緊。
c、換入較低擋位。 d、到指定的服務站清洗油氣分離器。
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