1樓:匿名使用者
二行程與四行程的區別:二行程,活塞達到下止點時,通過曲軸箱,吸入化油器將空氣、機油、汽油霧化後的,帶有潤滑作用的,可燃性混合氣。然後進行壓縮。
即將到達上止點時,火花塞點燃混合氣,根據熱脹冷縮的原理推動活塞下行產生動力。整個做工一次,活塞往返了兩下,稱為二行程。二行程的進氣排氣都在汽缸體上有進排氣口,當活塞到達進排氣口時,自動排出廢氣,吸入新氣。
因新鮮可燃氣容易通過排氣口洩露掉,所以部分汽油會跑掉,不會完全燃燒掉,不環保,不經濟。
四行程:活塞下止點時,汽缸內產生真空負壓直接將化油器將空氣、汽油混合後的可燃性
2樓:匿名使用者
難道你不知道是衝程?
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小問題,氣門調節下就ok 找個好點的修車師傅弄下 可以除非它不想做生意了,在有他說給你保一年,你讓他給你寫個字據,免得一後賴賬。再不行就12315 出現噠噠的響聲有兩種可能,一是 你用的機油質量非常差,二是 發動機的本身質量有問題,噠噠的響聲一般是摩托車搖臂和凸輪摩擦出來的響聲,或者是摩托車齒輪箱裡...
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踏雪尋熊不捉魚 全白鋁質本色的好,不會因各種原因掉皮後難看,而且散熱效能更佳,外表有漆的很多都會在使用中掉漆,影響美觀。 雷寧通訊 水冷的黑色的好,酷 風冷和油冷的還是選擇原來的金屬色吧。有的油漆標註可耐溫1300攝氏度但時間長了或者油汙外部腐蝕以後還是會大面積脫落的。那樣很難看。 車車小還是顏色鮮...