1樓：成都萬通高階技工學校
包括合資車，我使用過的摩托車有巧格，這個是100的排量，化bai油器的發動機，初段提速快，配合比較短軸距的車身，靈活輕巧，很適合新手或者女孩子；喜悅100，廣本的經典車型，發動機安靜，省油，運轉平穩，車子又比巧格長，行駛的感覺更加好；海王星，125的排量，發動機點火怠速情況下你都可以感受得到「車震」，加油起步，繼續「車震」，速度上到50公里以後，發動機的震動終於變得平順了，提速有力，皮實可靠！我現在使用的是宗申和義大利比亞喬合資的都市飛翔125，化油器版本的，先說缺點：50公里以下時速震動大，市區行駛走走停停低俗狀態下油耗高，車子座包高（我170身高，坐在座包前段才能雙腳前掌著地）；對我來說，她最顯著最吸引我的優點就是，她是一萬塊以內拿來摩旅最讓我放心的踏板車～～廣西柳州去湖南鳳凰，大約是600公里，均速50公里這樣，除了加油，吃午飯停車，她帶著我一直在跑路：
沒有熱衰減，輪胎比較寬跑得很平穩，底盤比較高，當時進鳳凰的一段路大約有十公里都是石渣，我只要維持好比較平順的油門就好，她直接碾壓過去！現在我的藍精靈（她是藍色的）已經陪著我跑了四萬多奔五萬公里了，換過一次電瓶，一次啟動馬達頭，3萬公里的時候換了已經到期服役的原裝胎，繼續裝的是正新胎；去年加裝了電熱把手和黃光燈～～去桂林龍勝和湖南邵陽南山牧場的時候早上的大霧，我的主燈射出的白光會被霧氣反射回來的，所以還是裝個霧燈安全點。
摩托車十佳發動機排名榜
2樓：一路汽車訊
國產摩托車發動機中，最好的四個品牌，你知道是誰嗎？
3樓：摩托車知識達人
在國內，屈指可數的幾個摩托車發動機，就不能說排行了，簡單的說幾個質量比較好的吧，，，建設雅馬哈，建設，五羊本田，新大洲本田，春風摩托，隆鑫，豪爵鈴木都是不錯的。
4樓：海闊天空
雅馬哈動力機好，提速快，省油，就是車**貴。
5樓：匿名使用者
我想知道，摩托發動機那個較好。
有知識的朋友幫忙解答一下謝謝。
全國十佳摩托車發動機是那幾種
6樓：粟靈史簫笛
全國十佳摩托車發動機分為十佳國產組和十佳合作組，具體名單如下：
1、全國十佳摩托車發動機國產組：豪爵152fmh、豪爵152qmi2b、豪爵156fmi2、金城jc156fmi、嘉陵jl158fmi2、嘉陵jl194ms3、建設js154fmi、建設js1p49fmh、隆鑫lc162fmj、輕騎k157qmi。
2、全國十佳摩托車發動機合作組：豪爵鈴木f418、豪爵鈴木f4b3、金城鈴木sj157fmi、金城鈴木sj1p53fmh2、輕騎鈴木qs157fmi3、輕騎鈴木qs153fmi、五羊本田pgmfi、五羊本田otr、雅馬哈ybr125、雅馬哈ybr250。
7樓：何傲霜
豪爵鈴木鑽豹。雅馬哈。五羊本田。都是合資車。國產的有錢江。新感覺。太多了。
中國摩托車的發動機都有什麼品牌的
8樓：鐵桿機車迷
國產摩托車發動機中，最好的幾個品牌，你知道都是誰嗎。
國產摩托車中發動機最好的是哪個品牌
摩托車發動機那個牌子較好 10
9樓：匿名使用者
應該來說日本的摩托車發動機是比較好的，比如中國的嘉陵、建設、輕騎等品牌車選用的都是日本的本田、雅馬哈、鈴木等發動機，但是像寶馬公司和美國哈利等摩托車的價效比不是特別高，僅供參考！
目前常見的摩托車發動機是日本四大品牌：
1.本田：經久耐用，適合長期使用，比較保值。
2.雅馬哈：藝術家的摩托，穩定，技術新穎。
3.鈴木：未來思維，他敢於使用一切最新的技術，無論是否耐用。
4.川崎：一個字快 就是為速度而生，非常暴力，不適合初學者。
其他常見的：
1.杜卡迪：速度+厚重，很不錯但是**高昂。
2.阿普利亞：中規中矩的車，市場保有量少。
：越野的王牌，越野一定是他。
4.寶馬：旅行車的老大，騎行舒適，長時間不會累，但**很高。
5.哈雷：美國派的選擇，車身很大很舒服，聲音有特點，比較貴，但市場保有量可不小。
6.凱旋：喜洋品牌，曾經很棒，後來沒落了，不過他的車外形還是很有戰鬥感的。
10樓：職場高達
頂杆機推薦用力帆發動機。鏈條的機器建議用五本cbf發動機。如果是三輪換發動機隆鑫的機器最棒，扭矩大耗油低。有其他問。
11樓：巫哲敬惜玉
力帆，宗申，隆鑫，都是以生產發動機為主的。
12樓：網友
本田耐用。拼得就是耐用。
摩托車中哪品牌發動機最好？
13樓：噶山豆根和
發動機：發動機是摩托。
車的核心部分，發動機的壽命決定摩托車的壽命，發動機的效能決定摩托車的效能，發動機功率大，振動小，那麼摩托車跑的就快，騎行舒適。相同款式的摩托車**差別最大的部件是發動機，選購摩托車時，不要只看款式，還要看發動機。
點火器：點火器有很多種型別，**差別也較大，四衝程發動機用的較多的是交流類比電路cdi和直流電路cdi，現在先進的點火器是直流數字式全電晶體式點火器pei。好的點火器能提供發動機所需要的準確的點火提前角，防止發動機連桿曲軸的衝擊，提高功率，降低油耗，減少振動，騎用舒適。
化油器：化油器有柱塞式及真空膜片式，現在高檔四衝程大多采用真空模片式。真空膜片式化油器能根據發動機轉速的變化自動調整進氣量，從而油耗低，變速圓滑，騎用舒適。
最新技術的真空膜片式化油器同時附帶多功能結構。如加速泵、慣性加濃系統、怠速系統、啟動加濃系統、加熱器等。
啟動方式：啟動方式有腳啟動和電啟動，現在很多種車都同時帶有電啟動和腳啟動，但側重點不同，有的車電啟動並不過關，加上電啟動只是擺設，電啟動是否可靠重要看電瓶及電機的質量，好的進口電機與一般國產電機**差別近千元。
14樓：鉁斿唹灝忓疂
隆鑫曾經做過寶馬摩托車的代工廠，所以在工藝技術上還是相當可以的。不過要說發動機的話，就不是很擅長了。而國產摩托車中發動機最好的，應該是宗申了。
宗申作為專門的摩托車廠家，在研發和設計能力上，在國內一直都是屈指可數的。尤其是對於發動機的研發投入，宗申是最大的。除了發動機是國產摩托車中最好的之外，宗申也很有自己的設計風格，但就是不知道有多少人開過呢？
估計聽過這個牌子的人都很少吧。
國產摩托車發動機哪個牌子好？
15樓：匿名使用者
只買發動機的話，各大品牌質量都差不多，只不過發動機結構不一樣，現在250的發動機有賣的有 隆鑫cb250水冷發動機，**在2300左右，還有嘉陵cb250，力帆cb250，嘉陵和力帆都是風冷機，**上也便宜不少，在1900左右。關於軸傳動都可以改的。
16樓：黨涵塔翠荷
宗申已經退出國大部分市場。
質量大前了。
新大洲**高。
質量般比較換算還豪覺。
豪江都錯。錢江錢江。
三年換光。都差多少。
17樓：匿名使用者
其實現在國產的發動機都在一個檔次上，質量也都差不多。主要看你相中那個樣式。宗申 隆鑫 力帆都行！
摩托車什麼牌子的發動機好
18樓：匿名使用者
應該來說日本的摩托車發動機是比較好的，比如中國的嘉陵、建設、輕騎等品牌車選用的都是日本的本田、雅馬哈、鈴木等發動機，但是像寶馬公司和美國哈利等摩托車的價效比不是特別高，僅供參考！
19樓：匿名使用者
五洋本田的發動機很好啊 靜音 省油 加速性也很好。
20樓：藍眼淚
錢江的就不錯、耐磨。動力也很好！
21樓：jay黑澀幽默
哈雷太子的110c發動機。
22樓：阿龍小仔徐
名爵汽車銷量排行榜第一。
新摩托車發動機問題，新摩托車發動機問題
小問題，氣門調節下就ok 找個好點的修車師傅弄下 可以除非它不想做生意了，在有他說給你保一年，你讓他給你寫個字據，免得一後賴賬。再不行就12315 出現噠噠的響聲有兩種可能，一是 你用的機油質量非常差，二是 發動機的本身質量有問題，噠噠的響聲一般是摩托車搖臂和凸輪摩擦出來的響聲，或者是摩托車齒輪箱裡...
摩托車發動機顏色那種好，摩托車黑色發動機跟白色發動機有什麼區別嗎
踏雪尋熊不捉魚 全白鋁質本色的好，不會因各種原因掉皮後難看，而且散熱效能更佳，外表有漆的很多都會在使用中掉漆，影響美觀。 雷寧通訊 水冷的黑色的好，酷 風冷和油冷的還是選擇原來的金屬色吧。有的油漆標註可耐溫1300攝氏度但時間長了或者油汙外部腐蝕以後還是會大面積脫落的。那樣很難看。 車車小還是顏色鮮...
摩托車發動機過熱的原因，摩托車發動機過熱是什麼原因？
季恨 是鈴木的摩托吧？機油粘度太大。 摩托車發動機，是在高溫高壓的環境下工作的。汽油在汽缸內燃燒的溫度，接近1200度左右。所以摩托車發動機熱是正常的。只要你提醒起來，動力沒有明顯的下降，車速沒有明顯的降低。摩托車的溫度就屬於正常溫度。如果摩托車的發動機溫度高了的話，車速會明顯的下降，車速也會明顯的...