1樓：砂粒
發電機併網後,其負荷的增加由發電機執行人員控制,逐漸加大輸入的原動力,發電機就逐漸增加其出力了。
當發電機併入電網後，應逐漸帶滿有功負荷，對於有功負荷增加的速度，主要決定於汽輪機的特性及鍋爐**蒸汽的情況，應避免發電機有功負荷增加過快，使蒸汽流量突然增大，汽輪機各部分受熱膨脹不均勻而引起振動異常，或鍋爐蒸汽來不及**而使蒸汽溫度、壓力下降，使蒸汽中帶有水份而發生水衝擊，或迴圈水來不及冷卻蒸汽而引起真空下降。
對於發電機併網後負荷的增加速度，應根據機組的容量大小、冷熱狀態和實際運**況而定。若發電機定子繞組和定子鐵芯溫度超過額定溫度的50%時，則可認為發電機處於熱狀態，若定子繞組和定子鐵芯溫度低於額定溫度的50%時，則可認為發電機處於冷狀態。汽輪發電機由冷狀態併入電力系統後，通常定子可立即帶50%的額定電流，然後在30分鐘內以均勻的速度升至額定值。
2樓：
增大進氣量後，發電機轉速是有上升趨勢，但是因為是同步發電機併網後，發電機轉子受到電網的制約是始終和電網頻率保持一致的。或者說轉子轉速的增加是極其微小的。
3樓：秦
不懂啊 呵呵 不好意思
調整發電機有功負荷時應注意什麼，發電機調節有功 無功負荷時應注意什麼？
保卒棄車 為了保持發電機的穩定執行，調整有功負荷時應注意 1 使功率因數保持在規定的範圍內，一般不大於遲相0.95。因為功率因數高說明此時有功功率相應的勵磁電流小，即發電機定 轉子磁極間用以拉住的磁力線少，易失去穩定。從功率特性來看，送出去的有功功率增大，功角就會接近90 角，這樣易失去同步。2 調...
能不能在原動機不動時將發電機直接併網
多大的發電機？原動機不動時併網，是否加勵磁？如果加勵磁，相當於同步電動機，如果不加勵磁，相當於非同步電動機。總之，轉子受到的衝擊是很大的。也沒有聽說過用這種方式。一般大型發電機絕對不允許無轉速併網。那樣電網會將發電轉速迅速拉昇至額定轉速，是很危險的，造成發電機轉子受到很大的衝擊力，可能引起轉子斷裂，...
發電機執行中，調節無功負荷時要注意什麼
無功負荷的調節是通過改變勵磁電流的大小來實現的。在調節無功負荷時應注意 1 無功增加時，定子電流，轉子電流不要超出規定值，也就是不要使功率因數太低。功率因數太低，說明無功過多，即勵磁電流過大，這樣，轉子繞組就可能過熱。2 由於發電機的額定容量 定子電流 功率因數都是相對應的，若要維持勵磁電流為額定值...