1樓：茶杯於我
通俗說就是表示電機的力氣。有多少力氣就幹什麼程度的活。
2樓：秀江無往事
即電機輸出軸的旋轉力，電機功率越大，輸出軸轉動時的力越大。
3樓：囊穎囊幹
使機械元件轉動的力矩稱為轉動力矩，簡稱轉矩。機械元件在轉矩作用下都會產生一定程度的扭轉變形，故轉矩有時又稱為扭矩。轉矩是各種工作機械傳動軸的基本載荷形式，與動力機械的工作能力、能源消耗、效率、運轉壽命及安全效能等因素緊密聯絡，轉矩的測量對傳動軸載荷的確定與控制、傳動系統工作零件的強度設計以及原動機容量的選擇等都具有重要的意義。
此外，轉矩與功率的關係t=9549p/n
電機的額定轉矩表示額定條件下電機軸端輸出轉矩。轉矩等於力與力臂或力偶臂的乘積，在國際單位制(si)中，轉矩的計量單位為牛頓・米(n・m)，工程技術中也曾用過公斤力・米等作為轉矩的計量單位。電機軸端輸出轉矩等於轉子輸出的機械功率除以轉子的機械角速度。
電機和減速器扭矩力是什麼意思？
4樓：齊大大一號
1、電機和減速器的扭矩是指，在電機額定功率下通過減速器減速後，一定轉速下產生的扭矩。
2、扭矩：是使物體發生轉動的一種特殊的力矩。它反映了電機和減速器的負載能力。
3、電機和減速器的扭矩（n·m）= 電機額定功率（w）/(2 * 轉速/60)。
4、由第3條可見，電機功率一定時，轉速低可以獲得較大的扭矩。
電機是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置，它的主要作用是利用機械能轉化為電能，產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源。
目前最常用的是利用熱能、水能等推動發電機轉子來發電，隨著風力發電技術的日趨成熟，風電也慢慢走進我們的生活。工作電源種類劃分：可分為直流電機和交流電機，直流電動機是依靠直流工作電壓執行的電動機，廣泛應用於收錄機、錄影機、影碟機、電動剃鬚刀、電吹風、電子錶、玩具等。
電機扭矩的標準是什麼？
5樓：網友
電機輸出扭矩的標準為額定扭矩m=9550n/n（功率/轉速）功率是kw，轉速是r/min。
它實際上是力與力臂的乘積m=fl。
20kg-cm的大小可以有多種說法，但實際對扭矩來說是一樣大小。如20公斤的力作用在1釐米的半徑上與1公斤的力作用20釐米的半徑上。對扭矩來說是一樣大小的。
再如：100n-m的力矩，它相當於100牛頓（即相當10公斤）的力作用在半徑1米的地方。也可以說是1公斤的力作用於10米的半徑上，力矩是等同的。
什麼是電動機的扭矩，轉矩和扭矩有什麼區別
6樓：匿名使用者
轉矩和扭矩是一個意思，沒有什麼區別。
電動機的轉矩是一種力矩，力矩在物理中的定義是：力矩＝力×力臂，這裡的力臂就可以看成電機所帶動的物體的轉動半徑。電動機的轉距＝皮帶輪拖動皮帶的力x皮帶輪的半徑。
電機的轉矩單位是 n•m（牛米），計算公式是 t=9549 * p / n 。p是電機的額定（輸出）功率單位是千瓦（kw），額定轉速 n 單位是轉每分 (r/min)。
7樓：匿名使用者
是一個概念，說法不同而已，電動機應該說轉矩。
電動機的額定扭矩是什麼含義
8樓：貊宜儲夢蘭
從轉矩平衡的角度來說，電動機加速是因為電動機的驅動轉矩大於負載轉矩。那麼，造成電動機加速的原因就有兩種可能：1、負載轉矩減小，電動機驅動轉矩不變。
2、負載轉矩不變，電動機驅動轉矩增加。如果是第2種情況，並且電動機原來是工作在額定狀態下，那麼轉矩就會超過額定轉矩。
電機給出的額定轉矩是額定狀態下的輸出轉矩，在電動自行車上，額定狀態是否是穩定勻速狀態，我不知道。我只能這麼說「額定狀態就是電機能夠長時間執行，不出問題，綜合執行效果最好的狀態。」
馬達的扭力是什麼意思？誰能說的通俗一點？
9樓：天堂h使者
「在扭轉變形時，因為作用在軸上的全是力偶，在截面上與之平衡的必然也是一個力偶，這個內力偶距稱為扭矩。」
扭矩法則：「一個截面上的扭矩等於該截面以左（或以右）部分各外力偶距的代數和。」
扭矩和功率一樣，是汽車發動機的主要指數之一，它反映在汽車效能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準確定義是：活塞在汽缸裡的往復運動，往復一次做有一定的功，它的單位是牛頓。
在每個單位距離所做的功就是扭矩了。是這樣的，扭矩是衡量一個汽車發動機好壞的重要標準，一輛車扭矩的大小與發動機的功率成正比。舉個通俗的例子，比如，像人的身體在運動時一樣，功率就像是身體的耐久度，而扭矩是身體的爆發力。
對於家用轎車而言，扭矩越大加速性越好；對於越野車，扭矩越大其爬坡度越大；對於貨車而言，扭矩越大車拉的重量越大。在排量相同的情況下，扭矩越大說明發動機越好。在開車的時候就會感覺車子隨心所欲，想加速就可加速，「貼背感」很好。
現在評價一款車有一個重要資料，就是該車在0－100公里／小時的加速時間。而這個加速時間就取決於汽車發動機的扭矩。一般來講，扭矩的最高指數在汽車2000－4000／分的轉速下能夠達到，就說明這款車的發動機工藝較好，力量也好。
有些汽車在5000／分的轉速左右才達到該車扭矩的最高指數，這說明「力量」就不是此車所長。
10樓：匿名使用者
很多人看到馬力這個詞當中有「力」字，就覺得這是一個表示力量的單位，其實並不是，馬力是用來計量功率的單位，它和我們常用的功率單位kw可以進行換算，1kw約等於馬力。
11樓：網友
馬達的扭力就是指「馬達產生的扭矩」
馬達的輸出軸產生的動力是旋轉的，而旋轉就必定回產生轉矩，這個轉矩就是扭矩。
單位：牛/米。
如果說通俗點，就是指馬達旋轉時產生的「旋轉力」
12樓：
一種力距 說白了就是扭力越大 加速越快。
13樓：在水一方
我們先做個假設，你我的力量一樣大，現在有一根棍子，假設它絕對不會斷也不會彎，有一個支點在棍子下面，如果支點正好平分棍子的長度，你我同時從兩頭往下壓，誰也壓不過誰，但如果支點靠近我，那你就能壓過我，這就是槓桿原理，也就是向下壓的力量，不僅僅取決於力量有多大，還要看這個支點到你的長度。你到之間的長度比我大，相同力量下，你就能勝過我。因此我們這裡需要一個數，也就是力矩，即力量乘以長度，單位是就是牛頓乘以米，你我力量相同，但支點到你我的長度不一樣，這個力矩也就不同，誰的力矩大，誰就壓過誰。
同理，有一根圓棍子，你抓住一頭，我抓另一頭，都順時針擰它，誰能擰過誰？如果棍子兩頭的直徑相同，誰也擰不過誰，前面說了咱們的力量一樣大麼，但如果我這頭兒的直徑比你大，我就能擰過你，這就是說，這個較量不止取決於力氣大小，還要看棍子直徑的大小，我們把施加的力量乘以棍子的直徑，還是「牛頓·米」，我們叫他扭矩，顯然，扭矩是力矩的一種。
也就是說，由於我這頭兒的棍子直徑大，導致雖然我們兩人力量一樣大，但我的扭矩比你大。
電機的轉矩和扭力的關係是什麼？
14樓：溜溜小燈泡
轉矩和扭矩在電機中其實是一樣的。一般在同一篇文章或同一本書，上述兩個名詞只採用一個，很少見到同時採用兩個或以上的。
在電機中都是指電機中轉子繞組產生的可以用來帶動機械負載的驅動「矩」。謂「矩」是指作用力和支點與力作用方向相垂直的距離的乘積。
轉矩和扭矩的單位一般有兩種，就是千克·米(kg·m)和牛頓·米(n·m) 兩種，克·米(g·m)只是千克·米(kg·m)千分之一。
電機扭力怎麼測試
15樓：可春妤
用扭矩儀測，電機連扭矩感測器連測功機，測功機加負荷。既有可加負荷的裝置，在電機和負荷裝置的連線軸加扭矩感測器。扭矩感測器的輸出連顯示儀，數值就都出來了。
16樓：匿名使用者
專業主語應該叫 電機的「扭矩」，單位是 n·m（牛米）計算公式是 t=9549 * p / n 。
p是電機的額定輸入功率單位是千瓦（kw）
分母 是額定轉速 n 單位是轉每分 (r/min)p和 n可從 電機銘牌中直接查到。
另外，可用扭矩測試儀直接測量。
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