1樓：在水一方
1.從下方往上看，右側太近，左側太遠了。
2.調整v夾上的螺絲，太遠那側旋出，若出現有調但剎車皮卻沒動的情況，則要配合將另一側同時反向旋轉。
3.這個動作有時也要調整剎車皮鬆開螺絲，拿掉舊剎車皮，要記住墊圈的順序，裝上新剎車皮，儘量往外靠近外胎，但小心不要磨到標準型的剎車器，皮磨損後，剎車皮和輪緣的接觸點會往下移，所以一段時間後需微調。
2樓：
1除錯碟剎之前，大家要先確定好要除錯的碟剎到底哪方面出了問題，大家先仔細檢查一下碟剎片，(因為網購自行車走物流方式，難免會出現碟剎片被壓彎的情況) 如果看到碟剎片是彎曲的,那就要先把碟剎片糾正過來,糾正碟剎片的方法很簡單。
把自行車前輪固定住,或者把自行車倒立,輕輕轉動輪子,看看碟剎片的哪個位置是彎的. 慢慢的找出變形的碟剎片 用扳手往反方向掰正就可以了...這是個細活.
希望大家出現這種問題的時候還是要有耐心哦....
還有一個更簡單的方法(不過很暴力)呵呵....那就是把碟剎片拆下來找兩塊平的鋼板,夾住碟使勁用錘砸,碟剎片就正過來了...呵呵 可能有人會問,這樣會不會把碟剎片砸壞啊...
我很認真的回答大家 不會的..放心了砸 就ok了....（註釋：
正規的碟剎片都採用的彈性鋼片，柔韌性很好的，建議還是第一種方法細心地調，不到萬不得已，最好別用第二種方法）既然剎車片搞定了 一般的碟剎問題就已經搞定,但是有的問題可能是碟剎器問題。
碟剎器的基本組成：常見的碟剎器
以上為碟剎的基本組成，那怎麼除錯呢？
首先站在車車的前面或者後面，或者直接把車倒過來，能看到剎車片和來令片的距離，後通過調節螺絲來達到剎車片不摩擦來令片的目的。
螺絲1與螺絲2是用來固定碟剎器的，螺絲5使用來固定剎車線的。螺絲3與螺絲4用來確定碟剎片到兩邊的距離。當剎車的縫隙合適，卻磨剎車片的話，可以通過上述的3和4螺絲的調節來解決。
一般除錯到這個程度就差不多了。
縫隙的大小可以通過螺絲6和螺絲7來解決。例如磨右邊的碟剎片，可以通過適當調節一下螺絲7（在碟剎器的背面）達到效果。螺絲1與螺絲2是用來固定碟剎器的，螺絲5使用來固定剎車線的。
螺絲3與螺絲4用來確定碟剎片到兩邊的距離。當剎車的縫隙合適，卻磨剎車片的話，可以通過上述的3和4螺絲的調節來解決
如果剎車反應不夠靈敏，往往是剎車線太鬆了，把剎車線收緊一點在除錯。 山地車碟剎器的構造雖然有區別，但是是大同小異。除錯的原理也是基本上一樣的。
新車到到手難免會有一個短暫的磨合期，會出現磨剎車片，剎車不靈等情況，只有自己耐心除錯，自己的車車一定會達到最好的剎車效果。
3樓：打球無叫我
回答1.從下方往上看，右側太近，左側太遠了。
2.調整v夾上的螺絲，太遠那側旋出，若出現有調但剎車皮卻沒動的情況，則要配合將另一側同時反向旋轉。
3.這個動作有時也要調整剎車皮鬆開螺絲，拿掉舊剎車皮，要記住墊圈的順序，裝上新剎車皮，儘量往外靠近外胎，但小心不要磨到標準型的剎車器，皮磨損後，剎車皮和輪緣的接觸點會往下移，所以一段時間後需微調。
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4樓：匿名使用者
用工具把這個小螺絲鬆一下，再把那根鋼絲緊一下，再把螺絲固定就行了
自行車剎車想調緊一點，怎麼調？
5樓：翁汀蘭益琴
看看剎車臂旁邊各有一個螺絲吧
當然期盼你的剎車質量還過得去，可以調，這個調不好基本報廢
順時針擰緊就是增大彈力，逆時針減小彈力。比如線拉緊之後左邊間距大，右邊貼圈，說明左邊力大了，把右邊的擰緊，左邊擰鬆，慢慢調整就可以了
6樓：解付友機畫
giant自行車atx系列，緊剎車線的方法：
1、通過剎車手柄上的剎車線調整螺絲來調緊剎車線，逆時針旋轉手柄上的調整螺絲即可。
2、通過(v剎系統)剎車臂上的剎車線鎖緊螺絲來調緊剎車線。用內六方扳手逆時針旋鬆剎車線鎖緊螺絲，然後用手拉緊剎車線後再次用內六方扳手順時針旋緊剎車線鎖緊螺絲即可。（線控碟剎系統的剎車線鎖緊螺絲在制動卡鉗的末端）
怎麼把自行車後剎調緊
7樓：
1.如果是剎車行程大了(就是捏的比以前靠車把更近了),剎把上出來的線上有顆螺絲,把他往出擰就是緊剎車。
2.如果行程調完了還是剎不住,就把車輪拆下來看看是不是剎車塊(那塊夾圈的橡膠)磨的太過光滑或裡面有小鐵削,太光滑用砂紙打一打,圈也打一打,把圈上磨黑的地方打亮些.有小鐵削就用針釦出來.
3.把前後圈剎車塊調換下,一般後面磨損厲害,而前面狀態很好.
4.要是以上都做了還是恢復不到以前的狀態那就需要更換剎車塊了.
8樓：打球無叫我
回答1.從下方往上看，右側太近，左側太遠了。
2.調整v夾上的螺絲，太遠那側旋出，若出現有調但剎車皮卻沒動的情況，則要配合將另一側同時反向旋轉。
3.這個動作有時也要調整剎車皮鬆開螺絲，拿掉舊剎車皮，要記住墊圈的順序，裝上新剎車皮，儘量往外靠近外胎，但小心不要磨到標準型的剎車器，皮磨損後，剎車皮和輪緣的接觸點會往下移，所以一段時間後需微調。
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9樓：澄逸焮
直接找修車的就行啦~！
如何調整自行車剎車
10樓：暴走少女
一、初期伸展
若你買車時沒做過，先來一下吧。用雙手用力拉，若剎車不夠緊，會脫落。一來可預防日後緊急剎車用力過猛脫線，而且還可以把新的剎車線稍為伸長。
二、遊隙調整
1、遊隙是指拉剎車杆到剎車開始發生作用的距離，太大反應慢，太小也不好，不舒服，調到自己拉起來感覺舒服即可。隨著剎車皮磨損，遊隙會變大。
2、調整把手上的調整鈕
(1)逆時針往外旋出，調好後記得將外圈的固定螺絲鎖到底。
(2)但不可轉到幾乎快脫出程度，以免脫落髮生危險。
3、若剎車調整鈕已經調到極限，就要將剎車線重新拉緊了(1)拉之前先將調整鈕歸回原位
(2)鬆開螺絲
(3)將線拉緊，再鎖緊螺絲
11樓：每天開出一朵花
工具：活口扳手，鉗子，螺絲刀。
1.調整把手上的調整鈕逆時針向外旋出，調好和將外圈的螺絲鎖到底。
2.若剎車調整鈕已調到極限，就要將剎車想重新拉緊。
剎車,也稱為制動，是指使執行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作。
制動的一般原理是在機器的高速軸上固定一個輪或盤，在機座上安裝與之相適應的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之產生制動力矩。
剎車裝置也就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器。
12樓：匿名使用者
一把螺絲刀就行了。把那剎車鼓上的螺絲擰幾圈，在轉轉車輪！注意不要調太緊。得留點遊離間隙。
13樓：匿名使用者
那要根據你自己的身高，買車的時候車架已經固定了，現在只能根據你的身高調整坐墊的高度，一般坐在坐墊上，用前腳掌踩腳踏，腿正好伸直最好。再有就是車把的寬度，正常來說車把的寬度應該等同於自己肩膀的寬度。至於騎起來，那要根據自己的情況來說了，建議要保持均勻的踏頻，最好的頻率為90轉分，再根據路況，風向調整變速器就能保持很好的速度，節省很大的體力。
再一建議，騎車出去一定要帶頭盔，穿騎行褲，最好有騎行鞋，能節省較大的體力！
14樓：鈕羽
像你這種問題可以這樣，你把自行車那個線剎車線，拉緊一點點，用螺絲說清它就可以了。
15樓：ku快樂到家
板子螺絲刀，後面有嚇著，順著找到，用螺絲刀勁一下就行
16樓：孫旭坪一號資源
前面的基本步驟我就不多說了，很簡單，直接說最後那個拉緊螺絲。只需要在固定鋼絲線前捏緊剎車膠片到車圈上，然後一端就會翹起來，這時候再固定鋼絲線就達到了所謂。拉緊。
的目的。固定好後，鬆開捏緊的手，測試一下剎車是否太緊，可以再做調整。
17樓：匿名使用者
調整自行車剎車的方法：
1、剎車手把和剎車線管連線處有剎車線調整螺絲，可以控制剎車線的鬆緊。
2、順時針旋轉調整螺絲可以放鬆剎車線，使剎車系統遲鈍。
3、逆時針旋轉調整螺絲可以拉緊剎車線，使剎車系統靈敏。
18樓：匿名使用者
其實單車不用騎很快，剎車調到適合就可以了
自行車剎車想調緊一點，怎麼調？
19樓：法律顧問李米
初期伸展:
若你買車時沒做過，先來一下吧。用雙手用力拉，若剎車不夠緊，會脫落。一來可預防日後緊急剎車用力過猛脫線，而且還可以把新的剎車線稍為伸長。
遊隙調整:
①遊隙是指拉剎車杆到剎車開始發生作用的距離，太大反應慢，太小也不好，不舒服，調到自己拉起來感覺舒服即可。隨著剎車皮磨損，遊隙會變大。
②調整把手上的調整鈕:逆時針往外旋出，調好後記得將外圈的固定螺絲鎖到底，但不可轉到幾乎快脫出程度，以免脫落髮生危險。若剎車調整鈕已經調到極限，就要將剎車線重新拉緊了。
不過拉之前先將調整鈕歸回原位，先鬆開螺絲，將線拉緊，再鎖緊螺絲。
剎車吃單邊的調整:
①從下方往上看，右側太近，左側太遠了。
②調整v夾上的螺絲，太遠那側旋出，若出現有調但剎車皮卻沒動的情況，則要配合將另一側同時反向旋轉。具體操作如下:)鬆開螺絲，拿掉舊剎車皮，要記住墊圈的順序，若忘記，瞄一下其他輪的。
然後裝上新剎車皮，儘量往外靠近外胎，但小心不要磨到。然後可以將剎車拉緊，再鎖緊螺絲，比較不會跑掉。檢查一下若剎車時會發出聲音，可以調成八字型，即後側與輪緣的間隙調大約1mm。
可找個東西墊一下，拉緊剎車，再鎖緊。
20樓：匿名使用者
用扳手將兩側的剎車皮調成與車圈平行就可以了。
21樓：匿名使用者
剎車皮就捱到輪子了，而且經常兩個剎車皮的位置不平衡
22樓：匿名使用者
看看剎車臂旁邊各有一個螺絲吧
當然期盼你的剎車質量還過得去，可以調，這個調不好基本報廢順時針擰緊就是增大彈力，逆時針減小彈力。
比如線拉緊之後左邊間距大，右邊貼圈，說明左邊力大了，把右邊的擰緊，左邊擰鬆，慢慢調整就可以了
23樓：匿名使用者
現要把架子拆下 調好位置 中間有個螺絲擰緊就可以了
山地車的剎車鬆了怎麼調緊呢？
24樓：蔗糖澱粉葡萄糖
1、先將剎車上的兩顆螺絲鬆動，不要擰下來，稍微的鬆動讓剎車可以左右晃動。
2、左手放在車把剎車上，將輪子撐起來。
3、右手使勁轉動輪子，轉動中左手猛捏剎車，捏緊不要鬆手。
4、右手擰緊剛才鬆開的螺絲，但是不要太緊。
5、把耳朵放在剎車旁，輕輕的轉動輪子，有摩擦的聲音就停下來，找到摩擦的位置。
6、從後方看剎車的縫隙，把輪子轉到摩擦的地方。如果是靠左，把後面的螺絲鬆開，輕輕的像右移動一點點，擰緊螺絲。
7、最後轉動輪子，聽聲音，沒有聲音就調好了。
25樓：海綿兒童牙膏惟
看看剎車臂旁邊各有一個螺絲吧 當然期盼你的剎車質量還過得去，可以調，這個調不好基本報廢 順時針擰緊就是增大彈力，逆時針減小彈力。比如線拉緊之後左邊間距大，右邊貼圈，說明左邊力大了，把右邊的擰緊，左邊擰鬆，慢慢調整就可以
自行車檔位什麼調，自行車檔位什麼調？
首先認識一下大致結構 變速器的基本原理都一樣，通過平行四邊形結構平移導輪或導鏈槽，改變鏈條位置。後撥的導向輪固定鏈條的位置，而張力輪保證鏈條有一定的張力，能夠緊緊地裹在齒輪上。張力輪固定在擺臂上，由彈簧拉進。由於山地車飛輪齒數範圍大，而公路車齒數變化範圍小，所以山地的後撥擺臂通常都是較長的，以配合較...
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遠巨集 自行車碟剎沾油需要這樣處理 處理來令片 將來令片放在明火上烘烤，直到有煙微微冒出即可，烤過的來令片可能換氣一些小泡，然後用細砂紙磨平即可。處理碟盤 將碟盤從花鼓上拆下，買一瓶廚房油汙清潔劑，將碟盤用水淋溼後均勻噴上，靜置10分鐘，然後用百潔布在盤表面刷一下，最後用水洗淨，如果用些地方碰到水會...