1樓：匿名使用者
業務培養目標：本專業培養具備機械原理和輪機系統等方面知識，能在海洋運輸各企事業單位從事輪機操縱、維修和船舶監修、監造工作，並基本具備同類船舶二管輪任職資格的高階技術人才。
業務培養要求：本專業學生主要學習輪機工程、電力工程方面的基本理論和基本知識，受到識圖製圖、機械設計、輪機工程檢測的基本訓練，具有操縱和維修船舶動力裝置和。
對船舶監修、監造的初步能力。
主幹學科：船舶與海洋工程、電氣工程、控制科學與工程。
主要課程：工程熱力學、傳熱學、流體力學、理論力學、材料力學、機械設。
計基礎、金屬材料、電路與電子技術、輪機工程、輪機操作、自動化技術基礎等。
主要實踐性教學環節：包括機械工藝實習、電器工藝實習、船舶教學實習等。
主要專業實驗：金工實驗、電工電子實驗、船舶拆裝實驗、輪機模擬實驗等。
修業年限：四年。
授予學位：工學學士。
相近專業：船舶與海洋工程。
開設院校：天津理工大學 河北工業大學 集美大學 湛江海洋大學 大連海事大學 上海海事大學 武漢理工大學 寧波大學 哈爾濱工程大學 山東交通學院等。
2樓：匿名使用者
首先，學習大學都學的基本課程像高數、線代、物理、計算機語言和基礎、概率、英語、政經、馬哲等。
然後就是專業基礎課：船舶概論、現代輪機工程概論、工程熱力學、傳熱學、流體力學、理論力學、材料力學、機械設計基礎、工程圖學、工程材料與機械製造基礎、機械原理科技英語、電路與電子技術、自動控制基礎、計算機製圖等。
主要實踐性教學環節：包括機械工程基礎實習、電工電子實驗、機械設計綜合訓練、熱能動力基礎實驗等。
主要專業實驗：金工實驗、柴油機拆裝實驗、輪機模擬實驗等。
還有些專業課程：船舶柴油機、船舶電氣裝置及系統、船舶動力裝置、船舶輔機、輪機修造技術、船舶結構與推進等。
輪機工程專業 上船工作 需要經過海事局的那些考試
3樓：應英衛
1.四小證（必考）：基本安全，高階消防，急救，操艇。（包括理論和實操：理論是筆試考試，實操是在基地海事局監考，進行實際操作）。通過以後獲得四小證證書。
2.七門大證（必考）：船舶電氣工程、船舶主機、船舶輔機、輪機英語、輪機工程基礎、船舶管理輪、輪機維修。這些是筆試的理論，武漢理工，大連海事，上海海事只考前三門。
外加實操六門：輪機英語聽力與會話（在考試中心的電腦上遠端作答，海事局監考），動力裝置操作，動力裝置拆裝，電工工藝，船舶電站。都通過以後獲得海事局的白皮大證（就是沒有實習經歷的海證，實習滿十二個月以後換紅皮，白皮的有效期好像是五年）。
3.機工證（選考）：這要看公司要不要求，一般不要求考。考試和實操內容與大證的理論和實操相似，難度有所降低。
4.油證，危險化學品證（選考）：看公司安排你上什麼船，要不要求你考。武漢理工斯考跟都能培訓。
5.船員服務簿，船員體檢表，簽證這些都必須辦理。
4樓：匿名使用者
主要是船員適任證書考試和四小證考試，別的沒什麼。難點在於船員適任證書考試，俗稱大證，具體的一樓講的比較清楚，沒什麼難的，背背就行，四小證更容易過，放心吧，我去年剛考過。
5樓：aaron丶
輪機工程專業被中國國家教育部列為交通行業80個主幹專業之一，現代遠洋船舶被稱為集高技術與高資本於一體的"流動城市"，該"城市"配備了從生活到工作所用的各類機電裝置和動力裝置。輪機工程系培養的學生就是管理船舶所有機電裝置和動力裝置的機電全能工程師。根據輪機工程專業畢業後就業方向的不同。
輪機工程(marine engineering)面向國際，主動適應航海人才市場對中、高階輪機管理人才的需求，努力優化學生的知識能力素質結構，構建了一個以英語為工作語言、以管、用、養、修為工作能力、以謙遜、勤勞為工作態度的知識能力素質三位一體的課程體系。旨在實行以雙語教學和半軍事化管理為特色、理論實踐相結合為手段、學以致用為導向、多種證書作評估的教學模式，培養"工作態度好、專業技能好、英語交流好"的三好輪機工程技術人員。
輪機工程技術與船舶工程技術及航海技術培養方向有什麼區別？
6樓：匿名使用者
1.輪機跟航海都是航海類專業，就是可以上船的2.輪機屬於跟機器打交道的技術人員，也可以叫工程師，船上的話是在機艙裡工作。
3.航海屬於具體操縱船舶駕駛人員，以前這個專業就叫駕駛，所以很明白，培養出來就是要你開船的，當然也不一定非要上船就業。
4.船舶工程首先不屬於航海類專業，也就是不上船或者說上不了船的，這個專業很多大學都有，屬於普通專業，不像航海輪機是特殊專業，只有少數幾個航海類院校開設。船舶工程具體怎麼樣不是很瞭解，不好隨便亂說，不過名牌學校出來的話應該找工作不是問題，進船廠，考公務員崗位也挺多的。
7樓：匿名使用者
輪機工程和航海技術可以上船，輪機工程在船上為三管，二管，大管，輪機長，航海技術為三副，二副，大副，船長。這兩個可以上船，考公務員等，不過是要考證的。船舶工程一般是去船廠，不能上船。
我是輪機工程專業的去年剛畢業，如想深入瞭解可以深入提問。輪機工程分為管理類和製造類。製造類的是船海工程的子專業。
8樓：匿名使用者
輪機工程畢業會要求考三管輪證書，工作在船上主要負責船上所有電器機械的修理維護及保養。
航海技術畢業會要求考三幅證書，工作在船上就是開船的還負責些消防演習，船舶算貨裝貨等等。
船舶工程下面有很多學科，如設計，船體等等，一般在造船廠之類的地方上班。
海洋船舶駕駛與航海技術有區別嗎 還有輪機管理和輪機工程技術所學的是不是相同
9樓：匿名使用者
前者在本科階段幾乎沒有什麼不同，到了碩士就叫載運工具和交通訊息工程了，後者本科是輪機管理偏重於船舶修造，到了碩士就是輪機工程了，輪機工程更趨向於船舶設計。
10樓：海天空船長
航海技術主要是在甲板上工作的簡單說就是負責開船的，又叫甲板部，輪機類的主要是搞機器，又叫輪機部，主要是在甲板下面機艙工作的。
11樓：匿名使用者
船舶駕駛和輪機管理以後都是可以開船的 做船長或輪機長。
航海技術和輪機工程技術是研究航海學和輪機方面的 主要是岸上的。
12樓：匿名使用者
專科學校的話，兩者只是叫法不同，實質是一樣的船舶駕駛和輪機管理以後都是可以開船的 做船長或輪機長。
航海技術和輪機工程技術是研究航海學和輪機方面的 要是岸上的航海技術主要是在甲板上工作的簡單說就是負責開船的，又叫甲板部，前者在本科階段幾乎沒有什麼不同，到了碩士就叫載運工具和交通訊息工程了，後者本科是輪機管理偏重於船舶修造，到了碩士就是輪機工程了，輪機工程更趨向於船舶設計。
輪機類的主要是搞機器，又叫輪機部，主要是在甲板下面機艙工作的。
13樓：匿名使用者
專科學校的話，兩者只是叫法不同，實質是一樣的。
輪機工程教材有哪些，輪機工程教材有哪些
我學輪機的，有諮詢問我 輪機工程專業被中國國家教育部列為交通行業80個主幹專業之一，現代遠洋船舶被稱為集高技術與高資本於一體的 流動城市 該 城市 配備了從生活到工作所用的各類機電裝置和動力裝置。輪機工程系培養的學生就是管理船舶所有機電裝置和動力裝置的機電全能工程師。根據輪機工程專業畢業後就業方向的...
輪機工程畢業生進入船級社的問題，輪機工程進船級社需要什麼條件？
本人目前就在ccs工作，ccs每年都有招生計劃，但是幾乎要的都是船體專業的，而且基本是優秀研究生，如果是十分出色的本科生也是要的，十分出色的意思是2，4，6是必須得，而且必須獲得國家1等獎學金 校1等 系1等獎學金，而且必須是每年都要獲得的，最好考過雅思達到7分以上，才有概率進入，ccs內部有人除外...
輪機工程考研學校方向，輪機工程 考研 學校 方向
目前，各大院校與輪機工程專業相關的研究方向都略有不同的側重點。以浙江海洋學院為例，本學科研究方向主要有 01船舶動力裝置及 技術02現代輪機管理03船舶輔機工程04輪機修造技術等。除了集美，上海海事之外，其他全國前10學校有 武漢理工大學 大連理工大學 寧波大學 哈爾濱工程大學 大連海事大學等。 上...