1樓：百度文庫精選
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2樓：匿名使用者
一、現澆鋼筋混凝土樓板出現裂縫的主要情況
(1)多層磚混結構;
(2)小高層現澆鋼筋混凝土短肢剪力牆結構;
(3)高層現澆鋼筋混凝土剪力牆結構;
(4)多層現澆鋼筋混凝土框架結構。
出現現澆鋼筋混凝土樓板裂縫的工程，以住宅樓較為多見，商業樓、公建用房相對少些。若按層次分佈情況，大多數裂縫分佈與層次無關，只有極個別工程，其裂縫在層次上從上到下有遞減趨勢。
二、結構樓板裂縫出現的時間一般都在結構封頂半年後陸續出現，如不及時採取補強措施，在1至2年時間內，裂縫仍會繼續發展。
三、裂縫所在部位及其特徵
(1)現澆鋼筋混凝土樓板裂縫，多分佈在房屋外牆轉角所在房間的樓板上。裂縫一般呈45°斜向，有時一隻角同時出現兩條裂縫，裂縫基本上為上下貫通。
(2)部**縫產生在板內電線管埋沒位置。
(3)個別工程的樓板裂縫垂直於板跨方向，或呈不規則狀分佈。
四、裂縫成因分析經過對各種影響因素的對比分析，我們認為：
(一)現澆鋼筋混凝土樓板裂縫，主要是由混凝土溫度變形和收縮變形引起的。鋼筋混凝土樑、柱、牆、板等構件共處在同一個大氣環境中，當環境的溫度和溼度變化時，這些構件的混凝土相應都會產生溫度變形和收縮變形。由於體型上的差異，板的體積與表面積的比值較小，在水平方向上樓板的收縮變形一般均超前於(或大於)樑、柱、牆，使板內出現拉應力，樑內呈壓應力。
另一方面是外縱牆與山牆在外界氣溫的影響下，經歷熱脹和冷縮的反覆作用，它們的溫差合力對房間沿外牆角部樓板，將產生較大的主拉應力。
以上兩個作用力的疊加，對板形成最不利狀態，當板內拉應力超過了混凝土的抗拉強度，並且樓板變形大於配筋後混凝土的極限拉伸的時候，樓板內就會產生裂縫。
裂縫的位置取決於兩個因素，一是約束，二是抗拉能力。對樓板來說，約束最大的位置在四個轉角處，因為轉角處樑或牆的剛度最大，它對樓板形成的約束也最大，同時沿外牆轉角處因受外界氣溫影響，樓板屬收縮變形最大的部位;一般來說，板內配筋都按平行於板的兩條相鄰邊而設定，也就是說，轉角處夾角平分線方向的抗拉能力最薄弱。故大多數板上裂縫都出現在沿外牆轉角處，而且呈45°斜向放射狀。
3樓：無名小卒
橫向裂縫：在跨中1/3範圍內，沿建築物橫向方向的裂縫，出現在板下皮居多，當建築物總長超過40m時，通常在建築物端部第一或第二開間板跨**現上下貫通裂縫。
縱向裂縫：沿建築物縱向方向的裂縫，出現在板下皮居多，個別上下貫通。
角部裂縫：在房間的四角出現的斜裂縫，板上皮居多。
不規則裂縫：分佈及走向均無規則的裂縫。
鋼筋混凝土的裂縫是不可避免的，其微觀裂縫是由本身物理力學性質決定的，但它的有害程度是可以控制的，有害程度的標準是根據使用條件決定的。目前世界各國的規定不完全一致，但大致相同。如從結構耐久性要求、承載力要求及正常使用要求，最嚴格的允許裂縫寬度0.
1mm。
近年來，許多國家已根據大量試驗與泵送混凝土的經驗將其放寬到0.2mm。當結構所處的環境正常，保護層厚度滿足設計要求，無侵蝕介質，鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至0.
4mm；在溼氣土中為0.3mm；在海水及乾溼交替中為0.15mm。
沿鋼筋的順筋裂縫有害程度高，必須處理。
4樓：匿名使用者
一、樓板裂縫產生的原因和預防措施
1、地基基礎的不均勻沉降
房屋建成後由於基礎的設定不當或施工中存在的問題，如後澆帶的設定、澆搗時間以及樁基的設計是否符合要求等都可造成不均勻沉降，從而引起房屋樓板產生裂縫。
因此在設計階段應針對不同土質及房屋結構選擇相應的樁基。主要應考慮以下方面①保證作用於地基的荷載不能超過地基的承載力，以便使地基有足夠的安全係數。②控制基礎的沉降，使之不超過地基的允許變形係數。
在壓縮性有顯著差異的土中、地基形式不同處、轉折部位、平面複雜、高低差異部位、區域性有地下室的邊緣處等設定合理的沉降縫、後澆帶。對房屋中的後澆帶應控制好相應的澆搗時間，一般宜在兩邊不均勻沉降基本穩定後澆搗。
2、樓板配筋設定及預埋管線不當
1）現澆樓板鋼筋施工不規範、防護措施不當引起樓板裂縫的原因及防治措施。
鋼筋在樓面砼板中的受力主要承受抗拉作用，以抵抗荷載所產生的彎矩和防止砼收縮和溫差裂縫的產生，而這一雙重作用均需鋼筋處在上下合理的保護層前提下才能確保有效。在實際施工中，樓面下層的鋼筋設定砼墊塊及模板的依託下保護層比較容易正確控制，且不太容易跑位。但當墊塊設定數量不足、間距過大時，鋼筋網的合理保護層厚度就無法保障，所以墊塊間距必須按規範要求控制在1個/m2左右。
相對樓板下層鋼筋而言，上層鋼筋網的有效保護一直是施工中的一大較難問題。其原因為：1、板的上層鋼筋一般設計採用小規格，大部分為圓鋼，並且現有的設計大多隻配支座處的負筋，而板跨中只配單層底筋；2、上層鋼筋網的鋼筋撐腳設定間距過大，甚至漏設的情況，就更容易使上層鋼筋彎曲變形；3、在施工過程中各工種交叉作業安排不當，造成面層鋼筋施工基本完畢後仍有其他工種人員頻繁行走踩踏，自然就存在鋼筋彎曲、變形、下墜的情況。
4、現在商品商品混凝土已經普及，泵送商品混凝土的泵送管在樓面施工過程中需拆卸、移位，同時泵送軟管又需不少人員來移位以攤鋪商品混凝土。這必然對成品鋼筋造成相當大的破壞，嚴重的幾乎可以使上下層樓板鋼筋網片幾乎粘連在一起，既減少了有效截面又破壞了保護層的設定，從而引起裂縫的產生。上述四項原因均可導致上層鋼筋砼保護層厚度無法保證，進而引起商品混凝土裂縫的產生。
在上述原因中，第一個是客觀存在的，難於提出措施加以改進，如果把樓面負筋規格加大，鋼筋用鋼量將大大增加，工程造價會提高。但後三個原因卻在施工過程中可以通過施工單位加大自身的管理力度，監理單位加強驗收、督促加以改進。根據近幾年的現場監理的經驗，上層鋼筋網的鋼筋撐腳設定間距過大，甚至漏設的情況比較普遍。
建議樓面雙層雙向鋼筋必須嚴格按照工藝要求設定鋼筋撐腳，其縱橫向間距不應大於1米。特別是對於φ8一類小規格的圓鋼，撐腳的間距應適當進行加密，並且撐腳要求用鉛絲綁紮固定以防止跑位，這樣才能取得較好的效果。同時在施工過程中加強管理，提高質量意識，避免設定間距過大、漏設的情況發生。
對於在施工過程中受到施工人員踩踏後彎曲、變形、下墜的情況，建議採取下列措施加以解決：
①科學合理地安排好各工種交叉作業時間，在板底鋼筋綁紮後，安裝工種的預埋電管線和木工的模板收頭、修補工作應及時穿插完成，儘量做到少留尾巴，以有效減少板面鋼筋綁紮後的其他工種人員的認為踩踏。
②在必須的通行處應搭設簡易通道或鋪設腳手片、舊模板，以供必要的施工人員行走。商品混凝土泵送管必須用鋼管搭設支架，嚴禁將管子直接置於鋼筋上。
③加強對各相關班組的技術交底和管理，使全體操作人員對樓板鋼筋的成品保護引起足夠的重視。必須行走時，應自覺沿樑或簡易通道行走，不得隨意踩踏中間部位鋼筋。
④安排足夠數量的鋼筋工在砼澆築前及澆築過程中及時進行跟班整修，特別是支座端部受力最大處以及樓面裂縫最容易發生處應重點整修。
2）預埋線管處裂縫產生的原因及防治措施
預埋線管，特別是目前的住宅工程隨著社會的發展配套管線數量日益增多，諸如強電、通訊、網路、樓宇對講等等。多根線管的集中佈置是砼截面受到較多削弱，由於應力集中，是容易導致裂縫產生的薄弱部位。當預埋線管的直徑較大或者數量相當集中，開間寬度又較大，並且線管的敷設走向垂直於砼的收縮和受拉力向時，就很容易發生樓面裂縫。
對於此類問題，首先建議設計單位在設計過程中儘量能夠考慮分散各類管道的走向，避免過於集中地在樓板內敷設預埋管線。
現場施工中對於較粗的管線或各類管線的集中處，應按技術規範要求增設垂直於管線走向的鋼筋網片或鋼絲網片進行加強。管線在敷設時應儘量避免交叉穿越，交叉佈線處可按技術規範要求採用接線盒、過路盒，同時在多根線管的集中處儘量採用放射形分散分佈，避免緊密平行排列，以確保線管底部的砼澆注質量和振搗密實。
3、砼的水灰比控制及澆搗後的養生
1）商品混凝土水灰比的控制
高層泵送商品混凝土因考慮泵送需要出廠時施工坍落度已經比較大，在高溫季節施工因快速失水，引起商品混凝土收縮相當容易產生裂縫。再加上商品混凝土運輸車在運輸途中擅自加水或者現場澆注過程中操作人員為便於泵送、加快施工速度，偷偷加水。這既影響商品混凝土質量也進一步促使商品混凝土裂縫更容易產生。
因此，在現場施工管理上，必須加強對送至現場的商品商品混凝土的級配控制，隨時抽檢坍落度、觀察商品混凝土質量，嚴禁操作人員擅自加水。同時，按規範規定做好試塊的取樣製作，以便檢查商品混凝土的質量。高溫季節施工，由於商品混凝土初凝時間較短，因此施工單位必須安排足夠的操作人員緊跟做好抹面收頭工作，確保不脫節。
相反，對於冬季施工，由於商品混凝土初凝時間較長，在完成一遍抹面收頭後，應在商品混凝土初凝後安排人員進行二次抹面收頭，也可以有效減少初期收縮裂縫的產生。
2）砼澆搗後裂縫產生的原因及防治措施
砼的養護對其強度增長和效能的提高起到了十分重要的作用，特別是早期的認真養護可以避免表面脫水並大量減少初期收縮裂縫發生。但實際工程中，為了加快進度和澆水將影響彈線及施工人員作業，因此對於樓面砼往往缺乏充分、及時地澆水養護，即使養護了也無法確保足夠的持續時間。很多樓板裂縫也是在這個時期產生的。
求助：現澆混凝土樓板貫穿性裂縫的原因和危害
5樓：禾鳥
貫穿性裂縫屬於塑性裂縫。
塑性裂縫產生的主要原因為：混凝土在終凝前幾乎沒有強度或強度很小，或者混凝土剛剛終凝而強度很小時，受高溫或較大風力的影響，混凝土表面失水過快，造成毛細管中產生較大的負壓而使混凝土體積急劇收縮，而此時混凝土的強度又無法抵抗其本身收縮，因此產生龜裂。
影響混凝土塑性收縮開裂的主要因素有水灰比、混凝土的凝結時間，環境溫度、風速、相對溼度等等。
塑性裂縫多在新澆注的混凝土構件暴露於空氣中的上表面出現，塑性收縮是指混凝土在凝結之前，表面因失水較快而產生的收縮。塑性收縮裂縫一般在乾熱或大風天氣出現，裂縫多呈中間寬、兩端細且長短不一，互不連貫狀態，較短的裂縫一般長20～30cm，較長的裂縫可達2～3m，寬1～5mm。
2、 現澆混凝土樓板貫穿性裂縫的危害：
裂縫是混凝土結構物承載能力、耐久性及防水性降低的主要原因。
擴充套件資料
裂縫的控制
（1）優先選用低水化熱的礦渣水泥拌制混凝土，並適當使用緩凝減水劑；
（2）在保證混凝土設計強度等級的前提下，適當降低水灰比，減少水泥用量；
（3）降低混凝土的入模溫度，控制混凝土內外的溫差（當無設計要求時，控制在25℃以內）；
（4）及時對混凝土覆蓋保溫，保溼；
（5）在拌合混凝土時可摻入適量的微膨脹劑或膨脹水泥，使混凝土得到補償收縮，減少混凝土的溫度應力；
（6）設定後澆縫，當大體積混凝土平面尺寸過大時，可以適當設定後澆縫，以減小外應力和溫度應力；
（7）大體積混凝土可採用二次抹面工藝，減少表面收縮裂縫。
現澆樓板裂縫原因分析及防控措施有哪些
一 樓板裂縫產生的原因和預防措施 1 地基基礎的不均勻沉降 房屋建成後由於基礎的設定不當或施工中存在的問題，如後澆帶的設定 澆搗時間以及樁基的設計是否符合要求等都可造成不均勻沉降，從而引起房屋樓板產生裂縫。因此在設計階段應針對不同土質及房屋結構選擇相應的樁基。主要應考慮以下方面 保證作用於地基的荷載...
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