1樓：匿名使用者
如果是施工時：一般路面的開裂是因為水泥水化熱過大造成，也有的和集料性質級配有關，如果沒有鹼集料反映，級配也合理，那就是水泥的因素，看看是不是早強水泥，因為早強水泥早期水化熱大，容易使混凝土開裂。處理方法就是首先看裂縫是不是影響結構安全，不影響以水泥漿灌縫就可以。
影響就要切斷從新打混凝土。
2樓：匿名使用者
混凝土因物理化學作用而產生的體積縮小現象稱為收縮。產生的原因可分為沉縮、自收縮、物理收縮和碳化收縮。
沉縮：砼澆注成型後，固體顆粒下沉，水分上浮，混凝土表面產生泌水，混凝土體積減小。
自收縮：砼初凝後，因膠凝材料繼續水化引起自乾燥而導致體積減小。
物理收縮：混凝土在空氣中由於失水引起體積減少，又叫乾燥收縮。
碳化收縮：由空氣中二氧化碳作用引起的體積減少。
3樓：
處理方法：將瀝青漆加熱趁熱澆在裂縫中，如果裂縫較寬可以先在裂縫中填些麻線。
水泥混凝土路面裂縫形成原因及其處置辦法
4樓：小肥肥
題目說裂縫寬度1-2毫米，那就超過了溫度裂縫的0.5毫米，可以排除溫度裂縫。
按題目所描述的，最有可能的就是沉降裂縫，這種裂縫一般垂直於地面或者承30~45度角方向發展，較大的貫穿性沉降裂縫，往往上下左右有一定的錯距。這路面的縮縫有點淺，雖然和這次混凝土的裂縫關係不大，但是要做到至少1/3深。
處理辦法：這路面要是刷黑，就可以不用後續處理。要是不刷黑，那就切成矩形，處理路基在重新澆築。也可以注入瀝青，降低路基可能受到的水損害。
擴充套件資料：
路面施工
混凝土路面施工的一般工序是：
①安裝邊模、接縫嵌條、傳力杆和鋼筋網等；
②拌和混凝土混合料並運至工地；
③攤鋪與振搗混凝土混合料；
④整平混凝土表面並刷毛或刻防劃滑小槽；
⑤養生與填縫。此外,還有試用真空吸水、振動碾壓等工藝於混凝土路面施工中。
在早年，混凝土路面的施工使用鋼製軌模，它一方面作為邊模，一方面又可供具有鋼輪的混凝土拌和機、運料車、攤鋪機和振搗機等行駛操作。
20世紀40年代，一些工業發達國家混凝土路面施工已全盤機械化，從基礎整形、軌模安裝與拆卸、混凝土拌和、攤鋪、搗實與整面,直到切縫、填縫與養生等工序，都使用專門機械,進行流水作業。
2023年出現了滑模式水泥混凝土路面鋪築機（見水泥混凝土路面鋪築機械），機尾兩側裝有模板隨機前進，攤鋪、振搗、整面與刻槽等作業順序完成，成型的路面即在機後延伸出來。
此外，還有一種混凝土路面聯合鋪築機，它行駛一次即能使路基成型，並攤鋪、壓實基層，再於其上鋪築混凝土板。
補強加層
當混凝土路面已破損，一般可於其上加鋪瀝青混凝土層，其厚度至少為15～20釐米，以防裂縫和接縫反映到瀝青層上。如用新混凝土進行加層，則有如下三種形式：
1、結合式加層：先將舊路面鑿毛，塗上水泥漿或環氧樹脂，再鋪新混凝土層，使它與舊路面結合良好。
2、部分結合式加層：先清洗舊路面，再鋪新混凝土層，它和舊路面結合較差。
3、隔離式加層：在舊路面上先鋪一層油氈或2～3釐米厚的粗砂或瀝青砂，再鋪新混凝土層。
混凝土路面堅固耐用，能適應現代高速、過載而繁密的汽車運輸的要求，養護維修費用也少，所以在飛機場跑道、高速公路、幹線公路、城市道路、廠礦道路以及停車站場上採用較多。它也特別適用於隧道內路面和過水路面。
5樓：戈多追風箏的人
水泥混凝土路面裂縫主要表現為表層裂縫和貫通板厚裂縫(貫穿裂縫)，其產生的原因是不同的。
1.表層裂縫成因
在水泥混凝土路面上，表層裂縫的主要表現形式為龜裂。即混凝土路面表面上呈現碎小的六角形花紋狀裂縫，裂縫很淺。其產生的原因既有設計上的原因，也有施工方面的原因。
設計方面的原因主要是指混凝土配合比設計不當。如水泥用量過大或砂率過大；外加劑使用不當或者摻量過大，混凝土在重力作用下產生離析而導致這類裂縫產生。就混凝土本身的性質而言，在混凝土水灰比不變的情況下，水泥漿和砂漿含量較多時，其極限拉伸值也較大，因此，如果採用過大的石料粒徑，也容易產生裂縫。
施工方面的原因主要是混凝土澆注後沒有及時覆蓋所造成的。混凝土澆注後，尤其是在炎熱的天氣或大風天氣裡，如果不及時覆蓋，混凝土表面的遊離水分蒸發過快，產生急劇的體積收縮，而此時混凝土早期強度很低，其值不能抵抗這種收縮應力而導致開裂。
2.貫穿裂縫成因
貫穿裂縫是指水泥混凝土路面板產生縱向(順行車方向)、橫向(垂直於行車方向)貫穿板厚的裂縫，也即斷板現象。
(1)縱向貫穿裂縫成因
縱向貫穿裂縫是指水泥混凝土路面發生平行於道路縱軸線方向的貫穿板厚的裂縫。其產生的原因是在路面施工後，由於地基沉降不均勻而導致出現不均勻裂縫，產生斷板現象。如基層碾壓不實，未達到密實標準；產生斷板現象。
基層材料攪拌不均，導致基層不均勻沉降，也即由於路基發生區域性的不均勻沉陷，如溝槽下沉、路基拓寬部分沉陷、路基未充分壓實等原因導致路面板脫空，產生裂縫。
(2)橫向貫穿裂縫成因
橫向貫穿裂縫是指水泥混凝土路面發生垂直於道路縱軸線方向的貫穿板厚的裂縫。其產生的原因一是由混凝土本身的性質——混凝土抗拉強度太低造成的，二是由於施工不當——切縫不符合要求所造成。
混凝土抗拉強度很低，一般只有混凝土抗壓強度的1/17~1/18。混凝土的抗裂性就是指混凝土抵抗幹縮變形和溫度變形的能力，這些變形所引起的拉應力，如超過了混凝土的極限抗拉強度時，就發生裂縫。也就是說，這些變形量超過了混凝土的極限拉伸應變值時，混凝土就產生裂縫，過大時則引起貫穿裂縫。
由於溫度和溼度的變化，混凝土會產生體積膨脹和收縮現象，這種變形如受到限制，將會使混凝土內部產生內應力，就有可能產生裂縫。因而水泥混凝土路面上每隔一段距離要設定脹縫或縮縫，而切縫質量的好壞直接影響著水泥混凝土路面的質量。如切縫時間掌握不當，切割不及時；切縫深度不符合要求，切縫過淺；切縫未切到頭等因素均可引起混凝土路面發生橫向貫穿裂縫。
6樓：匿名使用者
按你所說裂縫寬度1-2毫米，那就超過了溫度裂縫的0.5毫米，可以排除溫度裂縫。
按你所描述的，最有可能的就是沉降裂縫，這種裂縫一般垂直於地面或者承30~45度角方向發展，較大的貫穿性沉降裂縫，往往上下左右有一定的錯距。
你這路面的縮縫有點淺，雖然和這次混凝土的裂縫關係不大，但是要做到至少1/3深。
處理辦法：你這路面要是刷黑，那就不用管了。要是不刷黑，那就切成矩形，處理路基在重新澆築。也可以注入瀝青，降低路基可能受到的水損害。
7樓：北部灣生活態度
打混凝土的時候振動棒振得不結實加上地基下沉造成的
混凝土路面裂縫的處理方法
8樓：我是大角度
1.在路面裂縫不嚴重的的情況下，可以採用壓注灌漿法、擴縫灌漿法、直接灌漿法和條帶罩面法。
2.對於破碎嚴重的路面採用全嘗試補塊方法，不同型別裂縫，修補方法不盡相同。
二、修補裂縫適用範圍
1.壓注灌漿法，適用於寬度0.5mm以下非擴充套件性的表面裂縫。
2.直接灌漿法，適用於非擴充套件性裂縫。
3.條帶罩面法，適用於貫穿板全厚得縫寬大於3mm、小於25mm得中等裂縫。
4.全嘗試補塊法，適用於裂縫寬度大於25mm得嚴重裂縫。
三、混凝土路面裂縫產生的原因
1.路面厚度設計問題
2.基層影響
基層控制不嚴而導致的二次補加層，因二次補加層與下層基層無法緊密連線，自身厚度又小，因而極易鬆散，進而引起路面破壞。
3.路面窨井蓋及管線的影響
4.混凝土質量的影響
5.橫向縮縫質量的影響
6.拉桿和傳力杆的影響
7.溫度變化引起的裂縫
8.過早開放交通
9樓：匿名使用者
第一節：水泥混凝土路面縫的修補技術
一、接縫的修補技術：
說明：接縫時水泥混凝土板塊的薄弱部位，一旦填縫材料老化壞損，要立即更換填縫料。否則冬季水泥混凝土板塊收縮，填縫料與板塊之間被拉開，形成空隙，雨雪水滲入路基，造成板塊唧泥。此外，堅硬的石子落入縫內，夏天板塊受熱膨脹，石子容易將板邊擠碎。
修補辦法：
1、用小扁鑿鑿除舊填縫料，用鋼絲刷清理縫壁，並用吸塵器等裝置吸乾淨縫內塵灰。
2、接縫的下部填25mm-30mm高的泡沫塑料嵌條。
3、用配製好的bus柔性水泥嵌縫料（又稱：bus道路填縫料）進行嵌填接縫，並壓實、抹平即可。
二、0.5mm以下寬度的非擴充套件性表面裂縫的修補技術：
修補辦法：
採用yjs-自動壓力灌漿技術進行修復，可供選擇的材料有：yjs-自動壓力灌漿器、底座、堵頭、連線頭、軟管、yjs-401灌漿樹脂、yjs-400封縫膠等。具體施工步驟如下：
第一步：基層處理，確定注入口。清理裂縫表面灰塵，確保乾燥牢固，按照15-20cm間距標出注入口，儘量位於裂紋較寬、開口較通暢部位。
第二步：貼上底座，封閉裂縫。
採用yjs-400封縫膠在預先標出的注入口上貼上底座，並沿裂縫表面塗刮yjs-400封縫膠， 寬度5cm，確保封嚴。
第三步：配製樹脂，連續注膠。按比例配製yjs-401灌漿樹脂，倒入軟管中，把裝有樹脂的灌漿器旋緊與底座上，鬆開彈簧進行注膠。樹脂不足，可反覆補充，直至注滿全部裂縫。
第四步：注膠完畢，拆除灌漿器及底座，基層復原。注膠完畢應立即拆下灌漿器，用酒精浸泡清洗。待樹脂固化後可敲掉底座及堵頭，必要時可用砂輪機對錶面封縫膠進行打磨，恢復基層原狀。
三、區域性性較寬裂縫的修補技術：
修補辦法：
採用擴縫灌漿法進行修補。施工步驟如下：
1、先順著裂縫用衝擊電鑽將縫口擴寬成1.5cm的溝槽，槽深根據裂縫深度確定，最大深度不得超過2/3
板厚。2、用壓縮空氣吹除混凝土碎石屑，灌入選擇的灌漿材料，振搗、壓實、抹平。推薦可選擇的材料有：
hgm高強無收縮灌漿料、hgm100無收縮環氧灌漿料、hgm搶修料、hgm一次座漿料、hgm軌道膠泥、 hgm-80自流平砂漿與hgm-80自流平增強劑、rc聚合物加固砂漿、ecm環氧修補砂漿等。
10樓：萬通新源科技**** 萬通的混凝土病害修補料針對混凝土起皮起沙、斷板裂縫、蜂窩麻面、坑槽露石子、漏筋掉皮、橋樑的掉皮漏筋有特效 混凝土路面裂縫用潤通液體灌縫膠，我前段時間剛用過，粘接力很好，水泥混凝土路面，瀝青路面都用過，效果很好 水泥混凝土路面裂縫怎樣修補?怎樣處理? 昆明九一說維修 水泥混凝土路面有裂縫，我用的是嘉格灌縫膠來修補的，它具有夏不淌 冬不裂 粘結性強等特點。希望我的回答對您有所幫助！ 重慶問問我網路科技 施工... 清溪看世界 混凝土路面裂縫根據不同的裂縫情況有如下修補方法 1 表面修補法，適用於對承載能力沒有影響的表面裂縫的處理，也適用於大面積細裂縫防滲 防漏的處理。2 內部修補法，內部修補法是用壓漿泵將膠結料壓入裂縫中，由於其凝結 硬化而起到補縫作用，以恢復結構的整體性。這種方法適用於對結構整體性有影響，或... 土巴兔裝修 如果只是開裂沒有空鼓脫層的話，建議讓其做灌漿處理即可 如果是開裂的同時空鼓脫層超過國家規範標準要求，其賠付的標準應該以對其進行整改維修的費用為基礎進行協商。如果地面做找平處理出現開裂，屬於常見的施工質量問題，其屬於不正常現象，導致的原因主要由於基層過於乾燥未做灑水處理或溫度高水份蒸發快沒...水泥混凝土路面裂縫怎麼修補啊，水泥混凝土路面裂縫怎樣修補 怎樣處理
混凝土路面裂縫怎麼處理，混凝土路面裂縫怎麼處理呢？
混凝土地面裂縫怎麼處理，混凝土路面裂縫怎麼處理呢？