1樓:匿名使用者
混凝土路面裂縫用潤通液體灌縫膠,我前段時間剛用過,粘接力很好,水泥混凝土路面,瀝青路面都用過,效果很好
水泥混凝土路面裂縫怎樣修補?怎樣處理?
2樓:昆明九一說維修
水泥混凝土路面有裂縫,我用的是嘉格灌縫膠來修補的,它具有夏不淌 冬不裂、粘結性強等特點。希望我的回答對您有所幫助!
3樓:重慶問問我網路科技
施工過程中已經形成開裂處理措施只有2種,那就是根據混凝土的開裂的程度、影響和位置進行處理。
一;開裂對結構沒有影響不影響結構的強度和質量;那麼用高強度水泥漿灌注抹面,側重加固。
二;開裂對結構產生影響,以形成通縫影響混凝土的質量和強度;那麼只有鑿除重新澆築,按規範施工。
三;如果裂縫不影響施工質量和強度,條件允許並且裂縫規則可以做成伸縮縫。
對已有道路裂縫處理方法:
1.裂縫的修補:當路面由於裂縫造成強度不足時,採用補強材料(如環氧樹脂類材料);當路面僅出現貫穿裂縫,面板強度能滿足要求時,採用密封修補材料(如聚氨脂類灌漿材料)。
⑴直接灌漿法:適用於非擴充套件性收縮裂縫。①將縫內清理乾淨;②縫內及路面採用塗刷方法鋪一層聚氨脂底膠層,厚0.
3±0.1mm,底膠用量0.15g/m2;③準備好灌漿材料,灌入縫內,固化後通車。
⑵壓注灌漿法:適用於0.5mm以下的非擴充套件性表面裂縫(壓力灌漿)或3mm左右裂縫(注射器灌漿)。
①將縫內清理乾淨;②配好灌縫材料;③用壓縮空氣噴嘴或注射器灌漿;④加熱固化後通車。
⑶擴縫灌注法:適用於小於3mm的輕微裂縫。①順著裂縫用衝擊鑽將縫擴寬成1.
5~2.0cm的溝槽,最大深度不超過2/3板厚;②將縫內清理乾淨,填入粒徑0.3~0.
6 cm清潔的小石屑(含泥量小於1%);③配好注漿材料,灌縫;④加熱固化,達到強度後通車。
⑷條帶罩面法:適用於貫徹全板厚度在3~15mm的中等裂縫。 ①順裂縫將兩側各約15cm,且平行裂縫切7~10cm深兩條橫縫,將此部分砼鑿除;②沿縫兩側10cm,每隔50cm鑽一對鈀釘孔,並在二鈀釘孔之間打入一對與鈀釘直徑相一致的鈀釘槽;③用φ16鋼筋做成長20cm、彎鉤長7cm的鈀釘,將孔槽內填滿快硬砂漿,安裝鈀釘;④將縫內切割鑿毛,清理表面;⑤將修補面先刷一層同配比水泥砂漿,然後澆注快硬砼;⑥噴灑養生劑養生;⑦用切割機切縫,灌填築料。
⑸全深度補塊法:適用於裂縫寬度大於15mm、錯臺大於12 mm的嚴重裂縫,砼補塊可以恢復裂縫傳遞板塊間荷載的能力,並最大限度地減少垂直變形。分為集料嵌鎖法(適用於二級公路無筋砼路面的接觸面交錯的接縫內)、刨控法(即倒t型法,因缺乏水平邊連第的接縫系統,只能在每條縫的一側提供荷載傳遞)和設定傳力杆法(適用於寒冷氣候和承受重型交通荷載的路面)。
①將破損面切除,鋸縫應離破損位置至少30cm,在保留板底邊部,沿內側4cm位置,鋸5cm深的縫,將切出的砼塊清理乾淨;②檢查墊層或基層,要求表面溼潤,密實;③砼配比符合設計、規範要求,水灰比不大於0.4;④砼應在30~40min內攤鋪,振搗密實並刮平,然後用養護劑養生;⑤砼攤鋪後12h內,將板中間的各縮縫先鋸到1/4板厚處,將接縫材料填入縮縫內,砼攤鋪5d內完成接縫的封縫工作。
2.區域性修補
⑴對於輕微裂縫,裂縫有輕微剝落的,開鑿成深約5~7cm的長方形凹槽,刷洗乾淨後用快凝小石子砼填補。
⑵對於輕微裂縫,裂縫較寬且有輕微剝落的斷板,將縫兩側各20cm範圍開鑿成深至板厚一半的凹槽,在凹槽底部裂縫的兩側沿與中線平行方向,間距30~40cm,打眼貫通至基層表面,清理凹槽和孔眼後,安設ⅱ級鋼筋,用高標號砂漿填塞密實,最後用與原路面相同標號的快凝砼澆築至路面平齊。
⑶在凹槽邊緣兩側板厚**打洞,深10cm、直徑4cm,水平間距30~40cm。將洞內溼潤,插入一根18~20mm、長約20cm的鋼筋,然後用快凝砂漿填塞搗實,待砂漿硬後澆築快凝砼夯實至路面平齊。
3.整塊板更換 對於嚴重斷裂,裂縫處有嚴重剝落,板被分割成3塊以上,有錯臺或裂塊已開始活動的斷板,採取換板措施。先處理好路基和基層,然後用快凝材料重新澆築砼板,或採用砼預製塊、條塊石換補。對於路基穩定性差,沉降沒有完全結束的段落,宜採用預製塊換補,對基層要求採用水泥穩定地構層,修補塊的縫隙宜用水泥砂漿或瀝青橡膠填滿,以防滲水破壞。
混凝土路面裂縫怎麼處理?
4樓:清溪看世界
混凝土路面裂縫根據不同的裂縫情況有如下修補方法:
1、表面修補法,適用於對承載能力沒有影響的表面裂縫的處理,也適用於大面積細裂縫防滲、防漏的處理。
2、內部修補法,內部修補法是用壓漿泵將膠結料壓入裂縫中,由於其凝結、硬化而起到補縫作用,以恢復結構的整體性。這種方法適用於對結構整體性有影響,或有防水、防滲要求的裂縫修補。常用的灌漿材料有水泥和化學材料,可按裂縫的性質、寬度、施工條件等具體情況選用。
3、結構加固法,鋼筋混凝土結構的加固,應在結構評定的基礎上進行,加固的目的有結構強度加固、穩定性加固、剛度加固、抗裂效能加固四種。這四種加固之間既有聯絡又有區別,最常遇到的是結構強度加固(即結構補強)。
4、表面鑿槽嵌補:沿混凝土裂縫鑿一條深槽,槽內嵌水泥砂漿或環氧膠泥、聚氯乙烯膠泥、瀝青油膏等,表面作砂漿保護層。
注意事項:槽內混凝土面應修理平整並清洗乾淨,不平處用水泥砂漿填補,保持槽內乾燥,否則應先導滲、烘乾,待槽內乾燥後再行嵌補;在側面或頂面嵌填時,應使用封槽託板逐段嵌託並壓緊,待凝固後再將託板去掉。
5樓:淮南固邦加固
如果是混凝土路面裂縫比較小,那麼在裂縫兩側貼上碳纖維布進行加固處理,裂縫處用壓力灌漿。就可以了,不會大面積返工。
6樓:匿名使用者
如果是混凝土路面裂縫比較小,那麼沿著裂縫進行鋸縫並清理乾淨,然後灌瀝青或者膠狀灌縫料。大面積就需要破碎挖除然後重新澆築混凝土了。
7樓:樂山喜水滇狂
如果是主要道路的混凝土路面,就應該採取劃塊,切割,重新澆灌路面。
如果是小區的道路的混凝土路面,建議採取在裂縫的區域,在充分清潔後,澆灌瀝青漿,修補路面。
水泥混凝土路面破損怎麼修補
8樓:麻辣小聾俠
水泥混凝土路面破損主要是裂縫、斷板、啃邊、坑洞、斷角等深層結構類損壞。
匯能路橋技術部建議處治這種深層結構性病害,在基礎和強度穩固的前提下,要採取區域性開槽修復辦法,施工流程如下:
河南匯能路橋科技****是從事道路養護新材料研發、生產、銷售為一體的高科技公司,中國公路學會管養分會理事單位,中國工程院、交通科學研究院合作產研基地。
公司路橋涵隧養護材料和技術廣泛應用於:機場、高速、國道、省道、市政、縣鄉道路的改造及養護工程。質量穩定,快速高效,節能環保,造福社會。
匯能路橋水泥路面修補材料六大技術優勢
1. 粘結力»1.8mpa,確保和原地面粘合牢固,不脫不裂。
2. 抗壓強度»65mpa,耐磨效能是原地面混凝土的3倍以上。
3. 修復後2小時開放交通,緩解交通壓力。
4. 修復後顏色和原路面基本一致,平整美觀。
5. 使用壽命耐久,修復後3-5年無需二次維護。
6. 經濟高效,造價比傳統工藝節省費用30%。
歡迎業內人士多多提出寶貴意見,匯能公司期望與您共同合作,在路橋養護修補的藍海市場共創共贏!
9樓:九途道路修補材料
根據路面的破損型別處理,一般有這幾種:裂縫,起砂,起皮,凍融,露石子,起灰。首先派工程師現場勘查,篩選好病害情況,測量範圍,做修復方案,然後根據方案調好適合的修補材料,清理打掃乾淨,進行施工,施工完畢後晾晒,最後是維護保養。
水泥混凝土路面裂縫修補怎麼解決
10樓:匿名使用者
一般路面的開裂是因為水泥水化熱過大造成,也有的和集料性質級配有關,如果沒有鹼集料反映,級配也合理,那就是水泥的因素,看看是不是早強水泥,因為早強水泥早期水化熱大,容易使混凝土開裂。處理方法就是首先看裂縫是不是影響結構安全,不影響以水泥漿灌縫就可以。影響就要切斷從新打混凝土。
水泥混凝土路面裂縫修補
11樓:百度文庫精選
內容來自使用者:行雲流水
當裂縫不是危及結構或構件安全時,如經過設計同意可以進行裂縫修補。
(一)裂縫修補材料要求
1.當採用化學灌漿材料時,要求漿液的粘度小,可灌性好;漿液固化後的收縮性小,抗滲性好,其抗壓、抗拉強度高,有較高的粘結強度;要求漿液為無毒或低毒材料,漿液固化時間可以調節,灌漿工藝簡便。
2.化學灌漿材料主要採用環氧樹脂和甲基丙烯酸脂類材料,要求其組成原材料質量符合有關規定要求;在工程中應用時,應進行試配,使其可灌性和固化時間滿足設計與施工要求。漿液配方可參照表2-5-7、表2-5-8進行。有充分試驗依據的,效能可靠的其他配方也可採用。
3.水泥漿、水泥砂漿的配方應先進行試配,並檢驗其抗壓、抗拉、抗彎強度。
(二)裂縫修補方法及規定
1.對於靜止裂縫,即開展已基本穩定的裂縫和可防止進一步擴充套件的裂縫,其修補採用如下方法:
(1)裂縫寬度小於0.3mm時,為滿足使用要求,當裂縫淺而細且條數很多時,宜用環氧樹脂漿液或水泥漿液進行表面封閉;當裂縫細而深時,宜用甲基丙烯酸酯類漿液或低粘度環氧樹脂漿液灌注。
(2)裂縫寬度大於或等於0.3mm時,宜用環氧樹脂漿液灌注。
(3)當裂縫寬度大於1.0mm時,可用微膨脹水泥漿液修補。修補前,應在裂縫表面塗刷一層水泥漿介面劑。(4
12樓:
橫縫修補:
1.當板塊裂縫較大,咬合能力嚴重削弱時,應區域性翻挖修補,先沿裂縫兩側一定範
圍畫出標線,最小寬度不宜小於lm,標線應與中線垂直,然後沿縫鋸齊,鑿去標線間的
混凝土,澆搗新混凝土。
2.整塊板更換。
3.用聚合物灌漿法封縫或沿裂縫開槽嵌入彈性或剛性粘合修補材料,起封縫防水
作用。縱縫修補:
1、如屬於土基沉陷等原因引起的,則宜先從穩定土基著手或者等待自然穩定後,再
著手修復。在過渡期可採取一些臨時措施,如封縫防水;嚴重影響交通的板塊,挖除後可
用瀝青混合料修復。
2.裂縫的修復,如採用一般性的擴縫嵌填或澆築專用修補劑有一定效果,但耐久性
不易保證;採用擴縫加筋的辦法進行修補具有較好的增強效果。
3.翻挖重鋪是一個常用的有效措施,但基層必須穩定可靠,否則必須首先從加強、
穩定基層方面入手。
龜裂;1.如混凝土在初凝前出現龜裂,可採用鏝刀反覆壓抹或重新振搗的方法來消除,再
加強溼潤覆蓋養護。
2. —般對結構強度無甚影響,可不予處理。
3.必要時應用注漿進行表面塗層處理,封閉裂縫。
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