1樓：十里春風物雨
還有一種情況就是，如果牆面除了水泥的那層抹灰，還有一層抹灰，它就是塗料，塗料有白色的，還有其他顏色的，但大多數的人家都是白色的。
塗料一般都會要求塗三層，第一層基本抹灰，第二層，加厚，第三次找平。工序多，且精細，如果手藝不好就會導致塗抹的時候，不均勻。水的計量沒有控制好。這些都會導致牆面裂縫。
但更多的情況是因為水泥的抹灰比。一般在抹牆面的時候，都需要先溼潤牆面，在塗抹，有的工人偷工減料，縮短時間，可能就沒有溼潤牆面，就可能導致這種情況出現。
至於為什麼呢，建築學相關的書籍，有這方面的記載。水泥和沙子，在吸附牆面的時候會有一定的吸水量，來達到飽和。飽和的時候就不會出現前面裂縫，方如果是，半飽和的狀態下，它就會因為乾燥而而裂開。
其實，牆面的裂縫有兩種，一種事出現裂紋，一種是，凸起。凸起這一種就明顯是水灰比配合不當，處於半飽和狀態，吸附空氣中的水分而達到飽和，從而裂開，凸起。而只有裂紋的就是牆面沒有溼水或者是抹塗料的時候，不均勻導致的。
一般處理這些裂紋，有兩種途徑。
一，在根源處截斷。就是嚴格按照水灰比配製，並且牆面溼潤。確保，在把砂漿抹到牆面後能夠達到飽和，如果水灰比配製不當時，如水泥放入過多，就應當在砂漿抹好牆面的時候，在一天後給牆面施水。
配製塗料的時候，注意比例，注重抹面時的厚度。
二，一般情況下，我們並不能確定在施工時是否處理妥當，當裂紋出現的時候，也不要慌張，它並不是房子的結構出現了問題。那麼我們就得采取一些手段來處理它。
其實個人意見是重新買牆紙貼在上面，因為修復有些麻煩會二次掉落，還不如直接買牆紙蓋住裂縫。當然，你也可以重新抹面。
幾種常見牆體裂縫的形成原因及處理方法？
2樓：帝都小女子
一、牆體中常見的裂縫主要分成以下三類。
（一）溫度性裂逢這種裂逢是牆體中最常見的，這種裂逢常見於不同材料的交接處，如圈樑和磚砌體交接處的水平裂縫。一般材料都有熱脹冷縮的效能，房屋結構由於周圍溫度變化引起變形，不同材料的膨脹係數不一樣，導至產生溫度性的裂逢。
（二）地基不均勻沉降引起的裂逢房屋在建成後，地基一般都會下沉。如果地基沉降不均勻，沉降大的部位與沉降小的部位發生相對位移，在牆體中產生剪力和拉力，當這種附加內力超過牆體本身的抗拉抗剪強度時，就會產生裂縫，且這些裂逢會隨地地基的不均勻沉降的增大而增大。這種裂逢一般成斜裂逢，且裂縫走向凹陷處。
這種裂縫在建築物下部比較明顯，由下向上發展，呈「八」字，倒「八」字﹑水平、豎逢等。當長條形建築物中部沉降過大，則在房屋二端由下往上呈「八」字形裂逢，且首先在窗角上突破；反之，當兩端沉降過大時，則形成兩端由下往上倒「八」字型裂縫，也首先在窗角上突破，也可在底層中部窗臺處突破形成由上至下豎縫；當某一端下沉過大時，則在某端形成沉降端高的斜裂縫；當縱橫牆交點處沉降過大，剛在窗臺下角形成上寬下窄的豎縫，有時還有沿窗臺下角的水平縫；當縱橫牆凹凸設計時，由於一側的不均勻沉降，還可導致產生水平推力而形成力偶，從而導致交接處的豎縫。
（三）結構性裂縫結構性裂逢是由於上部荷載而引起的裂縫，表明牆體承載力不足或存在較大問題。因房屋結構的原因產生的裂縫主要有以下幾種情形：結構設計有差錯，由於計算荷載時有遺漏，構造不合理造成結構不合理而引起的；砌體施工質量差，牆體砌築時灰逢不飽滿﹒厚度不均勻﹒組砌方式不符合要求等，砌築磚牆時，未對磚塊溼水，採用幹磚上牆等都會降低砌體承載力，使牆體日後出現裂縫；在實際生活中經常因為在房屋建成後埋設各種管線穿過牆體，破壞牆體整體性，減少了牆體載面面積，削弱了牆體承載力，從而引起牆體裂縫；改變房屋用途，加大使用荷載或增加振動力，從而使牆體受到破壞，引起牆體裂縫。
二、處理的技術手段。
一般來說，溫度性裂縫對房屋結構安全影響不大，但是裂縫發展到一定程度，承載力削弱也有可能發展成為結構性裂縫。沉降裂縫和結構性裂縫對房屋安全影響比較大。
（一）溫度性裂縫可以採取以下技術手段
（1）屋面沒有保溫隔熱屋的增設保溫隔熱層。屋面板受陽光輻射吸收熱量較多，增設空氣隔熱層或選用導熱係數小，保溫效能優良材料作保溫層能有效控制層面板的升溫。層面板溫度降低下，它與牆體的溫差大大縮小，能有效防止頂層牆體裂縫。
（2）對已存在的溫度性裂縫且不影響結構安全的，在其裂縫穩定後用砂漿堵抹即可。
（二）沉降裂縫採用以下技術手段
（1）當沉降裂縫發生後沉降發展較為緩慢且有減弱趨勢時，應在裂縫穩定後對裂縫修復。修復一般用水泥砂漿﹒樹脂砂漿填縫或水泥灌漿封閉保護的方法處理。
（2）當沉降裂縫發展較快且有加速趨勢時，應採取臨時支護措施，減小基礎荷載，加固基礎後修復。基礎加固常用加大基礎面積法﹒樁基礎託換法以及注漿等改變土壤特性的方法。
（三）結構性裂縫採用以下技術手段。
（1）通過解除安裝方法減輕牆體荷載。對於由於荷載過大，砌體強度低，已經產生牆體裂縫的牆體，可採用減輕上層結構自重與荷載的方法。或在其頂部砌體內增設鋼筋混凝土樑承擔上部荷載。
（2）結構加固補強法。對於荷載較大，砌體載面尺過較小，承載力不足並已產生裂縫的牆體，可在不損害主體結構的情況下適當加大載面尺寸，以提高其承載能力，這種方法也可以起到相應的效果。
三、結束語 牆體裂縫有可能是工程建設的時候形成的，也可能是日後維修保養不當造成的。對於已經出現的牆體裂縫，觀察裂縫的形狀跟走向、有無發展趨勢，分析裂縫產生的原因，確定裂縫的性質。判斷裂縫對房屋結構安全有無影響。
如果不影響安全，則作簡單處理即可。如影響大，則要採取適當的技術手段加固處理。如確實無修繕價值，則要儘快拆除。
牆面裂縫原因分析及處理方法
3樓：匿名使用者
牆面出現裂縫的幾種原因：
1.牆體保溫板與板之間的縫隙出現的板縫裂紋；
2.牆壁開槽，線槽補灰出現的收縮裂紋；
3.抹灰刮膩子不均勻出現的應力裂紋。
牆面裂縫修補的幾種方法：
1.保溫板裂紋的處理。用油灰刀把裂紋切開，儘量深一些，填入石膏。
注意一定要填實，填均勻。然後用繃帶、豆包布或白的確良布把出現裂紋的地方貼上，乾燥後再刮膩子或做其它工藝的處理。如果裂紋比較嚴重，也可以用牛皮紙或報紙補縫，效果可能更好一些。
2.線槽補灰以後出現裂紋的原因是水泥砂漿的乾燥速度、收縮率與膩子粉不同，在牆體表面的膩子已經乾透以後，裡面的水泥砂漿還沒有乾透，因此出現裂紋。所以補線槽用石膏粉的效果要好一些。
3.如果牆面膩子一次颳得太厚，或者整個牆面的厚度過於懸殊，也會出現裂紋。嚴重的還會脫落。
如果有必要，就應該多刮幾遍，每遍薄一些，間隔時間也應該長一些。但要注意膩子刮的遍數多了，也容易脫落。
4樓：匿名使用者
不知先生是南方人還是北方人，目前北方內外牆抹灰時，施工方為了節省水泥，大部分用窯頭灰加微末劑和沙子抹的，水泥極少，但顏色跟水泥灰差不多，這種幹法當然要裂縫，還有的在沙子灰表面上一層白石灰膏，這樣牆面乾透後必然收縮，龜裂是難免的。
5樓：痞子牛牛
水泥層和石灰層結合不緊密吧？是否是當初做外牆石灰層的時候淋水不夠？是用的石灰層的沙的問題？還是後面使用中被水浸泡過多次？這些都可能造成脫落的
抹灰牆面有裂縫是什麼原因造成的，牆面有裂縫是什麼原因造成的
雞蛋羹 主要是由於一些抹面砂漿 膩子產品的幹縮性大 幹縮快，產生較大內應力破壞了砂漿結構而引起裂紋的，裂紋的表現一般呈不規則的龜裂狀，也就是常說的龜裂紋。水泥砂漿的強度 防裂效果都與水有重要關係，水泥的水化與凝結硬化是一個漸進式 連續性過程，先水化，後凝結 凝結硬化結果如何，要取決於水化條件，水化的...
水泥混凝土路面裂縫的原因及處理方法
如果是施工時 一般路面的開裂是因為水泥水化熱過大造成，也有的和集料性質級配有關，如果沒有鹼集料反映，級配也合理，那就是水泥的因素，看看是不是早強水泥，因為早強水泥早期水化熱大，容易使混凝土開裂。處理方法就是首先看裂縫是不是影響結構安全，不影響以水泥漿灌縫就可以。影響就要切斷從新打混凝土。 混凝土因物...
路面出現裂縫的原因何在？路面裂縫產生的原因是什麼？
高速公路路面裂縫的產生原因 路面材料的效能和路基的填料，施工工藝，氣候條件，車輛載荷等 路面材料及路基填料。高速公路路面基層通常採用 水泥穩定碎石層 二灰碎石 石灰土底基層 結構，這種無機結合料是由固相 液相和氣相組成，固液氣三相在降溫過程中相互作用，使無機結合料穩定材料產生體積收縮。氣候溫度條件。...