1樓：匿名使用者
塑性橡膠定義： 廢輪胎破碎生產的膠粉經高速剪下攪拌快速升溫操作，促使硫化膠粉 能在再生助劑的作用下，將硫化橡膠粉質體開啟，使膠粉恢復塑性，再經過雙螺 杆擠出裝置成為塑性膠，重新獲得使用價值。
塑性橡膠是傳統再生膠的升級產品，屬於橡膠材料最新推出的一個細分行業。塑性橡膠綜合效能優於傳統的再生膠，是由於它的生產工藝。工藝中在雙螺桿剪下力、高溫降解以及促進劑的配合作用下，使得分子鍵斷裂的形式、位置和程度得到有效的控制。
因此塑性橡膠的分子量及分佈更加合理，不僅具有良好的物理效能和耐老化效能，並且具備優異的加工工藝效能。它在單獨使用或與其他材料並用的前景得到了行業領域中一致的肯定和認可。
主要應用範圍
橡膠製品 適用塑性膠等級（同再生膠等級）輪胎（除了胎面膠） a2-a1
汽車配件（油管，制動片除外） a3-a1一般密封件 a3
鞋類、發泡（孔）件、墊板（塊） c-a3其他雜件 c-a3
高硬度產品（外殼、地板） c級以下
2樓：橡膠配方李秀權
一種名為塑性橡膠的新型橡膠原材料最近由上海萬頓國膠環保科技股份****釋出問世，據瞭解，該產品可作為再生膠的升級替代產品，其在環保、效能和利潤空間方面均遠勝於再生膠，可廣泛應用於橡膠製品中。
從工藝 看環保 展未來
傳統再生膠的處理工藝：
再生膠主要利用煤焦油來生產再生膠，煤焦油成分達上萬種，主要含有苯、甲苯、二甲苯、萘、蒽等芳烴，以及芳香族含氧化合物（如苯酚等酚類化合物），含氮、含硫的雜環化合物等多種有機物，該方法在生產過程中會產生一定的氣體汙染物，再生膠中多環芳烴類物質含量也將嚴重超標。
新興塑性橡膠的智慧生產線：
新型塑性橡膠的全新物理生產方式是將廢輪胎迴圈利用, 在常溫、封閉、全自動、低能耗、低成本工的情況下，將廢輪胎物理化粉碎成膠粉進而生產無汙染塑性橡膠，將1200mm以下的整隻廢輪胎直接投入，其中的鋼絲、尼龍纖維和橡膠完全分離，直至生產出20目橡膠粉，與配料混合，通過高速攪拌以及雙螺桿擠出機進行脫硫處理，最後冷卻打包。萬頓國膠主要通過這種物理方式進行脫硫，有效地避免了再生過程中二次汙染物質的產生。在國家政策越來越注重環保的今天，塑性橡膠無疑讓橡膠行業迎來了春天。
效能是第一生產力
從效能方面看，塑性橡膠可帶來更為廣闊的商機。
歐盟reach法案中明確對可接觸的表面材料中pahs含量的限值：三類200mg/kg。而再生膠產品汙染物pahs含量通常在1200-1600mg/kg，超過了標準的5倍之多，這也是再生膠產品在出口方面受到限制的原因。
然而塑性橡膠在pahs含量只有82.8mg/kg，遠低於歐盟reach法案中的限制。
由於pahs的高含量，再生膠通常伴有濃重的臭味，一般只能用於低端類的鞋業，中高階鞋類製品對產品品質有一定要求的都不能使用再生膠作為原材料。然而塑性橡膠在氣味方面，由於加工工藝的不同，只保留了原有的橡膠味道，不會像再生膠一樣有著化學制品刺鼻的氣味。
在應用產品外觀上，傳統再生膠因為使用了大量的油來脫硫，在脫硫過程中會有油分子遷移出來，從而造成產品表面產生斑跡，嚴重的甚至會造成整個產品外觀油光發亮。在應用過程中由於再生膠抗老化效能有缺陷，表面容易出現龜裂泛色，但塑性橡膠由於工藝主要採用雙螺桿的剪下斷鍵脫硫，可以有效避免上面的斑跡有光，泛色等現象。
在機械效能方面，再生膠主要問題在於用油脫硫的工藝使得脫硫效果不佳，脫硫不充分導致最終產品的撕裂性差，屈繞效能差。然而塑性橡膠採用機械剪下力和高溫降解雙重斷鍵脫硫，使得脫硫效果更好從而提升產品的撕裂性及屈繞性。
轉化率提升利潤空間
對於橡膠原材料生產廠家而言，生產輪胎再生膠毛利率約為400-500元/噸左右，而生產塑性橡膠的平均利潤在1000-1500元/噸左右。但在市場售價方面，再生膠與塑性橡膠的售價相差無幾。隨著國家對環境問題越來越重視，部分小型無環保裝置的廠家會被淘汰，甚至取締。
而且小型再生膠廠家在我國繁多，隨著小型廠家逐步被淘汰，大中型廠家對原料**的控制權會越來越厲害，後期廠家肯定還是會壓價不斷。廠家不斷的改善裝置，增加了成本，再生膠廠家的利潤可能會被縮減。
對於橡膠製品公司而言，兩者相對於天然橡膠的替代率方面，塑性橡膠的優勢更為明顯，我們以黑色膠鞋底為例：
再生膠的**越貴，可替代的份數越多，再生膠的**若分別以3000、5000元/噸計算，天然橡膠以10000（最低）元/噸計算，每噸成品所節省的成本分別為1603元、2006元；塑性膠**為5000元/噸，每噸節省成本在2368~2500元，如表2，為再生膠a、b與塑性膠的經濟分析表。
表2再生膠a、b與塑性膠應用於橡膠黑色大底成本分析表
名稱**（元/噸）
替代率（%）
節省成本（元/噸）
再生膠a
3000
22.9%
1603
再生膠b
5000
40.1%
2006
塑性膠5000
47.4~50%
2368~2500
注：天然橡膠按10000元/噸計算。
塑性橡膠是什麼？有什麼性質，作用是什麼？
3樓：匿名使用者
塑性橡膠又稱熱塑性橡膠！
熱塑性橡膠，簡稱tpe，又稱熱塑性彈性體，是一類在常溫下顯示橡膠彈性、受熱時呈可塑性的高分子材料。
目錄簡介
沿革分類
編輯本段簡介
熱塑性橡膠具有普通硫化膠的類似物性，但不需硫化，可與熱塑性樹脂一樣，用普通塑料加工方法成型，製品可**再加工而不失其基本效能。這種新型材料的開發，給橡膠工業帶來重大革新。它打破了橡膠和塑料之間的傳統界限，在節能、省力和防止環境汙染方面，更具經濟和社會效益。
然而，tpe的耐熱性和機械強度、**、變形等均不夠理想。近年來，除進行改性外，還不斷出現新品種。
編輯本段沿革
最早的tpe是聚氨酯橡膠(tpu)，2023年由聯邦德國法本拜耳公司試製成功。2023年，菲利浦石油公司首次生產了一種熱塑性聚苯乙烯-聚丁二烯-聚苯乙烯嵌段共聚物(sbs)；接著，2023年,美國殼牌化學公司除了生產sbs外,還增添了聚苯乙烯-聚異戊二烯-聚苯乙烯嵌段共聚物(sis)。這兩種都是苯乙烯嵌段共聚物(sbc)型。
70年代初，由尤尼羅伊爾公司開發了熱塑性聚烯烴橡膠 (tpo)；聚酯型tpe(cpe)也由杜邦公司首次實現了商品化。至70年代中期，已開發了20餘種型別,200餘種產品，生產廠家在100個以上。70年代末，世界tpe產量約為220kt，佔合成橡膠總產量的3.
6％，平均年增長率為 15％～20％。預計至2023年，需求量將達455kt，佔合成橡膠的5.6％。
編輯本段分類
tpe分子結構中都具有剛性鏈段 (硬段)和柔性鏈段（軟段）。前者主要影響產物的彈性、低溫效能以及硬度、撕裂強度、模量等；後者則由於分子鏈間的氫鍵和易於形成晶區而產生輕度化學交聯和物理交聯。它們在受熱或溶解時被破壞，聚合物產生塑性流動，但冷卻後又恢復原狀。
不同型別的tpe,其結構、效能、用途及生產方法均不同。 ①tpu型 軟段是聚醚或聚酯,硬段是聚氨酯或聚脲所組成。是由過量的二異氰酸酯與雙端羥基的聚酯或聚醚，以及低分子量的擴鏈劑二元醇或二元胺反應而成。
tpu的最大特點是硬度高，富有彈性，耐磨性優異,具有良好的機械強度、耐油性、耐臭氧性和低溫效能；但耐老化性較差，尤其是在潮溼狀態下更為明顯，蓄熱性也較大。主要用於成型製品，如電線和電纜、薄膜及板材、塗料以及膠粘劑等。 ②sbc型 主要有線型sbs和星型(sb)nr之分。
硬段為s,即塑料段；軟段為b,即橡膠段。前者為「分散相」，後者為「連續相」。工業上的生產是採用單官能團有機鋰化合物為引發劑,在烴類溶劑中,經三步、兩步或偶聯法、兩步混合等方法加料。
這種tpe具有良好的抗張強度、伸長率、回彈性、耐磨性、抗曲撓性和易加工性；但使用溫度低,不耐油,抗老化性差。其加氫產品(s-eb-s)的各項指標有所改善，故稱sbs的第二代橡膠。sbc型主要用於製鞋、塑料改性、膠粘劑、汽車零部件等。
③tpo型 由二元或三元乙丙橡膠與熱塑性聚烯烴(如聚乙烯或聚丙烯)通過混煉而成。在某些場合下，也可能是乙丙橡膠與兩種熱塑性聚烯烴（如聚乙烯、聚丙烯、聚1－丁烯）的三元混合物。其效能主要取決於乙丙橡膠的結晶度和兩種原料的混合配比。
由於分子鏈中無雙鍵存在，所以熱穩定性及抗紫外線效能很好，耐無機酸、鹼、鹽以及有機物,低溫柔性良好，且密度小,原料易得,生產簡便,成本低廉；但抗張強度低，耐磨及耐油效能不夠理想。tpo型在非輪胎領域中有廣泛的用途,如用作塑料改性劑、汽車零件、電纜、電器零件、耐熱傳動帶、建築材料、體育器材、醫藥用品以及製鞋玩具等。 ④cpe型 由兩種長短鏈酯結構組成的嵌段共聚物。
硬段為結晶相，是低分子二元醇；軟段連續相為無定形，可由二元羧酸及其衍生物、長鏈可聚二元醇和低分子量二元醇經傳統的酯交換法合成。硬段聚酯熔點約 204℃。由於微晶的高熔融溫度，故其使用溫度範圍寬（－55～150℃），製品牢度、彈性、耐油及耐化學性都很好,但成本較高。
cpe型可製作管材、型材、小型輪胎、帶鋼嵌體的低溫履帶、球類、消防帶、電纜包皮、密封墊圈等。
聚氨酯和橡膠有什麼區別
4樓：匿名使用者
塑料和橡膠的最大區別就是效能的不同，塑料效能拉伸強度高，但是韌性低，而橡膠韌性相對來說，就很高了，主要和材料的玻璃化溫度有關，塑料的玻璃化溫度較高，故其硬度高、韌性低。
聚氨酯塑料和橡膠都是用聚氨酯樹脂做成的高分子複合材料，具體用料和生產工藝不同，導致聚氨酯高分子鏈分子量和效能的不同。
補充：聚氨酯還可用於塗料、膠黏劑等領域，用途是很廣泛的。
聚氨酯和聚氨酯橡膠是一回事。因為聚氨酯具有良好的回彈性，因此常被稱為聚氨酯橡膠，也被稱為聚氨酯彈性體。
聚氨酯是由聚酯（或聚醚）與二異睛酸酯類化合物聚合而成的。耐磨效能好、其次是彈性好、硬度高、耐油、耐溶劑。缺點是耐熱老化效能差。聚氨酯橡膠在汽車、製鞋、機械工業中的應用最多。
聚氨酯應該分類成塑料還是橡膠要看實際情況。
臺灣、香港等地區一般把塑料稱為塑膠，因此嚴格區分塑料和橡膠沒有什麼意義。從理論角度區分塑料和橡膠，一般是看材料的玻璃化轉變溫度（tg）是在常溫以上還是在常溫以下。通常將tg小於常溫的聚合物材料稱為塑料（如聚乙烯tg為-78度），而將tg溫度高於常溫的聚合物材料稱為橡膠。
聚氨酯是一種很特別的聚合物，它由硬段和軟段組成，硬段部分tg很低，具有塑料的特性，軟段部分tg高於室溫很多，具有橡膠的特性。在聚氨酯的合成過程中，通過控制聚合反應，可以調節聚合物的硬段和軟段的比例，從而使聚氨酯表現為塑料或橡膠。
膠鞋包括不包括塑料鞋，一般常識應該不包括。常識中所說的膠鞋一般是下雨穿的防水鞋、軍鞋等，塑料鞋一般有拖鞋等。
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