1樓：匿名使用者
你這個問題太巨集觀了，從產業體系縱向看，新能源汽車由汽車製造產業和汽車能源支援產業組成，這個能源支援（本人自己理解，請供參考）主要是在充電站建設這塊，如果電站沒有普及，新能源汽車（尤其是純電動汽車）普及就會很困難，同樣，沒有加油站，現在的傳統汽車也發展不起來。
就汽車製造產業來說，新能源車的續航里程是很關鍵的指標，現在不少廠商號稱自己能跑300公里，有的說是500，其實實際情況，一般是160左右，好的180。這裡面的決定因素是電池的蓄電量技術，鋰電池的技術瓶頸一直在爭議當中，不少行業內人士認為，5年我國會有較大突破，實際如何，誰都不清楚，這要看研發的速度和進步情況，因此，連中間環節的核心部件不完善，諸如此類的技術問題還很多，很多，產業不完善，當然能理解。
2樓：魚小胖子
如果新能源汽車在極短的時間了成功那麼以石油、煤炭為代表的老能源行業怎麼辦？同時你可以這樣思考，為了挖石油沒有條件創造條件也要上，沒有油田搶來油田也要幹，因為老能源行業技術是成熟的、工藝是可行的，新能源目前最主要的問題不是產業體系不夠完善，而是技術水平不夠完善，只能是對能源市場一個補充，不能取代。一個明顯有利可圖的行業是不會存在產業體系不完善的情況的，利潤是可以摧毀、構建產業體系的，不夠完善的產業體系只能說明該產業利潤不夠。
在中國，關於新能源汽車的推廣為什麼力度這麼大？
3樓：瀋陽萬通汽車學校
未來全國要普及了，目前來說還是汽車好，畢竟一百多年了，但是將來的發展方向肯定是新能源汽車，尤其是在中國，因為中國要想在車的領域超過西方國家，只能通過新能源汽車彎道超車，畢竟是同一起跑線
4樓：科納數碼
中東抽出的石油百分之六七十都是被我國購買,石油定價權是誰的?為什回麼要用美元結算答,而美國只需要開通印鈔機就能全世界薅羊毛收穫財富,一張百元美金成本多少?幾美分而已,其中有多少倍利潤?
出產石油的國家不用美元結算或者打算不止用美元結算的都被打了,其他的雜七雜八的理由都是放屁,中東有全世界需要的石油,中東不用美元結算就是挑戰美元的霸權必然捱打.購買石油最大的是我國,也是被薅羊毛最慘的,大量的財富被一張紙捲走,而且定價權也不是我國,我國北方不缺煤炭發電,南方不缺水發電,另外建立核電站能力也不弱,發電搓搓有餘,但是我國缺石油,推廣新能源汽車特別是純電動車對我國大大有利,減少了被薅羊毛是一方面,戰爭潛力也能大大加強,還能去美元化,全世界國家都在發展新能源,為什麼?因為沒有哪個國家首腦是傻子,看不到新能源汽車的好處.
特別是我國用降低進口石油的錢來補貼新能源汽車光這一進一出就不知道省下多少成本,更別說對國家各方面好處了.
新能源汽車的優點和缺點是什麼？
5樓：途虎話養車
新能源車的優勢，具體要根據所在地來詳細分析。
比如以上海為例：滬牌**接近9萬元，而且很難拍到。那麼選擇新能源車就是一個繞開滬牌限制的好辦法。
另外，新能源汽車技術先進，特別是純電動車，加速線性，思思順滑，是傳統汽車無法比擬的。
但是新能源車也存在很多問題，首先是技術不成熟，特別是純電動汽車的續航依然無法滿足特定使用需求。另外，新能源車的二手折舊率非常高，也就是說保值率很低。
6樓：匿名使用者
新能源汽車的優點有：
1、新能源汽車環保
新能源汽車採用的主要是非燃油動力裝置，不需要燃燒汽油、柴油等，而是採用清潔能源，比如：電力、太陽能、氫氣等。這樣，就減少了二氧化碳等氣體的排放，從而達到保護環境的目的。
2、新能源汽車不用限號出行
因為環境汙染嚴重，為了減輕環境壓力，很多城市都採用汽車限號的方式，限制私家車的出行。但是，新能源汽車幾乎是零汙染、零排放，所以也就不在限號範圍內，更方便出行。
3、效率高。
一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。
新能源汽車的缺點有：
1、充電難、充電慢
因為現在新能源汽車暫未普及，因此很多城市或地區都缺少供新能源汽車充電的充電樁，所以給汽車充電不太方便。除此之外，新能源汽車動力裝置系統並不是很成熟，充電比較慢，一般需要數小時，這就不太方便。
2、續航里程較短。對於採用電力的新能源汽車來說，汽車電池的蓄電量有限，所以汽車持續行駛的里程也會受限，一般不能進行較長距離的行駛。
3、售後服務還不成熟
新能源汽車作為汽車行業的「新星」，各方面都還在摸索、改善中，對於新能源汽車的售後維修，尚沒有很多熟練的維修人員，不能及時維修，這就給車主帶來很大不便。
擴充套件資料
關於新能源汽車的優缺點
優點：技術相對簡單成熟，只要有電力**的地方都能夠充電。
缺點：蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買**較貴；至於使用成本，有些試用結果比汽車貴，有些結果僅為汽車的1/7~1/3，這主要取決於電池的壽命及當地的油、電**。
7樓：dream李大雨
新能源汽車的優點：
1、節約燃油能源。一般是用天然氣、石油氣、氫氣、電力作為動力。
2、減少廢氣排放，有效的保護環境。電動汽車不產生尾氣，沒有汙染。氫能源汽車尾氣是水，對環境沒有汙染。因為基本屬於零排放，所以也在限號範圍外。
3、效率高。一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。
4、噪聲低。
新能源汽車缺點：
1、因為新能源汽車處於起步階段，技術還不是很成熟。所以充電比較慢，需要數小時。
2、車輛保有量低，充電、加氣、維修等不太方便。而且新能源汽車充電難，因為普及面小。
3、續航里程短。一般車輛排量較小，動力不足，不適合長距離行駛。
4、**不低。現在**在5-10萬的新能源汽車，只有純電動汽車有批量生產，選擇性不是太大。
8樓：南飄神馬
新能源汽車作為未來汽車的主流，一直都是現在人們的熱點話題，那麼新能源車現在到底適不適合我們開呢，有什麼優缺點呢，我在這裡簡單描述一下：
首先明確新能源車是啥，簡單的說就是不用傳統燃料的新型汽車，例如電動車、混合動力車、燃料電池車等等都是新能源車，但是我們現在主要接觸的物件還是純電動車，我想著你問的也是純電動車的有什麼優缺點。
首先優先很明顯，就是新能源車再現在購買的時候還是有購車補貼的，**相對於傳統機動車是便宜一些，另外及時電費肯定是比郵費便宜很多，單單油費這一項，就可以給新能源車主節省很大一筆開支，所以如果說系能源車最大的有點肯定是省錢！
但是如果這裡給你說它的缺點呢，就有點多了，首先就是新能源車的充電樁數量目前還遠遠滿足不了我們隨時隨地都可以充電的要求，如果你再路上開著開著沒電了，單單酒充電就夠麻煩的了的。還有就是充電速度慢，目前新能源汽車的充電速度是新能源車需要解決的主要問題直以，如果我們哪天可以把新能源車的充電速度縮短到五分中就可完成充電，那麼我們電動車的普及也就完全不是問題了！
最後新能源的故障率，新能源車的故障率是比較高的，尤其是電瓶的損壞，對車子整體的行駛有很大影響，並且很多時候4s店如果沒有電瓶更換了，你還要等待廠家給你發電瓶過來再更換，十分麻煩！
9樓：月照星空
新能源汽車是指採用非常規車用燃料作為動力**，採用新技術、新結構的汽車。
現在的新能源汽車有多種，包括包括燃氣汽車、燃料電池電動汽車、純電動汽車、液化石油氣汽車、氫能源動力汽車、混合動力汽車、太陽能汽車等。
新能源汽車的優點：
1、節約燃油能源。一般是用天然氣、石油氣、氫氣、電力作為動力。
2、減少廢氣排放，有效的保護環境。電動汽車不產生尾氣，沒有汙染。氫能源汽車尾氣是水，對環境沒有汙染。
3、效率高。一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。
4、噪聲低。
新能源汽車缺點：
1、因為新能源汽車處於起步階段，技術還不是很成熟。
2、車輛保有量低，充電、加氣、維修等不太方便。
3、一般車輛排量較小，動力不足，不適合長距離行駛。
現在**在5-10萬的新能源汽車，只有純電動汽車有批量生產，選擇性不是太大。
10樓：四川萬通汽車學院
我國汽車正在增多，全球石油儲備正在劇減。發動機汽車油耗嚴重、並且造成更嚴重的空氣汙染。國家通過汽車產業的調整或振興規劃，新能源汽車的研發受到越來越多的關注。
到2023年，北汽集團將率先在北京市地區全面停止自主品牌傳統燃油乘用車的銷售；到2023年的時候，在全國範圍內全面停止生產和銷售自主品牌傳統燃油乘用車。新能源汽車將代替傳統燃油汽車，一個新產業的升起將帶來的是市場專業人才需求量的缺口增大， 新能源專業人才也成為緊缺性人才。
11樓：童童睿睿
為什麼沒人提電池？？電池使用年限在3～5年，1年以後里程多少有下降趨勢。電池**奇高、保養地方少且貴，導致全壽命週期使用成本大大高於燃油車，但還受充電時間長等適用性不如燃油車等條件制約。
當代的新能源車與燃油車比就是貴+使用不便，這和國內手機起步類似，建議不要隨便去充當小白鼠
12樓：南鳶離夢
首先，說說新能源汽車的優點：
使用經濟性好：為什麼這麼說呢？根據網上的測試資料顯示，一輛百公里平均油耗為5.5升的燃油車，每公里至少需要消耗4毛錢汽油，而市面上能耗最高的新能源汽車，每公里只需要1毛錢。
後期維護費用低：由於新能源汽車的特殊構造，它並不需要像常規燃油車那樣，需要定期的維護保養，只需要按時檢查電池狀態就可以了，所以後期的維護費用非常低。
綠色環保：因為新能源汽車採用的電池、電機驅動，因此它不會產生任何的溫室氣體，以及有害氣體。
4.加速效能好：由於它的原理比燃油車要簡單，所以它加速更加靈敏，不會存在延遲，例如國內已經有多款新能源汽車百公里加速時間破5秒。
其次，再來聊聊新能源汽車的缺點：
續航里程：這是新能源汽車的痛點之一，儘管現在的新能源汽車都已經在續航里程上有了很大的改觀，但是基於電池技術的限制，很遺憾實際的續航里程很難達到預期效果，很有可能導致半路沒電的尷尬局面。
充電不方便：當前國內與新能源汽車相配套的基礎充電設施並未普及，只要少數城市具有大型的充電站，這意味著新能源汽車在沒電的情況下，很難及時進行充電，這也非常尷尬。
13樓：石家莊萬通汽車學校
一、純電動汽車
1、優點：技術相對簡單成熟，只要有電力**的地方都能夠充電。
2、缺點：蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買**較貴。
二、混合動力汽車
1、優點：採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率，發動機相對較小，處於油耗低、汙染少的最優工況下工作。解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。
可讓電池保持在良好的工作狀態，不發生過充、過放，延長其使用壽命，降低成本。
2、缺點：系統結構相對複雜；長距離高速行駛省油效果不明顯。
三、燃料電池汽車
1、優點：零排放或近似零排放，減少了機油洩露帶來的水汙染，降低了溫室氣體的排放。燃油電池的轉化效率高（60%左右），整車燃油經濟性良好，執行平穩、無噪聲。
2、缺點：燃料電池成本高昂，同時使用成本（氫）也昂貴。
四、氫動力汽車
1、優點：排放物是純水，行駛時不產生任何汙染物。
2、缺點：氫燃料成本過高，而且氫燃料的儲存和運輸按照技術條件來說非常困難，因為氫分子非常小，極易透過儲藏裝置的外殼逃逸。氫氣的提取需要通過電解水或者利用天然氣，需要消耗大量能源，除非使用核電來提取，否則無法從根本上降低二氧化碳排放。
五、超級電容汽車
1、優點：充電時間短、功率密度大、容量大、使用壽命長、免維護、經濟環保等，
2、缺點：能量密度低，很難滿足整車需求，故一般作為輔助蓄能器；功率輸出隨著行駛里程加長而衰減等。
北汽集團在新能源汽車領域發展如何
風吹日晒稻草人 在新能源領域北汽集團可以說投入了很大的精力。通過加速發展智慧網聯技術 節能與新能源技術，北汽集團打造了多款新能源汽車明星產品。在今年北京車展上，北汽集團就展示了許多電動化與智慧網聯化技術融合的新成果。比如 北汽旗下智慧純電動suv arcfox極狐 t，就是全球首款商業搭載5g技術的...
中國新能源汽車產業發展前景怎麼樣
非常好。因為現在國家有力的支援啦新能源，因為現在空氣汙染嚴重所以不久的將來新能源汽車肯定會發展的迅速，而且我國許多汽車製造廠都開始製造新能源汽車，有的汽車廠還把新能源汽車看成啦主力，現在新能源是當前比較火熱的專業，就業方向也是比較寬的，很多汽修學校都有這個專業，如果基礎比較紮實的話可以去做新能源教師...
迷茫中請問關於新能源汽車的發展與現在是否有必要再學內燃機汽車的修理與改裝的問題
我是汽車製造廠的我們也造新能源車，新能源車包括乙醇汽油車，天燃氣車，油混合動力車還有你講的電動車 就國內來講這些技術都是很不成熟的，這些只不過是一些 想做政績的產物，我們廠做一臺電動車要虧近10萬元，所以暫時不會市場化的，學燃油車還是非常有用的 內燃機短時間內不可能被淘汰的，必將有一個長期而緩慢的過...