1樓：智障班班長
超過6萬臺。
2023年新能源汽車生產340471輛，銷售331092輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍。而比亞迪更是以超過6萬臺的年銷量，穩居全球新能源汽車冠軍。
在國內新能源汽車產業中，純電動汽車產銷分別完成254633輛和247482輛，同比分別增長4.2倍和4.5倍；插電混合動力汽車產銷分別完成85838輛和83610輛，同比增長1.
9倍和1.8倍。比亞迪2023年12月新能源乘用車總銷量達到10925輛，與11月的7728輛銷量相比環比**41.
4%。2023年四季度的新能源乘用車出現爆發增長態勢。初步統計12月新能源乘用車銷量37137臺，在高基數下仍增長1.6倍，環比11月增長50%。
其中插電混合動力走勢較強，銷量達到9252臺，而比亞迪唐的推出也給比亞迪新的增長動力。
擴充套件資料
2023年前11個月，比亞迪新能源車銷量達到50797輛，已經超越日產和特斯拉位列冠軍。而2023年12月，中國新能源車銷量創下了37137輛的新高，比亞迪佔據了其中的30%。比亞迪新能源車全年銷量達到61722輛，坐穩了全球銷量冠軍的位子。
而2023年，比亞迪還在全球銷量的第7位，再早的2023年則是第40位。
比亞迪新能源車銷量大幅增長，歸功於秦和唐的持續熱銷。具體到車型比例，在全年銷量中，比亞迪純電動車銷量為8561輛，僅佔14%，而以秦和唐為代表的插電式混合動力銷量佔據86%。
2樓：nice克勒
自2023年中國強力推進新能源技術、整車及全產業鏈至今，電動及油電混合驅動汽車產銷量增速顯著。援引工信部資料，中國2023年累計生產新能源汽車37.90萬輛，同比增長4倍。
其中，純電動乘用車生產14.28萬輛，同比增長3倍，插電式混合動力乘用車生產6.36萬輛，同比增長3倍；純電動商用車生產14.
79萬輛，同比增長8倍，插電式混合動力商用車生產2.46萬輛，同比增長79%。2023年到2023年中國累計生產新能源汽車49.
7萬輛，在全球新能源汽車銷量中佔比超過30%。而2023年美國新能源汽車銷售12.304萬臺，累計銷售40萬輛左右。
無論是單年量還是累計量，中國均排名全球第一。
無疑，這一成績是值得肯定的。但是，銷量的提升也帶來越來越多的設計安全的重大事故。在過去的9個月中，包括電動大巴、電動汽車以及油電混合動力汽車都出現過多宗自燃事故。
雖然有誤操作和私自改裝線路導致的自燃，也有因為電池元件和高壓線路質量問題引發的自燃事故。有意思的是，在眾多自燃案例中，唯獨沒有北汽新能源製造的電動汽車自燃的案例。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
在國內新能源汽車產業中，純電動汽車產銷分別完成254633輛和247482輛，同比分別增長4.2倍和4.5倍；插電混合動力汽車產銷分別完成85838輛和83610輛，同比增長1.
9倍和1.8倍。比亞迪2023年12月新能源乘用車總銷量達到10925輛，與11月的7728輛銷量相比環比**41.4%。
4樓：清l靜無為
今年九月份的銷量排名，北汽集團以總銷量7062輛的資料名列9月純電動車銷量冠軍，比亞迪則以5245臺的銷量資料名列插電式混合動力車型銷量冠軍。
為什麼中國新能源汽車銷量第一是比亞迪
新能源汽車裡面，蔚來 比亞迪 小鵬汽車，在中國哪個最看好？
其他兩個牌子我沒有看過，就知道特斯拉是豪車級別，應該就有錢點的會選擇，我們就考慮親民的。比亞迪從最初的做電池起家到後來的整車製造再到後來集自主研發 生產 銷售於一體的自主新能源汽車品牌，也是最早肩負振興中國新能源汽車的使命的私營企業。而小鵬汽車作為新能源造車新勢力的一員，其實有著非常強勁的企業綜合競...
2023年新能源汽車推廣應用車型目錄第2批什
1 新能源汽車推廣應用推薦車型目錄 第5批 道路機動車輛生產企業及產品 第291批 企業及產品 第291批 和 新能源汽車推廣應用推薦車型目錄 第5批 予以公告。附件 道路機動車輛生產企業及產品 第291批.中華人民共和國工業和資訊化部公告 2016年 第70號.www.miit.gov.2 新能源...
在未來的10年裡新能源汽車是否會普及
瀚海淡若冰 預計到2020年，節能與新能源汽車人才總量將達85萬人，缺口68萬人。現在新能源汽車專業技術人才需求量非常大，學新能源汽車技術發展前景非常好。 安徽萬通高階技工學校 隨著科技的發展，新能源汽車代替傳統能源汽車是大勢所趨。如今，新能源汽車在關鍵技術上還有待突破，尤其電池的綜合技術。有朝一日...