動力火車是哪的人？火車的動力靠什麼

1樓：匿名使用者

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火車的動力靠什麼?

2樓：生活常識愛分享

大多數火車都是用電的，以電力作為動力**。當然，也有少部分火車是燒柴油或者燒煤的。火車一般會分為電力機車、內燃機車和蒸汽機車。

電力機車以電力作為動力**，機車本身不帶原動機，主要靠接送接觸網送來的電流作為能量。內燃機車以柴油作為動力的**，由柴油機工作從而帶動發電機的工作。而蒸汽機車以煤作為動力的**，通過燃燒煤燒水產生水蒸汽，然後水蒸汽會推動氣缸裡的活塞往復運動。

火車不同開頭的型別。

以字母t、k、z開頭和以純數字組成車次的列車都統稱為火車。以字母t開頭的列車，全稱特別快速旅客列車，簡稱特快，最高營運速度是140km/h，一般只停靠省會城市、副省級市、少部分主要地級市車站。

以字母k開頭的列車，全稱快速旅客列車，簡稱普快，最高營運速度是120km/h，停靠站點一般只是重要的縣級中心、地級中心。

以字母z開頭的列車，全稱直達特別快速旅客列車，簡稱直達、直快，最高營運速度是160km/h，一般只停靠在一些火車站大站。

現在的火車是什麼動力

3樓：健身達人小俊

除了部分普通火車使用蒸汽機、內燃機外，其他火車使用電力。

國內大部分火車鐵軌上面有高壓電線的，都是採用電力機車火車頭。國內少部分的火車鐵軌上面沒有高壓電線的是內燃機車火車頭，蒸汽機車頭基本都淘汰了。

火車、又稱鐵路列車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成，為人類的現代重要交通工具之一。人類歷史上最重要的機具，早期稱為蒸汽機車，有獨立的軌道行駛。鐵路列車按載荷物，可分為運貨的貨車和載客的客車，亦有兩者一起的客貨混運車。

火車是人類利用化石能源運輸的典例。2023年，由英國的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機造出了世界上第一臺蒸汽機車，時速為5至6公里。因為當時使用煤炭或木柴作燃料，所以人們都叫它「火車」，於是一直沿用至今。

火車的動力是什麼

4樓：信必鑫服務平臺

火車分為電力機車、內燃機車、蒸汽機車三類。

最初的列車是由繩索或馬匹拉動的。到了十九世紀，多數的列車都改由蒸汽機車牽引。2023年代以後蒸汽機車漸由較清潔及需要較少勞力的柴油機車取代，後來又出現電力機車和動車組。

電氣化鐵路的最初投資很大，但按每裡計算則是運作成本最低的。因此只有高流量的線路才適合電氣化。電氣化列車可能使用高架電纜或第三軌取電。

以動力的單位千瓦（kw）除以能夠牽引的重量公噸（ton）來計算動力機車頭的效能稱為牽引能力比，蒸汽機車效能最低，其次是柴油機車（電力傳動比液力傳動效益高），電力機車或是電聯車相對而言就經濟的多。因為不需消耗額外的動能來牽引產生動力的引擎。

牽引動能比由小排到大依序為：（客運飛機、摩托車、一般家庭的汽車、公路上跑的卡車、農用牽引機、全掛拖車、）蒸氣機車、柴油液力傳動機車、柴油電力傳動機車、電力機車、柴油動車組、高鐵動車組、電力動車組（客輪、漁船、油輪）