1樓：途虎話養車
你好，這一般是變速箱故障，建議您到維修廠檢查一下變速箱，離合器等部件故障引起的。
汽車1檔2檔掛不進去，3檔4檔5檔能很順利的掛進去
2樓：湖南萬通汽車學校
你好，這一般是變速箱故障，建議您到維修廠檢查一下變速箱，離合器等部件故障引起的。
3樓：途虎話養車
可能是1檔和2檔的同步器出現了故障
1檔2檔掛不上3檔4檔倒檔可用,5檔掛上空轉獵豹汽車
4樓：古道愛檸檬味
不會。手動擋機動車變速箱撥杆操作方法：將處於空擋位置的撥杆先向左、向前為1檔、向後為2檔；撥杆處於空擋位置時、向前為3檔、向後為4檔；將處於空擋位置的撥杆先向右、向前為5檔、向後為倒車檔。
如果5檔需要變換4檔時操作要領是：踩離合後先從5檔拔出，右手不對撥杆用力，讓撥杆自然迴歸處於空擋位置後，再向後可以輕鬆進入4檔了。只要記住了排擋位置圖，沒有駕駛員會出現排擋錯誤操作的先例。
（如圖）手動擋變速箱擋位示意圖
5樓：匿名使用者
很明顯是變速箱存在故障，檢查下變速箱的電磁閥，檔位的齒輪等等情況。
6樓：匿名使用者
這一般是變速箱故障，建議您到維修廠檢查一下變速箱，離合器等部件故障引起的。
小車檔位問題！掛檔不好掛的原因是什麼？離合器是踩到底了，然後掛2檔3檔4檔5檔都比較好掛，就掛1檔
7樓：不戒
是在車靜止時掛檔還是在高檔掛一檔時難掛，涼車或熱車掛
8樓：暢秋露
應該是 弄點花生油放裡面
9樓：紅竹滿山
應該是同步器出現問題了
捷達涼車1檔2檔,倒檔都掛不上,3檔4檔5檔都能掛上,車熱了,1,2檔及倒檔又能掛上,是怎麼回事啊
10樓：匿名使用者
多半是齒輪油抄的問題 有可能齒輪襲油不合適 或者進水了
大眾bai的齒輪油du有點特殊zhi 品質不見得比大品牌的強但運動黏度dao不同 雖然你過去用的可能是好牌子的但不一定適用 一定要用大眾原廠的 另外齒輪油有輕微的進水也會這樣
11樓：貝克曼精密
冷車，氣溫低可以先啟動熱會車，急點的話嘗試兩腳離合，一般能解決
小汽車一檔，2檔，3檔，4檔，5檔，分別都能跑幾多碼啊
12樓：途虎話養車
1檔：正常起步或者爬很陡的坡時使用，車速一般在10每km/h；
2檔：起步後加速的過度檔，或者低速前進使用，車速一般在20km/h；
3檔：時速在20-40km/h使用該檔位，在市區行駛常使用該檔位；
4檔：時速40-60km/h時使用該檔位；
5檔：時速60km/h就可以使用該檔位。
13樓：
1擋起步後，10-20邁就2擋，20-30邁換3擋，40 以上就4擋，80以上就5擋，實際上1-3擋變換的速度是很快。
起步這一關鍵步驟完成後，緊接著換二檔時，離合器要快踩慢抬，否則車輛闖動，很不平穩。換三檔時離合器仍要快踩慢抬，到四檔以後就無關緊要了。
換擋是“變速桿操作方法”的簡稱，是指駕駛員通過各個方面的心理、生理運動，達到隨路面情況、汽車速度變化而不斷改變變速桿位置的操作過程。在長期的駕車過程中，因其名稱簡潔、直接而被人們流傳起來。使用頻次非常高。
而且操作熟練如何（尤其是手動擋汽車），直接影響著人們駕車的安全。
一般所說的“變速桿操作方法”僅限“變速桿”本身；而換擋則不僅僅包含“變速桿操作方法”，更重要的是在達到目標（變速）的前提下，包含車速估計等方面在內的所有心理、生理行為過程。
14樓：昊
1.1檔15；
2.2檔15-30；
3.3檔30-50；
4.4檔40-60；
5.5檔60-150.
擴充套件資料1.換擋是“變速桿操作方法”的簡稱，是指駕駛員通過各個方面的心理、生理運動，達到隨路面情況、汽車速度變化而不斷改變變速桿位置的操作過程。
2.一般所說的“變速桿操作方法”僅限“變速桿”本身；而換擋則不僅僅包含“變速桿操作方法”，更重要的是在達到目標（變速）的前提下，包含車速估計等方面在內的所有心理、生理行為過程。
參考文獻檔位
15樓：匿名使用者
1檔15,2檔15-30,3檔30-50,4檔40-60,5檔40-150
汽車1檔2檔3檔4檔5檔6檔都代表什麼
16樓：途虎話養車
1檔：正常起步或者爬很陡的坡時使用，車速一般在10每km/h；
2檔：起步後加速的過度檔，或者低速前進使用，車速一般在20km/h；
3檔：時速在20-40km/h使用該檔位，在市區行駛常使用該檔位；
4檔：時速40-60km/h時使用該檔位；
5檔：時速60km/h就可以使用該檔位。
17樓：匿名使用者
建議：1檔起步，轉速不要超過2000轉；
2檔在20-40公里使用；
3檔在40-60公里使用；
4檔在60-75公里使用；
5檔在75公里以上使用；
一般家用車發動機的建議工況如下：
在1500轉以下時建議降檔；
在2000-2500轉時比較省油（根據發動機不同稍有區別），發動機的扭矩適中、噪音也相對比較小，適合正常行駛；
在2500-3500轉時發動機扭矩比較適合超車、上陡坡，但此時發動機油耗上升、噪音變大；
3500轉以上為不建議長時間工作區間，轉速在此區間下發動機油耗極大，噪音也非常大（少部分高轉速發動機除外），一般只在拉發動機（偶爾將發動機轉速提高至4000轉以上可以延緩整個進氣道積碳）或高速超車時進入此種工況。
汽車1檔2檔掛不進去，3檔4檔5檔能很順利的掛進去的？
18樓：途虎話養車
你好，這一般是變速箱故障，建議您到維修廠檢查一下變速箱，離合器等部件故障引起的。
路考檔掛不上1檔正常掛就是掛2檔好像卡住了一樣
到底是掛不上一檔還是掛不上2檔 首先，你掛1檔的時候是分兩步的嗎，很多人都不清楚掛檔的原理，一定是先左到底然後在往前推，是分開前後操作的，很多的人都是幾乎同時進行的，看著像畫圈一樣，這樣是掛不上的，我學車的時候就看見大部分第一次接觸車的人是這樣的。第二，換二檔，手法應該是這樣 第一步，先把檔杆往左拉...
汽車為什麼1檔比5檔有力,5檔比1檔車速要快呢
辣媽必備攻略 您好，這個問題不能一概而論，車速的快慢與檔位並沒有必然聯絡，由於變化，車速在每個檔位上有一個區間值。只能說是每個檔位有個合適的速度理想值，也就是在這個速度下，用某個檔位會得到您所希望的譬如省油區間或者 最大區間等 車型不同，和之間也會有很大的差異。對於一個剛 的新手而言，大多數普通民用...
開車5檔減3檔掛不進裡面好像卡主的，只能掛進去4檔是怎麼回事
冫匚尢彡 五檔掛三檔變速箱同步器還未同步，需要在空檔停一秒就可以掛進去。平時行車沒特殊情況，不提昌五檔直掛三檔，應從五檔掛四檔再掛三檔。 高檔轉低檔！那速度過快就轉不了低檔！按速度掛檔！高速轉低檔會把波箱幹掉的！除非遇到沒剎車，搶檔才能用這方法！但小車都不會出現這問題！ 百聞不如一見啦 在速度有降低...