1樓：乖寶唄兒
直接x寶搜尋飛輪拆卸工具就可以了 店鋪裡面也會寫著教程教你怎麼拆的
怎麼卸山地自行車變速器塔輪
2樓：樂觀的洗衣服
需要自行車專用工具，專用拆卸工具，建議去自行車店找專業的技師幫忙
山地車塔輪可以單片更換嗎
3樓：痛快並樂著
那得看你的飛輪是什麼型號、你要換哪一片了。
拿shimano的十速飛輪來說吧，hg62（deore飛輪）只有最小的兩片是獨立的，其餘八片連體；
hg81（slx飛輪）也只有最小兩片獨立，其餘五片一組連體、三片一組連體；
m771（xt飛輪）最小四片獨立，其餘的每三片一組連體；
m980（xtr飛輪）還是最小四片獨立，其餘每兩片一組連體。
其實上面說的這些有點廢話了，最簡單的辦法就是把你的飛輪拆下來，看一眼就知道了。
用什麼東西可以把自行車塔輪清洗的像新的一樣
4樓：匿名使用者
如何選擇適當的山地車 當您想要想要山地車之前，有幾項因素你必須考慮。你想玩的是哪一種型別的山地 車？大概有多少預算？
你是想成為職業級的選手呢？還是隻想把它當成一種業餘健身的 活動 ？在這裡我們將會向各位逐一地介紹，讓您明瞭各種山地車的不同構造與特性 。
您可以依據您自己的預算，選擇您所需要的最適合您乘騎的越野山地車了。在所有的大 前提之下，購買山地車最重要的一件事便是瞭解車架的尺寸大小是不是適合你，買到不 合尺寸的單車就好象買到了不合穿的鞋子，非常不方便。在下面有三個**可以清楚地 告訴你怎麼測試單車是否合乎你所需要的尺寸。
你可以將龍頭及座墊提起來，看看其高度是否正在齊腰部。 當踏板踩到底時，大腿與小腿必須幾乎伸直。 當你站立在上管上面的時候，上管到你下褲檔的高度應當最少保持8cm以上。
在介紹各種不同功能的山地車之前，先談一下購車的預算。對一般的初學者來說， 我們建議你購 買一臺完整、標準型、沒有減震裝置、鋼架車身的山地車。原因是，這種 鋼架車身的車就是在發明減震器前，一直被騎士們沿襲使用的山地車。
沒有前後減震以 及昂***的車身，車本身的價錢便實在多了。用實在的價錢，買結構結實的車身，可 以跑各種不同的路面，零件出問題的機會也不多。在這裡您同時要注意到，您的座車最 好配上金屬的腳踏板，或者好一點的話也可換成夾式踏板。
另外一個比較省錢的方式便是購買二手的山地車。這種方法唯一的缺 點是與買二手 汽車一樣，很可能買到日後大小毛病不斷的車，因為你不知道這臺二手車的過去歷史與 狀況。在買二手車前，一定要找懂車的人幫你檢查，一般來說，二手車的毛病，像車架 本身如果受過創傷，很容易便看得出。
給你的建議是，最好買只用過一年或兩年又只在 一般路面跑過的山地車。另一個檢驗的方法就是看看這個賣主現有車的保養狀況。 一般山地車 假如你是在找一輛可以在一般的路徑上乘騎的山地車，那麼這種 trail bike 就是 你最佳的選擇了。
這種山地車最大的特點是它有優秀的前叉避震器以及高品質由鋼、鋁 合金或碳纖維打造的車身。其實這種山地車具有許多騎士們渴望的特性 ，這種車通常經 久耐用，使用很多年也都不會帶給您保養上的麻煩。一般乘騎的山地車，並不太在意單 車本身的重量，所以它的車身構造十分堅固。
但是它也不是不能朝輕量的方向去，像特 輕的鋼或鋁製的車身都可以讓整臺車子的重量變輕，但一般來說除非是參加比賽用途的 登山車，車子本身的重量都不太重要。 全減震山地車 最初把減震系統裝到登山車上的目的，主要是為應付下坡競賽時的衝撞，但是到了 今天，如果你能夠擁有一部可靠、輕便以及非常舒適的登山車，即使不是為了下坡賽， 也是很值得的。最新式的登山車就是根據結實、舒適這些條件所製作的，你可以整天騎 在車上也不會覺得很疲勞，所以說全減震的登山車是最舒服的登山車了。
今天，全減震 的登山車已經不限於下坡賽專用，區別它的方法是，如果這部登山車是為了下坡賽專用 ，除了全減震之外，它所有的零件都是專門為適應下坡賽時的大力衝撞而設計，所以它 的重量會比一般越野用的全減震登山車重約10磅(4-5kg)左右。在求舒適的前提下，你會 選擇全減震的登山車來參加任何一種的活動 ，但有一點你必須要記住，因為加上了避震 器，你的登山車已經比其它無減震器的自行車重了許多，所以當您在乘騎的時候，不必 帶些不必需要的裝備或工具來增加你的負荷。 在這裡職業選手們所騎的越野登山車，與我們在店裡面看到的庫存或高等級的自行 車都不一樣，職業選手會為了獲取勝利而選擇輕量化，及能獲得更高效率的裝備。
為此 ，他們往往要忍受很多的不舒適，像較窄的輪胎，較硬的座墊，這些都是他們為了要得 到較快的速度下所作的犧牲。在越野登山車的設計上，是以上坡時能爬得愈快愈好，而 不太在意下坡時或遇到凹凸不平路面的特殊狀況。職業選手級的登山車相當的輕，有時 連前減震器包括在內一般在23磅(10.
5kg)以下。 下坡賽的登山車選手所騎的山地車，長久以來，都與越野賽所乘騎的山地車一樣， 只是在前叉多裝上較長距的減震器。但是到了今天，幾乎所有下坡賽的騎士們都選擇了 全減震的登山車，它的減震器伸縮距離至少達到6英吋以上，重量比一般的越野登山車要 超過10到15磅(20-30kg)。
在下坡賽所使用的車身一定要非常的堅固，因為下坡時的衝撞 力量，會由前
5樓：匿名使用者
用專門清洗齒輪和零件的清洗劑清洗最好。。我忘了牌子是什麼了。。功能是去汙、除鏽、抗氧化等。。
超市和高檔點的五金店裡面有賣的。。你可以去問一下。我之前洗中軸、塔倫、飛輪都是用這個。。
效果不錯
6樓：匿名使用者
樓上說的是wd40吧，建議用稀料，比較便宜，不必進口的wd40差
組裝山地車需要的工具，以及怎樣組裝山地車
小溪學長 山地自行車所需零件 1 車架 各種品牌 15 16 17 18 19寸 其中五通用於安裝中軸，尾勾用於安裝後變速器。2 前叉 各大品牌 彈簧 油簧 氣叉 固定前輪的那根叉子，現代運動自行車前叉上管直徑一般為28.6mm，重型車及cannondale品牌的前叉頭管會較粗。3 輪組 包含輪圈 ...
山地車檔位怎麼用
史省三 山地車擋位的使用 1 日常騎行時，前面的牙盤都用2擋，後面的飛輪可以選擇6 7 8擋 一般不用最大擋9 2 在平坦的道路上，如果想提高速度，可以將飛輪變到9擋，使牙盤和飛輪變成2 9組合，此時速度可以達到30 35 如果還想更快，可以將飛輪變到3擋，使牙盤和飛輪達到最高的3 9組合，此時在蹬...
山地車的主要部件都有哪些，山地車什麼部件最重要？
架子，叉子，輪組 用什麼輪組決定用什麼剎車，用什麼剎車決定用什麼前叉，用什麼架子決定你的騎車方式。碟剎輪組不能用v剎，碟剎可以用v剎輪組可就是重。你如果用碟剎，那麼前叉就可以用碟剎版的，不用帶v剎座，省了一點重量 大家也可以用碟v兩用的前叉，不過用了碟剎之後，那兩個v剎柱怎麼瞅怎麼彆扭。其實一臺車子...