1樓：顏色典雅
主要是老年人交通法規不瞭解，所以經常不知道走什麼車道，容易出現事故。
2樓：一紙荒誕
這是由於老年代步車並沒有上路的權利，而且一些老年人交通法規意識淡薄，很容易造成事故，應該加大監管力度。
3樓：ke探長看世界
老年代步車雖然出現事故較多，但每年的銷量還是很高的，對此我們要理性看待，這種車對於老人來說可謂是很方便的，只要給老人開展一些學習技能就能減少事故發生率。
4樓：張學姐
很可怕。因為老年代步車質量不靠譜，而且很多老人無視交通規則，應該對他們進行交規普及。
5樓：你到底敢不敢
我覺得這種情況也是生活中比較常見的，所以也應該引起重視，老年人原本年紀就大了，很有可能不會遵守交通規則，所以比較容易發生事故。
老年代步車出了交通事故怎麼處理
6樓：
您好，對於機動車而言出現事故，可以直接交給保險來降低自己的損失，而老年代步車這一類按照現有的法律法規來講屬於三無產品，不符笑敏汪合上路的條件，一旦出現事故，會導致駕駛員出現一定的損失，而這一類的事故處理起來也是比較麻煩的，面對著撞了老年代步車的事故，作為機動車車主來說也別慌，首先第一碰仔步一定要報交警處理，交通事故由交警出具事故認定書劃分責任，同時申請對於拿埋老年代步車進行機動車鑑定，這是維護自身合法權益的第一步。目前現有的老年代車時速基本上在60km以上的車速，按照這樣的速度就可以納入機動車管理範疇，按照機動車的管理，機動車既不掛牌、也不買交強險，就上路行駛了，因沒有註冊登記，不具備合法上路資格，一旦出現事故，將承擔事故的絕大部分，甚至全部責任，而且因無法繳納道路交通事故強制保險，發生事故後的所有賠償將由車主個人承擔，無保險可報。
老年代步車出了事故咋辦
7樓：老黃說法律
老年代步車撞了人怎麼辦。
如今的老年代步車大多數為低速的電動車，購買時需注意一些無良商家打著賣老年代步車的幌子售賣機動車給老年人，駕駛上路時才被交警查獲才發現是機動車，導致無牌無證駕駛。吵虧握。
如果老年代步車在發生交通事故撞到人的時候，請即時報當地交警部門處理。
及時報警後，輕微擦傷可以跟對方當事人協商，在保證道路暢通的情況下對現公升慶場進行拍照(前後道路各一張，碰撞部位照一張)將車輛移到路邊安全位置，並前後放置空逗安全三角提示牌；
如果當事人受傷嚴重，在對現場迅速拍照，簡單的傷口處理，在報交警的同時撥打120。
年輕人開老年代步車發生交通事故怎麼處理
8樓：
摘要。老人需賠償殘疾賠償金、精神撫慰金、醫療費，營養費、交通費，伙食費、護理費等各項損失。
親，您好，很高興為您提供解答，你好，根據你所述的情況，在交強險內虧山不劃分責任賠償。交強險賠償範圍帶空襲外的按照事故責任比例賠償蠢兄對方，老人需賠償殘疾賠償金、精神撫慰金、醫療費，營養費、交通費，伙食費、護理費等各項損失。
如構成傷殘的話，也需賠償上述費用。
駕駛老年代步車需要考取什麼駕照，老年代步車需要什麼駕照才能駕駛
不需要。老年代步車並不是新能源車，也沒有達到國家相應技術標準，無法進行機動車登記註冊 無法上牌 不能購買保險，不允許上路，自然也就不存在駕照問題。法律依據 道路交通安全法 第19條，駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。回答老年代步車無法獲得國家法律牌照，因此不需要駕照。下面是相關法律介紹 1 國家...
2025年老年代步車允許上路嗎？
2022年老年代步車不允許上路。老年代步車並沒有獲得工信部的市場準入，不屬於具備上路資格的車型。考慮到它對於老年人的出行需求的重要性，目前很多鄉鎮農村，縣城和小城市，普遍採用的管理方式的不進行常態化的治理和約束，偶爾會有一些專項治理行動，在一定期限內限制其上路。低速車管控最為嚴格，不僅從源頭打擊三無...
老年代步車要合法化了，規範管理是不是一件好事呢？
不得不說的是老年車規範管理確實很有必要，而對於現實生活中大多數人也確實有老年代步車使用的必要，所以這是因為如此通過老年代步車合法化規範管理確實能夠造福於百姓，而對我們來說交通安全也至關重要，所以這是因為如此，更應該加強對老年代步車的規範管理，切實照顧大多數人的感受，避免一些不合法的老年代步車進入道路...