1樓：新初遊戲
因為女司機相對比較少見，所以大家的關注度比較高，而且很多**過度的誇大女司機的失誤操作，從而引導大眾認為女司機不靠譜，實際從大資料上，女司機的事故率和男司機相比基本沒有差距。
2樓：辰星
我閨蜜，約出來逛街，遠遠開來，我驚奇地發現，右側車外後視鏡扣著呢……扣著呢……扣著呢……逛完街說要送我回去，打死我也不肯，我當時真快嚇哭了，生怕她拽我上去。
3樓：在空北
某個同事妹紙，得知住的地方相距不遠後要順路捎我一段。下班她收拾東西，我先去地庫把車開出來；一進車發現後視鏡正對自己的臉……路上我問她為何，她說這不是鏡子麼，可以隨時看自己妝容，自此之後，再也沒坐過她的車！
4樓：愈問其
其實也沒什麼可怕的，在小區被準備出車位的女司機撞得左手左腳骨折，雖然四個多月了還沒**，畢竟沒殘廢嘛。
5樓：小月哈哈
某次坐一女士新手的車去高鐵站接人，接近高鐵站時與另外一車差點撞上，司機在看快要撞上的時候不是打方向而是雙手捂眼，大喊「媽呀撞上了撞上了！！！而且她還不踩剎車……
6樓：茹涵薇
想當初學車，同組的一位大姐練倒庫，估計是緊張，倒擋半天沒掛上，教練坐在5公尺外曬太陽，聽著變速箱一聲巨響，回頭一看給氣笑了。可愛的檔杆正提在這位大姐的手上……那天駕校所有教練都過來圍觀這位大姐……我和小夥伴的表情都是╭(°a°`)樣的。
7樓：以心
開車八年，歷程12萬公里。大小刮蹭共6起，全部都是由對方女司機造成。認同交警定其全責，並認錯的：0起。
8樓：網友
去年在嘉定乙個紅綠燈等左轉。綠燈亮了，前面的紅車緩緩的啟動，沒有打左閃，我正在吐槽素質問題，突然前車公升起了後備箱！！然後掉頭走了。
兩車擦肩而過時我只能崇拜的看著那位大姐飄逸的身影呼嘯而過，留下禁止掉頭的標誌暗自神傷。
為什麼說到女司機大家都會緊張？
9樓：小瓜說汽車
隨著生銀老活水平的不斷提高，「車主」也越來越多。路上有更多的汽車，它們之間的摩擦是不可避免的。然而，資料顯示，女性司機不比男性司機更容易發生事故，反而比男性司機更少，但為什麼許多人對女性司機有偏見呢？
首先，平時只要一輛汽車在路上，它就應該首先防止其他汽車，然後是自行車、電動車、電單車、行人和瓷器碰撞。我們還需要防止電子眼、交警、單號和雙沒賀號、單線和單線，一年12分絕對不夠。公共汽車、計程車和大型卡車都經不起挑釁，儘量遠離他們。
簡言之，駕駛精神高度緊張。女性駕駛員和男性駕駛員之間發生事故的概率幾乎相同，這表明女性駕駛員的駕駛技能並非天生缺陷。女性在開車方面當然有優勢，比如更耐心、遵守規則、不急於求成等；但女性也有一些缺點。
最致命的是心理素質不穩定，謹慎膽小，在緊急情況下不夠冷靜，在繁忙的工作中犯錯誤，處理不當。
其次，越來越多的人也忽視了一點：在全球汽車發展史上，女性司機在推動汽車發展方面起著極其關鍵的作用：世界上第一位著名的司機是女性——貝爾塔·賓士；正是這些對顏色敏感的女性讓雪佛鋒察公升蘭設計並生產了世界上第一輛彩色車身汽車，使汽車世界不再黑暗。
最後，事實上，說了這麼多並不是為了證明男性司機在開車時不會犯錯。相反，從資料來看，女性駕駛人比男性駕駛人更安全，導致的重大事故更少。一般來說，90%以上的死亡或重傷交通事故是由男性駕駛員造成的。
由於女司機開車比較謹慎，不容易造成重大事故，但小碰撞事故較多。
10樓：江湖人稱家父
說到女司機，大家都會緊張的，原因是女性在於駕馭方面的天分，天生就汪毀蔽要弱於男性，因此，大家都感覺到女性的技術差，反應能力慢困州，所以會對女性開餘臘車有恐懼感。
11樓：巨集盛巨集盛
因為很多人對女司機存在一種偏見，覺得女司機的開車技術非常差，容易引發交通事故。
12樓：網友
因為發生了很多意外事故是女司機導致的，人們針對女人開車有特別大的偏見，所以出現這樣的情況。
為什麼女司機開車容易出問題
13樓：優點教育
隨著經濟水平的提高，越來越多的人開私家車。與此同時，女司機的比例也在逐漸增加。由於女司機在思維、行為、習慣上與男司機有顯著差異，所以她們的駕駛風格也不同。
在一些人眼裡，女司機開車技術不是很熟練，甚至有「馬路殺手」的稱號。那麼，為什麼女司機開車容易發生事故呢？
第一，我覺得女司機遇到緊急情況的時候沒有男司機快。一般男性司機遇到緊急情況時，會本能地睜開眼睛，集中注意力，採取相應的規避措施。然而，一些女司機可能會閉上眼睛或大聲喊叫，甚至聽天由命。
這也是極不可取的。當然，並不是所有的女司機都會這樣。
第二，有些女司機可能穿著高跟鞋在路上。因為高跟鞋的鞋跟容易卡在油門和剎車上，如果此時出現緊急情況，很容易發生交通事故。
第四，歸結到駕駛技術的問題。天性使然，相對來說，有些女司機能力不如男司機，往往會忽略一些細微的操作。
一般來說，女司機發生事故相對容易，不可否認，很多女司機也有高超的駕駛技術。不管是女司機還是男司機，只要嚴格遵守交通規則，注意並逐步提高自己的駕駛技術，男女司機是沒有區別的。
為什麼那麼多人歧視女司機
14樓：阿曾
在以前騎自行bai
車為主的年代，你du們有沒有發現一zhi個奇怪的現象dao。
當騎自行內車的人快要撞到人的時候容。
男人總是一捏剎車，單腳撐地。而一部分女人都是不斷的搖晃著車龍頭，一邊大聲的喊，啊啊~~啊啊~當心 當心，然後完全忘了剎車這回事，直到撞到後停下來……
只要換檔，車子就必定跑偏壓線。
從來不看後視鏡。
開車時的注意力會莫名其妙的轉移。
剎車永遠是急剎，不曉得提前減速。
險情時捂臉尖叫丟方向盤。
我也是女生，某些女生確實是膽子小，又要開車，開車的時候遇到緊急情況濛濛的，不夠鎮定，但是大部分人還是開的挺好的。
15樓：網友
這個不是歧視，是性別決定的，雖然大多數女人比男人心靈手巧精細，但在駕駛，機械，回修理方面答特別是臨危處置方面女人天性不如男人，別把女人半邊天當真，就好像女人和男人比力氣，大多是輸。所以說大多數的女人是沒有男人適合做司機的。
16樓：樂觀的真情永遠
女司機被稱為馬路殺手，是因為女司機肇事的太多了，事實證明，女司機在應急狀況中的反應能力確實不如男司機。
17樓：匿名使用者
個人覺得，上路的公交，出租啥的都是要考核的吧，，不存在歧視女司機，，個別歧視的。
專人也是歧視女的，覺屬得女的不適合這個行業啥的巴拉巴拉！！ 如果是私人的話，確實很多女的開車emmmm，雖然不是全部，但是很多都是比較不靠譜。
18樓：梅花飄香自苦寒
那是因為有很多人都有這個片面性的觀點，往往喜歡以偏概全，結果造專成一些錯誤影屬響，一傳十，十傳百，就流傳開來了。
其實決大部分女司機開機的技術是非常好的，造成的交通事故也是非常少的，往往要遠低於男性司機。
既然有這樣的觀點，去反駁也沒有太大意義，只要自己開車技術好，小心駕車，能保證家人、親戚及朋友安全到家，這就是最有重要的事情，也是最關鍵的！
其他流言蜚語也就沒必要放在以上，自己做好了，一切都好！
19樓：最後的回眸
在一些bai基層崗位，女性和男性在du一起工作，zhi一般不會表現出有很好的能dao力，所以普遍的男。
回性都是看不起來基層答工作的女性，但是，換個角度再去看，一家小企業的老總、一家餐飲店的老闆、一家服裝店的老闆等，她們都是女性，這個時候，男性普遍想法是：這個女人真厲害，很崇拜，很羨慕。
所以，解決辦法：
改變自己的現狀，讓自己優秀起來，這樣你接觸的圈子裡基本都是和你一樣努力且優秀的人。只會被贊同不會再有歧視。
不去在意和自己無關的人的想法和看法，既不能提高你的收入，也不能增加你的能力，反而讓你痛苦，有個老師說過一句話，我一直記憶深刻：不要活在別人的想法裡。
希望個人見解對你有些許幫助。
20樓：網友
沒有吧！至少我沒有碰到這種情況啊！
21樓：勤奮的賢寧書
可能出事比較多的就是女司機吧。
22樓：網友
第六十三回 諸葛亮痛哭龐統 張翼德義釋嚴顏。
23樓：網友
為什麼其實女司機？
我就問你乙個問題好了：如果你是個囚犯，此時乙個士兵和乙隻猴子同時扛著把ak47指著你，你怕誰？為什麼？？？
24樓：驍哥就是帥
也不是歧視吧，大部分人覺得她們的駕駛技能確實不過關。
雖然我也有段時間沒開車了，但我至少不會把油門當剎車，可能也和培訓機構有關吧，這個確實沒法說。
說歧視也真的是過了。
25樓：網友
寄全椒山中道士(韋應物)
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