1樓:霂棪
應履行義務:
(一)採取有效措施固定貨物,按照有關要求在車輛上懸掛明顯標誌,保證運輸安全。
(二)按照指定的時間、路線和速度行駛。
(三)車貨總質量超限的車輛通行公路橋樑,應當勻速居中行駛,避免在橋上制動、變速或者停駛。
(四)需要在公路上臨時停車的,除遵守有關道路交通安全規定外,還應當在車輛周邊設定警告標誌,並採取相應的安全防範措施;需要較長時間停車或者遇有惡劣天氣的,應當駛離公路,就近選擇安全區域停靠。
(五)通行採取加固、改造措施的公路設施,承運人應當提前通知該公路設施的養護管理單位,由其加強現場管理和指導。
(六)因自然災害或者其他不可預見因素而出現公路通行狀況異常致使大件運輸車輛無法繼續行駛的,承運人應當服從現場管理並及時告知作出行政許可決定的公路管理機構,由其協調當地公路管理機構採取相關措施後繼續行駛。
2樓:匿名使用者
《中華人民共和國公路法》第48條。1.《公路法》 (1997 年 3 月通過,2004 年 8 月第二次修正)
第五十條: 「超過公路、公路橋樑、公路隧道或汽車渡船的限載、限高、限長標準的車輛,不得在由規定標準的公路、公路橋樑上或者公路隧道內行駛。不得使用汽車渡船。
超過公路或者公路橋樑限載標準確需行駛的,必須經縣級以上人民**交通主管部門批准,並按要求採取有效的防護措施;影響交通安全的,還應當經同級公安機關批准;運載不可解體的超限物品的,應當按照指定的時間、路線、時速行駛,並懸掛明顯標誌……」 。
中華人民共和國公路法第五十條第七十六條第五款是什麼
3樓:大笨蛋
第五十條 超過公路、公路橋樑、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標準的車輛,不得在有限定標準的公路、公路橋樑上或者公路隧道內行駛,不得使用汽車渡船。超過公路或者公路橋樑限載標準確需行駛的,必須經縣級以上地方人民**交通主管部門批准,並按要求採取有效的防護措施;運載不可解體的超限物品的,應當按照指定的時間、路線、時速行駛,並懸掛明顯標誌。
運輸單位不能按照前款規定採取防護措施的,由交通主管部門幫助其採取防護措施,所需費用由運輸單位承擔。
第七十六條 有下列違法行為之一的,由交通主管部門責令停止違法行為,可以處三萬元以下的罰款:
(一)違反本法第四十四條第一款規定,擅自佔用、挖掘公路的;
(二)違反本法第四十五條規定,未經同意或者未按照公路工程技術標準的要求修建橋樑、渡槽或者架設、埋設管線、電纜等設施的;
(三)違反本法第四十七條規定,從事危及公路安全的作業的;
(四)違反本法第四十八條規定,鐵輪車、履帶車和其他可能損害路面的機具擅自在公路上行駛的;
(五)違反本法第五十條規定,車輛超限使用汽車渡船或者在公路上擅自超限行駛的;
(六)違反本法第五十二條、第五十六條規定,損壞、移動、塗改公路附屬設施或者損壞、挪動建築控制區的標樁、界樁,可能危及公路安全的。
4樓:手機使用者
《公路法》 第五十條 超過公路、公路橋樑、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標準的車輛,不得在有限定標準的公路、公路橋樑上或者公路隧道內行駛,不得使用汽車渡船。超過公路或者公路橋樑限載標準確需行駛的,必須經縣級以上地方人民**交通主管部門批准,並按要求採取有效的防護措施;運載不可解體的超限物品的,應當按照指定的時間、路線、時速行駛,並懸掛明顯標誌。
運輸單位不能按照前款規定採取防護措施的,由交通主管部門幫助其採取防護措施,所需費用由運輸單位承擔。
第七十六條:「有下列違法行為的,由交通主管部門責令停止違法行為,可以處以三萬元以下的罰款:(五)違反本法第五十條規定,車輛超限使用汽車渡船或者在公路上擅自超限行駛的」。
道路限高的標準
5樓:揭鴻禎
回答親,您好!您的問題我這邊已經看到了,正在努力整理答案,稍後五分鐘給您回覆,請您稍等一下~
根據交通部《超限運輸車輛行駛公路管理規定》,車貨總高度從地面算起4米以上(集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米以上);車貨總長18米以上;車貨總寬度2.5米以上,以及其他不同軸數、輪胎數的車輛超過規定載質量的,都稱為超限運輸。
也就是說,限高4米(集卡4.2米),限寬2.5米。
提問湖州北高速入口9.6米貨車限高多少
回答您的問題我這邊已經看到了,正在努力整理答案,稍後五分鐘給您回覆提問湖州北高速入口9.6高欄限高多少
回答稍等一下,在整理
不超4米 , 集裝箱的4.2米
如果您對我的服務滿意麻煩給個評價吧
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6樓:函安露
這個可以去當地的**瞭解一下情況,為什麼會限高
7樓:蘋果驛站
小車限高1.8米,實際2米,
超高25釐米路政怎麼處理
8樓:蘇堤玩月
如果是貨車車廂加高25釐米就涉嫌擅自改裝已經取得營運證的車輛,被交通執法人員查獲,將責令改正,並處5000雹以上20000元以下的罰款。
如果是裝載超出車廂25釐米,只要不超限,不揚撒脫落,交通行政執法人員不管,由交警判斷是否違章。
9樓:消費者協會一隊
超高不管路政管,路管超限。
國家的高速公路行政管轄通歸交通部管轄,具體路段在某省內由省交通廳管轄,執行管轄由投資方具體負責!
以廣深高速為例:
最高主管部門為交通部,由於位於廣東省則由廣東省交通廳為上級,對交通部負責,管轄廣州、深圳兩地交通局,最低到縣級單位為交通局,再往下就是具體某一路段的交通隊。
這是行政管轄。他們擁有監督在路上的車是否遵守交通法以及提供其他必要的行政服務(如遇到雨天臨時封閉路口等)
假設廣深高速運營權現在歸廣深高速****所有,則該公司有權利對過往車輛徵收一定過路費作為收益,有義務對高速路的損壞或者其他有必要加固處理、綠化等義務。
這是執行管轄權。
在我國,公路所有權歸國家所有,其他單位一般只是擁有一定年限的執行權。
根據中華人民共和國交通部令(第2號) 超限運輸車輛行駛公路管理規定,車貨總高度從地面算起4米以上(集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米以上)為超限,未經許可不得行駛公路,違反規定,在公路上擅自超限運輸的,縣級以上交通主管部門或其授權委託的公路管理機構應當責令承運人停止違法行為,接受調查、處理,並可處以30000元以下的罰款。
路政是交通系統的一支執法隊伍,執行的是《中華人民共和國公路法》以及《公路安全保護條例》(2023年7月1日起實施),依法保護公路設施和維護公路路權,路政執法隊伍的前身就是公路派出所。
請問國內大型公路橋樑與特大型公路橋樑的標準是什麼
我本嬌荷 這個用語言描述較為繁瑣,還是圖表更清晰直觀。下圖是現行交通運輸行業標準jtg b01 2014 公路工程技術標準 6.0.2的規定 下圖是現行交通運輸行業標準jtg d60 2015 公路橋涵設計通用規範 1.0.5的規定 從上面兩圖可以看出,兩個標準是一致的。 公路橋涵設計通用規範 jt...
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