1樓：匿名使用者
怕凍。電動車的蓄電力到冬季會減弱，尤其是在25度以下的環境，蓄電力減弱會更加明顯。冬季電動車續航能力下降主要是由於蓄電池儲電能力受氣溫影響而降低，所以不管是停車還是充電，儘量選擇溫度較高的環境(如地下停車場、封閉式車庫)，這有利於讓蓄電池保持溫度和活性，減少續航里程方面的損失。
2樓：記憶蛋餃
當氣溫降低時，部分電池的儲電能力會隨之下降。因此，電動車的蓄電力到冬季會減弱，尤其是在25度以下的環境，蓄電力減弱會更加明顯。
氣溫低會造成電瓶虧電的情況。冬季溫度降低，除了本身就受到電池活性降低的影響，還有空氣密度提高，這對於電動車在路上克服風阻的要求也更高，實際的續航差距相比夏季也會有明顯的變化。
3樓：匿名使用者
電瓶不怕凍,怕凍的是電解液.只要電解液不超過標準就行了，但是在氣溫太低的情況下會減少使用時間，所以提示你,把出行的里程適當的減短一點，免得出現不必要的麻煩!!!
4樓：匿名使用者
電動車鉛酸電瓶再低氣溫時電容量會嚴重下降而損壞電瓶。
5樓：匿名使用者
嚴寒地域只需把電瓶充滿電即可抗寒。
電瓶車充滿一次電能跑多少公里?
6樓：匿名使用者
電瓶車充一次電能行駛多少公里決定於車的質量和電瓶(電瓶的容量和新舊也有關係),正常的情況下充一次電能行駛30-50公里,(指的是新電瓶)不過,到後來會隨著充電次數的增加,行駛的里程會越來越短!
48v10ah 夏天一般的可以跑25~35公里 冬天一般可以跑15~25公里
48v12ah 夏天一般的可以跑30~40公里 冬天一般可以跑20~30公里
48v14ah 夏天一般的可以跑50~60公里 冬天一般可以跑30~40公里
48v17ah 夏天一般的可以跑70~80公里 冬天一般可以跑50~60公里
48v20ah 夏天一般的可以跑80~100公里 冬天一般可以跑60~75公里
7樓：劉楊瑞
那要看他是多大容量的了，如果要是72伏的話，如果家和學校之間五分鐘車程的話，大約能跑一個星期的時間
8樓：馬海紅歲月
要看什麼車了。普通電瓶車能跑3四公里吧
9樓：蘭楠能平卉
一般電瓶車充一次電能行駛多少公里決定於車的質量和電瓶(電瓶的容量和新舊也有關係),正常的情況下充一次電能行駛30-50公里,(指的是新電瓶)不過,到後來會隨著充電次數的增加,行駛的里程會越來越短!!!
10樓：靳閒太史寄春
要看電池的容量的大小了，一般來說30公里左右沒問題
11樓：咎健碩情文
新車好一點的可能是一次充電續行里程達180公里～200公里，
用過一段時間的不不一定了；
那要看車的損壞程度
12樓：翦嬌終鴻暢
現在的充電汽車基本上都可以保持200公里左右，如果電瓶沒受傷害的話。
電瓶是有壽命的用的時間很長的話，就不好說了
正常電動車充幾個小時電可以充滿？
13樓：實智智慧科技
正常的電動自行車用正常的充電器充滿電一般是6-8個小時，使用快充可以1個小時左右。不過使用快充充電的話對電動自行車的電池不好，不建議使用。
由於電動自行車在充電達到大約96%左右（約慢充的6-8小時的時候）開始進行絹充，不會自動斷電，這樣將導致充電器、電池過熱，極可能發生火災。由於電池一旦著火，火勢將很快蔓延，發生大的火災，非常危險。建議充電時放到車棚或者車庫中的專業的智慧充電樁上進行充電。
14樓：匿名使用者
電動自行車電池容量有60v20ah和48v20ah等多種型號。其中60v20ah電池充滿電池容量為1.2度電，大概需要6~9小時（充電功率150~180瓦）。
如以平均7.5小時計算，則相當於折算以時間收費為平均1元3.75小時。
以時間計費是早期受制於裝置無精確計量功能，是相對比較落後的計費方式。
弊端主要體現在大小車輛計費不公平，運營方盈利情況不明確，無法支援大功率車輛充電。
雲鳥能源電動自行車充電樁以電量收費，優勢就在於有精確計量，運營方只要確定好收費策略後盈利情況是明確的。並且裝置相容了大小車輛，收費也相對公平公正。
小區電動車充電樁案例**：
小區電動車充電樁使用說明：
15樓：匿名使用者
電動車電池分鉛酸電池和鋰電池兩種，一般意義上電池沒有充滿的概念。
鉛酸電池大概5~6小時可以充到99%左右（充滿），鋰電池一般需要2~3小時可以」充滿「
一般家庭充電是不斷電的，充電時間一般會超過8小時，此時電池會把多餘的能量轉換成熱量。
**風險是存在的。
建議採用時間開關，或更智慧的充電方式
例如：充滿斷電，或定量充電（按照電池容量充電）。
目前一些公司的充電裝置是可以支援按照電量來充電的。可以諮詢下。
16樓：杭州宇谷科技****
給一般48v20ah的電池充電，在完全放電後充電一次要1.08度電左右，一般充電時間在8～10小時，即充電每小時用電量在0.1～0.14度電。
二、電動車電池充入電量一般是電池放出容量的1.05倍，根據充電電壓進行計算，用電量=充電電壓*電池額定容量*1.05。計算過程如下：
1、需充入的充電量=20*1.05=21ah。
2、耗電量=21*51.6（平均充電電壓）=1083.6wh。
3、1度電=1000wh，即充滿電需要1.08度電左右。充電時間在8～10小時，即充電每小時用電量在0.1～0.14度電。
17樓：匿名使用者
電動車充幾個小時電可以充滿，看是多少伏的電動車，電瓶的電量剩餘多少，電瓶的新舊，也都是有直接關係的。48伏的電動車新電瓶，電量剩餘20%，6-8個小時充滿電
18樓：流年花憐指尖
電動車騎行過，每天晚上充電好。養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。絕對不能讓電瓶長期處於電量不足的狀態，並且要養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。
長期不用，應該充滿電，放置陰涼乾燥處，並定期充電，一般10天。
一次充電時間約需5-10小時。當充電指示燈由紅燈轉為綠燈時，表示電池電量已充滿，此時若時間允許，最好再繼續充電（浮充）1-1.5小時左右，以使電池獲得更多的能量。
但持續充電時間不能超過12小時，否則易造成電池變形損壞。過充造成電池損壞，不屬保修範圍。
19樓：匿名使用者
有的電動車充電時間短，有的充電時間長，正常情況下從5~6個小時，最長的時間從12個小時。
20樓：天天來
其實電動車充電時間最好控制在8小時之內，而且要勤充電，切忌饋電，這樣的話對電瓶的損害很大 啊。 蓄電池的使用、保養要領： 蓄電池存放時應該是充滿電之後存放，在一個月左右取出來放電或者使用一到二次，然後再充電繼續存放；這樣利於延長蓄電池的使用壽命； 一般新的蓄電池前三次充電最好在8-12小時，以後掌握在6-8小時即可； 蓄電池的充電快、慢無所謂；關鍵是放電時間；放電時間長就可以繼續使用；蓄電池只要是能夠充電、放電就還可以繼續使用； 如果購買國產大品牌的就可以；如果自己會鑑別質量優劣，也可以選購中小廠家的品牌產品；這樣價效比高一些； 電池起鼓，一般是由於漏氣、變質所至，通常都是無法繼續使用的開始（因為有些不太嚴重的、或者質量比較好的蓄電池還能夠勉強使用）； 電池鼓了，對裝置的壽命是沒有影響的；但是一般起鼓之後的電池，有的容易發生爆裂；在裝置狹小的空間內，容易損壞裝置；所以起鼓之後的電池就不要使用了； 一般電池的壽命是以充電、放電的次數來決定的；一般返修、翻新的蓄電池充電次數在50次左右，所以購買時都信誓旦旦的告訴你，保修三個月、或者半年；一過保修期肯定使不長；普通廠家生產的蓄電池充電、放電次數在100-180次左右；使用期限在一年到兩年左右；好的廠家生產的蓄電池充電、放電次數200-300次左右；使用期限在兩年到三年左右；進口、原裝的蓄電池充電、放電能夠達到500次以上，使用年限就更長了； 一般的蓄電池最忌諱的就是過充電、過放電；只要遵照這兩條原則，就能夠最大限度的使用和發揮出蓄電池的最大使用壽命週期來。
21樓：九毛七
放電和充電成正比，一般8小時即可。
22樓：匿名使用者
無法計算，這個跟快充的大小以及電池的質量成正比關係的一個階程！
23樓：匿名使用者
踏歌智慧充電樁上，一般4到8小時充滿
24樓：匿名使用者
去特斯拉充電樁充半小時就滿了
25樓：金牛
在下有人不電瓶充幾個小時就滿了才加的水上午10點充的到現在還沒滿
26樓：熱情的路過人
當你放電量不大，電量剩30左右的時候一般六小時左右就充滿了，如果騎的快沒電了，電量閃爍時候說明就快沒電了。這時候使用電量達到90或者95時候這時候充電需要8小時才能充滿，當然這是一年內的新電瓶。使用一年以上隨著時間慢慢的電容量不足充電少充電時間當然也短了。
說的是四塊電池，五塊六塊電池的話充電時間要長一些
三輪電動車電瓶是幾伏的？
27樓：資源我的啊
三輪電動車電瓶是48v。
電動車電池的規格一bai般為： 36v，48v，60v，64v這四種，其中電摩48v與60v最常見。48v常用的有48v12ah，48v20ah，48v32ah三種。
60v常用的主要有60v20ah，60v32ah兩種。電動車的電瓶一般為10ah、12ah、20ah。電機規格一般是電壓-36v、48v、60v，功率一般是180w、360w、500w。
一般電動車電池分為：24v，36v，48v，60v，64v這四種。36v常用的為：
36v10ah，36v12ah兩種，個別的也有用36v14ah，36v17ah，36v20ah的。48v常用的為：48v10ah，48v12ah，48v14ah，48v17ah，48v20ah。
28樓：酒醉奈何佳人
三輪電動車電瓶一般是48伏。
電動三輪車電瓶的種類以及效能
1、鉛酸電池(含鉛酸膠體電池),成本便宜，效能穩定，市場上的電動車都採用此種電池
2、鋰離子電池，成本昂貴，效能不穩定，容易出現**，安全係數低。目前正在研製使用的磷酸鐵鋰動力電池解決了安全的問題。
29樓：
三輪車的電瓶單塊都是12伏的只不過是幾個電瓶串聯起來的，有四塊和三塊串起來的也就是48伏和36伏。
30樓：鬧哪樣都不行
去年我用電動三輪車擺過攤，所以比較清楚。三輪電動車的電壓很容易分別，開啟車座下面的箱子，裡面是四個電池的是48v，五個電池就是60v。他們說的36幾乎不可能，因為三輪車都是用來拉貨的，三個電池動力更本不夠。
望樓主採納！謝謝！
31樓：智慧控制盒
12v,普通的電瓶都是12v的，包括汽車，電瓶車等等
32樓：匿名使用者
電池單個都是12v，看你電池盒裡有幾塊，一般是3-4塊
33樓：範小菓
一般為48v，也有36v的，看看對應的充電器就知道了
34樓：匿名使用者
一般為48v，電瓶大小以容量而定
35樓：匿名使用者
48v滿意請及時採納
36樓：
有36v/20ah的、48v/20ah的和60v/20ah電池的。
電動車在沒充滿電的情況下把插頭拔掉對電瓶有危害嗎
愛青鳥 電動車的電池一般有記憶效應，沒充滿電就拔下來對電池肯定是有影響的。但這個影響很小，基本電池壽命是要高於你的電動車的使用壽命的，所以也沒必要太過於在意。所以也就是說，我們沒有必要特意去把電池充滿，只要按照自己比較方便的充電方式進行充電就可以了。擴充套件資料 電動車電池是電動車上的動力 現在的電...
洗衣機在零下二十度的室內能凍壞嗎
不能吧，親的零下20度是室內溫度？一般而言不會壞的，放心吧 零下20度，是室內嗎？你是鬧著玩的嗎？洗衣機每月有用過 放在零下20度的地方能凍壞不 1全部不是全自動的應該可以，全自動洗衣機就是凍壞了，全自動洗衣機他的排水管裡有餘水，可能凍壞 看你是什麼機子，全自動有可能，因為它的內桶上部裡面有水，密封...
電動車的電瓶是用完在充,還是天天騎天天充好
好這一口 電瓶車的電池是消耗型電池，長時間缺電會消耗電極，影響電池使用壽命。最好是隨用隨充，至少用去一半左右了就要及時充電。 晁仙沅 我騎的電瓶車一般都是天天騎天天充，那是因為我家遠點，騎車最起碼得半個小時。如果家近的話，你可以看看你的電瓶的數量，假如還有一般多點的電就不用充。如果用了3 4就可以充...