1樓：法妞問答律師**諮詢
飛機延誤給予賠償視情況而定，具體如下：
航班延誤時段分4小時至8小時、8小時以上兩種，補償標準在100元至200元之間，各個航空公司可根據自己的經濟實力確定各自補償的標準。
民航局在2023年就釋出了《航班延誤經濟補償指導意見》，根據這份意見，航空公司因自身原因導致航班延誤4小時以上應對旅客進行經濟補償，「旅客提出的賠償要求是合理的，但是他當時應該對地勤人員的口頭承諾做好錄音、錄影等取證工作以方便日後的維權。」如果航空公司仍不進行賠償，可以向消費者權益保護委員會、工商局或者中國民航局投訴，也可以起訴航空公司深航。
航班延誤時段分4小時至8小時、8小時以上兩種，補償標準在100元至200元之間，各個航空公司可根據自己的經濟實力確定各自補償的標準。
2樓：舞璇瀅
一、2023年7月1日，民航總局出臺《航班延誤經濟補償指導意見》，主要內容如下：
1、航空公司因自身原因造成航班延誤標準分為兩個，一個是延誤4小時以上、8小時以內；另一個是延誤超過8小時以上。這兩種情況，航空公司均要對旅客進行經濟補償；
2、補償方式可以通過現金、購票折扣和返還里程等方式予以兌現；
3、在航班延誤的情況下，為了不再造成新的延誤，經濟補償一般不在機場現場進行，航空公司可以採用登記、信函等方式進行；
4、機場應該制止旅客在航班延誤後，採取「罷乘」、「霸機」等方式影響後續航班的正常飛行。
二、中國國航的補償條件及標準如下：由於機務維護、航班調配、機組等國航的原因，造成航班延誤，國航將根據延誤的實際情況，向旅客提供經濟補償。延誤4小時（含）以上不超過8小時，每位旅客補償人民幣200元；延誤8小時（含）以上，每位旅客補償人民幣400元。
南方航空、東方航空的補償條件及標準與中國國航類似。不過，東方航空的補償條件中多了「商務」 造成的航班延誤或者取消這一補充條件，對旅客進行補償的可能是東航自身，也可能是東航的地面服務**人。
海航航空的補償條件及標準為：由於機務維護、航班調配、機組等屬海航原因造成的國內航班延誤，海航將根據航班延誤時間的實際情況，向旅客提供經濟補償。海航原因導致航班延誤4（含）至8小時之內，補償人民幣200元或者等額積分；海航原因導致航班延誤8小時（含）以上，補償人民幣400元或等額積分。
多種原因導致航班持續延誤，以其中海航原因所致延誤時段計算延誤時間，並按照前述標準提供經濟補償。
擴充套件資料
預防航班延誤的措施
1、預訂機票時使用民航資源網資料分析中心的「航線運力資料分析系統」提前查詢航線航班歷史準點率資訊，儘量選擇預訂歷史準點率較高的航班機票。
2、使用**的航班延誤智慧預報、航班不正常跟蹤服務。
3、關注天氣措施，出發當天及時與航空公司及機場的問詢處取得聯絡。
4、投保航班延誤保險。
3樓：単聲噵鎝瞹眛
補償措施
2023年7月1日，民航總局出臺《航班延誤經濟補償指導意見》，主要內容如下：
一、航空公司因自身原因造成航班延誤標準分為兩個，一個是延誤4小時以上、8小時以內；另一個是延誤超過8小時以上。這兩種情況，航空公司均要對旅客進行經濟補償；
二、補償方式可以通過現金、購票折扣和返還里程等方式予以兌現；
三、在航班延誤的情況下，為了不再造成新的延誤，經濟補償一般不在機場現場進行，航空公司可以採用登記、信函等方式進行；
四、機場應該制止旅客在航班延誤後，採取「罷乘」、「霸機」等方式影響後續航班的正常飛行。
擴充套件資料：
規定2023年11月1日，中國航空運輸協會向湖北機場集團公司下發《航空運輸服務質量不正常航班承運人服務和補償規範（試行）》，除了春秋航空外，國內航空公司將實施新的延誤補償。
據瞭解，該規範適用於在國內運輸過程中的不正常航班旅客服務中資訊提供、航班服務、客票的退、改、籤及補償等，在補償中分為非承運人原因和承運人原因。前者是指天氣、突發事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因；後者是指航班計劃、機務原因、航班調配、運輸服務、機組等原因。
非承運人原因致延誤不補償、不包住宿
任何原因造成航班在經停站延誤，航空公司應根據需要向經停旅客提供免費的餐飲服務和住宿場所，如航班備降。
延誤4小時以上才有現金補償，由於承運人原因造成航班延誤、取消，客票的退、改、籤費用由航空公司承擔。
航空公司應根據延誤時間向旅客提供免費的餐飲服務和休息場所。延誤預計在1—4小時以內（含4小時）的航班，及時向旅客提供餐飲。
換乘高鐵無需補償
航空公司在客票列明的離站時間24小時前已通知旅客航班取消，旅客接受變更航班或者選擇退票，將無需補償。
如向旅客提供其他航班或其他運輸方式，使旅客在原預計到達時間之後4小時內到達最終目的站，但旅客放棄該服務，也無需補償。例如，武漢飛廣州航班取消，航空公司安排旅客武廣高鐵到廣州，則無需補償。
旅客霸機延誤時間不納入補償
依據規範，由於旅客拒絕上、下機造成的航班延誤時間，不計入承運人原因造成的累計延誤時間。
飛機延誤4－8小時（含8小時），航空公司還需向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣200元。延誤8小時以上則要向旅客提供價值450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣300元。
《民航總局對國內航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經濟補償的指導意見（試行）》的主要內容是：航空公司因自身原因造成航班延誤，除按照《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》的有關規定，做好航班不正常情況下的服務工作之外，還應根據航班延誤4小時（含）以上不超過8小時、延誤8小時（含）以上不同延誤時間的實際情況，對旅客進行經濟補償。
經濟補償可以採用多種方式。航空公司應根據並尊重旅客本人的意願和選擇，通過現金、購票折扣和里程等方式予以兌現。為避免進一步延誤影響後續航班和旅客，防止空勤人員疲勞駕駛形成飛行安全隱患，經濟補償一般不在機場現場進行。
航空公司可以採取登記、信函寄回等方便旅客的辦法完成經濟補償。具體的補償方法和方案由各航空公司在此框架下根據各自的情況制定。
4樓：
航班延誤時段分4小時至8小時、8小時以上兩種，補償標準在100元至200元之間，各個航空公司可根據自己的經濟實力確定各自補償的標準。
民航局在2023年就釋出了《航班延誤經濟補償指導意見》，根據這份意見，航空公司因自身原因導致航班延誤4小時以上應對旅客進行經濟補償，「旅客提出的賠償要求是合理的，但是他當時應該對地勤人員的口頭承諾做好錄音、錄影等取證工作以方便日後的維權。」如果航空公司仍不進行賠償，可以向消費者權益保護委員會、工商局或者中國民航局投訴，也可以起訴航空公司深航。
航班延誤是指航班降落時間比計劃降落時間（航班時刻表上的時間）延遲30分鐘以上或航班取消的情況。航班延誤影響著航空公司的執行效率和服務質量，一般使用準點率來衡量承運人運輸效率和運輸質量。
民航總局出臺《航班延誤賠償指導意見》督促航空公司改進服務，減少航班延誤。2023年7月，交通部發布《航班正常管理規定》，《規定》就航班延誤時的主體責任和權益保障做出規範，該規定於2023年1月1日起實施。
5樓：匿名使用者
民航總局新規定：航空公司延誤航班必須補償 如果你遭遇航班延誤，將得到航班公司的補償。 民航總局從本月起實施的一項政策要求，航空公司必須對航班延誤進行補償。
此前出臺的補償指導意見，由於不是硬性規定，經常有乘客投訴拿不到應得的補償。 航班延誤補償100元至200元 針對航班頻頻延誤而乘客又拿不到賠償的情況，民航總局於今年7月出臺《國內航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經濟補償》（以下簡稱《延誤補償》）的政策，確保乘客在航班延誤下仍然能夠拿到補償。北京首都機場率先試行數月後，新規定於本月正式在全國範圍內施行。
此前，民航總局曾於2023年出臺了《國內航空公司航班延誤補償意見》，指導各個航空公司，根據各自的情況制定標準。由於不是硬性規定，有的航空公司在執行時打折扣。 《延誤補償》要求，航空公司因自身原因造成的航班延誤必須給予乘客補償。
其中，航班延誤時段分4小時至8小時、8小時以上兩種，補償標準在100元至200元之間，各個航空公司可根據自己的經濟實力確定各自補償的標準。例如，延誤4小時至8小時，既可以補償100元，也可以補償150元甚至是200元。而延誤8小時以上，補償金額不超過200元。
民航西南地區管理局人士昨（11）日接受記者採訪時表示，航空公司造成航班延誤，必須對乘客進行補償。航班在較長時間延誤的情況下，航空公司有責任和義務安撫乘客並加強服務。他說，從本月起，如果航空公司不在機場現場補償，乘客只要留下自己的地址、****等，航空公司將通過信函郵寄的方式對乘客實現補償。
投訴率高的航空公司將遭重處 從現在起，乘客在乘坐飛機時，如果航班延誤後，航空公司處理不當的，可向民航總局投訴。被投訴多的航空公司，將被民航總局取消其在本地的航班飛行及申請權。 目前航班延誤的原因有幾個：
天氣原因、機械故障、人為原因等。航空公司自身原因造成航班長時間延誤，之後又因服務不到位引發乘客群體投訴的，管理部門將在查實後，取消相關該航空公司經營航班的經營許可。 此外，民航總局還會對每個季度，航空公司的航班準點率進行調查，如果連續四次延誤率都是最高的航空公司，那麼在將來申請新的航線或申**班時，將會困難重重。
深航位居航班延誤排行榜首 根據民航總局今年前兩季度的統計，深航成為延誤率最高的航空公司。 其中，第一季度深圳航空公司飛行的航班中，延誤率達21.14%，其次，是上航、廈航和南航。
第二季度，國家民航總局再次公佈了調查結果，深航仍然是延誤率最高的航空公司。 民航西南地區管理局昨日透露，每季度釋出航空公司準點率，是為了給乘客選擇航空公司提供參考，同時也能促進航空公司改善服務。 延誤補償標準各不相同 記者昨日在多家航空公司瞭解到，航空公司的延誤補償標準各不相同。
深圳航空公司補償標準為：因工程機務、航班計劃、運輸服務、空勤人員四種情況造成的航班延誤，延誤4至8小時，補償不超過機票票面價值的30%；延誤8小時（含）以上，補償不超過顧客所持機票票面價值的100%。 國航和川航：
航班延誤在2小時以上的，如正值就餐時間，國航為旅客提供免費餐飲；航班延誤時間超過4個小時，國航將免費安排乘客到賓館休息，並提供從候機樓到賓館的接送服務，延誤在4小時之後的乘客可以獲得包括里程兌換券、國航代金券（購買國航機票專用）等補償。 南方航空公司的暫行補償標準是，航班延誤在4小時至8小時補償100元，8小時以上20小時以下的補償200元，力爭杜絕延誤超過20小時以上的情況出現。 東航的補償方式是代金券
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