1樓：墨曼彤
單程僅需4小時18分。
同時，北京地區執行的復興號再次擴容，其中京滬高鐵新增7對復興號列車，京津城際中復興號列車的佔比數量將達到八成。
據北京鐵路局相關負責人介紹，作為2023年鐵路第一階段調整列車執行圖，此次從北京鐵路局始發終到的列車將達到627.5對，其中高鐵和動車組列車佔比超過六成,共計390對,再創北京鐵路局始發終到列車歷史新紀錄。
2樓：啊呀好了
據報道，中國鐵路上海局集團****說，4月10日起，京滬高速線旅客列車開行方案將調整：
①使用 「復興號」 動車組擔當的列車由現行的7對增至15對，按時速350公里執行；
②北京南站~上海虹橋站列車2對改為上海站終到、始發，調整後北京南站~上海虹橋站列車改為40對。
最重要的是，以後上海往返北京，最快的g22/g17執行時間已縮短至4小時18分，並且票價不變！二等座553元，一等座933元。
這次「4•10」調圖，京滬高鐵在開行7對時速350公里「復興號」動車組列車的基礎上，增加8對，總數達15對。
調整「復興號」開行方向：上海虹橋~北京南8對，其中新增1對；新增上海~北京南2對（g5/g6、g12、g21）。車次為：北京南~上海（虹橋）g1~g18、g21/g22次。
「復興號」列車開行時刻：北京南7點~19點，每逢整點開行13列，19：00後按4分鐘追蹤再開行2列，其中，19：04開1列至杭州東，19：08開1列至上海。
上海虹橋（上海）至北京南的10列「復興號」列車均為整點開行，具體為7點、8點、9點、10點、12點、14點、15點、17點、18點、19點。
這次調圖，新增上海~北京南2對「復興號」列車，g6、g12次上海站開車點為7：00、12：00，11：
40、16：38終到北京南；g5、g21次北京南開車點為7：00、19：
08，11：38、23：36終到上海站。
「復興號」最短旅時發生變化：北京南~上海虹橋間停1站，全程僅4小時18分；北京南~上海間停2站，全程4小時28分。
調圖後開行的車次為：
北京南~上海虹橋g1/4次、g3/2次、g7/g14次、 g9/g16次、g11/10次、 g13/g22次、 g15/ g18次、g17/g8次計共8對。
北京南~上海g5/g12次、g21/g6次共2對。
北京南~杭州東g19/g32次、g31 / g40次、g39/ g20次計3對。
北京南~合肥南 g23/ g30次、g29/g24次計2對。
此外，對北京南~上海虹橋 （上海） 、 杭州東、合肥南等列車車次、停站、編組等進行調整。
旅客列車調整圖自2023年4月10日零時起實行。提醒旅客乘車購票時注意車票預售期和車次增減，以及執行區段變化。具體車次、時間請以12306官網為準。
3樓：匿名使用者
復興號」將於4月10日起擴容提速，京滬高鐵最快僅需4小時18分。
具體來說，使用「復興號」動車組擔當的列車由現行的7對增至15對，按時速350公里執行。北京南站到上海虹橋站列車2對改為上海站終到、始發，調整後北京南站到上海虹橋站列車改為40對。
京滬高鐵全程最快需要多久？
4樓：灼眼丶夏娜來
4.5小時
基礎設施設計速度為380公里/小時，目前運營速度降低為300公里/小時。北京到上海的g1最快只需4時48分。
京滬高速鐵路最快多少時間？
5樓：左手半夏右手花
北京南～上海虹橋間停1站，全程僅4小時18分；北京南～上海間停2站，全程4小時28分；北京南～杭州東間停1站，全程4小時18分，壓縮36分；北京南～合肥南間停1站，全程3小時35分，壓縮25分。
京滬高速鐵路由北京南站至上海虹橋站，全長1318千米，設24個車站，設計的最高速度為380千米/小時。截至2023年9月，京滬高速鐵路的運營速度350千米/小時。截至2023年1月16日，京滬高速鐵路已開通運營8週年，共傳送旅客11億人次。
擴充套件資料
京滬高速鐵路還具有與時速200公里既有鐵路相容的優勢，時速不小於200公里列車可以在京滬高鐵上執行，從上海去往哈爾濱、瀋陽、包頭、蘭州、西安、成都、烏魯木齊和從北京去往華東的旅客，可大大縮短旅行時間。
京滬高速鐵路途經中國的華北地區和華東地區，兩端連線京津冀和長三角兩個經濟區域，沿線以平原為主，區域性為低山丘陵區，經過海河、黃河、淮河、長江四大水系，所經區域面積是中國社會經濟發展活躍的地區之一，也是中國客貨運輸較繁忙、增長潛力較大的客運專線。
人民網-京滬高鐵最短僅需4小時18分
6樓：匿名使用者
g1 用復興號的車 北京南 9:00發車 到上海虹橋 13:49 中間只停南京一站 你輸不了
7樓：
根據現在公佈的京滬高鐵時刻表，北京南到上海虹橋的只停南京南的，幾趟標杆高鐵車全程時間都在4小時50分左右
g1 北京南9：00開 南京南12：39到 12：41開 上海虹橋13：48到 全程4小時48分
g2虹橋對開北京時間相同
g3 北京南14：00開 南濟南17：49到 17：41開 上海虹橋18：48到全程4小時48分
g4虹橋對開北京時間相同
你朋友說的2小時從北京到上海應該是按當時試車時486公里每小時計算的吧！那是實驗的不能長時間開這麼快的！
8樓：匿名使用者
最快時間4小時49分
9樓：匿名使用者
京滬高速鐵路（beijing-shanghai high-speed railway），簡稱京滬高鐵，又名京滬客運專線，是一條連線北京市與上海市的高速鐵路，是2023年修訂的《中長期鐵路網規劃》中「八縱八橫」高速鐵路主通道之一。
京滬高鐵全程要多長時間？
10樓：無名之人
京滬高鐵全程需要5小時40分鐘。
滬高速鐵路，簡稱京滬高鐵，又名京滬客運專線，是一條連線北京市與上海市的高速鐵路，是2023年修訂的《中長期鐵路網規劃》中「八縱八橫」高速鐵路主通道之一。
京滬高速鐵路由北京南站至上海虹橋站，全長1318千米，設24個車站，設計的最高速度為380千米/小時。截至2023年9月，京滬高速鐵路的運營速度350千米/小時。截至2023年1月16日，京滬高速鐵路已開通運營8週年，共傳送旅客11億人次。
11樓：匿名使用者
北京南站到上海虹橋站，全程5小時40分鐘。票價二等艙553元，一等艙933元。
12樓：神明江火
最快單程四小時四是八分鐘，中途只停一站。
京滬高鐵最快速度是多少
13樓：不曉霜
京滬高速鐵路是《中長期鐵路網規劃》中投資規模最大、技術含量最高的一項工程，也是我國第一條具有世界先進水平的高速鐵路,正線全長約1318公里，與既有京滬鐵路的走向大體並行，全線為新建雙線，設計時速350公里，初期運營時速300公里，最高車速度可達380公里。共設定23個客運車站。計劃2023年年底投入運營，爭取2023年6月建成通車。
京滬高鐵都經過哪些站，京滬高鐵途徑哪些城市？
京滬高鐵經過的站有 京滬高速鐵路全線共設24個車站，由北向南分別為 北京南站 廊坊站 天津西站 天津南站 滄州西站 德州東站 濟南西站 泰安站 曲阜東站 滕州東站，棗莊站 徐州東站 宿州東站 蚌埠南站 定遠站 滁州站 南京南站 鎮江南站 丹陽北站 常州北站 無錫東站 蘇州北站 崑山南站和上海虹橋站。...
京滬高鐵什麼時候開通，京滬高鐵開通時間是哪年？投資了一共多少哦？
柴新立 京滬高速鐵路是 中長期鐵路網規劃 中投資規模最大 技術含量最高的一項工程，也是我國第一條具有世界先進水平的高速鐵路,正線全長約1318公里，與既有京滬鐵路的走向大體並行，全線為新建雙線，設計時速350公里，初期運營時速300公里，最高車速度可達380公里。共設定23個客運車站。計劃2011年...
京滬高鐵明年或者後年京滬高鐵就開行了，我就想問問，北京和上海之間都是怎麼停站的呢
京滬高鐵現在已經進入鋪軌階段，明年年底之前可以開通。同時與京滬高速鐵路連線的同標準的合肥 蚌埠高速鐵路也要開通。關於列車開行方案，可以說鐵道部正在研究，畢竟中國的長距離高速鐵路也還剛剛啟動幾年，成熟的列車開行方案肯定還是要慢慢探索，而現在武廣高鐵就是最好的試驗場，武廣高鐵最近的一次調圖讓武廣高鐵最多...