1樓：阿三木的咖啡
寬度在2．4米以上的綠化帶
a.兩側綠籬，中間是大型花灌木和常綠松柏類、棕櫚或宿根花卉。這種形式綠化效果較為明顯，綠量大，色彩豐富，高度也有變化。
缺點是修剪管理工作量大，管理不到位或路口轉角處處理不好，會影響司機視線。
b.兩側綠籬，中間是宿根花卉和小花灌木或草花間植。色彩豐富，高度變化不如前一種明顯，修剪工作量大，對司機視線沒有影響。
c.單側綠籬（多在慢車道一側）和宿根類花卉、草坪組合，綠籬為直線或曲線式，形式較為新穎。
2．以草坪為主的綠化帶（適合於寬度在2．4米以上的綠化帶）一種是草坪上植宿根花卉或喬木，亦可種植花灌木。另一種是以草坪為主，草坪上佈置少量花卉和小灌木，可以是自然式或簡單的圖案。
3．以喬木為主的綠化帶這是應大力提倡的綠化帶種植形式，綠量最大，環境效益最為明顯，主幹高3．5米以上，對交通無任何影響，樹下可種植耐陰草坪和花卉，美化效果明顯，特別適合寬闊的城市道路。
總得來說，綠化帶建設要因地制宜，要考慮道路在城市規劃中的所處的位置以及周圍建築的特色，精心設計，以達到組織交通，美化城市，改善環境的作用
2樓：97樂於助人
建設專案環境影響評價廣義指對擬建專案可能造成的環境影響（包括環境汙染和生態破壞，也包括對環境的有利影響）進行分析、論證的全過程，並在此基礎上提出採取的防治措施和對策。狹義指對擬議中的建設專案在興建前即可行性研究階段，對其選址、設計、 施工等過程，特別是運營和生產階段可能帶來的環境影響進行**和分析，提出相應的防治措施，為專案選址、設計及建成投產後的環境管理提供科學依據。
高鐵車道多寬？一般是幾車道？
3樓：老魯漫漫說
車道寬度： 雙向四車道是2*7.5米， 雙向六車道是2*11.25米， 雙向八車道是2*15米。
一般是二車道。
高速鐵路定義：高速鐵路（高鐵）因時代不同國家不同而標準有異。
例如，西歐早期把新建時速達到250~300公里、舊線改造時速達到200公里的定為高速鐵路；但2023年聯合國歐洲經濟委員會在日內瓦簽署的國際鐵路幹線協議規定：新建客運列車專用型高速鐵路時速為350公里以上，新建客貨運列車混用型高速鐵路時速為250公里以上。
中國2023年元旦起實施的《鐵路安全管理條例》規定：高速鐵路是指設計開行時速250公里以上（含預留），並且初期運營時速200公里以上的鐵路客運專線。
高速由多方面質量來保證。外分檔：中國鐵路建設使用三檔法即高鐵—快速鐵路—普速鐵路。
很多人等同高鐵與快鐵，其實中國對它們立項的名稱不同，低於高鐵的專案冠名快速鐵路如通新快鐵等、或冠名鐵路如蘭渝鐵路，薊港快鐵之名是天津***所定，中國鐵路總公司稱2023年底中國高速鐵路營業里程達1.8萬公里以上而快速鐵路網達4萬公里以上（鐵路總里程是12萬公里） ，區分了三大檔次。
高鐵快鐵都捷便，區別於普鐵而同屬捷運鐵路。東南亞鐵路建設用三檔法，分低速（普速）、中速（中速鐵路）、高速，其高鐵標準採用時下中國的
4樓：恩佐
雙線，都只是兩車道，一去一回，設計時速不同，線間距就不同，350km/h的線路線間距是5.0米
城市道路的規劃路寬含兩側綠化頻寬度嗎?
5樓：好木木偶
城市道路的路寬指的是道路紅線，包含了兩側綠化頻寬度。
道路紅線一般是指道路用地的邊界線。有時也把確定沿街建築位置的一條建築線謂之紅線，即建築紅線。它可與道路紅線重合，也可退於道路紅線之後，但絕不許超越道路紅線，在紅線內不允許建任何永久性建築。
6樓：
城市道路的規劃路寬，即道路紅線之間的寬度，是道路橫斷面中各種用地寬度的總和。城市道路寬度的確定應根據城市的性質、規模和道路系統規劃的要求，並綜合考慮交通量（機動車、非機動車和行人）、日照、通風、管線敷設以及建築佈置等因素，同時要綜合不同城市在各時期內城市交通和城市建設上的不同特點，遠近結合，統籌安排，適當留有發展餘地。
道路寬度，只包括車行道與人行道寬度，不包括人行道外側沿街的城市綠化等用地寬度，主要由交通量來決定。
鐵路兩側的控制線是多寬？多少米範圍內不準有建築物？
7樓：wyw違規暱稱
鐵路兩旁應該是50米之內吧，不許有建築物
8樓：虛顏
不同的年代這都是正常的，不需要太擔心。國家會考慮的。
9樓：匿名使用者
控制30米，50米範圍不準建設
高鐵餐車一般在幾號車廂，高鐵餐車一般在幾號車廂D
領悟 分幾種情況 1 單列8節車廂 餐車在第5號車廂。2 如有雙車重聯 16節車廂 則5號與13號為餐車。3 單車長編16節車廂，餐車在9號車廂。長途旅客列車一般在臥鋪車與硬座車之間編掛有餐車。餐車分為餐廳 廚房和儲藏室三部分。餐車餐廳有12個餐桌，共48個座位 廚房裝置主要有電冰箱 冰櫃 爐灶 烤...
高鐵時速多少，中國高鐵時速一般多少
灰色人生 正在執行的高鐵包括兩個系列 1.新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上 2.新建客運專線型高鐵時速為350公里以上，京津城際達到了350規格。國外的高鉄有的已經達到300公里的時速了，例如法國和日本，所以中國高鉄的速度並非太快，不過在速度和安全性的配合上還需繼續加強。現實建設裡，各國一般採...
鐵路乘務員一般要求體重是多少，高鐵乘務員的標準
小不點 普遍是沒有硬性要求的。當然身高偏上體重正常，身材勻稱是最好的。擴充套件資料 列車員能力要求 1 具有良好的觀察能力 良好的觀察能力是客運服務人員的基本技能，是搞好優質服務的前提。在客運服務中，注意觀察細小的事情，從中發現新情況 新問題，改進服務方式，或從細微的徵兆中發現問題的本質，有效地防止...