1樓：國春鄔卯
立交橋與高架橋的區別：
立交橋全稱是立體交叉橋，主要是在城市重要交通交匯點建立的上下分層、多方向行駛、互不相擾的陸地橋。
高架橋是指具有高支撐的塔或支柱，跨過山谷、河流、道路或其他低處障礙物的橋樑。
立交橋（highway
lnterchange或flyover）全稱為「立體交叉橋」，是指在兩條以上的交叉道路交匯處建立的上下分層、多方向互不相擾的現代化橋樑，包括立體交叉工程中的下沉式隧道（因為隧道主體上方即會形成橋型結構）。
由於建設成本較高，通常只在高速公路互通、城市幹道或快速路之間的交匯處建設，主要作用是使各個方向的車輛不受路口上的紅綠燈管制而快速通過。
高架橋，一種橋樑，一般是指跨越深溝峽谷以代替高路堤的橋樑，以及在城市橋樑中跨越道路的橋樑，由高支撐的塔或支柱支撐。
擴充套件資料：
立交橋是一種現代化橋樑工程，以多層道路在三維空間上形成立體交叉為基本特徵。它是人類交通現代化和生活地區城鎮化的必然產物、城市公共基礎設施之一，是當代社會高效運輸體系中不可或缺的重要一環。
狹義立交
狹義立交橋是指多條道路在交匯口處以高架橋形式實現平面分離和立體交叉且能實現半全互通的橋樑工程，物件僅限於汽車和公路，不包括單純的公路鐵路跨線橋或支路天橋（常見於高快速路的收費站出入口附近）等。
廣義立交
廣義立交橋是指為了解決多條陸地運輸線路（包括水上水下的橋隧路面）上多方向車輛在交匯處的衝突問題而建設的呈多層結構和立體交叉的橋隧工程，物件可泛指所有陸地車輛運輸工具及其所在的線路主體結構設施。
參考資料：
搜狗百科-立交橋
搜狗百科-高架橋
2樓：藏素枝家賦
立交橋全稱是立體交叉橋，主要是在城市重要交通交匯點建立的上下分層、多方向行駛、互不相擾的陸地橋。
高架橋是指具有高支撐的塔或支柱，跨過山谷、河流、道路或其他低處障礙物的橋樑。
高架橋與立交橋有什麼區別？越詳細越好
立交橋與高架橋的區別 30
3樓：態度要端正
立交橋全稱是立體交叉橋，主要是在城市重要交通交匯點建立的上下分層、多方向行駛、互不相擾的陸地橋。
高架橋是指具有高支撐的塔或支柱，跨過山谷、河流、道路或其他低處障礙物的橋樑。
立交橋（highway lnterchange或flyover）全稱為「立體交叉橋」，是指在兩條以上的交叉道路交匯處建立的上下分層、多方向互不相擾的現代化橋樑，包括立體交叉工程中的下沉式隧道（因為隧道主體上方即會形成橋型結構）。
由於建設成本較高，通常只在高速公路互通、城市幹道或快速路之間的交匯處建設，主要作用是使各個方向的車輛不受路口上的紅綠燈管制而快速通過。
高架橋，一種橋樑，一般是指跨越深溝峽谷以代替高路堤的橋樑，以及在城市橋樑中跨越道路的橋樑，由高支撐的塔或支柱支撐。
4樓：匿名使用者
立交橋全稱是立體交叉橋，主要是在城市重要交通交匯點建立的上下分層、多方向行駛、互不相擾的陸地橋。
高架橋是指具有高支撐的塔或支柱，跨過山谷、河流、道路或其他低處障礙物的橋樑。
高架橋與立交橋本無本質區別，只是各自承擔的功能不一樣，高架橋可以簡單的認為是連線兩地的快速通道，當兩條或多條高架橋相交且需要聯絡互通或者高架本身需要有互通的地方就會設計成立交橋，應該說立交橋是高架橋的一種和它的功能性補充。
立交橋（highway lnterchange或flyover[1]）全稱為「立體交叉橋」，是指在兩條以上的交叉道路交匯處建立的上下分層、多方向互不相擾的現代化橋樑，包括立體交叉工程中的下沉式隧道（因為隧道主體上方即會形成橋型結構）。由於建設成本較高，通常只在高速公路互通、城市幹道或快速路之間的交匯處建設，主要作用是使各個方向的車輛不受路口上的紅綠燈管制。
5樓：李子樹
立交橋比如說告訴公路出口處，一般都是設定立交橋的。而高架橋，比如說高鐵為了減少佔用農地或者是高山河流，都用架橋的方式，縮短路程。
高架橋和立交橋的區別是什麼？
6樓：匿名使用者
所謂立交橋：是立體交叉，是指在幾條線路交叉行駛時，為了方便車輛能快速安全的行駛往每條道路而設計的橋樑。
高架橋（路）：是指受地面因素影響，無法在原地面修建橋（路），而設計的橋樑，而且它一般出現在城市道路建設中。
7樓：匿名使用者
高架橋：城市發展後，交通擁擠，建築物密集，而街道又難於拓寬，採用這種橋可以疏散交通密度，提高運輸效率。此外，在城市間的高速公路或鐵路，為避免和其他線路平面交叉、節省用地、減少路基沉陷（某些地區），也可不用路堤，而採用這種橋。
這種橋因受既有建築物限制和線路要求，每多彎橋和坡橋。 高架線路橋的上部結構，一般多采用簡支樑或連續樑（或剛架），懸臂樑較為少見。用簡支樑時，為保證橋面行車平順，常做成橋面連續的簡支樑。
如連續樑和墩頂剛接，便成為連續剛架橋。橋的跨度不大時，為了美觀，可用板式結構，板的厚度可以是不變的，或只有沿橫橋方向是變化的，也有做成菌狀結構的。跨度較大時，常作成肋式或箱形截面（見實腹樑橋）。
箱形截面的兩側伸出橋面板以擴大橋面，其下用窄墩，形成「脊骨式」的結構，特別是在曲線橋中，較為美觀、實用、經濟，很受歡迎。 城市高架線路橋的橋墩布置和形式好環，直接影響交通和美觀，常選用柱式、樁式、剛架式和薄壁式墩。柱式橋墩鉸粗大，一般設一根，呈單柱式墩，其截面有矩形、圓形、橢圓形或具有稜角的多邊形。
樁式橋墩較纖細，多根並列，樁頂用楣樑連線形成剛架式墩。樁可以是鉛直的或斜置的，楣樑可以外露或出於美觀需要而隱蔽於上部結構之內。薄壁式橋墩寬度大（橫橋方向）而厚度小；它的外觀立面可呈矩形、梯形或向上分岔以承託上部結構
8樓：夷旋生菀柳
高架橋與立交橋本無本質區別，只是各自承擔的功能不一樣，高架橋可以簡單的認為是連線兩地的快速通道，當兩條或多條高架橋相交且需要聯絡互通或者高架本身需要有互通的地方就會設計成立交橋，應該說立交橋是高架橋的一種和它的功能性補充。
9樓：車芊力文曜
一般來說,高架橋的定義比立交橋的範圍要寬.我們不妨這樣下兩個定義:
高架橋:所有架在空中的,比周圍環境的高度高不少的橋叫高架橋.
立交橋:指橋下是另一條與其十字交叉的路面的高架橋.
希望樓主能滿意這樣的答案.
10樓：闞敏劉文樂
高架橋就是在原本的路上再架一座橋讓車通行，立交橋是十字路口型別的，方便直行和拐彎的橋
立交橋和高架橋有什麼區別，高架橋與立交橋有啥區別
阿三木的咖啡 高架橋與立交橋本無本質區別，只是各自承擔的功能不一樣，高架橋可以簡單的認為是連線兩地的快速通道，當兩條或多條高架橋相交且需要聯絡互通或者高架本身需要有互通的地方就會設計成立交橋，應該說立交橋是高架橋的一種和它的功能性補充。 學過中文就可以從字面上知道。高架不用說了。立交橋就是立體交叉橋...
跨線橋與立交橋有什麼區別，高架橋與立交橋有啥區別
波風錄詞 跨線橋 是使用橋樑跨過地面公路.和地面公路不連線.它與立交橋不一樣.立交橋是連線城市地面公路交通的一種迴圈橋樑.跨線橋與立交橋的區別就在於一個連線地面公路.一個不連線地面公路.所以.就使用跨線橋.各行其道.高架橋與立交橋有啥區別 國春鄔卯 立交橋與高架橋的區別 立交橋全稱是立體交叉橋，主要...
蘭州從東崗立交橋到深溝橋怎麼走，從東崗高架橋到城關區通渭路有多遠
駕車路線 全程約34.5公里 起點 東崗立交橋 1.從起點向正東方向出發，沿g312行駛100米，朝雁灘方向，稍向右轉進入東崗立交橋 2.沿東崗立交橋行駛710米，過東崗立交橋約90米後，直行進入g312 3.沿g312行駛90米，直行進入東崗東路 4.沿東崗東路行駛1.0公里，右轉進入店子街 5....