1樓：匿名使用者
濟南和武漢應該不會直接通高鐵，但會通過濟南-徐州-鄭州-武漢連線。
濟南到徐州段，屬於京滬高鐵的一部分，京滬高鐵預計2023年底完成鋪軌，2023年之前建成通車。
徐州到鄭州段，是鄭徐客運專線，西起鄭州、東至徐州，計劃2023年開工，2023年建成。
鄭州到武漢段，是武石客運專線的一部分（武漢至石家莊，與京石、武廣高鐵連線後就成了京廣客運專線），計劃2023年12月31日完工。
如果在這三段鐵路上執行，就算跨線執行了。
另外，濟南-鄭州高鐵也在計劃中。
濟鄭高鐵是網友熱炒的一段非常重要的交通連線。山東、河南是我國第一和第三人口大省，也同是我國的經濟大省；然而，兩省之間的交通卻非常落後，兩個省會之間盡然沒有直接相連的鐵路，高速公路也是近兩年才修建起來的。隨著國家高鐵計劃的出臺，許多網友為此感到質疑，非常希望兩個省會之間能建設直接相連的高鐵，這樣就可以較繞道徐州減少200多公里的路程（兩個省會之間的直線距離還不足400公里）。
鄭濟高鐵是國家8小時交通圈的重要組成部分，鄭渝高鐵的延伸線，鄭州濟南的快速通道，並且依照中長期鐵路規劃，這條鐵路還將繼續向西南延伸至昆明，東南亞新加坡，向東過煙臺渤海到東北。目前，該條鐵路正在進行前期調研，預計最快“十二五”末期可開工建設。
線路方案1：山東省提出的線路方案是：濟南—泰安—濟寧—菏澤—蘭考—鄭州。
線路方案2：河南省***提出的線路方案是：鄭州—開封—長垣—濮陽—南樂—濟南。
2樓：逍遙夜散人
要等高鐵線路開通了，可能再一年吧！
湛江高鐵什麼時候開通
3樓：高鐵管家
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