1樓：大海的煩惱
中國現在的火車司機一般都是從鐵路中專畢業的，學制四年，招收應屆初中畢業生，專門培訓電力機車司機，中專四年畢業後在機務段實習一年，然後才有可能上車，還有參加副司機、正司機的考試，只有全部通過了才能當上正司機，副司機只是做些輔助工作，安全這麼大的問題當然是小心再小心了。
另外：第一種途徑：如果你是鐵路子弟且有城市戶口，可以去當兵（必須拿到安置卡）以退伍軍人的形式通過關係分在機務段，然後你會被送去職工學校學習兩年電力機車知識。
畢業後正式成為機務段的一員。
第二種途徑：你考入全日制鐵路職業技術學校電力機車專業（包分配），畢業後分入機務段。第三種途徑：
你考入全日制鐵路對口大學（如西南交大，北方交大，中南大學鐵道學院，上海交大等等）並學習機電，電子，工程類專業。畢業後參加人才招聘會，自己求職加入機務段。
下面告訴你如何能進入運用車間（這是成為火車司機的第二步）？進入單位後你會被安排見習一年。見習期滿後，如果你是通過第一第二種途徑入段的。
你必須馬上去聯絡一位副段長級別的段領導，送給他足可以打動他的禮品。並向他提出你要去運用車間的要求。此時你是否能去運用車間完全由你所拜託的這位領導來主宰。
如果你是通過第三種途徑入段的，你有能力是個人才，且做人圓滑，你可以在分工作崗位的時候，向單位領導提出你想去運用車間的想法。是否能去也完全由領導決定。
如果你成功的進入運用車間，那麼從此以後你必須深鑽業務。你講經歷學習副司機—副司機—司機的過程。並且每個職位改變的過程都需要你付出大量的財力和汗水。
如果你一直都是 非常努力，同時你還很幸運。從入段算起你最少需要5年時間才成為一名司機。
2樓：昂艾赤雲露
首先，你讀的是鐵路上承認的大專院校。最好是考取鐵路上承認的學院院校（如石家莊鐵道學院，蘭州鐵道學院、華東交通大學等）去修本科。進學院後要把你的專業改為鐵道機車車輛,然後當然是機車運用系,以後畢業要分單位的話當然是機務段.
因為火車司機都是機務段.這些都是要成為一名司機必懂的問題.最好你要有一定的關係,或者你家有誰是在鐵路上工作的.
幫你牽牽線搭搭橋就更有希望成為一名火車司機了
而動車組司機是鐵路火車司機中的頂級高手。其司機證的獲得，必須在客運司機崗位有若干年的經驗，工作中事故率較低，還要經過進一步的專業培訓才行的。
3樓：辟邪用的仙寶
不要那麼長！一般機務段缺人的話2年就能當上司機！
想當動車組司機,怎麼辦?
4樓：習慣未語先笑
要想當上動車司機，不是件容易的事。按照規定，有3年以上電力火車駕駛經驗才具備報考資格，每一名動車司機都要經歷學員、副司機、司機這三個階段，每個階段需要兩年時間，一共是6年。之後經過稽核、考試、培訓，優中選優，100人裡能剩下20人，有的考好幾次都考不上。
通過考試後，還需要到高校學習一個月，實習3000公里，才能成為一名正式的動車司機。
除了理論考試，最難的要數實際操縱。讓考生實際開一段，考試標準主要有三項，第一是安全，第二是正點到達，第三是執行平穩，不能讓旅客感覺直「晃悠」。
一般情況下，列車制動和提速時，車會往前衝一下。好的司機要讓旅客感覺不到晃動。考試時，會在最後一節車廂放一個機器專門測「衝動值」。
停車位置考察也很嚴格。每個站臺都設有一個停車位置的標識牌，考試時駕駛室側窗中間有張紙去對停車牌子位置，前後只能差一拳，過了就扣分，5釐米一分。
5樓：匿名使用者
動車組司機需要有一定的普通客運列車駕齡，在此基礎上有安全行駛里程數作為標準，通過嚴格的考核之後，才能上崗，再就是交大的畢業生參加定向培訓，然後在有一定的駕駛經驗後，通過實習，進行上崗。
6樓：蘇雅葉
你好，想當就去當吧。
當動車司機要從鐵路中專畢業的，學制四年，招收應屆初中畢業生，專門培訓電力機車司機，中專四年畢業後在機務段實習一年，然後才有可能上車，還有參加副司機、正司機的考試，只有全部通過了才能當上正司機，副司機只是做些輔助工作。所以你要真要做，要學習很多關於這方面的知識。
7樓：1897尤文圖斯
好好學習，天天向上。
當動車組司機要什麼條件？
8樓：習慣未語先笑
要想當上動車司機，不是件容易的事。按照規定，有3年以上電力火車駕駛經驗才具備報考資格，每一名動車司機都要經歷學員、副司機、司機這三個階段，每個階段需要兩年時間，一共是6年。之後經過稽核、考試、培訓，優中選優，100人裡能剩下20人，有的考好幾次都考不上。
通過考試後，還需要到高校學習一個月，實習3000公里，才能成為一名正式的動車司機。
除了理論考試，最難的要數實際操縱。讓考生實際開一段，考試標準主要有三項，第一是安全，第二是正點到達，第三是執行平穩，不能讓旅客感覺直「晃悠」。
一般情況下，列車制動和提速時，車會往前衝一下。好的司機要讓旅客感覺不到晃動。考試時，會在最後一節車廂放一個機器專門測「衝動值」。
停車位置考察也很嚴格。每個站臺都設有一個停車位置的標識牌，考試時駕駛室側窗中間有張紙去對停車牌子位置，前後只能差一拳，過了就扣分，5釐米一分。
9樓：匿名使用者
中國現在的火車司機一般都是從鐵路中專畢業的，學制四年，招收應屆初中畢業生，專門培訓電力機車司機，中專四年畢業後在機務段實習一年，然後才有可能上車，還有參加副司機、正司機的考試，只有全部通過了才能當上正司機，副司機只是做些輔助工作，安全這麼大的問題當然是小心再小心了。
另外：第一種途徑：如果你是鐵路子弟且有城市戶口，可以去當兵（必須拿到安置卡）以退伍軍人的形式通過關係分在機務段，然後你會被送去職工學校學習兩年電力機車知識。
畢業後正式成為機務段的一員。
第二種途徑：你考入全日制鐵路職業技術學校電力機車專業（包分配），畢業後分入機務段。第三種途徑：
你考入全日制鐵路對口大學（如西南交大，北方交大，中南大學鐵道學院，上海交大等等）並學習機電，電子，工程類專業。畢業後參加人才招聘會，自己求職加入機務段。
下面告訴你如何能進入運用車間（這是成為火車司機的第二步）？進入單位後你會被安排見習一年。見習期滿後，如果你是通過第一第二種途徑入段的。
你必須馬上去聯絡一位副段長級別的段領導，送給他足可以打動他的禮品。並向他提出你要去運用車間的要求。此時你是否能去運用車間完全由你所拜託的這位領導來主宰。
如果你是通過第三種途徑入段的，你有能力是個人才，且做人圓滑，你可以在分工作崗位的時候，向單位領導提出你想去運用車間的想法。是否能去也完全由領導決定。
如果你成功的進入運用車間，那麼從此以後你必須深鑽業務。你講經歷學習副司機?d副司機?
d司機的過程。並且每個職位改變的過程都需要你付出大量的財力和汗水。如果你一直都是 非常努力，同時你還很幸運。
從入段算起你最少需要5年時間才成為一名司機。
10樓：簡單享受生活
1、必須到專業的鐵路司機學校進行理論知識學習，畢業後再經過一段時間的實踐操作，積累了豐富的從業經驗之後，才有可能成為一位動車司機「候補員」。
2、還需要嚴格的選拔和考核，司機年齡都在30-40歲之間，都是從有一定工作經驗的火車司機中選拔出來的人才。
3、參加統一的面試和體檢，再參加動車專業知識培訓。
4、動車組司機進行身體素質、事故率、心理等方面的綜合考評，考評合格者才能去駕駛動車。
11樓：匿名使用者
動車司機，你說司機有什麼用
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從杭州到南昌動車組要多少錢，杭州到南昌動車
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為什麼火車又叫列車，動車組為什麼叫動車？
輝寒煙酆尹 火車只是普通民眾對列車的俗稱。我們鐵路內部尤其是搞行車的職工從來也沒有這個叫法，翻遍鐵路各種規章也找不到 火車 兩個字。 是不是因為火車是長長的一列就叫做列車了，我自己琢磨的。 因為一節一節的就好像一列一列的？動車組為什麼叫動車？ 動車組，全稱是動車組列車，是一種速度介於火車和高鐵之間，...