什麼是什汽修人員具備的素質,汽車維修人員要具備哪些素質

時間 2021-06-19 23:31:28

1樓:浮塵浪子

汽車修理人員首先要掌握維修知識、還要熟悉維修站的流程和服務理念。此外,最主要是不怕苦、不怕累。

一、要有一般汽車構造知識

汽車構造是從事汽車維修的人員必須掌握的基礎知識。構造知識缺乏,就無法進行汽車故障診斷,維修時無疑具有極大的盲目性。這不但會延長維修時間,還會造成維修失誤,使維修成本增加。

筆者在一家汽車修理廠曾碰到兩例維修失誤的事例。一例是由於支撐不當,在解體維修時,使一輛奧拓轎車車身下塌,造成前橋損傷;另一例是將eq140汽車兩套同步器裝錯,導致同步器失效。一般的看法,這兩起事故歸因於工作疏忽,實質上是對車輛構造缺乏瞭解;第一例是對轎車的安全支撐點和舉升點無知;第二例是對鎖銷式慣性同步器的結構和工作原理不清楚;因此,對汽車維修工人最基本的要求是必須掌握汽車構造知識。

二、新入行學歷有要求

對於新入行員工來說,現在4s店一般要求中專甚至大專以上學歷,汽車營銷、汽車應用等專業。汽車維修師分為初級的維修技工(mp)、中級的維修技師(rp)和高階的診斷技師(dp)三個層級。mp需要在店裡培訓半年以上時間,到廠裡去考取證件,從事一些基本的維修,主要任務是熟悉業務;rp則更深入一些,在維修的同時可以參與一部分故障診斷;dp則是更為專業和資深的職級,主要負責故障診斷。

新入行員工的考核一般會綜合考慮他的「基準工作量」、「績效工作量」和「客戶滿意度」三個因素。

三、服務意識要強

在現在汽車維修中,車主關心的因素既有維修質量,更有維修時間、維修**等等。汽車廠商要想提升維修水平,就必須要全面提升服務意識。換句話說,要更踏踏實實地為車主做點事。

而汽車修理人員則是和車主直接接觸的人選,所以,首先要加強汽車修理人員的服務意識。

四、能吃苦耐勞

由於汽車維修辛苦,很多人可能不願意從事汽車維修,間接導致現在汽車維修行業的人才缺口很大。新人入職後的新鮮感很容易消失,入職一兩個月後很容易對工作的髒和累產生一些負面情緒;新入職者需要調整情緒,看到職業廣大的發展空間。汽車維修的職業級別非常清晰,按照公司的培訓進度成長,可以逐步取得進步和成功。

排除故障的過程就是一次思維的提升。

從事汽車維修,一定要能吃苦耐勞,只有堅持下來,並且不斷學習積累,才能成為汽車職場上搶手的汽車維修人才。

2樓:瀋陽萬通汽車學校

懂技術並會技術營銷,溝通能力強,服務意識強,能吃苦耐勞。

3樓:

從事汽車維修,一定要能吃苦耐勞,只有堅持下來,並且不斷學習積累,才能成為汽車職場上搶手的汽車維修人才。

汽車維修人員要具備哪些素質

4樓:廣州萬通汽修學校

汽車維修人員首先要掌握維修知識、還要熟悉維修站的流程和服務理念。此外,最主要是不怕苦、不怕累。要加強汽車維修人員的服務意識。

汽車維修人員應該具備哪些能力和素質,汽車維修人員

5樓:匿名使用者

應該具有無條件服從領導,故障判斷能力,團隊合作精神

6樓:鄭州萬通汽車學校

有職業道德和操守。

熟練掌握當前市場主流汽車的各項維修及保養技術。

實際動手能力強,熟練掌握最新的汽車維修及檢測技術。

有一定的運營和管理經驗。

汽車維修人員應該具備哪些能力和素質

7樓:匿名使用者

您好,維修人員需具備拆裝能力,故障的診斷與排查能力,基礎英語知識,自學習能力,責任心強,認真負責,服從指揮等,如有疑問請追問!如有幫助請採納和點贊謝謝!

8樓:逗比南波萬

第一點,個人能力過硬;第二,對客戶的態度要好

9樓:多愁善感總有頭

車維修的根本任務是恢復和維持汽車的良好技術狀況和使用效能。汽車維修企業技術構成的高低,標誌著企業生產力水平的高低,直接影響汽車維修質量和維修成本,關係到企業的生存與發展。 技術是人類利用和改造自然的物質手段、精神手段和資訊手段的...

10樓:鞠蓉殷暄美

首先,技術是肯定的,比技術更重要的我覺得是人品和素質,所有職業都是

汽車維修服務人員的基本素質包括那些內容

11樓:匿名使用者

其實素質與氣質一樣,多少都是有點從小帶來的意思,要培訓素質,你還不如培養員工道德開始素質是個積累的過程道德是個約束的過程你如果要培養員工素質,那麼你還是從源頭把關比較好,招收的時候就聘用一些素質好的,可以出考題呀!其實言行之間就能看出來一個人素質怎麼樣素質與大環境有關係你的培訓題目應該是《汽車售後服務人員的基本技能與個人修養》

12樓:匿名使用者

首先要具備基本的職業道德,例如不拿副廠件來充當原廠件,同時,也要具備汽車的維修知識,這樣才能把幫到客戶。

13樓:匿名使用者

基本的職業道德、良好的服務態度以及合格的汽修技術 ,希望能幫到你!

汽修專業中什麼是專業素質 包括哪些

14樓:北方

主要有三點

一、要有一般汽車構造知識汽車構造是從事汽車維修的人員必須掌握的基礎知識。構造知識缺乏,就無法進行汽車故障診斷,維修時無疑具有極大的盲目性。這不但會延長維修時間,還會造成維修失誤,使維修成本增加。

筆者在一家汽車修理廠曾碰到兩例維修失誤的事例。一例是由於支撐不當,在解體維修時,使一輛奧拓轎車車身下塌,造成前橋損傷;另一例是將eq140汽車兩套同步器裝錯,導致同步器失效。一般的看法,這兩起事故歸因於工作疏忽,實質上是對車輛構造缺乏瞭解;第一例是對轎車的安全支撐點和舉升點無知;第二例是對鎖銷式慣性同步器的結構和工作原理不清楚;因此,對汽車維修工人最基本的要求是必須掌握汽車構造知識。

二、新入行學歷有要求對於新入行員工來說,現在4s店一般要求中專甚至大專以上學歷,汽車營銷、汽車應用等專業。汽車維修師分為初級的維修技工(mp)、中級的維修技師(rp)和高階的診斷技師(dp)三個層級。mp需要在店裡培訓半年以上時間,到廠裡去考取證件,從事一些基本的維修,主要任務是熟悉業務;rp則更深入一些,在維修的同時可以參與一部分故障診斷;dp則是更為專業和資深的職級,主要負責故障診斷。

新入行員工的考核一般會綜合考慮他的「基準工作量」、「績效工作量」和「客戶滿意度」三個因素。 三、服務意識要強

15樓:梵先兟

專業知識 專業素養

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