現代瑞納汽車加油時發動機嘎搭嘎搭響是怎麼回事啊?

時間 2025-04-10 08:40:22

1樓:匿名使用者

你好,當前諮詢的人數較多可能回覆不及時,如果是車輛故障問題,建議先用電腦檢測一下具體故障原因,搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題,24小時**解答。

2樓:重慶萬通汽車學校

如果在開車的過程中聽到有「滋滋」的異響嗎,而這種是發動機皮帶問題所發出的異響,因為「滋滋」異響多為發動機各皮帶組老化,或者漲緊輪的問題導致的皮帶過鬆,出現的摩擦異響、皮帶打滑等,如果出現類似的「滋滋」異響,那就找一下發動機內部的各大皮帶組及漲緊輪,如發動機正時皮帶,發電機皮帶、迴圈水幫浦皮帶,空調皮帶,助力幫浦皮帶等等,而造成這種異響的問題是發動機皮帶異響這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現,有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。

如何解決發動機皮帶異響問題。

1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。

2、更換皮帶,或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。

3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)

你要判斷是那根皮帶好的辦法就是在皮帶上滴油,如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話,你要把發電機皮帶取下來後,轉**電機皮帶輪,看看發電機轉動是否順滑,發電機如果是正常的,你可以檢查一下蓄電池是不是不存電了,因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。

現代汽車瑞納加油響鬆開不響怎麼回事

3樓:

加油門有異響,但松油不響:如果在車裡聽不到這種聲音,說明聲音不大,一般是閥門或者油嘴的聲音。碳罐電磁閥也有這種聲音,但是聲音比較脆。

有個區分的方法:怠速時給點油,看頻率有沒有變化。如果頻率不變,就是電磁閥的聲音。

其實這不是問題,是正常現象。一般在剛開始汽車的機油溫度還沒有達到正常值時,粘度就不適合液壓挺柱的正常工作值,液壓挺柱緊度降低時就會發出聲音。2.

節氣門,內燃機控制燃油供給的裝置,汽車發動機的節氣門一般由踏板控制,也叫油門踏板,是控制汽車發動機燃油供給的裝置。3.以防新車行駛中遇到油門踏板問題。

4.啟動發動機時,不要將油門踏板踩到底。最好比怠速油門略高。

操作時,根據路況和實際需要,加大或減小油門。要選擇合適的檔位,讓發動機大部分時間中速大油門運轉,以節省燃油。換擋時要加空油,踩離合器和踩油門的配合要協調。

祝您生活愉快親!希望我的對您有幫助哈。

親親您好,現代汽車瑞納加油響鬆開不響原因是閥門或噴油器的聲音。碳罐電磁閥也有這個聲音,但是聲音比較脆。加油門有異響,但松油不響:

如果在車裡聽不到這種聲音,說明聲音不大,一般是閥門或者油嘴的聲音。碳罐電磁閥也有這種聲音,但是聲音比較脆。有個區分的方法:

怠速時給點油,看頻率有沒有變化。如果頻率不變,就是電磁閥的聲音。如果頻率變化,應該是閥門處的異響。

一般在剛開始汽車的機油溫度還沒有達到正亮旦伍常值時,粘度就不適合液壓挺柱的正常工作值,液壓挺柱緊度降低時就會發出聲音。2.節氣門,內燃機控制燃油供給的裝置,汽車發動機的節氣門一般由踏板控制,也叫油門踏板,是控制汽車發動機燃油供給的裝置。

3.以防新車行駛中遇到油門踏板問題。請不要驚慌。

事實上,這是專業人士建議的唯一可能也是最合理的方法。全力踩剎車踏敬或板,把車停下來,熄火,然後聯絡救援。4.

鬆開離合器,緊踩油門,快速移動。5.操作時,根據路況和實際需要,加大或減小油門。

要選擇合適的檔位,讓發動機大部分時間中速大油門運轉,以節省燃油。換擋時要加空油,踩離合器和踩油門的配合要協調。祝您生活愉快親!

希望我的對您有幫助哈。

親親您好,皮帶輪有問題了。

現代瑞納加油聽到右後面嘰嘰響是怎麼回事?

4樓:逞強的笑臉

1、由於開車前未熱車所致,一般看車前熱車一分鐘才能開動的,特別天冷時。

2、也有可能排氣管輕微變形漏氣,或者檢查一下進氣系統是否有漏氣的地方,以及是否發動機皮帶元件產生的異響。

3、也可能是半軸、軸承等部位發出來的聲音。

實在不放心建議到4s店檢查一下。

瑞納車加油門噠噠噠響是怎麼回事

5樓:雲南萬通汽車學校

加油門噠噠異響這種情況如果在車內聽不到這種聲音就不算大,一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥也有此聲音,但聲音較脆。有乙個辦法可以區分,就是在怠速時稍給一些油,看頻率是否有變化,如果頻率不變,則是電磁閥的聲音,如果頻率有變化則應為氣門處異響。

如果在車內還聽不太清的話,問題不大,車輛都會有相應的噠噠聲,乙個是噴油嘴工作的聲音,乙個就是氣門部位產生的,還有一種類似的聲音,就是正時鏈條的聲音,但那不同於噠噠聲,有一種格拉格拉的響聲。

2、一般的汽車在冷啟動時,都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點,只要這個聲音聽起來均勻柔和,不刺耳,一般都沒有問題。這是因為冷車時,缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸,同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時,聲音會恢復正常的。

3、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油,缺機油等等情形,都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺杆等處的摩擦加大,從而使發動機內的各種聲音更響。

4、若通過上述排查仍然不放心,建議到就近的4s或者汽修廠,進行檢查來確認故障原因。

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