1樓：網友
雖然都是電機、電池做動力，老年4輪車與汽車從結構、材料、效能、安全性等要求，應該是不一樣。
老年4輪車最多算個縮小的簡易版汽車，4輪電動車至今還沒有上「工信部產品目錄「的產品。只能在特定場景使用，無法上路。
老年代步四輪電動車哪個牌子好
2樓：網友
四輪電動車中太陽電動車牌子是最好的，效能也不錯，有質量保證，值得購買。
第一款要推薦的就是富路喜瑞這款車。這款車的外形比較好看，讓人一看上去就覺得很英俊帥氣的感覺，而且除了外觀之外，這款車的配置也比較豐富，它採用的內飾都是比較豪華的哪一種，而且售價也不貴，在國內的市場中現在的售價約為25000-30000元之間，這個售價不算貴，而且價效比還算高的。
這款車的配置裡有冷暖空調，還有電子剎車助力，中控門鎖也是有的，而且電動門窗這些配置都是比較實用的，因為是低速四輪電動車，所以它的極限速度只有45km/h，而且它的續航能力能達到100公里以上，就在這個價位的四輪電動車，這款車的價效比算是比較突出的了，而且它的配置也是最豐富的。
3樓：網友
有關部門正在組織制定四輪低速電動車國家標準，會根據其微型、短途、低速、特定區域內載客使用的定位，來界定其外廓尺寸、重量、驅動功率、核載人數等技術指標、安全效能以及車輛管理方式，在標準中明確低速電動車的車輛類別及相關技術要求，並以此為基礎規範、淘汰部分落後低速車企。對於不合規的在用低速電動車，工信部建議給予一定過渡期，通過置換、回購、鼓勵報廢等方式逐步淘汰。
4樓：網友
老年代步車四輪的**是多少。
5樓：網友
老年代步車最快時速是多少。
老人電動代步車三輪的好還是四輪的好呀？
6樓：
摘要。親， 您好，很高興為您解答！ 老年人電動代步車，三輪車，四輪車其實都好，關鍵是你合適開哪一種？
三輪車有機械剎，（也叫鼓剎）。有碟剎（油剎）。轉彎靈活，但不順應急轉彎。
遇到急轉彎必需減速慢行。小心翻車。選擇三輪車最好選擇碟剎，碟剎靈敏度高。
只需你騎過人力三輪就可以開電動三輪車。
親， 您好，很高興為您解答！ 老頌敗年人電動代步車，三輪車，四輪車其實都好，關鍵是你合適開哪野族顫一種？三輪車有機械剎，（也叫鼓剎）。
有碟剎（油剎）。轉彎靈穗豎活，但不順應急轉彎。遇到急轉彎必需減速慢行。
小心翻車。選擇三輪車最好選擇碟剎，碟剎靈敏度高。只需你騎過人力三輪就可以開電動三輪車。
親 老人電動代步車四輪的好。
四輪車比三輪穩定度要大一些，但是首先你是開過耐枯攜汽車，只需你開過汽車就可以開電動四輪車，電動四輪車的原理構造與汽車原理大致相同，電動四輪車昌伏大多是油剎，減震也比敗乎電動三輪車的好。四輪的車在穩定性操作性方面都優於三輪車。再一方面，有些地方曾經規則取締三輪車，不讓三輪車上路了，所以，老年人還是用四輪車好一點。
老年四輪代步電動車哪個品牌好
7樓：哥在說車
好的老年四輪代步電動車品牌有：瑞易、楓葉、嘉遠、富路、比德文等。
1、瑞易
即便成立的時間並不算早，但瑞易從成立以來，一直走自主研發的發展道路，先後研發了多款低速電動車量產，並且，它還用自己的汽車超級平臺技術，能夠實現零部件的共用化率達到90%以上，更好地降低製造成本。
2、楓葉
楓葉作為非常嶄新的品牌，品牌定位是「讓擁有純電汽車生活變得更加輕鬆便捷，是普羅大眾的絕佳選擇」，俗話說，背靠大樹好乘涼，它是由吉利科技集團****全面控股，是吉利科技集團maas立體出行生態體系核心成員，還是具有一定實力。
3、嘉遠
嘉遠主要從事低速電動車、四輪乘用車、場地專用車及相關配件產品的研發、生產、銷售，據官網介紹，目前已經建立了80多個國際銷售網路，年銷售複合增長率達到。
4、富路
富路最早專注於三輪篷車的生產，後在2014年進行轉型，專注於四輪低速電動車的生產、研發，由於有著製造三輪篷車的經驗和成熟的營銷網點，在低速電動車領域，富路快速站穩腳跟，如今已經是具備年產20萬輛低速電動車能力的老年代步車品牌。
5、比德文
比德文是最早進入低速電動車的企業之一，如今，比德文是電動車品牌中的佼佼者之一，不僅低速電動車具有較高的知名度，兩輪電動車也有不錯的口碑和成績，在低速電動車方面，比德文擁有hes持續高效能驅動系統、dx數位化平臺、ied底盤調校技術。
駕駛老年代步車需要考取什麼駕照，老年代步車需要什麼駕照才能駕駛
不需要。老年代步車並不是新能源車，也沒有達到國家相應技術標準，無法進行機動車登記註冊 無法上牌 不能購買保險，不允許上路，自然也就不存在駕照問題。法律依據 道路交通安全法 第19條，駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。回答老年代步車無法獲得國家法律牌照，因此不需要駕照。下面是相關法律介紹 1 國家...
老年代步四輪電動車需要什麼駕照嗎？
不需要。老年代步車上路不需要牌照和駕照，電動汽車上路車子必須要上牌照，和考駕照。不少商家將電動汽車當成老年代步車向客戶忽悠，結果老年人買了車子後上路後被交警抓。所以在購車了一定切記電動汽車不是老年代步車。老年代步四輪電動車的話，不需要駕照，他只是一個助力車，時速在十公里以下，如果是那種時速達到50公...
如何看待老年代步車事故頻發？
主要是老年人交通法規不瞭解，所以經常不知道走什麼車道，容易出現事故。這是由於老年代步車並沒有上路的權利，而且一些老年人交通法規意識淡薄，很容易造成事故，應該加大監管力度。老年代步車雖然出現事故較多，但每年的銷量還是很高的，對此我們要理性看待，這種車對於老人來說可謂是很方便的，只要給老人開展一些學習技...