1樓：哈爾濱萬通汽修學校
啟動 潤滑 冷卻 燃油供給 電控。
柴油機有什麼特點？
2樓：烏魯木齊萬通技工學校
優點：柴油發動機的優點在於油耗低、可靠性高、壽命長、高扭大。柴油機排出的有害氣體比汽油機少得多（尤其是co少），所以相對於汽油發動機來說是環保的。
缺點：轉速較汽油機低（一般轉速為1800—3000r/min），質量大，製造和維修費用高，雜訊大，啟動困難等。而且柴油機車輛經常在公路上行駛，車輛長時間執行，發動機溫度和壓力都較高，汽缸內產生較多的菸灰和積炭，發動機油也容易氧化產生膠質，因此柴油機油要求具有良好的高溫清淨性。
柴油機是用柴油作燃料的內燃機。柴油機屬於壓縮點火式發動機，它又常以主要發明者狄塞爾的名字被稱為狄塞爾引擎。柴油機在工作時，吸入柴油機氣缸內的空氣，因活塞的運動而受到較高程度的壓縮，達到500～700℃的高溫。
然後將燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與高溫空氣混合形成可燃混合氣，自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上，推動活塞並通過連桿和曲軸轉換為旋轉的機械功。
3樓：情感導師小語學姐
特點：壓縮比大(15～22),熱效率高(30%～40%) 經濟性好，故障少，油路系統機件精密、耐用。 高壓柴油噴入燃燒室，混合氣在燃燒室內形成， 後邊噴邊燃。
4樓：卿雅丹
柴油機需要笨重的配重輪，噪音大，冬天**有困難，震動也大，轉速低。汽油機雖然油耗高點，但是容易點火，震動，噪音都小，而且轉速高。
5樓：臺陽曦
柴油機是熱機的一種，小到工具，汽車，大到大型船舶等等流動裝置都有廣泛應用，適應面廣，方便，躁聲較大，效率較低。
柴油機由哪兩大機構和哪四大系統組成的？
6樓：上海萬通職業學校
曲軸連桿機構！配氣機構！潤滑系統！冷卻系統！供油系統！起動系統！
柴油機的主要機構元件一般包括：機體、曲柄連桿機構、配氣機構、燃油系統、潤滑系統、冷卻系統、電器系統。
1、機體：是柴油機的骨架，由它來支撐和安裝其它部件，包括：缸體、缸套、缸蓋、缸墊、油底殼、飛輪殼、正時齒輪殼、前後腳。
2、曲柄連桿機構：是柴油機的主要運動件，它可以把燃料燃燒產生的能量，通過活塞，活塞銷，連桿，曲軸、飛輪轉變成機械能傳出去。包括曲軸、連桿、活塞、活塞銷、活塞銷卡簧、活塞銷襯套、活塞環、主軸瓦、連桿瓦、止推軸承、曲軸前後油封、飛輪、減震器等。
3、配氣機構：是定時把進、排氣門開啟和關閉。包括正時齒輪、凸輪軸、挺柱、頂杆、搖臂、氣門、氣門彈簧、氣門座圈、氣門導管、氣門鎖塊、進排氣管、空氣濾清器、消音器、增壓器等。
4、燃油供給系：是按柴油機的需要，定時、定量的把柴油供給燃燒室燃燒。包括柴油箱、輸油管、柴油濾清器、噴油幫浦、噴油器等。
5、潤滑系：是把潤滑油供給各運動摩擦副，包括機油幫浦、機油濾清器、調壓閥、管路、儀表、機油冷卻器等。
6、冷卻系：是把柴油機工作時產生的熱量散發給大氣。包括水箱、水幫浦、風扇、水管、節溫器、水濾器、風扇皮帶、水溫表等。
7、電器：是啟動、照明、監測、操作的輔助裝置。包括發電機、啟動馬達、電瓶、繼電器、開關、線路等。
柴油機有哪幾個系統組成的
7樓：七殿哥哥
發動機的組成。
一、 發動與功用。
發動機通常是由曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統和起動系統等組成。
1、 曲柄連桿機構。
曲柄連桿機構是發動機實現能量轉換、完成工作迴圈的主要運動機構，由氣缸體、氣缸蓋、活塞、連桿、曲軸和飛輪等機件組成。
2、 配氣機構的功用是實現發動機的換氣過程，根據發動機的工作迴圈，定時開啟和關閉進、排氣門，使可燃混合氣進入氣缸，並使廢氣從氣缸內排出。配氣機構通常由氣門組、氣門傳動組和氣門驅動機件組成。
3、 燃料供給系統。
汽油發動機燃料供給系統的功用是按發動機的要求，配製一定濃度和數量的新鮮可燃混合氣送入氣缸。柴油發動機燃料供給系統的功用是按一定的比例把柴油和空氣分別供入氣缸，在燃燒室內形成混合氣並燃燒，以使發動機連續工作。
4、 潤滑系統的功用是向發動機運動機件摩擦表面供給一定量的清潔潤滑油。主要 機油幫浦、機油濾清器、限壓閥等機件組成。
5、 冷卻系統冷卻系統的功能是吸收和散發發動機受熱零件的多餘熱量，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。主要由水幫浦、冷卻水套、散熱器、風扇、節溫器等機件組成。
6、 點火系統點火系統的功用是按規定的時刻產生電火花，點燃氣缸內的可燃混合氣。主要由點火線圈、分電器、蓄電池、發電機和火花塞等機件組成。
7、 起動系統起動系統的功用是起動發動機。曲軸在外力作用下開始轉動發動機開始自行運轉的過程，稱為發動機的起動。起動系統主要由起動機及其附屬裝置組成。
汽油發動機由以上兩大機構和五大系統組成。柴油發動機由以上兩大機構和四大系統組成，柴油機是壓燃的，所以無點火系統。
汽油發動機與柴油發動機在五大系統中的區別是
8樓：
親 您好 很高興為您解答：汽油發動機與柴油發動機在五大系統中的區別是答：柴油機和汽油機的區別：
點火方式不同。汽油機將吸入氣缸的汽油蒸氣與空氣體混合，加壓，然後用火花塞點燃。柴油發動機是由噴油器噴出的霧化柴油和空氣體混合而成，經過加壓壓鬧毀縮，使混合氣體溫度公升高，自動點火。
汽油發動機由鋁合金、塑料等材料製成。體積小、重量輕、啟動方便、執行平穩、速度快，適用於汽車、飛機等要求體積小、速度快的交通工具。柴油機壓縮比大，氣缸因為要承受較大的壓力，所以比較堅固笨重。
一般用鋼板、鐵板等材料製成。其大功率適用於大型卡車、拖拉機、機車和過載船舶。汽油車和柴油車使用的燃料不同，發動機結構、混合氣形成方式、燃燒方式不同，汙染物排放規律也不同。
兩種排放的主要區別如下：1.汽油易揮發，柴油難揮發，所以汽油車的汙染物中存在燃油蒸發排放，其成分為碳氫化合物(hc)。
2.汽油容易與空氣體混合，混合後不易分離。汽油液返備車輛燃料混世正合物的形成是在發動機的燃燒室外進行的。
點火前經過進氣和壓縮的過程，混合時間比較長。所以汽油和空氣體可以混合均勻，基本不會出現區域性過濃或過稀和液態油滴。汽油的分子小，決定了汽油車排放的顆粒物較少。
汽車的五大系統指什麼，汽車四大機構五大系統是什麼？
霸氣女人範 1 燃料 系 燃料 系由氛圍 零碎 燃油 零碎和電子控制零碎構成。2 起動系 次要由蓄電池 起動控制與傳動機談判起動機 馬達 等構成 3 冷卻系 冷卻零碎次要由水泵 散熱器 電扇 水套和節溫器等構成。4 光滑系 光滑零碎由機油泵 機油濾清器 機油冷卻器 集濾器等構成。別的，光滑零碎還包羅...
造成柴油機飛車的原因有哪些，柴油機飛車是什麼原因造成的？
文庫精選 內容來自使用者 abcoumingcai 柴油機飛車原因及處理方法 柴油機飛車是指轉速失去控制，大大超過額定轉速，發動機劇烈振動，發出轟鳴聲，排氣管冒出大量黑煙或藍煙的故障現象。飛車不僅造成零部件損壞，而且危及機手的人身安全，應引起機務人員高度重視。主要原因 柴油機飛車的主要原因包括燃油超...
汽油機和柴油機有什麼不同，汽油機和柴油機的區別
奔跑的窩牛的家 第一就是用的燃料不同，第二就是點火方法不同，汽油是點燃，柴油的是壓燃 第三就是氣缸的壓縮比不同，柴油機的要比汽油機的大很多。汽油發動機與柴油發動機的區別，原理 點燃混合氣方式不一樣，柴油機是壓燃，汽油機是點燃 汽油發動機一般將汽油噴入進氣管同空氣混合成為可燃混合氣再進入汽缸，經火花塞...