很多人說選擇奧迪A6L不如選擇輝昂,那為何輝昂的銷量還是很低?

時間 2025-03-28 12:40:06

1樓:王志剛剛剛

很多人都非常不喜歡這款車,因為這款車空間不是很大,最重要的是品牌不是很突出。所以銷量才會低。

2樓:辰楠侃

因為輝昂的宣傳力度不是很強,而且品牌的影響力也非常低,所以很多人都不會選擇購買這款車。

3樓:lingpao王

1、大眾的設計語言。

大家都說大眾的設計語言比較高階,但這種說法是放在大眾的中低端車型上的,對於輝昂這臺大眾的旗艦轎車,這套設計語言就不夠高階了。

2、 輝昂純舒適的定位與時代不合。

如今的汽車消費市場呈現出年輕化的趨勢,輝昂純粹的舒適取向顯然不能吸引年輕消費者。奧迪a6l的做法就要聰明多了,商務化的版本和運動化的版本任君挑選,這樣的操作有效地增加了受眾面,反正總有一款適合你。

4樓:嘉玉玉寶貝

因為這款車它的體驗感不是很好,而且車型也不好。整體的感官都不符合大眾的需求。所以它銷售低也是有理由的。

5樓:全名k歌

因為輝昂太貴,輝昂低配買a6低配加三萬,兩個次低配相差一萬,v6版本同價。給乙個不買寶馬奧迪理由。

6樓:巨蟹阿斯頓

這是因為這款車它的質量不是很高,而且它的安全係數也是特別的低,所以銷量才會很低。

7樓:史蒂芬斯

是因為這款車的名氣不是特別大,而且口碑也不是特別好,所以銷量會比較低一些。

8樓:娛樂小魚熊

因為奧迪這個品牌比輝昂知名,很多人都是衝著牌子去的。

9樓:大超說教育

主要還是因為輝昂的價效比不高,而且不夠安全。

10樓:ysy拽丫頭

車標決定了輝昂銷量不好。

11樓:來自扁擔崗杏眼明仁的仙人掌

第一,輝昂的內飾老舊簡單,第二輝昂的儲物箱過於狹小跟不上時代,第三,內室過於簡單科技感不強,不叫人一看就喜歡的那種,第四車機互動,只支援蘋果不支援安卓系統,第五人機互動系統語言能力不理想,如果要是把這五個問題解決了,銷量會有所提高。

12樓:春季的風啊

是因為他的宣傳不到位,大部分人都不知道他們家的車質量怎麼樣,價錢合不合適,對這款車並沒有太多的瞭解。

13樓:彩虹巧克力糖豆

我覺得還是因為這個品牌的車子宣傳力度不夠大,甚至許多人都不知道有這個品牌的車子,我個人覺得還是挺可惜的。

輝昂和奧迪a6l哪個好?

14樓:橘落淮南常成枳

這兩款車各有各的優勢,奧迪a6l最為豪華車的代表車型實力不容小覷,但是就整體產品力而言,還是略遜於大眾新輝昂,如果追求硬體和價效比的話,在這兩方面都完勝奧迪a6l的大眾新輝昂是個更好的選擇。

1、外觀對比。

輝昂依舊是採用的大眾家族式設計,看上去確實是「小輝騰」的感覺,不過這款大眾汽車在設計上面顯得非常豪氣,即便是大眾邁騰賣的這麼好,但是和輝昂相比也是相形見絀。

反觀奧迪a6l,也是採用的家族設計,雖然外觀方面相比之前的車型沒有太多變化,不過尊貴的外觀還是能吸引很多消費者。在外觀方面兩款車都有各自的優點。

2、舒適性對比。

大眾新輝昂搭載的自適應空氣懸架具有很多優勢,在滿足極佳舒適性的同時最大限度的提公升汽車操控性。在經過不平整路面時,沒有顛簸的感覺,而且轉向手感也非常輕盈,駕駛體驗非常靈活。空氣懸掛將自動降低以穩定車輛重心,給予駕駛者更多操控信心,如果選擇舒適模式,懸架還可將車身稍稍抬高以提公升駕乘舒適性,屬於相當可靠的配置。

反觀一下奧迪a6l,底盤懸掛系統採用了前麥弗遜後多連桿結構,該懸掛的主要優點:有良好的響應性和車輛操控性,結構較為簡單且容易拆卸。但該懸掛缺點較多:

當車輛行駛在不平整的道路時,車輪容易自行偏轉,駕駛員必須用力抓住方向盤才能避免意外發生,這也為日後的安全留下了隱患。

3、配置對比。

兩款車除了基本配置全配外,在安全配置上,大眾輝昂還比奧迪a6l多配備了膝部氣囊功能。另外,奧迪a6l還選配了併線輔助、車道偏離預警系統、夜視系統。大眾輝昂選配了車道偏離預警系統、夜視系統。

在輔助配置上,除了基本配置外,奧迪a6l選配了全景攝像頭、自適應巡航、自動泊車入位。其他配置上,大眾輝昂比奧迪a6l多出了全景天窗、電動吸合門、感應後備廂和無鑰匙進入系統。而奧迪a6l在全景天窗、電動後備廂和無鑰匙進入系統上都屬於選配項。

從配置對比來看,大眾輝昂比奧迪a6l的配置豐富很多。

15樓:張寶愛吃西瓜

大眾輝昂對比奧迪a6l的話,肯定是奧迪a6l更好啊,雖然說奧迪和大眾是一家,但是奧迪的品牌定位是要比大眾高很多的,奧迪屬於豪華品牌,大眾就是普通的合資品牌,奧迪a6l這款車在奧迪整個品牌裡面也是屬於中高階的車型,輝昂雖然是大眾旗下比較高階的車型,但是我覺得跟奧迪比起來還是差得比較遠。

上圖為奧迪a6l)

上圖為大眾輝騰)

上圖為奧迪a6l)

上圖為大眾輝騰尾標)

奧迪a6l不僅在品牌方面要比大眾輝昂更加高階,而且奧迪a6l這款車在國內也是有著比較特殊的意義的,國內的奧迪a6l在知名度和影響力方面都是要比其他豪華品牌中大型轎車更高的,因為以前的a6l就是「官車」,幾乎是家喻戶曉的一款車了,而且到現在為止,奧迪a6l也依舊是豪華品牌商務轎車的代表,我覺得奧迪a6l要比輝昂多了一種氣質和屬性。

上圖為奧迪a6l車標)

上圖為大眾輝騰車標)

大眾輝昂雖然也是一款比較不錯的車,而且在技術方面基本上也是跟奧迪a6l一樣的,但是大眾畢竟還是大眾,大部分的國人在看車的時候都是比較看中品牌的,就算輝昂再好,大眾的品牌還是比不過奧迪的,而且輝昂這款車的知名度真的是比較低了,以前的輝騰都以失敗告終了,看看現在輝昂的銷量依舊是非常低,基本上一年的銷量還沒有奧迪a6l乙個月的銷量高,從這一點也可以看出輝昂這款車其實是不太適合中國市場的,花幾十萬的錢買個大眾,還經常被人誤以為是帕薩特,我覺得應該很少有人願意這樣。

16樓:呂敏希

我覺得對於這個問題,應該百分之九十的人都會說奧迪a6l好,因為奧迪是豪華品牌,而且奧迪a6l這款車確實很出色,但是目前在售的大眾輝昂已經是最**的車型了,而奧迪a6l還是老款的,所以從產品力方面來看,我覺得大眾輝昂真的已經超過奧迪a6l了。

上圖為奧迪a6l車頭)

上圖為奧迪a6l尾部)

上圖為大眾輝騰)

上圖為大眾輝騰)

目前在售的奧迪a6l依舊是上一代的車型,國產至今已經有6年左右的時間了,雖然經過幾次小改款,但是變化都不大,所以現款奧迪a6l的外觀風格也是奧迪上一代的家族式風格,整體造型顯得比較圓潤,在最近的廣州車展上,新一代的奧迪a6l也已經亮相了,**奧迪a6l的外觀風格變得更加硬朗一些,也就是大眾和奧迪最新的設計風格,所以如果選擇現款a6l,那麼馬上就會成為一款被淘汰的車型了,而大眾輝昂上市至今也沒有多少時間,所有的設計元素都是最新的,我覺得輝昂的外觀檔次完全不輸給奧迪a6l,甚至會更加霸氣一些。

上圖為奧迪a6l內飾)

上圖為大眾輝騰內飾)

我覺得對比奧迪a6l和大眾輝昂這兩款車,真的不能只看**和引數,一定要去4s店體驗一下,特別是坐進車內之後的感受,奧迪a6l的內飾真的不如大眾輝昂的質感好,可能也是因為奧迪a6l的內飾已經是上個時代的設計了,看起來比較缺乏高階感和科技感,而大眾輝昂的內飾會更加簡約大氣,在做工和用料方面的檔次也會更高一些,另外輝昂還有全液晶儀表盤,奧迪a6l全系都是沒有的。

所以我覺得如果是現在對比,大眾輝昂要比奧迪a6l更好,但是如果跟**的奧迪a6l相比,輝昂肯定是不如奧迪a6l的。

17樓:羊肉湯耶

如果喜歡高調,就選奧迪a6l,如果喜歡低調,就選大眾輝昂,我自己的車就是大眾輝昂,概括來說就是低調奢華有內涵,包括核心的三大件也有保障,我覺得大眾輝昂更加務實一些,價效比也比較高,而且和奧迪a6l一樣都是德系車,質感很好。

上圖為大眾輝騰)

上圖為大眾輝騰尾燈)

大眾輝昂的外觀就是屬於非常穩重大氣的,乍一看覺得沒有那麼有氣勢,但是看久了又會覺得很有高階感,大眾的設計師真的是很厲害。

上圖為大眾輝騰儀表盤)

上圖為大眾輝騰儀表盤)

現在奧迪a6l的價效比也挺高的,最低配的**也就比輝昂的最低配貴了兩萬左右,但是相同價位情況下,輝昂的動力要比奧迪a6l更好,試駕了奧迪a6l的,感覺跟輝昂的差距非常大,畢竟a6l只有190匹馬力,輝昂已經有224匹了,而且峰值扭矩也有350牛公尺,配上雙離合的變速箱,動力是非常充沛的,加速也是沒有延遲的,不過開輝昂的人應該都不太會暴力駕駛,輝昂的平順性也很好,完全不存在什麼變速箱頓挫的問題,大眾的發動機和變速箱技術是真的先進,這麼大一輛車,市區油耗還不到10公升,高速的時候才6個油,真的很滿意。

上圖為大眾輝騰內飾)

我覺得大眾輝昂的高階感要比奧迪a6l還要好,整個車的懸掛舒適性非常好,甚至已經達到了奧迪a8l的那種水平,隔音方面也很高階,開起來的時候車內非常安靜,幾乎沒有什麼噪音,再加上丹拿的音響效果也很好,座椅的舒適性和包裹性都非常棒,在配置方面都只能用奢華來形容了。

18樓:紅景天的天

不得不說,我覺得奧迪a6l和大眾輝昂都是非常好的車,這兩款車無論是對比寶馬5系還是賓士e級來說都是毫不落下風的,而且大眾輝昂和奧迪a6l的價效比都是非常高的,輝昂是因為掛著大眾的車標,而且銷量不高,所以優惠很大,奧迪a6l則是因為馬上要進行換代了,所以老款的優惠也很大,要說這兩款車最大的差別就是品牌影響力和車型知名度了,如果不在乎品牌影響力和車型知名度的話,我覺得不如從價效比的角度來對比一下這兩款車。

上圖為奧迪a6l車頭)

上圖為奧迪a6l車尾)

上圖為奧迪a6l側面)

**的奧迪a6l馬上就要上市了,所以現款的奧迪a6l也已經進入產品生命週期的最後一段時間了,現款的奧迪a6l在車型方面其實有些混亂,因為光是動力方面就有四款發動機,分別是和,變速箱又有雙離合和cvt的,包括在車型方面也有7個配置,奧迪a6l的指導價是萬到萬之間,優惠幅度高達10萬左右,所以奧迪a6l的價效比非常高。

上圖為大眾輝騰)

上圖為大眾輝騰側面)

上圖為大眾輝騰側後方)

目前在售的大眾輝昂是2018款的車型,在動力方面只有和兩款,變速箱都是7速雙離合,售價區間是萬到萬之間,大眾輝昂的優惠就不如奧迪a6l那麼大了,目前的市場價在29萬到60萬之間。

就**方面來說,奧迪a6l其實跟大眾輝昂差別並不大,奧迪a6l會略貴一些,但是在動力和配置方面來說,大眾輝昂顯然是要比奧迪a6l更加出色的,所以輝昂的價效比依舊是高於奧迪a6l的。所以如果是在意品牌的,那還是選奧迪a6l,如果不在意品牌,輝昂會剛好一些。

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