1樓：無蹤匿名者
首先你必須去感受車的寬度多大，畢竟人坐在裡面是看不到盲區的 全靠感覺。
2樓：電子數碼候老師
順s型（先左後右）
1. 在進入曲線之前，將車頭對準入口，左邊留寬點，右邊稍窄點。
2. 進入入口後，觀察左車頭的筋線，筋線一碰到右邊曲線，就左打一圈方向，並穩住方向不動，觀察，是否筋線在曲線上行走，如果沒有，就微調方向（每次微調大約調45度左右），使其壓在曲線上行走。
3. 當第乙個彎通過後，觀察左車頭，當左車頭，一碰到左側曲線，迅速回正方向，穩住回正的方向，車向前走。
4. 當車走到1/2車頭出線後，向右打一圈方向，穩住，觀察是否車頭正中位置，壓在曲線上行走，如果沒有，就微調方向。
5. 待車頭出彎後，觀察右後視鏡，根據車尾和曲線的寬度，決定回正方向的時間和角度，車尾出彎，完成曲線行駛。
逆s型（先右後左）
6. 在進入曲線之前，將車頭對準入口，右邊留寬點，左邊稍窄點。
7. 進入入口後，觀察左車頭的筋線，筋線一碰到左邊曲線，就右打一圈方向，並穩住方向不動，觀察，是否筋線在曲線上行走，如果沒有，就微調方向（每次微調大約調45度左右），使其壓在曲線上行走。
8. 當第乙個彎通過後，觀察右車頭，當右車頭，一碰到右側曲線，迅速回正方向，穩住回正的方向，車向前走。
9. 當車走到1/2車頭出線後，向左打一圈方向，穩住，觀察是否車頭正中位置，壓在曲線上行走，如果沒有，就微調方向。
10. 待車頭出彎後，觀察左後視鏡，根據車尾和曲線的寬度，決定回正方向的時間和角度，車尾出彎，完成曲線行駛。
總言之，往哪邊彎用哪邊車頭畫弧。跟著打，少打少回，第二彎時方向要及時打過去，一樣追著打。
車位感是練成的，練多了，自然熟了，當然男生這方面比女生好些。沒有誰不適合開車，自信點噢！我是考了兩個月，都是一次性通過。終於把證拿到了。祝你考試順利！
科目二如何走曲線？
3樓：千冥靚傲
曲線行駛操作方法：
1、進入彎道前，降低車速，用1擋或2擋駛入s形路，車輛與路右側保持左右的距離，適當修正方向（留出左側內輪差的足夠距離）。
2、進入第乙個彎道，車輛沿道路的右側進入彎道（距左側路邊緣約1公尺），保持勻低速行駛，向左打方向盤，車輛由靠右側行駛變為靠左側行駛。
3、二個彎道交接處，回正方向盤。
4、進入第二個彎道，車輛左側車輪保持與路邊緣線，適度修正方向。
5、出彎道時，迴轉方向盤，進入直線行駛。
科二曲線技巧
4樓：南枝的朋友圈
科二曲線技巧如遲逗下：
任一車輪壓道路邊緣線，不合格(原規定車輪擠壓邊線扣20分，過線不合格。新標準擠壓碼亮賣邊線也提高到不合格。)需要注意的是行駛過程中車輪不能壓線，下面是曲線行駛的步驟要點與技巧。
曲線行駛考試內容也較為簡單，就是沿著指定的「s」型道路將車輛安全駛出。
首先進入s型彎道時，注意車鍵消頭的位置，儘量保持在中間行駛，車速一定不能太快，最好保持穩定的低速行駛。當左轉彎碰到右側線時， 方向盤 向左45度轉彎，使左轉彎與地面上的線保持一定的角度，沿s角的右線行駛，這樣汽車就不會壓線或出線。
當你完成第乙個彎道的右線時，不要移動方向盤，直到左上角接觸到第二個彎道的左線，然後轉向方向盤，轉45度，繼續行駛。當右上角遇到第二個角的左邊線時，右轉45度。這時，右轉彎和第二個轉彎保持一定的角度，汽車不會壓線或出線。
在這種狀態下繼續行駛，當你離開s角時方向盤右轉，你就能通過測試。
曲線行駛的技巧就是離合器的控制不要太快，使汽車慢下來才是過關的基礎，在加上尋找參照物，基本上就能順順利利通過考試了。
科目二曲線看點方法
5樓：捉穎
2、在進入s彎時，要注意車頭的位置，儘量使車輛外前輪靠近彎道右側邊線行駛，用1擋半聯動前進，前進過程中不能停車。前進過程中，還應觀察左右後視鏡，使車輛沿s路行駛。
3、向左轉彎：車輛靠近右邊行駛，當左車角與右邊緣線相重合時，方向往左打一圈，同時微調方向，讓左車角和右邊緣線基本重合，沿著s路向左轉彎，車輛就不會壓線或出線了。駛過左彎後準備向右轉彎。
4、向右轉彎：當左車角慢慢地走完薯哪雹向左轉彎的右邊緣線時，方向先保持不動，等到車頭蓋右側頂點碰到向右轉彎的左邊緣線時，回正方向，慢慢地往前走一會。
5、當看到車頭蓋左側1/3處和向右轉彎的左邊緣線碰到時，向右打一圈方向，同時微調方向，使右車角和向右轉彎的左邊緣線基本重合，沿著s路向右轉彎，車輛就不會壓線或出緩敬線了。
6、出彎：當車輛駛出s路，車頭對準出口時，迅速回正方向，繼續前行駛出曲線行駛考試區域。
科目二曲線看點方法
6樓：林傑
科目二曲線看點方法如下：
科目二曲線行駛考試看點方法：第乙個點：車頭中點碰到右邊黃線，開始逐漸往左打方向，先打半圈，用車頭左角壓著黃線跑，看車頭左角要衝出黃線，再打一點，車頭左角碰不到黃線，則回一點方向，不停微調。
第二個點：當車頭處在彎道交接處正中間時，要快速回正方向，通常回一圈左右即可。
第三個點：車頭中間碰到左邊黃線，往右邊先打半圈，後面的就一點點打，追著彎道打。每時每刻方向盤都在調整。
在轉彎的同時，用眼睛的餘光掃視左右後視鏡，能看到後車輪與邊線的距離，如果感覺一側後車輪離邊線距滲粗離小於15釐公尺，也就是小於黃線的寬度，要注意調整方向盤，以免後輪壓線。
根據《小車考試專案尺寸標準》，c1駕照曲線行駛場棗跡地的圓弧半徑為公尺。車輛需從s型車道的一端進入後，不壓線從另一端開出。
科目二考試曲線行駛攻略
科目二考試曲線行駛攻略(一)
當車進入第一彎時(目測)將右車頭壓左邊線行駛，進入第二彎時(目測)，用左車頭壓右邊線行駛。
科目二考試曲線行駛攻略(二)
原則上進入彎道後儘量走大圈；處於彎道時，通過方向盤讓裡側車蓋頭上小後視鏡始終處於外側白線邊緣(具體為不出線，也不能離邊緣線太遠)，到s彎盡頭回正方向。
科目二考試曲線行駛攻略(三)
車進入s路時，當看到右車頭蓋住右s邊線時，向左回正方向，並點剎車及時放開。等左車頭蓋住右s路基線時向左再打一週多方向。穩住並根據小圓鏡中邊線大的一方稍微調整。
當看到左車頭蓋住左s邊線時，向右回正方向，並點剎車及時放開。等右車頭蓋住左s路基線時，向右再打一週多方向。穩住並根據小圓鏡中邊線大的一方稍微調整，千萬注意方向不能打死，要及時調整和觀察反光鏡中的變化。
需要注意的是，根據路彎的特點和後輪半徑來及時調整方向是叢巖鎮關鍵。其次是在轉彎時方向千萬不要打死打足，從而影響**方向的難度。還有就是在弧度大的地方應該向反方向松點方向。
根據不同的地理環境採取剎車應用，但過死的點剎和速度過慢都不利於安全，可以借前小圓鏡適當輔助。
科目二曲線看點方法
7樓：螞蟻嫁大象
科目二曲線看點方法如下：
第1個點位：當車頭的一半蓋右側邊緣線時，將方向盤往左邊打，邊走邊打，打一圈後，呈左車頭角貼右側邊緣線行駛的狀態，保持此狀態行駛，方向盤可以靈活用。
第2個點位：第乙個彎過了之後，左車頭角貼左邊線時回正方向盤。
第3個點位：車頭一半蓋左邊線時，方向盤開始往右邊打，邊走邊打，打一圈後，呈右車頭角貼左側邊緣線行駛的狀態，保持此狀態行駛，方向盤可靈活微調。
首先，咱們讓考試車沿著曲線的中間位置進入彎道；第乙個點位：當我們車頭的一半蓋住右邊邊線上的時候，方向盤開始往左邊打。曲野沒線行駛起步時，頌拆納找到車的對稱點，前擋風玻璃正中間的圓點，用那圓點對上右彎弧的內側切著走，進入彎道時打一圈方向，隨時慢慢地調，用眼睛餘光看。
開始逐漸往左打方向，先打半圈，用車頭左角壓著黃線跑，看車頭左角御螞要衝出黃線，再打一點，車頭左角碰不到黃線，則回一點方向，不停微調。
科目二曲線行駛怎麼找點
8樓：玉樂樵己著
首先進去時把車擺正，隨後車緩慢行駛，看左後視鏡裡的左線，基本保持不動，慢走觀察右後純茄槐視鏡，離較近的話可以適當回點方向。
1、首先進去時把車擺正。
2、然後看前面玻璃的左下角兩三釐公尺處，壓右線並且和右線呈三十度的夾角時往左打一又四分之一方向。
3、隨後車緩慢行駛，看左後視鏡裡的左線，基本保持不動，當然如果離線近的話，可以回點兒方向微調，然後調多少回多少，始終保持最初的往左一又四分之一方向。
納老4、當行至前面擋風玻璃左下角碰到左線並微微超過時，方向盤回正，(一定回正)。
5、繼續行駛至從前擋風玻璃的右下角往裡兩釐公尺處這一段線段與左線剛剛重合時往右打一圈方向。
6、慢走觀察右後視鏡，離較近的話可以適當回點方做友向，記得再回過來。
7、當左肩膀接近彎道出口的橫肩線時回正出去。
汽車駕駛考試科目二曲線行駛怎麼打方向
說實話，我考曲線行駛的時候真的完全都是靠感覺的，運氣好就過了！曲線行駛需要注意的要點 曲線行駛過彎時,必須考慮車子前後輪的半徑之差 方向打的越少,其半徑差越小 反之,亦然 看上圖就知道，要過曲線，必須讓車身跟車道大致平行。很多初學者遇到彎道都自然而然要大打特打方向盤，其實這樣前後輪的半徑之差就大了，...
駕考科目二s彎怎麼過，請問科目二的曲線行駛（S彎）有什麼技巧，怎麼過？
若只如初見 本人感覺這個是看著很難，但實際走起來容易，教練教我的時候，什麼都沒給我說，讓我自己憑感覺走，只說回方向不能回死 一般是半圈，一圈，s彎有兩個彎道，一個向左一個向右，其實我們憑感覺走最好，不要記什麼點位之類的 個人經驗 向左轉彎你就向左打方向，進s彎時，讓車稍往右靠因為第一個彎是往左轉，速...
科目二場地尺寸，c1科目二s曲線寬度是多少
極刑殤 各個專案的場地尺寸具體如下 一 倒車入庫 1 庫寬 w 取值車寬 不含倒車鏡，下同 加0.6m w 170.6 60 230.6釐米 2 車位長 l 取值車長加0.7m l 447.3 70 517.3釐米 3 車道寬 s 取值車長的1.5倍 s 447.3 1.5 670.95釐米 4 車...