1樓：駕校曾校長
科目二，倒車入庫，原理相同，講解技巧，道理一樣，加強意識
科目二倒車入庫停車點怎麼看？
2樓：元貝駕考
非常簡單，看到左後視鏡下沿和黃色庫邊線重合市，就可以踩離合踩剎車了。但是做好這一切的前提是調整好座椅和後視鏡的位置。
元貝駕考小編就來講解一下怎麼調節座椅和後視鏡。
首先調節座椅高低，一般頭頂離車頂有一個拳頭的距離就差不多了。其次調整座椅的遠近，最佳位置是踩死剎車時膝關節略彎曲，且踩到底時不會伸直；調座背，肩部貼近椅背，伸直雙臂，手腕剛好搭在方向盤上即可。
調整後視鏡，車身佔據1/4的位置，剩下的3/4天地各佔一半。
3樓：匿名使用者
先做準備工作：
一、車身要注意應該平行的靠近車門外側的邊緣線，注意保持距離在1.5m到2m之間，這時候肩膀和橫方向邊緣線平齊；
二、其次是打方向盤時要快速、準確（快準狠），因為方向提前打好了，自己才能找準點，為之後的成功倒入庫打下基礎。
注意：全部過程一定要控制好速度，要做到又慢又穩，再倒車的時候要仔細觀察，找準打方向的點。
入庫：一、在倒車的時候，看到左反光鏡下邊緣的框和橫方向的白線重合時，快速準確打死方向盤，掌握好速度，此時視線盯著右後視鏡，當庫角和車身在後視鏡中的距離為三公分時再打方向盤回正方向。
二、找到最好的倒入庫的點，這時候車輪和庫角的現實距離為2,30公分左右的距離。
三、繼續倒車入庫，當反光鏡中看到車身和庫兩旁的線平行時，打正方向。
四、當左反光鏡和線快要重合時（稍微傾斜），這時就已經成功入庫了。
右邊入庫同理。
4樓：愛慢餅
當車輛入庫後，看左後視鏡與庫口邊線，當左後視鏡下沿與庫口邊線重合時，當在左後視鏡下沿剛剛看不到庫口邊線時，踩離合器和剎車，停車，倒車入庫完成。
操作方法
1.上車後要調整好座椅和後視鏡，繫好安全帶，準備開始考試。
2.注意聽語音提示，當開始提示倒車入庫考試開始時，掛一檔，踩離合器，逐漸抬起左腳，緩慢起步，把車駛向倒車入庫的考試區域。
3.打死方向盤，當左後視鏡與起點線(一般教練都會告知)重合時，馬上打死方向盤。
4.回正方向盤的點，車子即將進庫時，當車即將與庫邊線平行時回正方向。
5.看右後視鏡，注意觀察車後輪與右庫角的距離，如果車後輪距離右庫角剛好在30cm，那就不需要修正方向，直接繼續向後倒車即可。如果車輪與庫角小於30cm的話，可以通過回一點方向盤來保持30cm左右的距離。
6.當車輛入庫後，看左後視鏡與庫口邊線，當左後視鏡下沿與庫口邊線重合時，當在左後視鏡下沿剛剛看不到庫口邊線時，踩離合器和剎車，停車，倒車入庫完成。
5樓：love麗穎加油
科目二倒車入庫停車的點位這樣判斷最準確
6樓：解說良品
這個得看你後面的黃線，每個駕校看的點不一樣，具體你的問你的駕校教練才可以。
7樓：水墨默
後視鏡是最關鍵的媒介，通過後視鏡看線和角
科目二倒車入庫怎麼看點打方向
8樓：科目二倒車入庫**
科目二倒車入庫方向盤打早打晚主要是指：在倒車入庫起點，向左或向右打方向盤的時機，相對於最佳打方向盤時機打早或打晚。
如圖三十七所示：假設倒車入庫起點，最佳打方向盤的時機為後視鏡下邊沿剛好碰控制線，以此為參照來解釋方向盤打早打晚的問題。
假設，最佳打方向盤時機為「後視鏡下邊沿剛好碰控制線」，如圖三十八所示「後視鏡下邊沿還未碰控制線」，此時開始打方向盤，就代表方向盤打早了。
再次假設，最佳打方向盤時機為「後視鏡下邊沿剛好碰控制線」，如圖三十九所示「後視鏡下邊沿軋滿控制線」，甚至是「後視鏡下邊沿過了控制線」，若此時才開始打方向盤，就代表方向盤打晚了。
9樓：最愛秋天的傳說
在很遠的地方就在後視鏡發現車離車庫右前角小於30公分。
這個30公分是在外面看的距離，練習時讓別人在外面看一下。當他說到了30公分時，你記一下在後視鏡中看到的距離。
解決方法。
向左回一圈不夠，要多回一點。
打晚了。
車入庫時發現往左偏說明晚了。嚴重時壓左線。
無解決方法，所以打早比打晚要好。
10樓：匿名使用者
新交規要求科目二場內路考試改為「五項必考」，五項考試內容一次考試完成。其中倒庫俗稱「倒樁」「倒杆」是尤其重要的一項，之後「倒樁」「倒杆」的說法要改為「倒線」了。因為現在考試已經沒有邊角的6個杆了，更改為類似車位一樣，一個「凸」字形的線了。
倒車入庫操作要求：考試過程中，車輛進退途中不得停車。從道路一端控制線(車身壓控制線)倒入車庫停車，再前進出庫向另一端駛過控制線後倒入車庫停車，最後前進駛出車庫。
倒車入庫評分標準：不按規定路線、順序行駛的，不合格；車身出線的，不合格； 倒庫不入的，不合格；中途停車的，不合格。
考試目的：考核機動車駕駛人操控車輛完成側方移位、倒車入庫和正確判斷車身空間位置的能力。
操作技巧
1.開始倒車時即向右旋轉一圈半方向盤，觀察右後視鏡中的車輪上方，應與車庫右線距離在40釐米左右位置，可保證倒車入庫時右側不會壓線。
2.觀察左後視鏡，當能看到車庫左線時，馬上向左回半圈方向盤，繼續倒車。
3.觀察左右後視鏡，兩側均出現車庫實線，而相隔距離差不多時，馬上向左打回一圈方向盤，繼續倒車。
4.觀察左後視鏡，至完全蓋住車庫前線時，剎車。
5.前行時不要急於左轉，注意左後視鏡與一旁豎線重合時再向左打一圈半方向盤。
6.左邊入庫注意事項與右邊入庫相同，只是需觀察的後視鏡順序相反。
科目二倒車入庫停車點怎麼看比較準確？
11樓：匿名使用者
先做準備工作：
一、車身要注意應該平行的靠近車門外側的邊緣線，注意保持距離在1.5m到2m之間，這時候肩膀和橫方向邊緣線平齊；
二、其次是打方向盤時要快速、準確（快準狠），因為方向提前打好了，自己才能找準點，為之後的成功倒入庫打下基礎。
注意：全部過程一定要控制好速度，要做到又慢又穩，再倒車的時候要仔細觀察，找準打方向的點。
入庫：一、在倒車的時候，看到左反光鏡下邊緣的框和橫方向的白線重合時，快速準確打死方向盤，掌握好速度，此時視線盯著右後視鏡，當庫角和車身在後視鏡中的距離為三公分時再打方向盤回正方向。
二、找到最好的倒入庫的點，這時候車輪和庫角的現實距離為2,30公分左右的距離。
三、繼續倒車入庫，當反光鏡中看到車身和庫兩旁的線平行時，打正方向。
四、當左反光鏡和線快要重合時（稍微傾斜），這時就已經成功入庫了。
右邊入庫同理。
12樓：小林老師**答疑
回答你好，很高興為你解答，
1、找到車位後，先把車往前開，跟車位前面的車維持平行，與此同時把距離調節在30釐米上下。
2、以後維持方向不變，開始緩慢倒車，當右邊的外後視鏡跟旁邊車的b柱相差不大平行了的情況下，即可停下了。
3、當車身所在的直線與停車位的直線之間呈45度夾角的情況下，停止倒車。
4、向左打滿方向往裡倒車，必須仔細觀察右側的車外後視鏡以及車裡面的後視鏡，熟練掌握好車尾與後車以及牆面的距離。
希望對你有幫助
提問倒車入庫停車點找不準
回答一共有兩個點，第一個點，是倒庫時向左/右打死方向盤的點，特徵是左後視鏡下沿邊線與起點線（虛線）重合。第二個點，是當車身已經完全倒入車庫，車身已直並且在車庫中心時，那麼就是右入庫即將完成，進行停車的時候了，這時的停車點就是所說的第二個點。
提問考試倒車入庫停車點
回答就是上述的兩個點哦
提問我是己左後視鏡到黃線就停
回答沿邊線與起點線（虛線）重合再停
提問有時候到黃線裡面停
回答左後視鏡下邊緣壓平行於左後視鏡的那條庫線時方向盤右打死。
提問你說的沿邊線和起點線是什麼線
回答起點線就是你起步的那條線
提問我問的是進庫在裡面停車的點
回答沿邊線就是
庫線對的呀，左後視鏡下邊緣快壓平行於左後視鏡的那條庫線時停車即可呀
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考駕照科目二倒車入庫怎麼倒
13樓：匿名使用者
準備工作，上車後先調好座位高底，再調反光鏡，反光鏡鏡片調到儘量往下，儘可能看到後輪胎最佳，再倒內側一點（車身佔後視鏡約1/4），繫好安全帶。
順序是從右開始倒庫
往後倒過程中判斷打死方向盤的方法：身體坐正，向右回頭看右後窗細豎邊的底部和庫線重疊多寬（右後窗細豎邊的底部和庫邊線相交）時，向右打滿方向繼續倒，這時車輛就向右後行駛了。
繼續後倒 ，中途不能停車，同時觀察右後視鏡，可以通過右後視鏡觀察車身和庫角之間的寬窄來判斷行車路線，一般要求車身和庫角距離為10～35cm
在別人訓練時，在車下觀察到的行車路線如下:
如果車身與庫角的距離小於30cm（可能是方向盤打的太早了），回半圈～1圈方向盤調整，當在右後視鏡中看到該庫角到後視鏡的下部邊緣時，馬上再向右打死方向，大於30cm則保持右打滿方向不變（如果車身已經正了車身與右邊庫線的距離還是大於30cm，可能是方向盤打的慢了，下次提前或加快打方向速度），繼續後向後倒車。
再看左後視鏡，當左後視鏡中庫邊線與車身接近平行時（ 車身接近正了，實際上從左後視鏡中看到車庫的後庫角時，即能看到全部邊線時就開始回正方向盤，否則可能來不及了 ），因為當你回正時，車身和線已經平行了，迅速回正方向盤，調正車身，倒庫入底。關鍵：速度要慢，否則來不及調整。
車輛向後倒車時，通過左、右後視鏡觀察保持兩邊車身距庫邊線的距離一樣，哪邊寬的話就往那邊稍微打下方向盤，迅速回正方向繼續倒車。在倒庫時，隨時觀察左後視鏡，當退至庫前線靠近左後視鏡下沿時立即停車，從右側倒入庫就完成了(再停車晚了就出後面的線了)。
很多夥伴練習時會覺的自己向右打滿方向盤後晚了，容易出錯，解決辦法是快打方向盤，但是這種方法容易使新手控制不住離合使車停車或者加快，就錯過了好時機，還有一種方法就是提前打方向盤，控制好離合，根據車速慢打方向盤，意思就是看到馬上要到需要打方向盤的地方了，提前打，爭取讓車到達正確位置時方向盤已經打滿了。
出庫向左再倒車入庫
下面開始出庫，換1擋直行，看前面，行駛至庫前路邊線剛好被引擎蓋左角遮擋時，這時就向左打死方向，等車輛行駛至和車庫即將平行時，方向回正再直行。直行到前輪壓線停車，在車上觀察，線到左窗立柱時停車，此時在外面看，正好車的前輪壓線。也就是說，在車內看，左窗立柱的位置就是車前輪的位置。
這時，就可以開始倒車了（直倒），直倒至線和左後視鏡下沿相交，向左打滿方向，這時車輛就向左後方行駛了，和一開始的步驟一樣。
往左後倒時，也可以通過左後視鏡觀察車身與庫線之間的距離和行駛路線。在車下看如圖，我們可以看到車輛的行駛路線，等待車輛入庫。
提醒，這裡有一個應付考試的簡單辦法：出庫時換1擋直行，看前面，行駛至庫前路邊線剛好被引擎蓋的左角遮擋時，這時就向左打滿方向，一直前行，行至引擎蓋的左前角遮住庫前面左側的延長線時立馬停車就好了（這是右前輪正好壓過線，車在通道內是傾斜的），並且不需要回正方向盤，剎車，掛倒檔，直接再進行倒庫就可以了。這樣在考場中是允許的。
我見過。
繼續後倒車，同時觀察右後視鏡，當在右後視鏡中看到庫邊線與車身接近平行時（實際上看到右後庫角時即回正）方向盤回正，調正車身，倒庫入底。通過左（右）後視鏡觀察車身是否直行，距離是否合適（需要學會自行調整，參考右倒庫）。
在倒庫時，隨時觀察左後視鏡，當退至庫前線靠近左後視鏡下沿時立馬停車，倒入庫就完成了。
再出庫時，換1擋直行，看前面，行駛至庫前路邊線剛好被引擎蓋左角遮擋時，這時就向右打死方向，等車輛行駛至和車庫即將平行時，方向回正再直行。直行到前輪壓線停車，在車上觀察，線到左窗立柱時停車，此時在外面看，正好車的前輪壓線。也就是說，在車內看，左窗立柱的位置就是車前輪的位置。
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