1樓：國華智慧
1、方向盤正對著第二根控制線左端進入，保持車身與左側邊線約1.3米至1.5米；
2、左後視鏡下方駛過控制線後停車，停車，準備倒車；
3、車輪駛過控制線，觀察右後視鏡中車身與庫位夾角，小於30釐米回半圈，大於30釐米方向不動；
4、車身漸漸平行庫邊線時回正方向；
5、準備進庫，對準30公分點，沿30公分線駛入；
6、左後視鏡下方與控制線上沿重合時，停車；
7、向前出庫，車頭機蓋前端與路邊線重合時向左打滿；
8、當車身與路邊線平齊時回正方向；
9、左側後視鏡下沿駛過控制線後停車；
10、車輪駛過控制線；
11、觀察左後視鏡,不動方向，尋找庫位拐角；
12、車身漸漸平行庫邊線時回正方向；
13、準備進庫，沿30公分線駛入；
14、左後視鏡下方與庫邊線重合後，停車；
15、保持平行出庫；
學車要有耐心、多問多練，祝你通過考試。
2樓：闢居鄉野
對教練好點，多問問教練，給教練買幾瓶水，幾包煙，多問問學員，多練車，記住一定要慢，慢，慢！心態不要緊張，一定要慢，哪怕教練催死，也要慢，慢，慢！不能踩停！
3樓：墨煙叄色人傾城
一、倒車入庫評判標準 1.不按規定路線、順序行駛的，不合格; 2.車身出線的，不合格; 3.
倒庫不入的，不合格; 4.中途停車的(靜止超過3秒鐘)，不合格; 5.超過4分鐘，不合格。
考試要求
二、科目二倒車入庫技巧首先，你必須要控制好方向盤。如果連打方向盤的手勢都不對，那就別提科目二各項練習了。然後，你必須要知道方向盤與車輪之間是什麼關係，方向盤一圈半怎麼打，打死怎麼打，一定要分清楚左右方向，這些都是最基本的。
第二、如果你對方向盤已經完全掌握了，那麼最重要是速度!無論是練習還是考試，控制好離合才能確保有中途調整的可能，提高入庫成功率。第
三、後視鏡。入庫的技巧都在於你看後視鏡的及時反應了。 1)在入庫之前，你要確保你能夠通過後視鏡看到車庫的直角，然後調整車輪胎與直角的距離。
這個距離一般而言是一個手指寬，不能太寬，否則車身會出線。在觀察過程中，不斷調方向盤直到輪胎和直角的距離是合適的。 2)輪胎過了車庫直角，你要將方向盤打死(左邊進和右邊進去剛好相反)，直到你透過後視鏡看到車身即將與車庫的黃線平行，將方向盤打回直向行駛方向。
有人會直接調整到平行，那也是可以的，即使沒有平行，你也可以在方向盤回直之後進行調整。前提是你必須控制好速度! 3)方向盤調整回直向行駛後，車慢慢!
後退，直到你看到車鏡壓住路邊黃線即可停車，確保車尾不會出線即可。 4)入庫出來前，先將頭伸出窗外看車身與兩邊黃線的距離，調整方向盤後再起步，起步後通過後視鏡觀察車身與兩邊黃線距離變化。要往左邊出去，儘量讓車身與左邊黃線距離遠一些;要往右邊出去，就讓車身與右邊黃線距離遠一些。
5)直到路邊黃線到你肩膀的位置，再打方向盤轉向，一般是一圈半。
4樓：匿名使用者
倒車入庫時科目二考試中最難的一項，學員的絕大部分時間都會在這個專案上。但是很多學員在訓練場練得很熟練，去考試卻狀況百出。今天我們來給大家總結一下在考試時候導致倒車入庫失敗的原因，希望能夠對大家有所幫助。
1心態調整不到位每個人去考試心裡或多或少都會緊張，完全不緊張是不存在的，那種太放鬆的反而不利於考試。其實考的時候，你要學會正確的方法來調整：別拘泥於能不能一次性通過，放寬心，腦子裡面仔細過一遍每個專案的流程，尤其是注意點。
這樣哪怕第一次沒過，第二次也會輕鬆很多。 2考試車適應不了很多學員很依賴訓練車，換一個車就適應不了，完全沒有了訓練的水準。的確，不同的車的離合會有高低和鬆緊的區別。
但是考試車和平時訓練的車既然是同款車，也都是手動擋的，實際上基本都沒太大差異。學員考試上車後可以踩幾腳適應下，感受下離合的半聯動狀態，很快就能掌控的。 3忘記掛一檔考試時候，學員成功倒庫以後，心裡舒了一口氣，出庫時候會偶爾忘記掛一檔，從而起步倒擋就壓線掛科。
雖然聽起來是大意了，但是這個問題出現過很多次，學員要尤為注意。 4車身擺不正倒庫時候很緊張，有些學員一開始入庫尤為害怕壓線，眼睛都盯著左右後視鏡，一不小心就來不及擺正車。這樣即使入庫勉強沒壓線了，出庫時候也很容易壓線。
5後視鏡和座位沒調整好倒車入庫前，沒有把後視鏡調整到平時訓練的位置，從而考試看的點位有偏差，造成車輪壓線，壓角；另外座位也很重要，座位高低和靠背的前後，如果不合適就要圖調整到合適的位置。這些問題，學員考試時候要謹記，前車之鑑後事之師，學員不要重蹈覆轍哦！
科目二倒車入庫，怎麼操作？
5樓：撐船人網
倒車入庫算是科目二考試當中最複雜的一項考試了，怎樣倒庫、倒進去之後怎樣移庫，怎樣做微小的調整，怎樣倒車移庫是很多學員在考駕照過程中最頭痛的一個問題。特別是對於新手來說，很容易把大腦弄暈、手忙腳亂、大腦不夠用。其實對於老學員來說，只要不緊張、沉著冷靜、控制好車速，倒車入庫還是很容易通過的。
那麼，科目二到底該怎樣倒庫，新手剛開始練車怎樣學開車倒庫，入庫以後怎樣倒庫移庫呢，來聽聽老學員的思路吧，可以借鑑一下。
先說一下，據小編了解，倒庫大概有兩種方法。
【方法一】：左打死->根據情況適當回方向->繼續左打死->回正方向->適當調整方向；
【方法二】：左打死->回正方向->適當調整；
新手建議不要把兩種方法搞混，如果感覺駕校的學時不夠，也可以在外面的其他練車場多練練，當然需要另外掏錢。不過可能方法太多，越來越混亂哦！自己去掌握技巧吧！
看點的位置的話，可以看後邊的庫角，也可以看前邊（左）的庫邊線，也可以左右兩邊都看，主要是看左右兩邊的寬度是否均勻。具體以教練教的方法為主，要不然越弄越暈，到時候沒考過不要怪小編哦！可以多練習，慢慢的就有自己的方法啦！
方法一根據情況適當回方向的時機，一般是看只要大概能入庫、左右兩邊都不壓邊線的情況下，可以適當回正，如果感覺快要壓到右邊的線了，就趕快再繼續打死，車子擺正以後回正方向。如果車子不正的話，還可以適當再微調一下方向。
方法二回正的時機大概是車子擺正、並且能夠入庫的時候。如果感覺左右位置不均，左邊大了（看車屁股），就把方向稍微往左調調，左邊小了，就趕快把方向稍微向右微調一下。
首先，速度一定要慢。
速度慢是關鍵，如果感覺不是很熟練的話，就把車子儘量控制慢點，感覺速度太快了，可以輕踩剎車或離合，使車速降低，只要不踩停了就可以。如果不敢踩剎車，或者教練沒有教過，感覺不太熟練。也可以採用半聯動來控制車速，感覺速度快了，就踩踩離合，具體靠練車時候的個人感覺，也可以多諮詢教練、多和學員交流下經驗。
先從左邊倒車入庫，把車子開到倒車入庫的起點，然後掛倒擋。
當車子快要到達倒車入庫起點後，輕踩離合，準備停車。到達位置後輕踩剎車制動，離合不要鬆開，然後掛倒擋，慢慢鬆開離合，適當時機鬆開剎車，離合和剎車全部放開，車子起步。可以使用半聯動（或輕踩剎車）控制車速不要太快。
開始倒庫，到達指定位置，然後左打死。
我們教練教的是：當視線與左邊後視鏡的延長線快要捱到控制線的時候（大概20公分，不要捱到），迅速向左打死方向。
控制好車速，緩慢倒車，注意看左邊的後視鏡裡邊。
當車子快要入庫、距離庫邊線已經不遠的時候，趕快判斷一下能不能入庫。需不需要調整方向。主要看左邊，車子與庫會呈倒v字形，大概是這樣：
∧。如果這個倒v字形太大，就趕快再打死方向，如果感覺差不多、車子已經擺正，就可以回正方向。如果這個倒v字形有點小，可以往右稍微打打方向。
距離差不多以後回正。需要迅速做出判斷。
打方向時機不合適，不能入庫的情況。
如果方向打的遲了，會出現左邊距離過大，無法入庫的情況。如果方向打早了，那麼左邊的距離會變小，也會無法入庫，所以，打死方向的這個時機很重要。
6樓：齊品達真好吃
第一步:把車從左邊靠近。平行靠近黃色的目標停車位，車輛左側大約要有70cm左右的距離，當您從車窗看出去，駕駛座在相鄰停車位外接線的延長線上時(圖線l)，果斷停車
第二步，在車輛停穩後，將方向盤向左打到底，在保證安全的情況下慢慢後退，使車身的左邊線對準圖上a點，然後停車
第三步，在車輛靜止的狀態下回正方向盤，令車輪擺正，在保證安全的情況下直線向後倒車到圖上a點的位置，可以利用車門後視鏡或者直接用眼睛檢視路面，當左後輪的中心到達a點時，停車。
第四步，在停車狀態下繼續將方向盤向左打到底，慢慢倒車約50cm後停車，這時左後輪的中心停在圖中標註為"樞軸轉向區"的外緣上。
7樓：駕校曾校長
科目二，倒車入庫，左飛入庫，左倒車
練車科目二考試倒車入庫怎樣看點有什麼技巧？
8樓：達則兼天夏
我的證2個月到手的，我的教練，教我1：先要知道車裡離合器，油門，制動認識，這些瞭解就行掌握，瞭解了，練習3天走直線，教練主要是讓我們掌握熟悉離合器，穩，和慢，科目二就是掌握你離合器控制，要慢穩，慢。倒庫稍微沒穩定離合，就會掛，，有時候考試分車，有的車離合好，有的不好，這看運氣的，爬坡離合器沒控制好熄火的，我就是第一次死在坡上，主要考試車跟平時的車離合差多了。
2：練習到庫，教練因該講了那幾個點，。那幾個點，非常重要，，你就按教練教的認真學，自己在實踐，倒庫這個，光說沒用，要自己練習，精練，橫練，練多了，就有倒庫感覺了，，最好看別人的沒倒進去，分析，他是錯在哪，也許你也跟他犯一樣的錯。。
這樣自己就明白了。最後祝你，早點通過。
科目二倒車入庫明明練的很熟練了，怎麼就沒考過呢？
9樓：多倫多豪
考過駕照的人都知道，要想成功拿到駕照需要通過科目
一、科目
二、科目三和科目四這四項考試。其中科目二包括倒車入庫、直線行駛、半坡起步、s彎和側方停車幾項內容。
就像高考中最難的數學考試一樣，倒車入庫是考取駕照之路上最難的考試，因為其操作難度大，操作流程複雜，有時候還很需要運氣。
來說說我當年考科目時的情景吧，科目二我一共考了兩次，第一次不用說，全部死在倒車入庫上了。第一回倒車入庫，由於不適應考試場地，車身直接踩到了線，管理人員讓我下車，再考一次。第二回倒車入庫比較順利，成功地倒了進去，但是出來時壓了線，這讓我感覺十分沮喪，結果連庫都沒出就結束了我第一次駕校考試的經歷。
記得那天特別傷心，和朋友一起去吃了燒烤。又練了兩三個月，準備第二次考試。當我開著車回到熟悉的場地，看著那個充滿危險的倒車入庫時，我鼓足勇氣，熟練地按照教練的指示操作，但令人沮喪的是，依舊是車身壓線沒有通過。
只剩一次機會了，第二次我下定決心搏一搏，不再小心翼翼放不開了，加快速度停車、掛擋，出庫，整套動作行雲流水，然而沒讓我想到的是，竟然成功地出庫了，隨後的直線行駛、半坡起步、s彎和側方停車一氣呵成，成功地通過了駕校考試，而隨後的科目
三、科目四都很容易，全部以一百分通過。
倒車入庫難在心態，而不是技術。
科目二倒車入庫怎麼考，科目二倒車入庫停車點怎麼看？
科目二，倒車入庫，原理相同，講解技巧，道理一樣，加強意識 科目二倒車入庫停車點怎麼看？非常簡單，看到左後視鏡下沿和黃色庫邊線重合市，就可以踩離合踩剎車了。但是做好這一切的前提是調整好座椅和後視鏡的位置。元貝駕考小編就來講解一下怎麼調節座椅和後視鏡。首先調節座椅高低，一般頭頂離車頂有一個拳頭的距離就差...
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倒樁移庫中的正庫 訓練考試樣不變，壓慢速度最關鍵 進退不可中途停，嚴禁撞杆和壓線。考生入場看螢幕，報告姓名亮證件 請示上車別遲疑，聽到指令站車邊。上車先需調座位，各種操作應方便 車鏡角度要調好，方便看杆和看線。前後應便踏離合，上下不夠加座墊 轉身回頭認準庫，前後六杆看清楚。左腳踏下離合器，掛準倒檔別...
小車科目二倒車入庫怎麼看點
山科學長 在考試場地多練幾圈，提前記住點的位置，掌握基礎的駕駛操作要領，具備對車輛控制的基本能力 熟練掌握場地和場內道路駕駛的基本方法，具備合理使用車輛操縱機件 正確控制車輛運動空間位置的能力，能夠準確地控制車輛的行駛位置 速度和路線，可以以後視鏡裡的物體大小為參照，即可輕鬆過關。 単聲噵鎝瞹眛 其...