1樓：網友
在汽車新浪潮之下，90後們購車新勢力進入市場，已經逐漸成為了消費的主力軍，他們對汽車的顏值、風格這方面有很高的要求，必須要拋棄單。
一、同質化的外觀設計。所以小鵬汽車從顏值到品質全面公升級，不僅有造車新勢力的全新理念，還有很高的續航里程效能。小鵬p7的出現，將會是國內新能源電動車行業內發展的主要趨勢。
基於生動力設計理念和星際主題設計語言，小鵬p7採用低重心、溜背車身姿態，結合全景玻璃觀星車頂，無框車門、隱藏式門把手等輕量化、低風阻設計元素，塑造了一款星塵之速。我覺得p7比起其他轎跑，更多了乙份超前的科技感。
小鵬p7這款車外形這麼時尚，適合什麼年齡段的人開？
2樓：汽車資訊推送
<>小鵬汽車是「新勢力造車」企業中知名度僅次於蔚來汽車的品牌，然而這兩大品牌基本都是岌岌可危。其中小鵬汽車因肇慶工廠似乎還不具備生產能敏沒力，所以p7仍舊由海馬汽車代工；而海馬汽車在汽車領域的存在感可以說是極低的，甚至因經營不善數度申請破產，由春前海馬代工的小鵬p7，其品質會比江淮代工的蔚來汽車更優秀嗎？
小鵬p7的「滿身名牌」評價一臺汽車的技術水平或可靠性會如何，參考的因素應該是企業掌握的核心技術，以及汽車生產汽車的歷史中是否沉澱了足夠完備的製造與品控能力。關於整車製造的水平可參考海馬汽車，而在電驅系統的核心技術層面就要參考很多企業了；因為小鵬p7似乎核心技術都不是自主研發，可以說是一臺攢出來的「組裝車」。
小鵬p7提回家快20天了，感覺確實不錯。我比較喜歡p7外形，顏值非常棒，科技感強，辨識度高，開回老家超有面子。內飾方面也非常用心，真皮的座椅，手感很不錯。
開了幾次出去玩，跑了500公里，才充過一次電，和油車也沒有什麼太大區別了。而且我朋友買的g3，九個多月沒啥毛病，就是正常小保養，電池沒啥衰退，所以我對小鵬汽車質量還是挺有信心的，要不然也不會買p7了。
硬體部分據說是也採用了前雙叉臂式獨立懸架/後橋森納多連桿式獨立懸架，在很多車型上也常見，個人感覺小鵬還是挺拼的，因為這意味著投入的成本會更多，為了汽車的輕量化、操控性以及舒適性會更好，這點值得點贊。
然後就是後來收購了福迪汽車，有了自己的生產線，就目前來看也算是穩紮穩打，對於國產新能源車企，其實tintin認為，除了在智慧型系統方面有自己獨到的一面，更重要的還是在實際使用過程中對於消費者的使用習慣及關注點有更多的投入，國內市場對於創業者還是有空間的，但能否持續下去，能否在未來創造屬於自己的時代，這個就看開發團隊的意向和能力了。
3樓：學習是一生的事情
小鵬p7這款車外形這麼時尚，適合20-30年齡段的人開，它的外觀很時尚，充滿了年輕的氣息。
4樓：不著急上課
我覺得這款車適合20左右的年齡段的人開。因為他的外形時尚，一定會受到年輕人的追捧和喜歡的。
5樓：愛小樹苗
主要是適兆棚合20~35歲這乙個年齡段開，這款車外形時尚靚麗，車的動力十足，可以滿足當前年輕人握猜運的所有段梁需求。
小鵬P7效能怎麼樣
怎麼看汽車的質量，我認為可以從它的安全性方面著手，因為我覺得汽車安全是最重要的。我看車的時候也是考慮了很久，畢竟對電動車嘛，怎麼都會有所顧慮的，但我看到小鵬p7的時候，我的顧慮就很大的消除了，小鵬p7的配置很好，最主要它的智慧化很吸引我，使得我一眼就相中了，覺得很不錯，續航方面也完全不用擔心，日常的...
小鵬汽車P7怎樣，自動駕駛真實嗎？
小鵬汽車p7作為網際網路汽車的產物，我們不得不說一下他的智慧化。p7 運用了全新的平臺 全新的硬體和軟體，運算能力可達到每秒30億次，加上車身上配備的13顆攝像頭，17顆毫米波雷達，採用英偉達和高通驍龍晶片，不僅能帶來更為便利的人機互動，還可以實現l3級別的自動駕駛。小鵬自研的xpilot自動駕駛輔...
小鵬汽車P7，補貼後售價是多少？有了解的嗎？
外觀方面，小鵬p7擁有流線型動感姿態的轎跑車身，前臉的分體式燈組以及貫穿式大燈設計使其科技感十足。在第十七屆廣州車展上，智慧轎跑小鵬p7亮相車展現場，小鵬p7智慧 座艙的造型設計以及智慧化配置首次對外公開，並正式啟動預售，產品分為後驅超長續航車型及四驅高效能車型共5個主要版本，補貼後預售 區間為27...