1樓:小五說汽車
四輪定位的主要目的是確保駕駛安全。一些維修廠可能會讓你更頻繁地這樣做,但基本上每年只進行一次,這被稱為處於萌芽狀態。至於四輪定位會傷害汽車,我不知道它來自**,每個人都笑過去。
汽車四輪定位是駕駛系統的重要引數,主要包括主銷後傾、主銷內傾、前輪外傾、前輪前束、後輪外傾角、推力角,其作用是保持汽車穩定的直線行駛和輕轉向,確保轉向後轉向輪能自動正確,減少輪胎和轉向部件的磨損。
四輪定位直接決定了汽車的安全性和穩定性,是影響汽車控制的重要指標。車橋或懸架已經拆卸。當我們正常行駛時,這是沒有問題的。
但是,如果車輛零件使用時間過長,一些零件已經更換,如懸架老化、車橋鏽蝕更換或經常走在不平坦的道路上,如果這些零件損耗很大,如果在需要更換時拆卸零件,會導致車輛四輪定位偏差。
此時,還需要重新進行四輪定位。事故發生時,如果是小劃痕和小劃痕,那沒什麼。如果車禍嚴重,撞擊導致車輛底盤和懸架位置偏移,這將改變四輪定位的穩定性。
通常,汽車維修師傅也會讓我們做四輪定位。四輪定位對汽車沒有傷害。相反,它是修復汽車故障的一種手段。
就像乙個人扭傷了腳,醫生給他按摩、按摩和整形手術一樣,這對病人只有好處,沒有傷害。如果患者拒絕**,病情只會越來越嚴重。汽車也是如此。
如果汽車的四輪定位偏差且未重新校準,不僅會影響汽車的駕駛效能,還會導致輪胎異常磨損。車主必須受到傷害。所以,沒有問題,不要移動四輪定位,真的想做,也想去乙個放心的地方,至少有你的車今年的資料,至少有責任感,沒有問題一旦資料被破壞,很難恢復到工廠狀態。
具體到你的車,只是換了方向盤,沒有調整四輪定位,方向盤錯了,最簡單的方法是拆下方向盤,方向盤中心安裝軸反向轉動一兩個齒,一般可以解決,這是最簡單、最經濟、最安全的方法。如果不能再解決這個問題,方向盤和原來的工廠仍然不同,那麼你必須考慮做四輪定位。
2樓:撲苒悠水身
我認為這個說法是正確的,汽車方向盤跑偏輪胎車胎確實是因為沒有多4輪定位引起的。
3樓:黎昕科普知識小屋
確實是的,一旦汽車開的久的話,就會導致這些問題。如果不及時解決的話,很有可能會導致翻車,甚至是交通事故。很多汽車廠就是為了簡單而不做這個定位,導致後果很嚴重。
4樓:山西巨集盛星辰
這是其中乙個原因,也有可能是輪胎的胎壓不足,有可能是發生了碰撞的事故,也有可能是輪胎出現單側偏壓的情況,有可能是車身比較輕,有可能是輪胎的磨損情況比較嚴重。
汽車方向不跑偏,吃胎外側原因?
5樓:輪胎超人
前輪內側吃胎什麼原因?這是典型的前束值偏差大造成的。可以找4s店再調整。
繼續行駛的結果是:1.能跑八萬公里的輪胎,可能兩三萬就報廢了;2.
高速行駛時急剎車危險係數增大。
輪胎吃胎的解決辦法:
1.調整胎壓。
要知道輪胎的胎壓過高、過低都是會造成輪胎磨損不均勻的。當胎壓過低時,輪胎就會向裡彎曲,這就容易導致輪胎邊緣嚴重磨損;而胎壓過高時,輪胎的胎面中部就會出現磨損加快的現象。所以,我們日常要多留意胎壓是否處於乙個正常狀態,一般根據該車規定的胎壓充氣、放氣就可以了。
2.定期做車輪動平衡。
由於製造工藝上或者某些外界因素,車輪整體各部分的質量可能會出現不均勻的現象。所以當汽車車輪高速旋轉起來後,就會形成動不平衡狀態,為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象,就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡,從而避免「吃胎」現象的發生。
3.定期做四輪定位。
四輪定位有著增加行駛安全、增加輪胎使用壽命、減低油耗、減少輪胎磨損(避免吃胎)、降低懸掛部件耗損等作用,所以定期去4s店或者比較專業的修理廠做一下四輪定位還是很有必要的。建議最少每一年做一次或者一萬公里做一次。
4.注意輪胎的保養和換位。
相信不少人都聽過車子每走一段距離就要進行一下輪胎的換位吧?一般車輛每行駛5000公里,就需要進行一次輪胎的換位,然而該怎麼換?一般採取對角線。
調換輪胎的方法會比較好,因為這樣能夠比較正常地保養輪胎,使輪胎磨損均勻一些,從而延長輪胎的壽命。
6樓:網友
汽車方向不跑偏的情況下吃外胎,造成這種情況的原因最有可能的就是汽車的外傾角不對,或者就是懸掛變形。造成吃胎的原因一般有胎壓,汽車前束,外傾,懸掛變形等,胎壓過低會吃胎的內外側,過高會吃胎中間,因此可以排除胎壓,方向不跑偏也可以排除前束的問題,所以就剩下外傾和懸掛變形。遇到這種情況建議去做四輪定位處理。
7樓:喻修筠
汽車 方向不跑偏吃胎外側原因這也許是輪胎氣壓的不穩定。
8樓:網友
你好,應該是傾角的問題,應及時做四輪定位校正。
9樓:守護迷途
兩側都吃外側,是前束小了。
汽車剛做完四輪定位還是跑偏,該怎麼辦?
10樓:上海萬通汽車學校
汽車剛做完四輪定位還是跑偏,可以擰鬆前懸掛的固定螺絲,將右側的前懸掛往車頭的前方調整一下。
1、你做的不是四輪定位,雖然上了四輪定位機器,但他們只給你檢查了前兩輪的定位資料。
2、重新做四輪定位,主要檢查前輪方向機橫拉桿調整螺紋是否長度一樣、前後輪的軸距是否一樣。
3、根據你說的情況,應該是左側前後輪的軸距比右側的長了。
4、方向盤不正:調整方式兩種,調整方向盤,把方向盤拆下,重新對正。或是調整方向機的拉桿。車輛直線行駛,停車,看方向盤是否放正。沒有,調整。
5、也可以多找幾家修理廠、四s店或者輪胎店去修理。
跑偏與吃胎,需要做四輪定位嗎?
11樓:職場導師老吳
在我們日常用車過程中,如果出現跑偏或者吃胎,對於我們的車輛來說,是存在很大的隱患的。所以這個時候。我們一定要及時處理,來處理這種故障的方法。
就是做四輪定位。所以,我們必須及時,把我們的車子,開到專業的機構,利用專業的裝置進行專業的四輪定位資料調整?通過這樣。
我們才能減少它的影響。跑偏。它會讓我們的方向失控,操作起來更加困難,而吃胎,他會讓我們輪胎出現異常磨損。
更容易引起**。所以這兩者,都是嚴重影響行車安全的。我們必須引起重視,而對於四輪定位,他本身就是乙個汽車保養的專案,那麼他保養的時候有什麼講究呢?
下面我們一起來簡單的瞭解一下。<>
首先是根據時間來說,一般來說,每隔兩年左右,輪胎的磨損,就會出現問題,所以,如果按照時間來說,我們保養是四輪定位的時候,都會建議大家,每隔兩年,就要做一次四輪定位,這樣的話,才能更加有利於,汽車的安全,才能更加有提公升,輪胎的使用壽命。<>
其次。按照里程數來說。因為車輛,除了時間之外,還有乙個里程數,里程數代表著使用頻率,他使用到一定的頻率之後,肯定也會存在一定的故障概率。
所以,為了減少其中意外的發生,所以每到了一定的里程數,我們就要對相關的專案進行調整和維護。那麼,一般情況下來,每隔4萬km,我們就需要對四輪定位進行一次調整了。<>
希望大家能夠引起重視,因為這些東西對於我們來說,非常的重要,如果我們忽視,那麼就很容易出現問題。所以,我們必須給予關注,才能減少意外的發生。
12樓:隨心飛翔
個人認為需要,而且是很有必要。但是要找專業的店面。先說安全性,車輛底盤的安裝除了焊接就是螺絲固定,很多地方還是橡膠套,螺絲固定的地方螺絲孔比螺絲大,經過幾萬公里,多多少少都會移位,一顆螺絲移位,幾個螺絲呢。
再加上橡膠套的老化,在定位的時候,都會對底盤做檢查,會提前發現不正常的情況。再就是如果角度不正確,車輛在緊急情況下更容易失控。再說經濟性,角度的不正確除了會造成輪胎不正常的磨損,還會造成油耗增加,車輛底盤件加快老化或損壞。
再說說舒適性,有的人坐車不暈車,但是坐某個車就暈。有沒有試過開車時一直得扶住方向盤,還要用力往乙個方向頂住,等等。一輛四輪定位正確的車,不但車輛損耗減小,省油,輪胎使用公里數增加,而且開起來操控性非常好,坐在車裡的乘客也會非常舒適。
最主要的是安全係數增加了。
13樓:房間號
當然需要做四輪定位,因為這樣才可以及時觀察到輪胎的方向和位置,才不會容易導致發生車禍,才可以及時的避免車輛出現事故。
14樓:行樂
需要,這樣才能夠保證在這個過程中不會出現太多的危險,而且現在大多數都會去安裝四輪定位,這樣也能夠保證在這個過程中相對更加的穩定安全。
15樓:汽車之家
輪胎出現吃胎一般有如下幾個原因:1. 前束不對,同軸上面輪胎前面兩輪中間的距離比後面的要寬。
也就是同軸上面的輪胎成「八」字型。2. 外傾角不對,輪胎與地面的垂直角度不成90度。
上面部分比下面部分凸出,造成磨胎的外側。3. 輪胎已經變形,輪胎。
16樓:王志剛剛剛
需要。這樣可以讓自己的輪胎更好一些,而且開起來的感覺更舒適一些,最重要的是可以保護自己的生命。
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