1樓：風溥
3加速秒，動力充沛， 2016款s60l新增的t3動力，雖然排量僅有公升，但在渦輪增壓系統的輔助下，峰值馬力和扭矩輸出分別達到152hp和250nm，驅動1611千克的車身雖然談不目前在售的沃爾沃s60l，實際上已經有將近8個年頭，最近新一代的沃爾沃s60已經在美國正式亮相，相信不久之後就會在國內正式亮相了。但當我真正接觸過s60l（19款最低配，t3 智進版）之後，我認為之前是主觀臆斷擾亂了我的思緒。因為它是乙個價效比頗高，質感還非常不錯的車子。
建議買t4.或者t5,可能比較好吧。還有，油耗不低啊，現在我跑2600多公里了，8角左右；同時，沃爾沃4s店的服務非常老夥，有時讓人氣憤得很。
保養費用很高，基礎保養1300多一次。
<>我最近想買xc60，在室內配置方面簡約精緻，又不缺少時尚。它搭載了座椅加熱，全液晶儀表盤水晶換位擋，智慧型互聯絡統和全景影像，抬頭顯示等等。雅閣從登陸國內市場以來就一直受到消費者的追捧，而在換代了之後，雅閣更是在很長一段時間內都雄踞中級車銷量榜排名第一的位置，因為二線豪華品牌也是豪華品牌，零配件**不會和普通合資品牌乙個樣的。
哪怕說你去維修廠保養也是這樣子。
特別值得注意的是，豪華品牌的入場，很大程度上分薄了市場份額，不管是積架xel，還是沃爾沃s60亦或是英菲尼迪q50l，豪華品牌的影響力是能夠震得住消費者的家用考慮後期省錢那就混動雅閣或者英菲尼迪 如果在想省錢那就雅閣混動 積架不能要 仨車都是20多萬 等想賣了雅閣比積架賣的高 再有平時保養保險和油錢也能省下來不少。
2樓：l哚哚
動力方面，新車全系搭載的是渦輪增壓發動機，根據不同的動力配置分為t3、t4、t5和t8e驅混動系統，最大馬力分別為163匹、190匹、250匹和390匹，最大扭矩分別為265牛·公尺、300牛·公尺、350牛·公尺、640牛·公尺。
在配置方面，新車有很大的公升級，比如說增強型空氣淨化系統、哈曼卡頓高階劇院音響系統、車道偏離預防及保護功能、道路標識識別系統等。
沃爾沃全新s60全系還標配citysafety城市安全系統、道路偏移預防和保護系統、lka車道保持輔助、dac疲勞警示系統等安全配置，搭配上全系標配的6安全氣囊系統、高強度籠式安全車身、sips側撞保護系統和whips頭頸保護系統等，在安全之上帶來更輕鬆的駕駛體驗。
3樓：小百科花女士
效能方面**的沃爾沃s60則搭載了 4 種動力，分別為 t5、t6 汽油引擎，前者搭載 公升渦輪增壓引擎，最大馬力為250匹，後者則為 公升雙渦輪引擎，最大馬力為310匹，另外還有兩種是混合動力版本的分別搭載了t6和t8混合動力引擎，t6版的最大馬力為340匹，t8版為400匹馬力。
4樓：zmy瑩
從配置表上看，運動外觀車型配置水平也要高於豪華外觀，在內燃機車型方面，入門的t3車型全部為豪華外觀，而t4車型採用了雙外觀，唯一的t5車型則採用運動型外觀。在兩款插電混動車型中，也同樣遵循了「高配運動，低配豪華」的原則。
沃爾沃s60值得買嗎？
5樓：科技類分享
沃爾沃s60值得買。
內飾：開啟內飾高階感還是可以的，中控臺，方向盤，儀表盤還有其他軟包覆蓋率很高，全液晶儀表盤，電動後視鏡，還有中控屏都非常有科技感，按鍵等設計佈局都很有層次感，而且很好掌控，語音識別方面也比較到位，靈敏度很高。
注意事項：車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。
但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩衝裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連線車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形杆等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
6樓：侃侃說生活
沃爾沃s60值得買。
沃爾沃s60，是沃爾沃（volvo）汽車公司旗下一款北歐豪華中型轎車，也是沃爾沃第一款在全球範圍內均不提供柴油動力的車型。
全新s60基於spa平臺打造，採用了最新的家族語言設計。整體造型設計更加簡潔硬朗，在傳承家族化設計語言的同時，又保持了自己獨特的風格，是一款非常有競爭力的豪華中型車。
2019年12月12日，沃爾沃全新s60正式上市。
2021年6月15日，**沃爾沃s60正式上市。
安全：全新s60全系標配city safety城市安全系統、帶對向車輛智慧型避讓功能的主動安全系統及安全保護系統。
pilot assist領航輔助系統結合acc自適應巡航系統，能在0-130公里/小時的全速域中工作，主動控制加速、剎車，且無需跟隨前車即可在車道中心行駛。
7樓：熱愛科技知識
值得購買。先簡單的介紹一下這兩款車，首先就是第一款s90這款車，目前的廠商指導價是在萬之間，屬於中大型車車，發動機方面配備的是的自然吸氣。
主要優勢：另外一款就是s60這款車，廠商指導價是萬，這款車屬於中型車，**方面我們看到了是比s90這款車要貴一些的，在發動機排量方面，擁有兩種選擇方式乙個是乙個是，驅動方面也有前置四驅和前置前驅兩種，所以在綜合效能和選擇上，肯定是s60的選擇比較多。
沃爾沃s60這款車的駕駛效能如何？
8樓：小田淘車
沃爾沃的車型在試駕前已經寫了很多文章，每輛都留下了無一例外優雅的外形。操控質感的感覺。這個來自北歐的豪華品牌同時具有歐洲系車的內在和親密安全的特色，相信很多國家的人在買車的list中是獨一無二的。
不久前，沃爾沃亞太新一代s60最終迎來了9年的新老交替，**適中，軸距和空間均比前一代長，外形更是推出了「雙型」設計，主力環保養生的技術配置也齊全。
那麼，從煥煥回來的s60能否與bba進行第一場比賽呢。這次更新還能堅持9年嗎，最近筆者在廣州深入體驗了這種車型。不會變長，比變長更好。
在外形上，新的沃爾沃s60實現了「雙型」外觀設計，推出了豪華版和運動版r-設計兩種版做帶判本，豪華版車型使用鍍鉻瀑布型格柵，運動版車型使用黑色光柵。無論是豪華版本還是運動版，s60都沿用了沃爾沃的家族設計——雷神之錘前的大燈組合維京戰斧風格的後尾燈組合。
除了家庭式設計語言之外，新的s60還通過與s90稍有不同的日間駕駛燈、多面車身側面、向上的「鴨尾」等幾個設計細節展現出青春。這次新的沃爾沃s60和海外版都使用了2972公釐的標準軸距，尾部沒有延長的標誌「l」，但整個軸距比前一代加長版s60l的2856公釐軸距大116公釐，作為標準軸跑車，沃爾沃的方法顯然是「太低的身高」。
新月報s60比bba 3款賽車的標準版車軸車型還要長，但比寶馬3系、賓士c級和奧迪a4l的車軸版的長度和軸距短一些，但整體感覺比這3款純改車更寬更低。所行嫌以從正面看，s60看起來更低。進入車內也是熟悉的味道，這種室內設計也出現在沃爾沃旗下的其他車型上。
這一代s60裝修的設計風格與xc60最相似。全系統標配9英吋**控制螢幕，是中心控制檯的核心，中心控制檯下還剩下很少的物理按鈕。
9樓：樂樂在此呢
駕駛效能還是相當不錯的，這款汽車的總體價效比是非常好的，而且外觀設計也非常好看。
10樓：黎昕科普知識小屋
這款車的駕駛效能是比較好的，跑起來速度也特別的快，價效比也高。
11樓：陳遠紅紅紅
駕駛效能還是非常不錯的，而且這款車子也非常舒適，效能也特別出眾，是一款很不錯的車。
沃爾沃s60這款車，它的舒適性如何？
12樓：天悅
這款車的舒適性非常的好，它的空間比較大，而且座椅也特別的舒適，能夠滿足很多家庭的使用，特別不錯，價效比很高。
13樓：雙魚愛仕達
舒適性特別高，而且座椅全部都是真皮的，而且還可以加熱，坐上去特別舒服。
14樓：陳遠紅紅紅
舒適性還是非常不錯的，而且駕駛感也特別好，沃爾沃這個品牌也是特別有保障的，質量很好。
15樓：落櫻櫻花
沃爾沃的車，鑰匙不錯！隔音一般！音響不錯！
起步較肉！b5發動機嚯嚯嚯嚯異響（大概率）！造型不錯！
安全環保！止震膠少！隔音棉少！
保值不行！優惠很大！
上個月入坑90cc！車子很喜歡，唯獨嚯嚯嚯還沒解決！能解決但四愛撕不給方案扯皮。
唉，我不想自己修。要買的注意著點，別中獎，不行就要求銷售換車。還有剎車踏板嘎吱，較快剎停的時候輪子那塊噶的一聲（橡膠。
多試車多看車。彆著急。
沃爾沃s60，沃爾沃s60怎麼樣
沃爾沃s60目前整車在比利時生產。從生產到質量都沒問題，但選車是個運氣活 像我之前看評論各種問題都遇到都是買新車沒多久的，我新車沒多久也出問題了 但小毛病一個就是渦輪增壓的氣口沒密封好。如果你喜歡的話個人極力推薦t5 也就是2.0這款 而且貌似現在也沒有的款了 效能的話同級別車 他的安全配置比奧迪a...
沃爾沃s60遙控鑰匙是否要充電，沃爾沃S60遙控鑰匙是否要充電？
沒見過遙控鑰匙能充電的，原因是充電的電池一般無法長久的保持電量與電壓。一般遙控鑰匙用的都是手錶類的扁形電池，就像手錶一樣，是可以更換的。好點的遙控鑰匙上一般還有個小小的紅燈，每次按遙控鍵的時候這燈都會亮。電量小了後，燈的亮度也就減低了。一般用者也別擔心，電池舊了，遙控的有效距離就越來越短，到時太短了...
沃爾沃s60和奧迪a4l的問題，沃爾沃S60和奧迪A4L的問題
地下的嬰兒 s60是世界上為數不多的汽車裡面你聞不到，甲醛的，因為它採用的是環保材料，北歐的人性化做的也比德國強，選s60吧，至於收購，路虎和捷豹都被印度踏踏收購了，誰敢說這倆車不好！吉利只是成了沃爾沃的奶媽，有了中國做經濟後盾和市場，沃爾沃成功是早晚的事 還是s60更好。油耗s60 1.6t的最低...