1樓：農村王姐的生活
自適應定速導航和定速導航到底有什麼區別？現在的汽車配置越來越豐富，一些業主無法區別汽車配置的不同。 例如，自適應巡航和定速巡航兩者被稱為同樣的巡航，但有完全不同的使用場景。
你不知道自適應巡航和定速巡航嗎？ 無非是高水平的不同。
自適應巡航。
讓我們先來談談自適應巡航。
自適應巡航智慧型化，像人一樣利用車輛周圍的雷達探頭探測和掃瞄路況，判斷路況並控制車輛行駛速度。 自適應巡航和定速巡航的基本區別是，自適應巡航根據雷達提供的資訊加速或減速，以保持安全行駛距離，必要時進行制動。 遊輪只需要保持車速，如果路況發生變化，需要駕駛員自己控制。
我們來談談克魯斯吧。
遊輪沒有自適應巡航的智慧型，從字面上講意味著車輛可以以設定的速度行駛，是輔助駕駛的一種。 巡航控制開啟後，駕駛員不用踩油門，車輛就能維持自動設定的車速行駛的駕駛方式叫做巡航控制。 但是，請注意，巡航沒有自適應巡航這樣的高階功能。
是自動控制車速的功能。 開啟巡航後，以這個速度行駛，直到踩下剎車。
自適應巡航系統包括雷達感測器、數碼訊號處理器和控制模組，但恆速巡航比較簡單，沒有複雜的感測器、處理器等。
自適應巡航除了適用於高速公路狀況外，還適用於城市道路狀況。 散步停的路都很好，但定速巡航只適用於道路狀況良好的情況，例如高速、車少的情況。
自適應巡航最基本的功能是維持車輛的縱向行駛，有碰撞危險時，車輛會提醒駕駛員注意，進行積極的剎車干預，但恆速巡航更緊急時，只能由車主自行操作。
巡航的唯一作用是在長時間高速巡航時，駕駛員不需要長時間控制油門踏板以減輕腳踝的壓力。 巡航開啟後，發動機的供油量由電腦控制，電腦根據道路情況不斷調整供油量，達到省油的效果。
自適應巡航的優點是智慧型化，可以控制與前車的距離，防止追尾事故的發生，高速時比較簡單，更安全，不使用油門作為剎車。 冰雪天氣需要小心使用巡航系統。
2樓：教育導師範老師
自適應定速導航和定速導航的區別是定速巡航不能跟隨車輛自主決定剎車或者加速，智慧型按照既定的速度行駛，自適應巡航可以跟車，還可以與跟前保持一定的車距。但是自適應巡航不能識別靜止不動的車輛，也就是說紅綠燈的路口如果前方早就停了一輛車，那麼此時是需要駕駛者來踩剎車停車的，否則就會發生追尾。
3樓：過法國法國和
導航控制意味著當車輛的速度超過特定速度時，開啟導航控制開關，並且車輛在開啟時將自動保持速度，而無需踩油門踏板或剎車。退出導航模式的方法是關閉導航開關，將其置於空檔，踩下離合器踏板，然後踩下制動踏板。自適應導航是常規導航的增強版本。
除了自動保持車速外，當車輛距前方車輛一定距離時，它還會根據檢測到的前方雷達感測器自動減速，以保持距前方車輛的距離。當前車輛加速或離開車道後，它會自動加速到其原始導航速度並再次保持。
4樓：儒雅的李曉楠
定速巡航是設定汽車保持行駛的某一速度。自適應巡航控制(acc)是一種車輛功能，允許車輛巡航控制系統通過調整速度來適應交通狀況。後者是由前者發展而來的。因此，它比定速巡航更智慧型。
定速巡航和自適應導航有什麼區別？哪種比較好？
5樓：賽跑的小蝸
定速巡航功能還是非常實用的，尤其是跑高速的時候，別提有多爽，並且開著定速巡航相對來說油耗方面也會降低不少。而自適應巡航這個配置、一般在中高階車型才會有配備，不同品牌車型，方向盤上定速和自適應巡航操作按鈕位置有些不同，具體可以參照車輛使用手冊，但定速巡航和自適應巡航的控制原理都差不多。
<>定速巡航的啟用條件一般會有個門檻，就是要在一定的車速以上才能啟用，例如60kw/h，那就要車速在時速60公里才能啟用。在行駛中可以根據限速或所需速度用控制器的+-來調整設定的速度值優點：相比定速巡航，自適應巡航能更好的適用環境更寬廣。
城市道路條件以及高速道路條件，走走停停的道路都可以。其關鍵是在定速上，設定好的車速，只要沒有人為干預的情況下，就會一直保持這個車速行駛，哪怕前面有障礙物。
與我們預設的資料進行一定的比對，當系統發現當前資料、高於預設的資料時系統就會減速；而當系統發現當前負荷增加、導致車速低於預設車速時，當開啟定速巡航功能時，駕駛證只需要操作方向盤即可，當駕駛員踩油門或者剎車，定速巡航功能自動退出，按下按鍵(resume)，車速又變為自動控制。
如果設定的行駛速度為80公里/小時，汽車就會一直不變地按照這個速度行駛），這時候我們的腳就不用踩油門了，減輕身體疲勞程度的同時還不會超速違章。關閉巡航鍵或輕踩剎車都可以解除定速巡航。不僅可以設定固定的速度值，還可以設定與車輛保持的距離 。
系統使用雷達或雷射感測器保持與前方汽車的固定距離，會根據實際路況進行速度調整，以保證車輛的安全。
6樓：金融分析師李言
事實上，定速巡航只有在速度在三十以上的時候才可以開，而自適應巡航最低速度為0，這也是二者最大的不同點。當然，定速巡航和自適應導航無所謂好壞，只是需要的條件不同而已。
7樓：北山一師
定速巡航其實最大的這個作用，其實他能夠很好的去定位達到效果智適應的這種導航，其實他就是通過特殊的方式去進行運轉，其實我們選擇第1個是比較不錯的，很好用。
8樓：小南學長
定速巡航是只能在某乙個特定的速度自動駕駛，無法自動改變。而自適應巡航是會根據前車的距離變化自動的更改速度，所以自適應巡航的智慧型化更高，自然更好。
9樓：浩海永寧
區別是前者的系統設定是當速度達到一定的時間的時候，就會把它穩固在這一頻率上，而後者是通過設定好的系統程式進行自動的選擇，相對應的速度與功率，前者更加好一些，這樣保留了自主操作性。
10樓：房間號
兩者的區別就是定速巡航的速度是固定的，而自適應導航會根據路況來調整自己的速度。自適應導航會比較好一點，因為這樣的導航用起來更加的方便。
11樓：阿飛玩數碼
定速巡航只能在特定速度上固定行駛，自適應導航可以根據前後車輛的速度，從而自動調節汽車行駛速度。自適應導航會更好。
定速巡航和自適應定速巡航可以導航，有什麼區別？
12樓：鐵頭燉魚
定速巡航只可以保持一定的速度，沒有雷達和電腦的參與調節車速。而自適應定速巡航可以通過雷達電腦裝置做到自己調節合適的車速，比如說雷達檢測到前方的車輛減速後，自己也會減速。
13樓：哇塞塞影視剪輯
定速巡航是一直根據這個速度走下去，不會有任何的變化。而自適應定速巡航是根據不同路況採用不同的速度，我覺得第2個相對於安全一些，也比較實用。
14樓：我能不能是我
定速巡航它只是定速去行駛，而不能通過雷達識別前車的距離去調整速度，而自適應巡航它的自主性更高，它可以通過雷達識別前車的距離去自動調整車的速度。
自適應巡航系統太危險了，怎么可以取消，只要定速巡航系統，可以
每一款車型的自適應巡航或者定速巡航的位置可能會有一點點差別，但是一般都是大同小異的，使用方法和圖示大體一致，你可以試試下面的方法，希望可以幫助到你 定速巡航是按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的...
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